冶金工程论文范文
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第1篇
实际执行QHSE管理的过程中，我们会将以上四个基本目标针对班组、职工、项目、设备系统等管理节点进行分解。QHSE虽然是一个体系化管理模式，但是，针对每一个目标，QHSE都有着完全独立的监控管理模式。其PDCA循环可以概括为：计划、实施、检查、改进四个方面。计划是对单一目标的QHSE目标给出总体的评价指标和实现方式。其中，QHSE并不是简单的下达目标和考核目标的管理模式，而是就整个目标实现过程作出分解和提出指导意见，同时对分解目标进行合理的论证，防止项目中不可完成节点的存在。实施过程也是根据既定的计划目标和分解目标，逐步实现的过程，因为QHSE提供了逐步考核的管理模式，特别是QHSE信息管理系统的应用，使得执行团队的执行考核更加客观。检查过程是指对于整个项目的执行过程的每一个分解目标进行逐一的监控，对于已经出现的管理事故和实施中出现的不和谐因素及其他问题进行汇总和研究，以便及时发现整个项目目标的问题，以便在出现更加严重问题前给出适当调整，防止企业因为管理问题蒙受损失。改进是紧随检查过程之后的重要过程，也是QHSE管理模式的管理原动力所在，通过对检查结果制定改进方案，使整个管理体系得到不断的完善。
2管理实例分析
某冶金工程建设项目占地面积185亩，为一年消耗赤铁矿石180万吨的大型高炉式炼铁厂，该炼铁厂拥有550立方米高炉4座，设计年产量150万吨，建设阶段，需要安装高炉4座，粉磨机8台，常温空压机12台，高温空压机8台，风选机4台，布袋除尘机8台，给煤分离器4台，排烟风机4台。各类皮带机、链板机及风槽设备若干。此项目的建设过程中，转载点较多，控制系统较为复杂，设备联合运转难度较大，牵扯的施工单位也较多，所以，文章项目管理过程中的QHSE分解工作就显得尤为重要，现将存在的问题与对策梳理如下。
2.1业务量化和细化程度不够
QHSE的最大难点在于常见业务的分解上，如果能够将常见业务制定完全量化的评价目标和完全细化的目标分解，就可以保证QHSE管理落到实处。但是，冶金建设是一个复杂的工业项目。目前大多数冶金建设单位的董秘办公室或者行政办公室的文书中，没有人能够完全掌握整个作业流程的足够的细节。而工程技术人员多数对于管理业务和管理实务并不熟悉。这就造成了整个项目中缺少可以编制企业整体QHSE目标和计划的责任人。实际执行过程中，企业的QHSE管理分解工作是直接下发给各个部门由各个部门技术负责人分别制定的。这个过程相当于整个项目的QHSE都是由没有任何管理经验的人员编制，使得其管理效能受到了严重的削弱，甚至很多基层单位的QHSE目标分解不具备可执行性。使用这种业余人员制定的QHSE目标管理整个项目，很容易造成管理上的混乱。所以，建议在项目管理中QHSE管理采用合同责任制。因为承包单位对于项目管理的细节较为熟悉，在施工开始前，由承包单位在竞标书中提出QHSE分解方案，直接将该目标写入分包合同中，会更加有效的实现QHSE的目标贯彻。
2.2管理信息系统操作水平不足
因为QHSE管理系统的业务操作十分复杂，目前的项目管理技术公司已经将整个流程封装成了管理信息系统。但是，即便是对于管理信息系统的操作，也有很多企业难以找到足够的管理技术人员对该系统进行完整的部署。不少承包单位更是不能充分意识到该系统的重要性，对于“额外增加”的管理内容抱有负面情绪。这些现象较为严重的影响到了QHSE管理模式在冶金企业的推广。
2.3项目管理人员存在侥幸心理
不少项目目前已经开始通过较为严厉的行政介入手段推行本QHSE的管理模式，但是，因为冶金建设项目内部绝大多数管理部门的人员都存在类似的执行困难，所以，基于法不责众的原理，项目几乎不可能因为QHSE管理模式推进的不作为撤换所有的承包单位。所以这种矛盾状态使得单纯的行政施压的方式无法有效的促进生产单位完成QHSE的执行。因为项目承包单位对于QHSE的推进难度主要来自项目管理人员素质的问题，所以建议项目在推行QHSE的过程中，执行QHSE准入制，使得进入项目的所有执行和承包企业在参与项目之前就紧密围绕QHSE的四个要素的要求进行。
2.4顽固问题被搁置
以往的QHSE推进工作中，存在了很多因为QHSE的超前性，特别是QHSE对于环境和健康等难量化问题的量化难度带来的实际工作问题被大量搁置，因为关键问题没有得到有效处理，使得QHSE的推进工作没有办法得到切实落实。建议企业在QHSE的推进工作中，首先将此推进工作作为一个重点管理项目来进行研究，积极的针对问题解决问题，使得QHSE推进的阻力被最大程度的解除。
3结束语
第2篇
（1）非正常的施工条件下施工。
在正常的施工条件下，冶金工业工程按照多数施工企业具备的机械装备程度，施工中常用的施工方法、施工工艺和劳动组织，以及合理工期和合格工程进行编制的，反映了社会平均消耗水平。如安装工程主要指：①设备、材料、成品、半成品、构件完整无损，符合质量标准和设计要求，附有合格证书和试验记录。②安装工程和土建工程之间的交叉作业正常。③安装地点、建筑物、设备基础、预留孔洞等均符合安装要求。④水、电供应均满足安装施工正常使用。⑤正常的气候、地理条件和施工环境。由于市场竞争激列，企业上一个项目，都希望尽快产生效益，难免赶工期、赶进度；改建、大修、维修项目多发生生产与施工同时进行、地下障碍物、现场干扰、采用特殊的施工方法、施工工艺和劳动组织等情况。
（2）设计变更较多。
由于钢铁行业已产能过剩，目前冶金工业工程改造、大修、维修居多，设计上，新旧交接的位置、尺寸较难准确把握；新旧接合的整体功能满足上也容易出现问题，有的尺寸视施工时的现场情况临时定，因功能无法满足，现场变更设计等情况也较多。
2冶金工业工程造价管理的主要特征
2.1预、结算的计价依据多样化
通常情况下，工程预算、结算的计价依据为各省市在全统定额基础上编制的《消耗量定额》，而冶金工业工程的行业特殊性及存在大量大修、维修的工程内容，在《消耗量定额》上很多找不到子目可套用，须结合使用《冶金工业建设工程预算定额》、《钢铁企业检修工程预算定额》、《电力建设工程预算定额》以及企业自编定额。特别是小的改造项目、检修、维修性质的项目，需自编定额或单独议价定价。如：土建工程中的清除淤泥、凿墙洞、基础拆除、凝固性水渣凿除等。
2.2概算估算不准，预算偏差大
在施工过程中，工程不可预见的情况较多发生、非正常的施工条件下施工等产生的费用变化是在概算估算阶段无法准确估计的，加之施工过程中产生的设计变更费用上的增减也难以在预算时准确计算。
2.3结算审核争议多
（1）由于《冶金工业建设工程预算定额》、《钢铁企业检修工程预算定额》的修订工作存在滞后性，有的新工艺、新方法在定额子目中不能及时体现，结算编制与审核时只能找接近的参考套用，不同人对定额的理解不同，加之对施工过程了解的程度不同，在定额的套用上往往达不成一致的合理意见。
（2）多种定额同时使用，有的分部分项工程在不同的定额中均有合适的可套用，承、发包方站的角度不同，认可的子目也不同。
2.4招投标标文、合同计价依据
冶金工业工程招标文件与合同需要结合不同的工程特点区别对待，并考虑多样化。固定总价合同均产生包干工作内容外增加费用、定额计价与部分固定单价包干相结合、一份合同同时套用四五种定额等是冶金工业工程合同中常见的特色。此外，定期分析、编制容易引起争议的分部分项工程定额子目是造价部门的重要管理工作。
3控制冶金工业工程造价控制措施
3.1将预算的加强与创新奖励机制相结合，建立改善提案机制，有效控制投资
建立并完善工程造价的提案机制，主要目的为通过创新奖励机制，有效激发企业员工工作的积极性和创造性，使其开动脑筋，不断改进施工措施，优化项目设计方案，以实现节省投资、提高工程质量和缩短施工周期的密度，同时保证施工的安全。通过对比不同的施工预算方案，选择最优的造价方案，以实现有效控制工程投资的目的。比如在优化是工程设计和工程施工组织方案时，主要以节约基建技术改造，或者增加投资费用，通过改善奖励方案，实施正面激励。在方案实施之后，改善成果，采用两重递进式来奖励员工。
3.2严格控制工程全过程管理
施工全过程造价管理有如下意义：
（1）提高结算审核质量与效率。
表现三个方面：①承包方有的造价管理薄弱，预算员素质及水平不够，结算编制质量差，业主主动事前提醒合同执行的注意事项，指导签证办理，可提高结算提交速度及结算编制质量。比如维修工程因项目小利润低，有实力的承包商不愿承接，小的承包商往往无专职预算员，有的为施工员兼职，签证的表达、结算编制非常不规范，在结算审核环节无法顺利完成合同履行。通过结合造价要求来规范签证，在施工过程中，业主施工代表及承包人施工代表才能够及时办理有质量的签证。②指导施工详图的绘制，结合造价要求与施工管理部门共同制定具体的绘图标准与要求，使之标准化、规范化，确保造价审核的顺利进行。③对每一签订合同的承包人做事前告知工作，把业主的结算习惯、结算程序、工程施工过程中可遇见的特殊情况等整理成专门的资料，与承包人进行详细交底。
（2）了解施工情况，提高定额套用的准确性。
很多定额争议的解决是建立在熟悉施工情况的基础上的，只有熟悉施工情况，才能分析子目的消耗量与工作内容是否相对吻合。有利于制定更为准确的企业定额。在了解熟悉施工情况的基础上，结合造价审定结果，对每一工程进行造价分析，从而制定出企业定额。
（3）弥补设计缺陷，及时完善结算资料。
设计缺陷在赶工期赶进度的工程项目中时常发生，如：钢结构图纸设计不完整表现之一为只是简单的示意、不画结点板，这些都不利于档案资料保存的完整性以及结算依据的有效性和充分性。造价人员的跟进可及时提出要求，确保及时完成施工详图的设计。许多检修性质的工程设计图中也往往只标注：具置、尺寸现场定。如未在施工过程中及时补画或不画详图，事后弥补将造成很大的困难。工程概算阶段的投资控制，根据施工图纸来确定工程量，并套用施工合同确定的工程定额、取费等，按照国家规定的材料价格、设备同比价格作为主要的控制依据。在施工过程中，施工单位应按照施工图来编制预算方案，报审预算方案。根据所编制和制定的设备材料报表，严格控制设备材料的价格。同时，在施工现场的控制中，根据实际情况的变化，比如生产需要、设计变更或者设备的修配改等情况，及时补充费用，严格控制措施费用。
3.3工程决算阶段的造价控制
冶金工程的决算是指对实际工程量的最终确定。而决算造价是否真实、是否能够真实反映工程量，对工程投资的影响是决定性的。而工程量的决算程序包括：在工程竣工验收合格之后，施工单位应按照施工中的设计变更、工程联系单和现场签证等，按照工程定额、招标文件和工程量清单等进行汇总，从而形成冶金工程的决算书，进行初审。在工程开工之前，按照施工图纸来编制施工图预算，在施工过程中如果出现设计修改、补充或者设计变更，则应根据双方合同中的变化条款，重新确定预算，并共同协商确定，批复之后完成决算。在这一阶段，控制的重点有以下几个方面：①严格检查施工单位的工程决算书是否真实、是否有效等；②严格检查竣工图纸中的设计变更与工程联系单内容是否完全符合；③在检查过程中，如果出现设计变更，明确是否有联系单。在施工过程中，及时联系单位监理单位确认，在决算时，重点审查该部分内容，防止费用的增加；④严格检查工程量的变更能够根据合同、附件执行到位。
4结语
第3篇
近年来，随着运筹学课程在管理类专业特别是工业工程专业的广泛开展，越来越多的教师开始研究适应于本专业的运筹学课程的建设和改革问题。例如，浙江理工大学提出了运筹学课程群的概念，以运筹学课程为中心优化了相关一系列课程的课程结构和教学内容,并对案例教学、模型讨论教学和算法推理教学等运筹学课程群的教学手段与方法改革等进行了积极有益的探索。文献中提出了运筹学教学中存在的不能适应市场需求、实践课比重不足等问题，并进行了实践导向的运筹学课程教学体系再设计。文献进行了“管理运筹学”课程案例教学的探讨，提出了针对不同背景的学生进行有效的案例分析，增强该课程的实践导向性。文献针对工业工程专业的物流方向课程进行了情景教学平台的设计。综上所述，运筹学课程目前存在的问题包括：
（1）教材（教学内容）与课时的冲突：运筹学相关教材内容多，学时少是多数老师在进行运筹学课程改革时发现的问题。如何在有限的学时内满足学生学习运筹学课程的需求，合理设置课程内容和选择或编制教材是关键。
（2）理论和实践的脱节问题：应用型工业工程人才培养模式强调将实践融入到整个专业教学过程中，运筹学是数学背景较强的课程，涉及到很多繁琐、抽象的理论推导，如果这部分内容讲得太细，就会忽略运筹学多学科的横向交叉联系和运用运筹学解决实际问题的能力，导致理论和实践相脱节的问题。
（3）相关课程之前的联系不够紧密：近机类工业工程专业设立在机械工程系，以机械工程技术为背景增加管理知识，强调制造工程相关技术和理论在制造业领域内的应用。运筹学课程作为一门专业基础课，在整个课程体系中应具有承前（机械类背景知识）和启后（专业知识的综合运用）的作用，而目前，这种作用尚不明显。针对上述问题，本文对学习情境体系架构、案例应用模式等方面进行研究，探索提高学生实践能力的课程内容设置和教学方法的改革措施。
二实践导向型运筹学课程体系架构设计
1近机类工业工程专业运筹学课程需求
从专业背景方面看，近机类工业工程专业通过大量的机械平台专业基础课如：画法几何与机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、互换性与测量技术、金属工艺学、电工电子技术等，使学生掌握扎实的机械设计制造基础知识。在此基础上，设置管理类课程如：基础工业工程、人因工程、管理信息系统、生产计划与控制、质量管理与控制、工程经济学、财务管理、物流设施规划、物流设备自动化、物流管理等，使学生具备制造系统的设计与优化、工程技术经济分析与生产组织管理等基本能力。从就业需求方面看，对近机类工业工程专业培养出来的毕业生的需求大多来自机械制造企业。有了这样的区别，就使得近机类工业工程专业的运筹学与其他管理类专业的相关课程从教学目标、教学内容、教学方法等方面都应有很大的不同。
2实践导向型工业工程专业情境化
运筹学课程体系架构实践导向模式的教学理论认为,知识是学习者主动构建的,教学应以学习者为中心,但由于每个学习者之间存在着很大的差别,因此它主张情境化教学并强调知识的表征与多样化的情境相关联,以及根据不同情境来组织课程等。目前，国内外很多高校院校工业工程专业都在积极应用实践导向模式，例如浙江工业大学提出了基于制造业的工业工程专业教学体系，西安电子科技大学针对学生了解现代制造企业生产、物流等设施的布局的需求构建了工业工程专业情景教学平台。吉林大学提出了职业生涯规划导向型人才培养模式。这些研究和实践在教学体系和实践环节方面取得了一些成果。在工业工程专业运筹学教学改革方面，现有研究和实践主要集中在减少数学推导、增加案例分析、正确引导学生主动学习等方面，缺少针对近机类工业工程专业的特殊专业背景和就业需求的运筹学的实践导向教学模式的研究,特别是解决运筹学作为一门专业平台必修课与后续专业课和实践环节的衔接方面的尝试还未见报道。而实践导向教学模式不仅需要课程体系中的各种实践环节的支持，更重要的是像运筹学这样的专业教育平台课对实践环节的支持。为了满足近机类工业工程专业学生对运筹学课程的学习需求，本文在分析近机类工业工程专业学生基础课程结构及其对运筹学课程的支持内容，以及后续应用课程（实践环节）对运筹学课程的需求的基础上，应用实践导向理论，提出实践导向型的工业工程专业情境化运筹学课程体系架构。该体系结构采用“引例-模型-算法-应用”一体化教学模式进行教学内容的阐述，其中：引例过程：充分利用基础课程及其对运筹学课程的支持，如高等数学中的函数与极限、导数与微分及其应用、定积分及其应用、向量代数、多元函数、微分方程等知识；概率与数理统计中的基本概念、随机变量及其分布、随机变量的数字特征、抽样分布、参数估计、假设检验、方差分析、回归分析等知识；线性代数中的行列式、矩阵运算、矩阵初等变换与线性方程组、向量组的线性相关性、相似矩阵及二次型、线性空间与线性变换等知识；以及学生在金工实习、理论力学、材料力学等机械类基础课程中接触过的工程示例，将这些基础课程中涉及的知识和问题以引例的形式加入到课程教学中去。通过例举学生在基础课程中学习过的背景知识，引导学生加强对已经学过的相关基础数学知识及其应用问题的温习，尽量提高续前课程的利用率，避免重新学习老知识，减少学生学习的心理负担。
模型和算法过程：由引例归纳、引出问题的数学/逻辑等抽象描述，将学生易于理解的工程实际问题归结为运筹学和系统工程典型问题，提出该问题的建模相关的理论、方法和过程，建立系统模型。通过用基础知识求解和运筹学算法在求解范围和能力等方面的对比，增强学生对学习运筹学算法的兴趣。在教学内容的优选与设计的过程中，根据各主要运筹学分支和系统工程理论体系中与基础知识的结合程度，以及对应用课程（实践环节）的支撑程度进行课程内容的重构和设计，形成以系统思维、系统建模与仿真、系统分析与规划、系统预测、系统评价决策和系统优化几大主题为中心的相关理论、方法等组成的全新运筹学课程知识体系结构。其中系统思维重点进行霍尔三维结构、定量化方法、以重构为重点的分析-重构法等方面的训练；系统建模与仿真主要内容包括数学模型、逻辑模型、模拟模型、系统动力学模拟技术及随机模拟技术；系统分析与规划内容包括线性规划、非线性规划、动态规划、网络计划技术及随机服务系统分析等；系统预测包括定性预测方法、线性回归预测、时间序列预测及判别分析预测等；系统评价决策包括九级评分法、系统综合评价法、层次分析法、风险决策及不确定性决策；系统优化包括线性系统最优化方法、非线性系统最优化方法、随机服务系统费用优化及网络最优化方法等。应用过程：充分考虑应用课程及其对运筹学课程的需求，从相关的制造过程、管理过程等实际问题的层面出发，以案例应用的形式引导学生以实践为导向进行相关模型和算法的推广练习。相关需求包括后续课程中：生产计划与控制中的需求预测、生产计划编制等，设施规划与物流分析中的设施选址问题、选址评价等，工程经济学中的多方案经济评价、风险分析、设备更新分析等；以及实践环节中：机械设计课程设计中的优化设计、工业工程实习中的工作分析与评价等。
三结论
第4篇
关键词:工业化;货物运输需求;需求特征;运输需求数量;运输需求质量
运输需求问题历来是学者们关注的焦点,任何有关运输方面的战略研究都是以对运输需求的分析与预测为起点的。然而,无论是运输需求理论问题研究还是运输需求数量预测,尽管客观上存在着工业化进程对货物运输需求的影响问题,但除北京交通大学荣朝和教授等学者做过相关研究外,很少有人系统探究工业化进程中货物运输需求的阶段性特征及其对于货物运输业发展内在的联动关系。实际上,工业化对货物运输需求影响很大。工业化不同发展阶段,货物运输需求流动实体——“货物”的品类和数量不同,“空间位移”要求不同,货物运输需求的特点和内容亦有所不同。发达国家经历了完整的工业化过程,其工业化不同阶段货物运输需求特征对工业化起步较晚的我国具有重要的借鉴意义。未来的“十二五”乃至以后的一段时期是我国改革发展的关键时期,是全面建设“小康社会”、构建“和谐社会”的攻坚时期,对交通运输系统供给能力提出了新的挑战。运输需求是运输供给的依据,只有明确了货物运输的需求特征才能提供有效的运输供给。有鉴于此,本文试图通过对工业化进程中货物运输需求变化规律的探求,来揭示未来我国货物运输的需求趋势,以期为政府运输发展政策制定及货物运输企业发展战略选择提供理论支撑,从而解决运输供给与运输需求的结构性失衡问题,做好交通运输“三个服务”,推进我国的工业化进程。
一、工业化的阶段划分及其与货物运输需求的内在关联
工业化泛指一国从农业社会向工业社会的转化以及工业社会自身的发展过程。在这个过程中,经济发展水平不断提高,产业结构逐渐从以农业为主体转化为以工业为主体,并向第三产业过渡,以制造业为代表的第二产业,产值和就业人数都超过第一产业,制造业增加值占总商品增加值的比重不断上升。
关于工业化发展阶段,存在着不同的标准和划分方法,每种方法都有其相应的优点和局限性。例如:钱纳里等的基于人均收入水平的划分,将工业化划分为3个阶段6个时期,即前工业化阶段、工业化阶段(工业化初期、工业化中期、工业化后期)和后工业化阶段(发达经济初级阶段、发达经济高级阶段);库兹涅茨等按照三次产业结构(包括产值结构和就业结构)的变化将工业化阶段划分为工业化前期、工业化初期、工业化中期、工业化后期和后工业化社会;联合国基于制造业增加值占总商品生产增加值比重的划分,把工业化水平分为非工业化、正在工业化、半工业化、工业化等4类。由于依据的理论和标准不同,结论往往不尽一致。中国社会科学研究院在《中国工业化进程报告——1995—2005年中国省域工业化水平评价与研究》报告中提出了一套综合评价国家或地区工业化水平的指标体系和方法,据此将工业化过程分为前工业化阶段、工业化实现阶段和后工业化阶段,其中工业化实现阶段又分为工业化初期、中期和后期3个阶段,每个时期划分为前半阶段和后半阶段,并确定了不同阶段的标志。见表1。
这种划分方法较为科学,基于这种划分,可以清晰地看到在工业化的各个不同阶段,货物运输需求客观存在着的变化轨迹。由表1可见,工业化不同阶段,经济发展水平不同,产业结构历经“一、二、三”到“二、一、三”,再到“二、三、一”最后到“三、二、一”的转变,其间生产力地区布局也会发生一定变化。
工业化是人类经济社会发展的一个必经阶段,对货物运输需求影响很大。货物运输需求是一种派生性需求,源于社会经济生活对货物空间位移方面的需要。按照运输经济学理论,货物运输需求变动的主要影响因素有3个:其一,经济发展水平和速度;其二,产业结构和产品结构的变动,特别是第二产业内部结构的变动;其三,生产力地区布局。经济发展水平和生产力地区布局很大程度上决定着货物运输需求的数量和质量,而产业结构和产品结构直接影响货物运输需求结构。在整个工业化发展进程中,货物运输需求变动的主要影响因素都处于变化之中,这使得货物运输需求也随之发生相应变化。
二、工业化不同阶段的货运需求特征
目前,一些工业发达国家已经实现了工业化,步入了后工业化社会;一些中等发达国家尚在工业化发展过程之中,大多处于工业化中期或后期;发展中国家大都处于工业化前期,少数国家处于工业化中期。实践表明,工业化不同阶段货物运输需求特征不同。见表2。
(一)前工业化阶段货物运输需求特征
各国经济在18世纪60年代工业革命发生之前的漫长历史时期,从原始部落到游牧经济、传统农业社会、手工业和后来的工场手工业阶段,一直处于前工业化阶段。由于游牧业和农业的商品率很低,小手工业原材料多数在当地解决,货物运输需求较少。货物种类除去官僚机构、军队和城市人口所需粮食以及修建工程和其他方面耗用的物资外,很长时间内主要是商业贩运的盐、布匹、茶叶、皮毛、瓷器、铁器和其他金属制品以及香料之类的货物。工场手工业时期,纺织、炼铁等行业的生产规模有所扩大,棉花、木材、生铁等原料、燃料及其产品的运输需求量有所增加。总体来讲,这一时期货物运输需求量较小,运输频率低,对运输服务质量要求不高,运输可靠性较差。
(二)工业化实现阶段货物运输需求特征
工业化实现阶段又分为工业化初期、中期和后期3个时期。每个时期社会经济发展的主导产业不同,货物运输需求特征亦不同。
工业化初期(18世纪60年代-19世纪50年代)以纺织、冶金原材料工业为主,农业在国民经济中的主导地位开始动摇。18世纪60年代开始,随着工作机和动力机的发明和使用,纺织业成为工业化的“先导”部门,轻纺工业逐渐取代农业成为国民经济的主导部门。1783年,英国纺织工业在工业结构中的比重达到35.4%。在纺织产业前向联系的带动下,以钢铁工业为主的冶金业、采掘业、早期制造业等产业迅速兴起并得到蓬勃发展。工业及经济社会发展对煤炭、矿石、钢铁产品等大宗、远途、低值、散装货物运输的需求急剧增加。
工业化中期(19世纪60年代~20世纪50年代)是以机械加工及化学工业为主的时期,制造业成为国民经济的主体,重化工业取代轻纺工业成为国民经济的主导产业。以英国为例,1783-1924年,按净产值计算,纺织工业在工业结构中的比重由35.4%下降到10.8%;钢铁及机器制造业比重由6.5%上升到12.5%;化学工业的比重由1881年的0.7%上升到1924年的1.1%。货物中石油、天然气、化工原料、多种金属和非金属原材料的比重开始上升,水泥等建筑材料大为增加。货物运输除要求继续扩大运输能力,对运输速度和其他运输质量方面的要求相应提高,运输需求开始多样化,对管道、油轮、罐车、棚车等运输需求量增加,要求发展多种运输方式和工具来满足日益多样化的运输需求。
工业化后期(20世纪60年代~20世纪80年代)是以高度加工工业为主的时期,制造业产品的加工程度进一步深化,工业品价值普遍很高,技术资本含量大,物质含量相对比较低。汽车、飞机、精密仪器、电器电子产品等高加工产品的附加值比初级产品大为提高,经济增长对原料的依赖减少。发达国家的煤炭工业以及石油天然气采掘工业在工业结构中的比重分别由1955年的2.7%和3.3%下降到1974年的0.8%和1.7%,1955-1974年煤炭工业年均增长速度为-1.9%,出现了负增长。这一时期,大宗散装货物运输需求增长速度减缓,加之以电子、信息为代表的新兴产业对运输需求数量较小,运输量的增加不再是主要方面,对方便、及时、可靠、节约等质量方面的要求更为突出,小批量、特种车、专用车的运输需求增加。
(三)后工业化阶段货物运输需求特征
20世纪90年代开始,部分发达国家步入后工业化社会,经济结构转向高技术产业和服务业,经济增长转向更多的依赖深度加工、技术和信息。这些变化致使货物运输需求数量基本停止增长,在一些国家甚至出现连续下降的现象,但对运输质量提出了更严格的标准,货物运输融为物流体系的有机组成部分。物品生产方式灵活多变且批量较小,企业追求“零库存”和生产体系全球化,对小批量、集装化运输、特种货物运输和门到门一票到底的国际国内多式联运需求增加,运输速度和频率加快,要求运输服务更加及时、方便、可靠。
综上,在进入后工业化阶段的整个工业化进程中,货物运输需求数量一直保持增长态势,不同时期增长速度不同,尤以工业化初期增长速度最快,工业化中期次之,进入后工业化社会增长速度最慢甚至基本停止增长。对运输服务质量一直追求更高,需求层次越来越高。
三、未来我国货物运输需求趋势分析
中国社会科学研究院的研究表明,2005年开始我国整体处于工业化中期的后半阶段,进入重化工业化发展阶段。重化工业化发展阶段是工业化进程的关键时期。根据国际经验及工业化发展规律,重化工业化发展阶段经济发展的主导部门将由传统的以纺织、轻工为主的轻工业向汽车、钢铁、化工等重化工业和电子信息等产业转型升级。我国重化工业化发展阶段的主导产业与发达国家相似,但发展环境相差很大,尤其是资源及环境约束加强,对环境承载能力和经济发展方式提出了新的更高要求。相应的,未来我国货物运输需求既具有与发达国家相似的特征又有所区别,突出表现在货物运输需求数量、类型及质量3个方面。
(一)运输需求数量
尽管我国整体已进入工业化中期后半阶段,但区域经济发展不平衡,工业化进程差距很大,中西部地区尚处于工业化前期。见表3。
由表3可以看出,全国31个省区市中有8个处于工业化中期的前半阶段,14个处于工业化前期甚至前工业化阶段。整体完成重化工业化发展阶段,我国需要更长时间。重化工业发展需要强大的运输支撑,是货物运输需求增长的主要原因。根据2002年投入产出表计算,按产业结构划分,我国货物运输服务使用分配到第一、二、三产业的比重分别为5.4%、71.2%、23.4%,第二产业对货物运输需求影响最大。“十五”以来,我国经济保持持续平稳发展态势,国内生产总值以每年10%的速度稳步递增。当前,我国正处于“经济高速增长通道”的“爬坡”阶段,即“黄金发展阶段”。工业结构的重型化必将带来重化工业主要产品产量、能源消耗的大幅增长,使得能源、原材料等长途大宗物资运输需求旺盛。此外,经济全球化、产品品牌化使得产品流通范围扩大,产成品运输、外贸运输等远距离运输需求旺盛,货物平均运输距离增大,货物运输周转量增长较快。见图1。
图1显示了近几年我国货物运输量的增长情况。相比货物运输周转量的高速增长,货运量增长速度趋缓。这是因为我国重化工业发展走的是科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的中国特色新型工业化道路,对电子、医药、仪器仪表等高技术含量、高附加值的产成品类物资运输需求增长更快,在总运量中所占比重不断提高。可以预见,未来我国货物运输需求总量将继续保持快速增长,具体表现为货运量增速趋缓,货物运输周转量增速较快。
(二)运输需求类型
发达国家重化工业时期货物运输需求的增长点主要集中在长距离、大运量、跨区域的能源运输、基础原材料运输以及外贸运输上。我国重化工业化发展阶段晚于发达国家100多年,与发达国家后工业化发展阶段处于同一时期。与发达国家当年的重化工业发展环境相比,我国处于一个生产柔性化、流通高效化、消费多样的时代,货物种类繁多,货物运输需求复杂多样,不像发达国家重化工业阶段时期那样单一。一方面,我国所处重化工业化发展阶段决定了对能源、原材料等大宗物资运输的需求。2007年我国铁路和水运完成的货物周转量占综合运输体系的86.7%,这一比重将会持续较长时间。另一方面,我国劳动力资源丰富,有“世界工厂”之称,除中西部地区的大宗能源、原材料运输外,东南部地区加工产品的货运需求量也很大,尤其是已步入工业化后期甚至后工业化阶段的长三角、珠三角地区,高科技、高附加值产品数量增多,小批量、多批次货运需求旺盛,零担快运、小件运输、专业运输、特种运输、综合物流服务需求增速加快。
(三)运输需求质量
从发达国家的发展历程来看,人均GDP在1000~4000美元期间,社会发展对货物运输服务在方便、及时、安全、经济、可靠等方面的质量性要求将大大提高。我国各地资源禀赋不同,经济发展水平不同,所处工业化发展阶段不同,货物品类不同,对货物运输服务质量要求的侧重点不同,中西部地区对经济性要求要高一些,东部地区则对时效性、安全性、可靠性、方便性等方面的要求更高一些。随着我国工业化进程的推进,社会生产、生活节奏加快,运输频率加快,货物运输需求将越发复杂多样,除在时效性、方便性、可靠性、安全性、经济性等方面的要求不断提高外,对“异质”服务能力和应急保障能力将提出更高要求。
第5篇
1.1定位不清晰、功能不齐全目前，国内加工配送中心在建设时有一定的盲目性，对自身的市场定位不清晰，部分加工配送中心业务只是简单的钢材剪切、配送、仓储，只起到中转功能甚至是钢材贸易商的角色，没有先期介入挖掘下游用户的市场需求而提供相应的专业化加工配送服务，无法满足终端用户对经济、快捷、高效钢材配送的要求，更不能为用户在选材、用材指导方面提供一揽子的钢材解决方案，与国外钢材加工配送中心的市场地位和所发挥的作用相差甚远，导致部分加工配送中心投产后设备开工率低、加工业务简单、加工水平不高、技术服务能力匮乏、盈利能力较差甚至亏损。
1.2治理机制不健全，管理粗放化目前，国内加工配送中心缺乏标准化的制度和规范化的业务操作流程，从前期设立阶段的调研选址、股权结构、机构设置到后期运营阶段的人力资源配置、物流水平、库存监管、资金管控、风险分析、信息化建设、应急机制等方面都处于摸索阶段，尚未形成可以复制的标准化管理体系，这与终端用户市场对加工配送中心专业化、规模化、标准化、模块化的要求不符，也不利于加工配送中心在不同地区间的复制推广。
1.3信息化程度不高，工作效率低当前整个钢筋工程的加工信息化程度普遍较低，主要表现在几个方面：①由于图纸设计不标准，设计图纸无法直接导入翻样算量软件；②钢筋翻样软件版本多但不成熟，钢筋翻样仍然以手工为主；③钢筋翻样软件的翻样结果不能与数控加工设备实现数据共享，需手工输入，费时费力且易出错；④目前，国内成型钢筋加工配送中心多采用进口设备，虽然进口设备有成熟的钢筋信息管理系统，但国内外设计和加工标准存在较大差异，自带的信息系统难以在国内使用；⑤无法实现加工过程的可视化和可追溯性，当前，钢筋加工过程中信息化缺失，使技术人员很难对加工过程和进度实现可视，技术人员要了解加工进度和发货情况，必须到车间现场去询问和统计，工作不便，统计工作量较大，也不够精确。
1.4专业技术人才匮乏，技术服务能力低成型钢筋加工配送的发展分为现场加工阶段、成型钢筋单构件加工配送阶段、成型钢筋组合构件加工配送阶段，这三个阶段对技术人员的专业技能要求依次提高。当前我国处于成型钢筋单构件加工配送阶段，欧美、新加坡以及台湾已经进入了成型钢筋组合构件加工配送阶段。成型钢筋加工配送的技术工作主要包括技术交底、图纸翻样、优化套裁、料单转换、进度监控、签收管理、对量结算。现阶段我国亟需具备以下技能的成型钢筋加工技术人员：①能够熟练阅读并解读图纸，熟练掌握平法识图；②熟练掌握施工工艺及流程，清楚施工顺序和步骤，能够制订成型钢筋加工配送进度计划；③熟练掌握钢筋工程的施工规范和验收标准，能够控制成型钢筋加工的质量达到规范要求和验收标准；④熟练掌握图纸翻样技能，能够对接收的料单对照图纸进行料单审核，否则无法与前场进行细节沟通，也无法主动提交钢筋采购需求计划；⑤熟练掌握钢筋对量方式和方法，能够进行成型钢筋加工配送量的对量和结算。
2推动我国成型钢筋加工配送产业发展的措施
2.1加强政策引导一方面，成型钢筋加工配送产业在中国刚刚起步，但在欧美等地已有几十年的发展历程，为了推动中国建筑工业化的进程，逐步淘汰落后的钢筋现场加工模式，从根本上提高施工效率、改变施工现场脏乱差的局面，需要政府出台行业鼓励政策，加强政策引导，推动施工企业逐步接受成型钢筋，进行模块化生产。另一方面，在当前钢铁行业产能过剩的情况下，国家在抑制投资的同时不断调整产业结构、提高产业集中度、整合产业链，鼓励现有钢铁企业通过商业模式创新、管理提升等措施不断挖潜，建立成型钢筋加工配送中心是处于“阵痛期”的现有大型钢企提升增值服务、拓宽产业链的有效方式。
2.2规范行业标准在欧美、台湾等成型钢筋加工配送技术比较成熟的地区，组合成型钢筋的广泛应用主要得益于设计规范、施工规范、验收标准的改变。在这些规范与标准中，根据成型钢筋安装的需要，对锚固方式、连接方式和节点设计等进行了变化，使组合式成型钢筋应用得以实现。
2.3加快推进信息化建设整个钢筋工程的全过程信息化势在必行。当前建筑工程项目的信息化建设已经发展到建筑工程云计算阶段，钢筋工程的信息化是其重要的组成部分，建筑施工单位、建筑软件开发商与数控钢筋加工设备商和成型钢筋加工配送企业应联合起来，共同开发一套适用于成型钢筋加工配送的信息软件，将钢筋工程的整个链条用信息软件贯穿起来。在技术成熟地区，设计规范的标准化为成型钢筋技术的信息化提供了基础，设计规范的标准化实现了设计标准化，设计标准化带来了钢筋翻样的标准化；图纸到料单的转化实现了信息化，数控钢筋加工设备的信息化与料单实现了有线或无线通讯对接；数控钢筋加工设备的信息化使钢筋加工过程实现了可视性，可以方便的跟踪成型钢筋加工进度和质量；二位条码的广泛应用使交付签收日益方便快捷，保障了钢筋加工质量的可追溯性；交付过程的信息化使钢筋对量、结算工作简单、快捷。
2.4加大专业技术人才建设力度首先，要提高对成型钢筋技术工作的认识。成型钢筋加工配送的推广需要先进的硬件与软件相互结合，作为成型钢筋加工配送的管理人员不仅要关注硬件建设，更应重视技术系统的建设和专业人员的培养，使之与硬件相匹配。
第6篇
国内许多材料专业是在之前的铸、锻、焊、热处理等专业基础上建立起来的，国家振兴东北老工业基地的政策，使得以金属材料为主体的专业仍然担负着人才培养的重要任务。我校金属材料工程专业在设立之初，立足专业教师优势科研方向及社会经济发展，结合国家重大战略需求，设置了先进材料和无损检测专业方向模块，学生既能掌握深厚的金属材料工程专业基础知识，同时又能在新材料研发及金属材料缺陷、损伤评价等方面得到训练。2011年，为了配合国家战略性新兴产业需要，以先进材料专业方向为基础筹建的功能材料专业，获得教育部第七批高等学校特色专业建设点的支持，成为国家战略性新兴产业相关建设专业之一。在我校2012年的培养计划中，顺应国家“高等学校创新能力提升计划”中提出的“提升人才、学科、科研三位一体的创新能力，构建面向行业产业以及区域发展重大需求”以及国家“十二五”科技规划中“科技与经济紧密结合，将促进科技成果转化为现实生产力作为主攻方向”的战略需求，结合本专业教师近年来承担国家重点基础研究发展计划(973计划)、863计划等科技项目的实际发展，设立了金属材料工程与技术专业方向，培养在材料结构研究与分析、金属材料及复合材料制备与成型、金属材料工程质量管理以及材料检测与表征等领域的高素质人才。材料专业的课程设置有基础课、专业基础课和专业课。专业基础课程包括材料科学基础、固态相变原理及应用、材料成型原理、金属材料学、近代材料分析技术、材料力学性能、材料物理性能等。在专业课程中，设置了材料表面工程技术、工程安全及质量管理、腐蚀及防护、热处理工艺及设备、失效分析等。其中，新设的工程安全及质量管理课程，旨在加强学生在标准规范及产品质量管理方面的知识积累，提高学生的国际竞争意识。在选修课中，有目的地新增材料工程的节能环保课程，引导学生关注专业技术的发展，同时补充有关知识，开阔学生视野，使其具备技术伦理学知识，能够认识技术发展可能带来的社会问题，并加以判断和自我约束。由于金属材料工程是一个与工程实际有着紧密联系、实践性很强的专业，因此专业基础课程和专业课程中的实验教学是整个教学体系的重要组成部分。实验教学可以增强学生对所学知识的感性认识，并培养学生分析实际问题的能力，对于强化工程素质、启迪创新思维和创造能力有重要作用。金属材料工程专业的实验课注重学生对材料基本结构、工艺、性能及其相互间关系的认识，并培养学生通过实验环节完成上述分析的能力。实验课程的设置及实验内容，对学生专业知识的掌握、能力的培养等具有重要作用。
2面向专业方向课程群的综合实验平台与模块化实验教学体系
在专业基础课的实验设置上，每门专业基础课均设置了独立的实验课，即材料科学基础实验、固态相变原理实验、材料分析方法实验、材料成形原理实验、金属材料学实验、材料物理/力学性能实验等，进一步系统整合专业基础课程体系的实验教学内容，优化实验项目，合理配置实验装置和设备，主要目的是培养学生的基本实验技能，配合理论教学深入理解材料科学与工程的知识体系。在专业课程的实验设置上，基于专业整体学时有限的实际情况，分别在两个学期设置了金属材料工程与技术综合实验I和金属材料工程与技术综合实验II，通过系统规划、整合各课程的实验环节，使之与专业方向课程群的理论教学相辅相成，培养学生专业实验实践能力，并能够在工程问题的解决和工程思想的培养上得到进展。
专业基础课和专业课实验的设置按照演示性、验证性、综合性和设计性实验层次系统布局，渐次推进。其中演示性、验证性实验在课程学习的早期进行。重点对各类材料基础课程中的重要定理、现象、过程进行实践上的验证和事实的说明，从而使学生对该部分内容加深理解，增强记忆，牢固掌握基本理论知识。综合性实验以综合应用性实验为主体，重点是专业基础课程、专业课程所涉及的综合性、系统性、实践应用性、专业性较强及知识面较宽的工作原理、工艺过程、系统分析与设计等教学内容的实验。综合性实验使学生在综合应用、实践操作、分析问题、解决问题等基本技能方面得到训练和提高。设计创新性实验以学生设计、创新为主体。学生利用学过的理论及专业知识，通过科学的命题、选题，开设、开发创新性实验，旨在调动学生的创新积极性，启发学生的创新思维，增强创新能力培养。为完成实验课程教学内容，达到实验教学目的，有效利用实验资源，我们为实验人员及学生提供灵活的选择，在专业基础课和专业课系列实验的大框架下，设置六个二级平台：(1)样品制备平台；(2)显微组织观察及表征实验平台；(3)相变测试及分析实验平台；(4)性能测试及表征实验平台；(5)金属材料工程与技术综合实验平台；(6)无损检测综合实验平台。在各二级平台中建设模块化的实验单元，为各类实验提供平台。例如：在样品制备平台二级平台下设置块材样品制备技术、薄膜样品制备技术、电镜样品制备技术、性能样品制备技术等实验模块；在显微组织观察及表征实验平台二级平台下设置金相显微镜的构造、成像原理与使用方法，金相组织的观察与分析方法，物相定性、定量分析方法，材料成分分析、表征方法，晶粒尺寸测定及评定方法，铁碳平衡组织观察，钢的非平衡组织观察，铸造组织及缺陷的观察，有色金属及合金的组织观察等模块。学生可以结合课程学习的内容、实验的要求，选择各模块开展实验。建立演示性、验证性、综合性和设计性实验层次合理、功能基本齐全、规模适当的教学实验体系。
3结束语
第7篇
作者：徐征 陈利生 余宇楠
[论文关键词] 高职院校 冶金工程 专业英语
[论文摘要] 编写适应高职院校冶金工程专业英语教学特点的教材是培养学生专业外语综合能力的基础。教材必须反映出专业英语交叉学科的特点，符合冶金技术发展的方向和学生应用的需要。
高职院校冶金工程专业学生培养外语能力的要求，开展冶金工程专业为了达到英语教学的需要，必须编写适应高职院校冶金工程专业特点的专业英语教材。
一、教材必须反映英语教学的共性以公共英语的思路编写突出对学生英语综合能力的培养
为了培养学生的专业英语的综合能力，进行听、说、读、写、译等五个方面的训练。必须转变以往专业英语教材编写过程中，重阅读、重翻译的思路；把专业英语按照公共英语的教学思路来进行编写，从词汇、句法、文法三个方面入手，利用专业英语的教材，来培养和训练学生的英语能力。明确专业英语教学的定位——特殊范围内的英语教学的两层含义。首先，是英语教学；其次是介绍的内容是有关冶金工程的内容英语教学。即英语教学是共性，专业英语教学是个性。教材的构成应用以下几个部分组成：正文、词汇表、词汇练习、句法练习、翻译、应用文训练等。
二、教材必须反映冶金工程专业英语教学的个性，培养学生的专业英语能力
冶金工程专业英语的教材要反映出冶金基本单元操作，冶金过程中所涉及到其它学科的知识——如环保、经济指标评价、冶金过程的发展历史、冶金设备、典型金属的冶金原理及提取工艺和流程。紧紧抓住专业词汇的学习、训练这条主线，使学生能够通过专业英语的学习和训练，初步建立起用专业英语这一工具进行专业沟通的能力。
三、教材必须适应高职院校特点，拓展学生知识面
教材必须适应高职院校宽口径，重能力培养的特点，从“大冶金”的思路出发，教学内容要根据市场对冶金工程专业人才的需求和冶金技术发展的趋势来进行编写。做到“一进一退”来编写教材。“一进”是指教材应延伸到采矿、选矿部分，了解采矿、选矿的基础知识。“一退”是指还冶金工程材料科学分支的本来面目，介绍物理冶金及新材料研究与应用的相关内容。使学生通过专业英语的学习了解冶金技术的新进展及采选矿基础知识、材料科学的最新动态，拓宽知识面。
四、教材必须适应学生需要，培养学生专业英语的实际应用能力
根据学生在今后的学习和就业及工作中的实际需要，教材应突出对学生专业语实际应用能力的训练和培养——即突出应用之训练及常用交流方式的介绍。
按照先读后写，先听后说的思路来进行学生专业英语实际应用能力的培养。通过由学习模仿——应用的模式来重点培养以下几项能力——撰写英文摘要、写推荐信、求职信、会议常用发言、模拟求职对话。
学习的目的是为了应用，应用是学习的动力。学生一旦体会到能从冶金专业外语的学习中获益，便会提高学习的积极性，促进专业英语的教学。
五、教材内容必须适中，符合高职冶金工程专业的教学计划
根据我校冶金工程专业的教学计划及学生的实际情况，教材内容应该在12～15单元，每单元可由A、B、C、D四篇文章组成，其中A、B两篇文章可作为精读材料；C、D两篇作为补充的阅读材料。这样既保证了教学，又可使学生有一定地自主学习的余地。使课堂的精讲多练与学生课余的自主学习相结合，形成冶金专业英语教学的良性互动，提高教学质量。
六、结束语
高职院校冶金工程专业英语教材的编写，只要把握好专业英语，专业与英语交叉的特点，根据高职教育要才培养模式，反映学生的实际需求，内容适中；就能更好地适应专业英语的教学要求，训练和培养学生的专业英语的综合能力。
参考文献
[1]栾国颜.化学工程与工艺专业英语教学探讨与改革[J].化工高等教育，2007，（1）.
[2]韩红.对专业英语教学的几点思考[J].考试周刊，2008，（29）.
[3]胡仲禹.浅谈化学类专业英语的教学[J].南昌高专学报，2005，（2）.
[4]孙涛，张莹.高职专业英语教学方法谈[J].科技信息（科学教研），2007，（13）.
[5]张世云.专业英语教材建设的框架构想[J].重庆邮电学院学报（自然科学版），1999，（2）.
第8篇
[论文关键词] 高职院校 冶金工程 专业英语
[论文摘要] 编写适应高职院校冶金工程专业英语教学特点的教材是培养学生专业外语综合能力的基础。教材必须反映出专业英语交叉学科的特点，符合冶金技术发展的方向和学生应用的需要。
高职院校冶金工程专业学生培养外语能力的要求，开展冶金工程专业为了达到英语教学的需要，必须编写适应高职院校冶金工程专业特点的专业英语教材。
一、教材必须反映英语教学的共性以公共英语的思路编写突出对学生英语综合能力的培养
为了培养学生的专业英语的综合能力，进行听、说、读、写、译等五个方面的训练。必须转变以往专业英语教材编写过程中，重阅读、重翻译的思路；把专业英语按照公共英语的教学思路来进行编写，从词汇、句法、文法三个方面入手，利用专业英语的教材，来培养和训练学生的英语能力。明确专业英语教学的定位——特殊范围内的英语教学的两层含义。首先，是英语教学；其次是介绍的内容是有关冶金工程的内容英语教学。即英语教学是共性，专业英语教学是个性。教材的构成应用以下几个部分组成：正文、词汇表、词汇练习、句法练习、翻译、应用文训练等。
二、教材必须反映冶金工程专业英语教学的个性，培养学生的专业英语能力
冶金工程专业英语的教材要反映出冶金基本单元操作，冶金过程中所涉及到其它学科的知识——如环保、经济指标评价、冶金过程的发展历史、冶金设备、典型金属的冶金原理及提取工艺和流程。紧紧抓住专业词汇的学习、训练这条主线，使学生能够通过专业英语的学习和训练，初步建立起用专业英语这一工具进行专业沟通的能力。
三、教材必须适应高职院校特点，拓展学生知识面
教材必须适应高职院校宽口径，重能力培养的特点，从“大冶金”的思路出发，教学内容要根据市场对冶金工程专业人才的需求和冶金技术发展的趋势来进行编写。做到“一进一退”来编写教材。“一进”是指教材应延伸到采矿、选矿部分，了解采矿、选矿的基础知识。“一退”是指还冶金工程材料科学分支的本来面目，介绍物理冶金及新材料研究与应用的相关内容。使学生通过专业英语的学习了解冶金技术的新进展及采选矿基础知识、材料科学的最新动态，拓宽知识面。
四、教材必须适应学生需要，培养学生专业英语的实际应用能力
根据学生在今后的学习和就业及工作中的实际需要，教材应突出对学生专业语实际应用能力的训练和培养——即突出应用之训练及常用交流方式的介绍。
按照先读后写，先听后说的思路来进行学生专业英语实际应用能力的培养。通过由学习模仿——应用的模式来重点培养以下几项能力——撰写英文摘要、写推荐信、求职信、会议常用发言、模拟求职对话。
学习的目的是为了应用，应用是学习的动力。学生一旦体会到能从冶金专业外语的学习中获益，便会提高学习的积极性，促进专业英语的教学。
五、教材内容必须适中，符合高职冶金工程专业的教学计划
根据我校冶金工程专业的教学计划及学生的实际情况，教材内容应该在12～15单元，每单元可由a、b、c、d四篇文章组成，其中a、b两篇文章可作为精读材料；c、d两篇作为补充的阅读材料。这样既保证了教学，又可使学生有一定地自主学习的余地。使课堂的精讲多练与学生课余的自主学习相结合，形成冶金专业英语教学的良性互动，提高教学质量。
六、结束语
高职院校冶金工程专业英语教材的编写，只要把握好专业英语，专业与英语交叉的特点，根据高职教育要才培养模式，反映学生的实际需求，内容适中；就能更好地适应专业英语的教学要求，训练和培养学生的专业英语的综合能力。
参考文献：
[1]栾国颜.化学工程与工艺专业英语教学探讨与改革[j].化工高等教育，2007，（1）.
[2]韩红.对专业英语教学的几点思考[j].考试周刊，2008，（29）.
[3]胡仲禹.浅谈化学类专业英语的教学[j].南昌高专学报，2005，（2）.
[4]孙涛，张莹.高职专业英语教学方法谈[j].科技信息（科学教研），2007，（13）.
[5]张世云.专业英语教材建设的框架构想[j].重庆邮电学院学报（自然科学版），1999，（2）.
第9篇
关键词：卓越工程师；实践教育示范中心；冶金工程
中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2017）06-0167-02
一、建设目标与定位
冶金工程实践教育示范中心由苏州大学沙钢钢铁学院和沙钢集团联合建立，以提升大学生的创新能力和实践能力，培养适应冶金企业需求的高素质创新性人才为目标，新模式深化实践教学改革、创建校企合作培养人才和合作建设实践教学平台，将实践教育中心向更高层次推进，为建设国家级的冶金工程实验教学示范中心奠定基础，并在相关领域发挥重要的示范与引领作用。
中心为冶金人才培养提供工程实践训练和岗位实践训练的平台，从而满足冶金行业工程实践人才和卓越工程师教育培养计划的要求。通过培养标准和评估机制的建设，构建理论与实践相结合、应用与创新相结合、多学科专业相互融合的培养新模式，从而为本校工科的发展打造出特色模式，进一步强化学校与企业的全方位合作，双方充分发挥各自科研和技术装备的优势，通过优化资源配置，在人才培养、成果转化等方面实现共赢发展，为地方经济的发展做出更大的贡献。
二、完善实验教学体系，建设多层次实验平台
（一）构建“三层次、四结合、五模块”的实验教学体系
冶金工程领域是研究从矿石等资源中提取金硕或金属化合物，并制成具有良好的使用性能和经济价值材料的工程技术。基于冶金工程学科的特点，以加强学生实践能力与创新能力培养为出发点，秉承“注重实践、倡导创新，尊重个性、全面发展”的方针，不断优化人才培养模式与人才培养体系的思路，建立起新型的冶金工程实践的实验教学体系并在实践中应用。为提升大学生的创新和实践能力，培养适应冶金企业需求的高素质创新人才，我们将中心建设成为省级实验教学示范中心，发挥积极的示范与引领作用。以解决实际问题为立足点，以培养能力为核心，以实践创新为最终目的，构建“三层次、四结合、五模块”的实验教学体系。此实验教学体系是指分层次、分阶段、分类别设计实验教学体系及其内容，对不同年级的学生进行分层次的能力培养，分为基础层次、综合层次和创新层次，并将课堂教学与实践教学、校内实践与校外实践、虚拟仿真与现场实践、学术实践与科研创新相互对应、相互结合，构建基础实验模块；自主综合试验、认知实习和生产实习模块；虚拟实训和课程设计模块；自主创新实验和本科科技创新模块；本科毕业论文模块，以提高学生专业基础技能与实践创新能力。
（二）优化实验教学内容和结构，增强实践性及综合性
1.不断调整和更新实验内容，如增加冶金资源高效利用、湿法有色冶金、微波冶金等新领域实验内容，适应当前科技和行业发展，同时达到为学生补充新知识的目的。
2.增加动手课时，将实验分为必做、选做实验，满足学科发展和学生兴趣的需要，增强学生的自主选择性，尊重个性。即“以学生为本”，引导学生个性发展，拓宽知识面，激发学生的求知欲，提高学生的综合素质。
3.在实验教学过程中取消了大部分演示实验，提高综合性、设计性实验比例至90%以上，同时必须注重提升实验内容的质量，通过高质量的综合性实验训练，培养学生的创新精神，全面达到了提高学生综合把握和运用学科知识能力的目的。
（三）建O合作培养实践教学平台
建设校内工程实践教育中心子平台。
1.两个基础实验平台――冶金过程基础实验平台和先进冶金技术实验平台。通过这两个平台，学生可以学习掌握冶金过程的基础物性和全流程冶金工艺技术的测试方法，培养工程实践和科学研究的能力。
2.两个综合实验平台――生态与循环冶金实验平台和冶金工艺流程虚拟实践平台。学生通过固体废弃物利用、生物冶金等实验的学习，开展冶金二次资源处理与利用研究，了解冶金资源与环保等方面的前沿知识。通过冶金工艺流程虚拟实践平台实现“虚实”交互式实践教学，通过高炉炼铁工艺虚拟仿真、炼钢工艺虚拟仿真和连铸工艺虚拟仿真等模块，开展钢铁冶金虚拟仿真实践。
3.一个创新实验平台――创新教育平台。冶金工程学科教师直接参与实验教学环节，将先进理论、技术与科研方法融入实验教学内容，并结合钢铁企业生产的热点和重要技术问题，引导学生开展科技创新活动。在教师指导下开展创新立项活动，学生组成小组，自行设计、实施和完成项目，并选拔优秀项目，参加大学生创新创业训练以及企业技术创新和工程开发，通过理论联系实践，使学生的工程实践能力得到进一步提高，提升学生科学研究和科技创新的能力，充分体现了科研支持实验教学、服务人才培养的作用。
三、创立联合培养人才的新机制
（一）健全创新实践活动组织和管理办法
1.完善钢铁模拟大赛制度。逐步形成成熟的大赛机制，增加考题的数量，让比赛内容更加丰富；改进考题的内容，使大赛更加准确地结合生产与理论；合理比赛时间，保证学生能够参与大赛；完善大赛规则，使大赛更加公平合理；设立炼铁、炼钢和连铸单独奖项和综合奖项，颁发个人奖与团队奖，使得大赛向更加健全和规范的方向发展。
2.开设竞赛式自主创新实验。在已有的实践教学中，开设自主实验，通过这些实验，增强学生的自主创新、综合实践能力。但实验内容相对于学有余力的学生来说，实验方式灵活性小，学生发挥的空间小，因此拟引入竞争的形式，开设竞赛式的自主创新实验，拓宽学生发挥想象的空间，激发学生的自主创新实践热情。
3.创立“双师延续协导实践型科技创新与毕业论文设计”的实践创新能力培养机制，即采用校内校外双导师制度，全程协助指导学生的实践型科技创新，并延续科技创新方向，开展毕业论文设计研究。该实践创新能力培养机制，不仅能解决当前本科生科技创新活动与毕业论文设计存在的问题，而且增强了毕业论文设计的工作量、难度以及创新性，从而提升了大学生的综合实践创新能力。
（二）设计教师队伍的培养、引进和激励制度
1.教师队伍的培养：定期开展校内实验教师的岗前培训和专题培训，选派中心的实验教师到外进修；建设期间，鼓励教师申请留学基金，前往国外大学进修实践教学知识与技能；从外聘请专家，到中心交流座谈；从国内外大学引进兼职的实践教学教师，保持教师队伍的先进性。
2.教师队伍的引进要注重年龄、学历、经验的均衡组合，使得队伍具有较好延续性。将从企业引进经验丰富的现场专家与从大学引进教学实践经验丰富的教师相结合，在保证实验教学的同时紧密的结合实际，最终打造一支多元化的年龄、能力和知识结构的实验教学教师队伍。
3.建立教师激励制度。中心要结合教师工作特点，制定科学合理的教学评估指标体系和规范简便的评估办法，用制度和机制来保障教师的实验教学质量。中心对成果突出、进步明显的教师进行表彰，激励教师队伍不断前进。
四、结语
我校冶金工程实践教育中心充分发挥校企深度合作优势，将校内实习实训基地与校外实践教育基地实行一体化建设，全面解决了认识与生产实习时间短、学生多，难于深入观察了解，更无动手操作条件等问题，使其成为国内领先的冶金工程实习基地。
“三层次、四结合、五模块”的实验教学体系，明晰实验教学体系的过程、环节和指导思想及其相互关系，为提升学生的创新和实践能力，培养适应冶金企业需求的高素质创新人才，提供了实践教学体系保证。通过创立“虚实”交互式实践教学和“双师延续协导实践型科技创新与毕业论文设计”以及建设虚拟实验自主学习平台，改进和创新了学生能力培养环节，建成了实践教学创新能力培养体系，为实现卓越人才的培养奠定了基础。
参考文献：
[1]林健.卓越工程师创新能力的培养[J].高等工程教育研究，2012，（5）：1-17.
第10篇
近年来，由于建筑行业市场竞争机制逐步完善，招投标价格日趋合理，企业利润空间变窄，在确保工程质量的前提条件下，加强内部管理，压缩可控成本，成为企业提升利润空间的有效手段。
一、当前建筑施工企业成本管理中存在的主要问题
目前，随着国家拉动经济增长所采取刺激措施加大，建筑施工企业又迎来了较大的发展机遇，但继续重复原有的成本管理举措势必会重从走老路，为帮助建筑施工企业走出成本管理的误区，现将目前建筑施工企业在成本管理中存在的主要问题归纳如下：
(一)成本管理认识上的片面性
成本控制是一项全员参与的系统工程，是技术与经济、人才与信息资源的结合。但目前不少建筑企业成本管理所需的大量信息流不能有效流转，导致技术与经济的脱节，整个成本管理缺乏系统观念。如技术人员提出的施工方案虽然能够完成设计要求，但从经济方面考量，却不是最优化的，大大缩小了施工企业的利润空间。
(二)项目成本预测上的滞后性
按照国际通行做法，建筑施工企业应当在投标报价阶段完成前，先完成投标项目的成本测算。但许多建筑企业在投标阶段仍是按照政府规定的预算定额跳过项目成本预测，直接计算项目投标价格。对完成投标项目所需成本只是一种平均的、粗略的估计，若项目中标，再重新对这个工程项目的成本进行详细的测算或直接简单地按照中标价确定一个降低比率。
(三)考核机制不完善性
相当部分企业考核机制落后，成本目标管理不到位，责、权、利并不真正对称。有的企业虽然建立了目标考核制度，但在项目实施过程或结束后，不依据考核标准进行考核，或进行了考核，但不依据考核结果进行奖惩，造成了大家都争着不计成本的干项目。
(四)成本控制水平低，控制效果差
第一，控制手段落后。
缺乏采用现代化的管理方法进行成本分析，找出影响成本的主要问题，采取相应的对策。
第二，受控时间的不准确。项目成本控制范围只从项目开工到项目竣工，而工程项目成本的内涵不仅仅是项目实施过程中的成本，还应包括项目的前期市场调查、项目信息的跟踪和投标的成本，以及质量保修成本等。
第三，受控部门范围的过于狭窄。成本控制的职责主要集中在财务部门和项目经理部，未能充分发挥其他相关部门在成本控制中应有的作用。
第四，成本控制动态管理差。成本控制没有跟上成本发生的时期，往往在成本发生以后才控制，不能对成本目标实施动态管理，不能充分发挥成本控制的作用，控制效果差。
二、完善建筑施工企业成本管理的途径
建筑施工企业成本管理是全过程的系统工程，不能将成本管理仅仅局限于施工过程中的管理，事实上，从项目的投标开始，一直到竣工保修，贯穿于项目的全过程。我认为：加强成本管理与控制重点应从以下方面着手：
(一)投标阶段的成本管理
对于投标阶段的成本管理，主要是进行成本测算，以确定投标报价。成本测算是一项具体而系统的工作，要根据施工现场踏勘，结合工程的特点，确定工艺流程、选用合适的施工技术措施、制定合理的施工组织措施、进行机具的配置、工种结构和人员的选配，在此基础上，确定各类税金、计算投标费用、预计保修服务费，从而测出工程的直接支出，并以此作为投标的最低底价。
(二)施工准备阶段的成本管理
项目中标后，应及时组织人员对项目成本进行细化测算，以确定目标成本，作为施工过程控制的依据。测算每道工序(单元)应消耗的时间、投入的劳力、材料、机械等生产要素，进行成本倒逼。
(三)施工过程中的成本管理
1.人工费控制
对作业层人工费的控制，应依据定额、施工组织设计和分解的目标责任成本，以班组为基本考核单位，推行工料单价承包并签订承包合同，明确班组的责、权、利。在项目经理部工程承包制中，应该做到：
第一，在施工开始前，不仅要排施工进度计划，也应该据施工进度计划排出每道工序农民工用工计划，根据用工计划时时签订专项任务劳动合同，并以此计算民工费。
第二，在工程开工后，要严格控制定员，劳动定额，出勤率，加班加点等问题；及时发现和解决人员安排不合理，派工不恰当，时紧时松，窝工、停工等问题。
第三，在施工过程中，应增强民工负责人的责任意识。遇调配民工、追究责任等问题，直接与民工负责人交涉；也可在施工开始前与民工负责人签订责任书及承包书等，明确责任。
2.材料费控制
材料费占项目成本的75％左右，因此对材料费用的控制更显得十分重要。材料费控制主要控制价格和数量两个方面。首先要通过货比三家降低材料价格，采购量较大的材料可以采取招标方式进行采购或尽量从厂家直接进货，减少中间环节；零星材料可实行代储代销，减少现场库存积存；班组领料和配比发料，严格控制材料浪费。
建议材料采购部门及现场相关人员应做到以下几点：
第一，做好材料采购前的基础工作。工程开工前，项目经理、工长必须反复认真的对工程设计图纸进行熟悉和分析，根据工程测定材料实际数量。材料采购部门应建立询价小组，对市场价格进行调查，同时公开厂家的联系方式，以增大监督力度，提高透明度，保证做到“货比三家”优质低价购料。
第二，材料的使用在施工过程中要加强材料量的管理。
施工现场的各分项工程都要控制住材料的使用。物资消耗，特别是钢材、木材、砂石料严格按定额供应，实行限额领料。在材料领取、入库出库、投料、用料、补料、退料和废料回收等环节上尤其引起重视，严格管理。
3.机械费控制
施工机械费占施工总成本的20％左右，对于施工机械的使用和管理也是成本管理中的一个重要环节。现在大部分企业实行的是机械调配权归职能部门所有，在这种管理方式下如果实行项目部工程承包制则要求：
第一，确定机械手的岗位职责，每天记录自有机械及外租机械使用情况。机械手不应该只是单纯的维修、保养机械，也应该确实的溶人到工地中，了解工程进度。
第二，对于重要工序所使用的重要机械，机械手可以在施工工序开始前向项目部提出申请承包机械种类、数量及台班数，待工序完成后如台班数节约则所节约的台班数按台班费兑现。
4.非生产性行政费用控制
要精减管理机构；
压缩费生产性人员占总人数的比重。根据施工项目的大小，对现有管理机构进行资源整合，重新规划部门职能，提高职能部门办事效率。
(四)工程结算阶段的成本管理
做好工程技术资料的收集、整理、汇总、归档，及时办理竣工决算，以明确债权、债务关系。同时应指定专人负责与业主方联系，积极组织合理合法的索赔，并力争尽快回笼资金，加快资金周转，提高资金效益。
(五)建立系统的成本分析机制
项目核算人员应按月做好原始资料的收集和整理，核算月度实际成本，并与目标成本进行对比分析，找出两者的差异。并及时反馈到各个责任部门，采取积极的防范措施纠正偏差。
项目经理部还应做到施工前对项目成本要有预测和计划；
成本控制目标应层层分解，并与经济利益挂钩，以强化全员经济意识，定期召开经济活动分析会。主要分析内容为：
现场已完工程量，监理已签字工程量；人工消耗及费用，未来一周的每日用工计划；材料消耗、运输费用，周转材料，修旧利废，材料节超情况及原因，未来一周材料需用种类及数量；机械费用发生额，维修折旧及租赁费用，未来一周机械需用种类及数量；对项目部费用控制提出整改措施，建立项目成本管理档案。
(六)建立健全考核机制
第11篇
1.师资力量不足
自1999年大规模扩招后，我国的高等教育实现了由“精英教育”向“大众教育”的转变，大部分地区的高考录取率超过了80%，一些地区的本科录取率超过了40%，甚至更高。但是高校师资队伍建设跟不上高校扩招的步伐，存在生师比过高、缺乏大师、教师来源单一且结构不尽合理等问题，这在一些省属本科院校的新办专业上表现的尤为突出。比如南华大学的安全工程专业，2004年开始正式招生，到目前为止全职专业教师才有10人，而安全工程系每年有毕业生120人左右，因此毕业设计（论文）的工作任务繁重。此外，大部分教师都承担了一定的科研任务或者在职攻读学位，造成指导教师相对投入时间和精力不足，指导深度不够，这在客观上也影响了毕业设计（论文）的质量。
2.学生认识不足
当前大学校园学生的学习风气普遍下滑，学习动力不足，学习态度不端正；加之受社会上急功近利、投机取巧和片面追求利益、不尊重人才和知识的不良风气的影响，意志不坚定的大学生学习热情下降，这在毕业班的学生身上表现的尤为明显。如有的学生已经签了就业协议，认为所做毕业设计（论文）的内容与将来从事的职业关系不大；有的学生忙于升学的事情（如硕士研究生复试）或者准备各级公务员考试或者利用毕业设计（论文）期间考取驾照等等，心思根本没有放在毕业设计（论文）上；也有的学生认为毕业设计（论文）很简单，答辩前几周通过东拼西凑就能完成，对于指导教师的要求和进度安排不以为然。
3.教学资源不足
从严格意义上讲，指导教师也是毕业设计（论文）工作的重要教学资源，但是在本文中把师资单独列出来进行讨论。除此之外，毕业设计（论文）工作还需要专用教室、良好的图书资源和网络数据库、本校的本科毕业设计（论文）数据库、实验室条件（包括学生计算机机房）等教学资源。目前，除了艺术设计类等少数几个专业以外，其他专业的毕业生基本上没有专用教室，学生的毕业设计（论文）主要是在宿舍中利用电脑完成。学校的中文文献和数字资源相对比较丰富，但是数字资源的下载有IP地址的限制，而外文文献资源相对比较缺乏。安全工程专业实验室经过几年时间的建设，初步形成了一定规模，但是大多数只能做一些验证性实验或者简单的测试，具有培养创新人才功能的综合性实验开展得很少。
4.过程监控不严
虽然学校和学院针对毕业设计（论文）工作制定了很多规定，并采取了一定的措施，如对毕业设计（论文）进行中期检查，按照比例抽出学生参加校级公开答辩，对上一届的毕业设计（论文）进行抽查等。但是学校毕业生众多，学生在毕业设计（论文）期间主要由指导教师负责，而指导教师的水平良莠不齐，对学生的要求严格程度也相差甚远，使得在毕业设计（论文）的选题、开题、答辩等诸多环节存在监管不到位的情况。
5.毕业设计（论文）质量不佳
以上四方面的原因，再加上部分学生综合素质较差、自学能力较低，对学校现行的教育管理体制难以适应，创新能力、归纳总结能力和写作能力均较薄弱，导致很难做出好的毕业设计（论文）。毕业设计（论文）质量不佳主要表现在以下几个方面：
（1）少部分学生的毕业设计（论文）格式不符合南华大学的要求，排版问题比较突出。
（2）选题不合理，抄袭现象比较普遍。毕业设计（论文）从形式上做到了一人一题，但是内容上很多是雷同的，比如安全评价方面的；而根据历年的资料进行统计，设计占的比重偏低（30%左右），而论文占的比重偏高（70%左右）；结合工程实际和教师课题的较少，自选课题占的比例过大。
（3）毕业设计（论文）答辩情况不理想。大部分毕业生的答辩PPT制作质量比较低劣，答辩过程叙述不清楚，回答问题情况不理想。
二、提高毕业设计（论文）质量的对策及措施
针对毕业设计（论文）工作中存在的以上问题，结合南华大学安全工程专业近年来的毕业设计（论文）的管理方式，提出了以下改革措施。
1.扩大指导教师队伍
要提高毕业设计（论文）的质量，指导教师是关键。针对安全工程系师资力量不足的现实情况，采取了以下措施：
（1）积极调动学校、环境保护与安全工程学院的力量。比如每年将部分学生的毕业设计（论文）任务通过友好协商的方式安排给其他学院和本学院其他系的教师，一方面体现了安全工程的学科交叉属性，另一方面也减轻了安全工程系教师的压力和工作量，效果较好。
（2）积极引进教师。安全工程系自2011年开始积极从其他院校和本校的研究生中招聘引进青年教师。2011年引进2名硕士，2012年引进1名硕士，2013年引进2名博士，计划2014年继续引进2名博士。
（3）采取以老带新的方式积极培养年轻教师。按照学校的规定，只有讲师及以上职称的教师才能独立指导毕业设计（论文），而新进的硕士要2～3年才能获得讲师职称。安全工程系通过指定具有副高以上职称或者博士学位的教师作为青年教师的指导教师，青年教师每年协助其指导教师负责一定的毕业设计（论文）工作的指导，这一做法收到了良好效果。
2.提高学生对毕业设计（论文）重要性的认识
（1）进行毕业设计（论文）工作动员。在每一届的毕业设计（论文）开始之前，召集毕业生进行动员，系主任强调毕业设计（论文）的重要性，并宣布相关的纪律和要求。
（2）召集指导教师开会，明确指导教师的责任，指导教师在日常的指导工作中要反复和学生强调毕业设计（论文）的重要性。
（3）对极少数不认真的学生给予延期答辩，延期答辩不通过的，和下一届毕业生一起答辩。
（4）对毕业生请假进行严格审批和控制。学生在毕业设计（论文）阶段请假的，必须经指导教师、学工室辅导员教师和主管院领导的审批，而且对请假的时间跨度进行严格控制。总之，采取正面教育为主，反面惩戒为辅的手段，引导毕业班学生重视毕业设计（论文）工作。
3.努力改善和补充教学资源
（1）不断改善专业实验室的条件。利用财政部的专项资金，积极购买了部分先进的大型仪器，比如从美国原装进口的空气动力学粒径谱仪等。
（2）积极建设本科生的计算机房。通过学院的努力，新建了可以同时容纳30人上机的计算机房，本科毕业生在进行毕业设计（论文）时可以申请使用。
（3）学生在做毕业设计（论文）的过程中，如果需要下载外文电子文献，可以先收集好所需文献的名称，然后通过指导教师收集和下载全文，再返回给学生。
（4）充分利用校外资源。一方面鼓励保研到外校的学生在将来的硕士阶段指导教师处开展毕业论文工作，学校先后有保研的学生在中国科学技术大学和华南理工大学完成毕业论文，效果很好；另一方面鼓励学生在实习单位和就业单位开展毕业设计（论文）工作，提高了毕业设计（论文）的质量。
4.加强过程监控
（1）建立指导教师QQ群，系主任事先将学校、学院的通知、毕业设计（论文）的标准格式等相关要求在共享中，其他教师可以自由下载和学习。
（2）加强对毕业设计（论文）开题工作的指导。下达任务书之后的四周之内，要求学生在查阅相关文献和调研的基础上，完成开题报告和英文文献的翻译，并且要制作开题报告PPT，然后参加安全工程系组织的答辩，只有答辩通过后才能开始下一步的工作，否则要求重新选题或者重写开题报告。
（3）要求每一位指导教师建立自己的毕业设计（论文）QQ群，并且开通飞信，及时与学生进行交流和沟通，掌握学生的动态。
（4）认真组织中期检查。每年的4月安全工程系在学校和学院的指导下进行毕业设计（论文）的中期检查，包括学生的毕业设计（论文）记录本、指导教师的工作记录本、学生已完成部分的电子稿、毕业设计（论文）原始资料（含电子稿）等。
（5）答辩前对毕业设计（论文）进行复制比检测，要求所有参加答辩的学生都要进行检测，对复制比过高的毕业设计（论文）要求学生进行认真修改，修改后进行二次检测，直到合格才能参加答辩。
（6）严格答辩过程管理。在正式答辩前组织学生参加预答辩，对存在的问题进行整改；学生最后的成绩由指导教师的评价、评阅教师的评价和答辩表现综合确定。
（7）对相关材料及时进行归档。包括学生的毕业设计（论文）纸质稿、电子稿、复制比检测证明、毕业设计（论文）记录本和原始资料，指导教师的工作记录本，评阅和答辩相关材料等。
三、改革取得的初步效果
第一，建立了适合安全工程专业毕业设计（论文）的整套管理制度，格式更加规范。从2011届和2012届的毕业设计（论文）来看，格式不合格的非常少见。
第二，选题更加多样化。根据学科特点，提出了“大安全”的选题思想，这就使毕业设计（论文）的选题形式更加多样化，放宽选题范围，题目只要是结合本专业知识和具体的工程实践均可进行，对不同学生采取了不同的题目。这样既发挥了学生的积极性，又能使其更好地完成毕业设计（论文）任务。
第三，由于在答辩前，要求学生进行复制比检测，抄袭的现象有所遏制。
第四，青年教师参与指导毕业设计（论文），他们工作有激情，有一些新的想法，认真负责，对提高设计和论文质量有一定的帮助。
第五，在正式答辩前进行预答辩，预答辩中指导教师提出了较多的修改意见，因此正式答辩的PPT的质量、毕业设计（论文）纸质稿质量、学生的介绍和回答问题情况都有较大提高。
第六，指导教师的责任心有所加强，指导方式更加多样化。师生之间利用现代通讯工具，如手机、飞信、E-mail、QQ群等联系方式进行随时沟通。根据大部分毕业生是利用电脑在宿舍完成毕业设计（论文）这一实际情况，有的指导教师直接到学生宿舍进行集中辅导，提高了工作效率。
第七，随着安全工程系承担的科研课题的增加，越来越多的学生跟随指导教师参与部分科研工作并完成毕业论文，客观上实现了科研实践支持教学的目的；部分学生在毕业前参与了省级或者校级的学生创新课题，在毕业论文阶段时适当进行加深，这些学生的论文质量往往比较好，提高了毕业设计（论文）的整体质量。
第八，随着安全工程系实验仪器设备的增加和实验条件的改善，越来越多的毕业生借助于实验设备完成毕业设计（论文），或者是采用商业软件进行数值模拟实验研究，都取得了不错的成绩。
第九，毕业设计（论文）的归档资料越来越规范。安全工程系设立了教学秘书，由青年教师担任，专门负责毕业设计（论文）资料的归档，并收集毕业设计（论文）及其原始资料等的电子版刻录成光盘永久保存。
四、结论与建议
第12篇
高等教育与其他教育相比更加强调专业性和应用性，大学是向社会输送人才的地方，既重视学生的专业理论知识的培养，也重视学生实践能力的培养。特别是像冶金工程专业这样实践性非常强的专业，更是注重学生的实践能力培养。所以在众多的教学模式上，冶金工程专业强调实验教学模式，并确定了“以学生为本，夯实基础、依托学科、突出创新、注重能力的实验教学理念。”由此可见，实验教学的重要性。然而，传统的实验教学存在一些问题，在新的社会需求下，为培养适应时展、企业需求的专业型人才，实验教学亟待改革。
二、冶金工程专业实验教学的现状
冶金工程专业主要是学习有关冶金的理论知识、生产设计、设备实验和资源利用等方面的内容，主要可以概括为两大类，即理论研究和专业实验。其中实验类的课程是冶金工程专业的重点，要求学生将课堂知识转化为动手实验，培养学生的动手能力。然而，科技的不断发展也要求学科教学的不断改革，冶金工程专业的实验教学也要根据时代环境的变化而变化，而现今冶金工程专业的实验教学仍存在着一些问题，我们需要清楚认识。
1.教师队伍专业性不强
冶金专业的实践性较强，随着科学进步，技术提高，冶金工艺也在不断改进，而冶金工程专业的教师队伍专业性不高，这严重影响了实验教学的教学质量。首先，学校实验场地、经费不足，投入的不足就导致了教师数量与学生数量的比例不均，实验场地无法满足学生的实验要求，使一些重要的实验无法完成，这对学生实验能力的提高造成很大限制。其次，分管实验教学的教师数量偏少，这就不能满足实验教学的要求，而且也无法很好地保障学生的实验安全。再次，师资力量的整体水平不高，教授、高工的数量在全专业教师总数中占的比重很小，这就在一定程度上限制了专业水平的提高，限定了专业的科研创新能力，影响了专业未来的发展和学生的成长。
2.教学手段落后
实验课程是一门动手能力很强的课程，而现在很多学校因为课程内容设置的不合理、课程的教学手段落后等原因，使得课程的教学效果大打折扣。这在一方面影响了教学质量，另一方面也影响了学生的学习热情。课时的内容单一、教学手段呆板都是造成教学效果不理想的原因，教师应该不断反思，努力改正。
3.教学体系存在缺陷
现在企业对大学生的要求越来越高，不仅要专业知识过硬，还要动手能力强，这就要求学校在培养学生的实践能力上多下工夫。然而，现在的实验教学体系存在着弊病，不利于学生的应用能力培养。因为在实验教学中，学生工程能力的培养受到了忽视，而且传统的实验教学对学生的创新能力培养相对较弱，这就造成学生僵化学习，不仅没有获得学习乐趣，还易产生厌学心理。
三、冶金工程专业实验教学改革与实践的思路
传统的冶金工程实验教学总带有一些形式化的色彩，没有将实验的本质要求落到实处，这在很大程度上限制了学生的科研创新。所以实验教学的改革势在必行，我们必须从学校的软硬件层面着手，不断提高教学质量，提升实验教学的教学效果。
1.改善教学设备，提升教学质量
实验教学的一个很重要前提就是实验设备，这是实验教学顺利进行的硬件保证。最近几年，随着技术的进步和高校普遍扩大招生，原先落后的实验设备早已不能满足实验教学的要求，或是损坏破旧，或是过时落后。面对这样的情况，学校应该加大对教学设备的采买力度，合理地购置适合实验教学的器材。冶金专业的设备主要有：有熔体物性综合测定仪、铁矿石高温软熔滴落测定仪、铁矿石焦炭冶金性能测定仪、全自动炉渣熔点熔速测定仪等。当然，对于较为昂贵的设备应该先论证后购买，避免造成设备采买不当，浪费资金。而且，设备的更新换代很快，可以考虑升级换代的方式，即以旧换新，既节约了设备成本，亦不会造成设备落后的现象。让学生使用最新的设备，与企业接轨，一些价格昂贵的设备，可以通过学生的企业实习，来让学生熟练掌握。这样学生在实际操作的过程中既巩固了实验教学成果，也了解了企业需求，在一定程度上提升了教学质量。
2.强化实践意识，培养应用型人才
专业知识的巩固离不开实验教学，实验教学是促进理论教学的一个关键。而实验教学的进步与学生的实践意识有着密切的联系。兴趣是学生学习的最好老师，实践意识、动手能力的培养，能在一定程度上增加学生的学习兴趣，强化学生的科研创新能力。不仅学生要强化实践意识，教师也应该强化自身的实践能力，给予学生正面的引导，努力将他们培养成为企业需要的应用型人才。只有建立在实践的基础上，冶金工程专业教学才能不断提升其实效性，为社会培养更多的应用性人才。
3.完善评价体制，促进教师教学
教学评价主要指教师在教学中参照课前所设置的教学目标对整个教学过程及教学效果进行评价与判断，为日后的教学决策提供重要的依据。冶金工程专业教学评价是对课堂教学中众多的教学因素进行全面、客观的评价，包括学生、教师、教学手段、教学方法、教学管理、教学内容及教学环境等等，其中最主要的是对教师教学的过程及效果、学生学习的过程及效果进行评价。教学评价是教师教学中关键的环节，是教师提高其教学水平的重要手段，因此应给予高度重视，不断完善教学评价体制，科学、合理的考核评价体系能够促进学生的学习和教师的教学。现今的考核评价方式大约有实验考试、理论考试和论文报告三种，这从实践能力、专业技能和创新能力三方面来考查学生。现今的冶金工程专业应该将这三个方面综合起来，我们要培养的是既有专业知识又能创新的复合型应用人才，将学校专业与企业需求相结合，完善教师的教学，提高教学质量。
四、结语
综上所述，冶金工程专业的实验教学要与时俱进，不断改革创新，提升学生的实验能力，将被动学习转化为主动学习，努力做好冶金工程专业的实验课堂教学，加强学生的专业知识教学，重点培养学生的实验能力和创新意识。同时，新的实验教学体系已从传统的集中式教学模式逐步过渡到了自主开放式的教学模式，学生的思维方式也由封闭转变为了开放，加强了学生工程素质教育、实践能力和创新精神的培养，突出了实验教学在冶金工程专业人才培养中的重要作用。
第13篇
关键词：冶金工程专业；大学生；学习能力；培养研究
中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2015）28-0046-02
新时代不仅学校是学习的场地，社会也是学习的大课堂，因此，大学生的学习能力应作为高校教育质量的衡量指标。冶金类专业大学生的培养，不仅需要有对现有知识的接收能力，还需要具有对知识的收集归纳总结能力，并能运用现有的知识来解决实际的生产或工程问题。此外，冶金工程类专业的大学生还应有对新知识和新技术有较强的吸收、融合和创新能力，同时必须具有高效地利用所学来解决实际问题的能力和素质，以满足社会发展的需求。
一、冶金工程专业大学生学习能力的培养的重要性及意义
本文以湖南工业大学冶金学院为研究对象，来探讨冶金类专业学生的学习能力的培养。大学生进入社会进入工作岗位要快速适应环境必须具有较强的学习能力。冶金专业类人才除了要有对冶金相关的基础理论扎实的基础之外，还需要具有专业知识和技能，具有分析问题解决问题的能力，在不同的岗位上都具有较强的适应能力，才能满足社会对冶金工程专业人才的需求。以湖南工业大学冶金学院为例，冶金工程分钢铁冶金和有色金属冶金两个方向，学生通过对冶金工程专业的基础及专业理论、设备工艺以及实践动手能力、环境保护及资源综合利用等相关学习，并强化教学实践环节以及对学习能力的培养。通过学习，本专业学生应具备以下能力。
1.知识的学习与应用能力。冶金专业的毕业生除具备数理和计算机方面工科专业的基础和社会人文的学习和应用能力外，应重点地掌握冶金专业的学习和应用能力。同时很多的冶金方面新技术和新工艺都属于交叉学科的领域，学生应及时了解与冶金方面相关的学科知识并能增强应用。除此之外还须具有终身学习的习惯，从而应对科学技术的迅速发展以及社会环境的不断变化。
2.思维分析的能力。冶金专业的学生应具备比较强的思维判断和分析能力。针对冶金生产和工程等实际方面的问题，首先能用独立观察和判断能力、系统分析和综合能力以及文献检索和利用能力剖析这些问题，再利用工程思维能力并遵照工程问题的规律来解决这些问题。
3.设计和实践的能力。实践是区分工程与科学的一个非常重要的手段，理论和实际相结合是评判一个大学生应用能力非常重要的标准。因此冶金专业的学生应具备冶金工程测验的能力、设计规划的能力、研究方案实施的能力和设备的操作维护能力以及计算机运用的能力。
4.创造创新能力。冶金工程所解决的是实际问题，其根本任务是将科学技术转化为生产力，转化的核心就是一种创新。创造和创新是现代冶金行业发展源动力。尤其是现在冶金行业处在市场、成本和环境多种压力下，创新能力对冶金行业的发展显得非常重要。冶金作为工程性非常强的专业，学生应该在一般创新方法的应用基础上，树立创新的新意识，磨炼创造性思维的能力，掌握创新方法和技巧，并应用在生产和设计实践过程中，提升实践创新的能力。
二、大学生学习能力培养的途径
培养学生良好的学习能力是21世纪国家对教育的基本要求，也是高等院校对教学的核心要求。因此，学校、教师、学生应该完美配合，各尽其职，努力让培养的每位学生都成为现代冶金行业的工程师。
1.学校通过完善管理来提升学生的学习能力。提升学生的学习能力需要高校教师和学生团结合作，其一，高校应尽可能为学生创造自学、思考、提出问题及解决问题的大环境；其次，学校应让学生根据自己的学习兴趣，在全校内选择自己感兴趣与爱好的选修课程，让学生在积极、主动中完成学习；其三，应为学生创造良好的学习氛围和科学研究氛围，激发学生对科学和自学的热情；其四，学校应该创造条件满足学生进行科技活动的需要和必要的设备及科研项目，对科研有兴趣的大学三年级学生可以加入教师科研课题组，协助教师做一些科研工作。
2.开展有关科目的学习竞赛活动。学校应充分重视全国高校大学生的各类竞赛，通过全国高校大学生的各类竞赛，让学生在主动竞争中找到自信，激发学生的学习兴趣，提升学生的自主学习能力。学校应有计划、有组织地安排英语口语竞赛、数学竞赛、工业设计、工业创新等竞赛，同时更应鼓励学生参加各类全国高校大学生科学竞赛。
3.组织多种形式的实践活动。学校应该积极从经费和精神上支持学生开展的社会性实践活动。目前看在社会实践中得到提高的学生仅占极少数。因此为了满足大多数学生社会实践的需求，学校可以采用各种方式：第一，学校有计划地组织学生进行一些社会实践活动；第二，在学校周围进行社会实践调查；第三，是学生回家选择企业或农村进行社会实践。这些社会实践方式，都要充分尊重学生的实际需要，也要求学生写一些有一定质量的调查研究报告，用来培养和提升学生的综合素质。
三、理论课程中学习能力的培养
1.完善教学计划，修订人才培养方案结构。为加强基础教学，大类的专业课程中物理化学、冶金原理课时都有所增加；为扩大学生的知识面与思维视野，增设了一些与实践紧密结合的选修课。在专业理论教学过程中，着重讲解冶金工艺的基础性知识和生产控制中的规律。用工程案例教学法，引导学生应用所学知识解决生产和工程设计问题。在实践教学过程中，引入相关多媒体课件、虚拟炼钢等教学手段，训练学生的工程设计能力和实践能力。在撰写毕业论文和创新学分的教学过程中，通过让学生参与实际科研课题的研究，培养学生的思维判断和分析能力以及表达交流能力。
2.重视专业课教学，实施工程案例教学法。湖南工业大学冶金工程特色专业建设以培养应用型人才为目标，遵守“一专和多能”的办学理念，全面提升本科人才培养的质量，办出本专业的特色。特别注重结合冶金专业的特点对核心专业的教学活动。在教学中引进工程案例的教学法，并将很多工程实践研究成果编入到教案，用于相关专业课的教学，指导学生运用理论知识分析和解决实际生产问题的能力。在专业课讲授中，需将专业基础知识与生产实践紧密结合，激发学生的学习兴趣，培养冶金专业学生的工程实践能力。
3.运用先进手段构建系统培训平台。面对目前实习教学中的困难，在企业生产中能获得的生产实践经验越来越少，为加强学生工程实践能力的提高，开发出先进的教学方法，组建冶金系统训练的平台，包括了：（1）开发模拟冶金的生产工序烧结―连铸―轧钢全流程方面的多媒体软件，使学生获得钢铁生产工艺中各工序的运转原理和工艺参数及操作制度，引导学生带着问题进入企业实习，增强实习的目的性和效果性，明显提升了冶金工程专业学生的社会实践效果。（2）用网络虚拟炼钢的系统，加强了学生冶金工程操作能力的培训。国际钢铁大学网站提供了连铸、热轧、抗拉测试等10余个模拟的平台，用户可在模拟的平台上进行相关生产方面的操作，系统会根据用户们的操作过程计算出产品的成分、性能和成本。
4.实践教学中学习能力的培养。实践教学对于培养学生的分析问题、动手的能力和创新的能力有着积极的效果。通过教师的讲解和学生的自主参与，积极引导和主动研究两者的结合，用来培育具备学习能力和创新能力的新时代大学生。实践课通过实践教学拓宽了学生的知识面，深层次理解理论与实践相结合。在实践课程中，本专业的教师和生产一线的人员对设备和工艺进行详尽介绍，对学生提出的疑问进行当场讲解，在学生的头脑中留下深刻的印象，也有利于学生的理解。
5.课余自学能力的培养。相对于被动的学习，自主性学习要求学生具备计划性、主动性和预见性。大学生不仅要掌握学校教学的基本知识，更重要的是要具备自学能力。教师教学过程中，需以启发式教学为导向，教导学生学习和思考，掌握科学高效的学习方法、思维方法，通过这些方法能够让学生在课余时间不断地思考，带着疑问去学习。同时学生应该在课余培养自己的兴趣与爱好，激发自己的创造力，不断地提高自己的能力。
四、总结
大学生对新事物具有极强的好奇心，具有极强的探索思想，对新事物的吸收能力也很强。因此，师生共同努力，继续优化冶金专业人才培养的方案并积极实施，在具体实施过程中，继续总结经验和成果，让理论和实践积极结合，努力探索建设冶金工程特色专业的新思路、新模式和新机制，形成实施―优化―再实施―再优化的模式。相信我们培养的学生的学习能力一定会不断提高。
参考文献：
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第14篇
一、本科生培养目标与定位
中国的大学教育分为3个层次：研究型大学、普通大学和职业工程技术学院。“985”院校、部分“211”院校可归为研究型大学，侧重于研究与创新，以培养高级研究型人才为主要目标。普通大学一般以教学为主，以培养高级工程应用型专业人才为目标。职业工程技术学院教学和实践并重，以培养能在生产一线工作的应用型专业人才为目标。另有部分学校介于其中二者之间，为研究教学型或教学研究型学校。重点大学和省属院校的毕业生去向不同。重点大学30～45%的毕业生选择了升学，省属大学这一比例大致为10～25%。重点大学的毕业生行业内企业去向比例相对低于省属大学，省属大学这一比例大致为65～80%，重点大学为30～60%，而职业工程技术学院的学生在行业内的就业比例更高[1]。学生的毕业去向选择比例不同，反应了学校的定位和培养规格的差异。重点大学更注重基础，专业课程的比例进一步降低，符合教育部提出的高等教育“重基础、宽口径”的培养方向。研究型大学学生培养目标决定了其在培养过程中实践教学环节内容和方式的差异。不同的学校定位，应结合学科自身的特点，通过对工程实践环节的合理安排，建立切实可行的运行机制，确保工程实践环节的有效运行。当前，行业内正在形成一种对“复合型人才”的渴求，本科毕业生今后面临的将是一种多元性的选择，如果忽视这一需求，千校一面，培养规格缺乏差异，必将在就业及个人发展上受到阻碍，造成人才浪费。
二、不同培养层次对实践教学环节的要求
大学3个层次的划分，决定了其培养规格和目标的差异，在工程实践教学环节必然会有不同的要求。根据不同的工程实践环节特点，可作如下划分：实习主要是让学生了解今后所从事专业的基本情况，为专业课学习和研究奠定基础。从宽口径的培养要求看，与实习的直接联系减弱。反之，由于对创新和研究技能训练方面的要求，与实验教学尤其是综合性实验教学的要求提高。课程设计和毕业设计主要侧重于专业技能训练，一般有很强的专业性，研究型学校对此环节的要求减弱，但对毕业论文的要求提高。表1列出了不同层次培养目标对实践环节的要求的差异。将对不同实践环节的要求（也可以理解为和所学专业的关联程度）分为高、较高、一般、较低、低5个层次。
三、实践教学环节的通行做法和存在问题
（一）工程实践教学环节的模式
目前，冶金工程专业教学中都设有实习、实验教学、课程设计、毕业设计（或毕业论文）工程实践教学环节。认识实习一般安排在第四学期末，生产实习安排在第六学期末，毕业实习则安排在第八学期初。专业实验一般安排在第六学期和第七学期。课程设计安排在第七学期中。毕业设计（或毕业论文）安排在第八学期毕业实习后。
（二）工程实践教学的实施和效果分析
1.实习环节
（1）认识实习。在认识实习阶段，只对学生进行过专业介绍，尚未开始冶金工程专业课学习，对冶金生产的基本工艺和设备等情况缺乏足够的了解，这就注定了认识实习的“走马观花”性质，只是要求对冶金行业感观性的了解。由于实习经费等的限制，目前部分学校大幅度压缩了认识实习时间，一般安排1～2天集中参观。为了弥补时间的不足，采用集中看现场录像、指导教师辅助讲课等进行补充。从后期的专业课上课情况看，认识实习的效果一般。
（2）生产实习。生产实习阶段学生完成了部分专业课，如冶金原理等的学习，对冶金过程有了较多的认识和了解，生产实习具备深入的条件，如果时间充裕可以达到了解冶金生产工艺、设备及工艺布局、物流、环保和技术经济指标等生产实习的目标要求，在教学计划中按照4周左右的时间安排。在具体实施中，一般在现场只能有一周左右的时间。原因有3个方面：一是企业安排困难，二是实习经费有限，三是学生难以深入。从后期的专业课上课情况看，效果较差。
（3）毕业实习。毕业实习主要是进一步建立冶金企业的空间概念，为毕业设计收集资料。在具体实施中，同样受到时间、经费等方面的限制，效果较差，只能在后期的毕业设计中由指导教师进一步加强。
2.专业实验
实验教学是帮助学生感受与理解知识的产生和发展,掌握必要的工程技术、测量方法、先进设备和学科的基本研究方法,培养学生的科学精神和创造性思维习惯,以及收集处理信息和分析问题的能力。实验是理论的基础，反过来理论又为实验提供指导。专业实验在学校专业实验室进行，不受外部因素干扰，是一个相对容易控制的环节。在教育部组织的教育教学评估中，对实验教学环节提出了很高的要求，引导实验教学不断深入。经过不断探索，目前已经基本改变了演示实验多，学生动手少；单一实验多，综合实验少的局面。部分学校遵循“注重实践，倡导创新”的设计指导思想，形成由基础层次、综合层次、创新层次构成的多层次实验内容体系[2-3]。通过不断完善专业实验教学体系，推进实验室开放，培养本科生综合能力、实践能力和创新能力。冶金类院校目前多数已经具备基础的实验条件，完全可以实现实验教学的要求。存在的主要问题是需要结合学科的实验条件和培养要求，提供充足的经费和人员保障，合理安排好相关实验，并不断推进实验室开放。从本校实行的情况看，主要是人员的保障问题。
3.课程设计、毕业设计和毕业论文
课程设计和毕业设计是一项综合性的工作，可较全面地检验学生对冶金工艺和工程问题理解与解决问题能力，对指导教师提出了很高的要求。指导教师必须有对冶金工艺和技术的深刻理解，具有充足的工程实践经验和对教学规律的把握才能胜任。由于近年来青年教师多来自研究生毕业直接留校，教师的工程实践素养成了设计中面临的一个主要问题。毕业设计总体情况较好。毕业论文主要考核学生分析和解决问题的能力，在实验条件具备、经费有保证的情况下，高校教师可以很好地胜任该工作。毕业论文的关键是科学选题问题。
四、建议
（一）实习环节
针对实习环节的实习时间和实习经费难以保证的情况，建议采用如下措施。（1）合理安排实习时间。适当压缩认识实习时间，保证生产实习时间，毕业实习改为调研。实习主要采用观看录像，教师集中讲解与参观结合的方式。（2）充分发挥影像资料和计算机辅助教学的功能，编制、开发、建设和利用好计算机辅助教学平台。（3）不同实习的侧重点不同。对认识实习，应尽可能组织系统、最新的录像资料，建议由冶金工程教学指导委员会等牵头组织录制编写相关影像资料。对生产实习，应加强计算机模拟教学，侧重点应结合冶金原理等已学知识，安排工艺分析、案例分析的内容。进一步开发计算机模拟（冶金车间空间设备布置和运行模拟）软件辅助教学。对于毕业实习，可增加冶金工艺过程物流分析内容。（4）加强教师的工程化实践训练，保证指导效果。（5）结合卓越工程师培养对工程实践环节的更高要求，学习国外的相关管理办法[5]，学生提前签定就业意向，安排对口实习。
（二）专业实验
专业实验教学重点是理顺实验室管理体系，推进实验室开放，按照基础层次、综合层次、创新层次的要求，增加实验课时，设计并开设系列实验[6-7]。建立稳定的专职和兼职实验室教师队伍，理顺人事管理机制。主动适应冶金材料一体的发展趋势，建立材料冶金综合实验平台。根据调查，学生对能自己动手的实验是具有浓厚的兴趣的，只要创造条件，积极引导，可以取得预期效果。
（三）设计环节
课程设计和毕业设计是指导教师主导的教学环节，应规范对指导教师、学生的要求，建立合理的考评机制。
第15篇
关键词 冶金工程 质量工程 培养模式
中图分类号：G642 文献标识码：A
Reform Training Model to Improve the Quality of the Innovative Talents
ZHANG Yuzhu, LI Yungang, AI Liqun, FENG Juhe, LI Junguo
(College of Metallurgy and Energy, Hebei United University, Tangshan, Hebei 063009)
Abstract Take quality engineering construction, promote the development of disciplines as the goal, this article summarizes the main work of Metallurgical Engineering on reform training mode, optimizing course system and strengthen the practice teaching.
Key words Metallurgical Engineering; quality engineering; training model
为贯彻“高等教育的发展要全面贯彻科学发展观，切实把重点放在提高质量上”的战略要求。教育部、财政部制定了《实施高等学校本科教学质量与教学改革工程的意见》，这些政策的出台为高等教育的发展提供了千载难逢的机遇，为此，我们以抓质量工程建设为手段促进学科发展。改革培养模式，以提高大学生创新精神与实践能力为目标，全面提高高等学校的人才培养质量。
通过抓质量工程建设，有力地促进了学科发展，办学条件进一步改善，师资水平和教学质量进一步提高。目前冶金工程专业已经建设成为国家级特色专业，河北省优秀重点专业，省级优秀教学团队；现代冶金技术实验室已建设成为省部共建教育部重点实验室，同时为河北省和唐山市重点实验室。冶金传输原理和炼钢学两门课程为河北省精品课程。为提高人才培养质量奠定了坚实的基础。
1 优化课程体系，适应创新型人才培养需要
按照“重基础、宽口径、应用型、高素质”的人才培养模式，培养德、智、体全面发展的，了解现代冶金和材料学科发展，掌握现代冶金工程（冶金物理化学、钢铁冶金和有色金属冶金）相关基础理论、专业知识和基本技能，善于应用现代信息技术和管理技术，从事冶金工程及相关领域的生产、管理及经营、工程设计和科学研究的热爱钢铁行业，基础扎实，知识面宽、工程实践能力强，具有创新精神的高素质应用型人才。
冶金工业是典型的流程制造业，其现展不再仅仅满足于解决某一工序节点上的技术或工艺问题，而需要站在整个“大冶金”工业链流程的工程科学高度，为此增加了一系列材料成型、金属材料、冶金能源、耐火材料等方面的课程，并在实习环节将实习厂由原钢厂、铁厂、烧结厂拓展到钢铁生产全流程工业链厂，从而保证将专业教育延伸到钢铁工业主体产业链。
构建“4个平台”即通识教育平台、公共基础平台、专业基础平台、专业方向选修平台。各类课程共计208.5学分。
通识教育平台（必修、46.5学分，22.3%）：纲要，基础，原理，概论；大学英语，体育计算机文化基础，大学生职业生涯规划，军事训练。
公共基础平台（必修、59.5学分、28.5%）：高等数学、大学物理、无机化学，线性代数，概率统计，电工电子学，机械制图，机械设计，工程力学，物理化学等。
学科基础平台（必修、13.5学分、6.5%）：冶金原理，冶金传输原理，金属学及热处理。
专业方向选修平台：（8分、42.7%，）；由专业限选课（68学分，32.6%）和任选课（21学分，10.1%）组成。专业限选课设钢铁冶金方向和有色冶金方向两个方向课，限选一个方向。
钢铁冶金方向的专业限选课：钢铁冶金学，钢铁冶金设计原理，有色冶金概论，炉外精炼，凝固理论，非高炉炼铁，专业英语，冶金实验研究方法，专业实验，专业实习，专业课程设计，毕业实习及设计。
有色冶金方向的专业限选课：轻金属冶金学，重金属冶金学，化工过程与设备，电化学，钢铁冶金学，冶金实验研究方法，专业实验，专业实习，专业课程设计，毕业实习及设计。
任选课由公共任选课（15学分、7.2%）和专业任选课（6学分，2.9%）组成。
全校公共选修课，要求学生至少选学15学分，具体要求为：VB程序设计4学分或者C++程序设计4学分必选一门，AutoCAD基础2学分；文学类课程2学分；经济管理类课程1.5学分。其它任意类课程至少选修5.5学分。
专业任选课：冶金反应工程学，近终型连铸，高炉喷煤，洁净钢与品种钢冶炼，冶金辅助材料，耐火材料概论，冶金环境保护，冶金资源综合利用，科技文献检索，金属压力加工概论，冶金能源，冶金流程工程学，冶金史，金属材料概论，共计15.5学分，从中任选6学分。
2 强化实践教学，突出工程实践能力培养
鉴于国内钢铁企业技术发展的不平衡和设备装备的差异性，为使学生通过实习了解主体工艺设备、掌握工艺方法，近几年在唐山钢铁公司、唐山国丰钢铁公司、石家庄钢铁公司等省内稳定的实习基地基础上，又积极开拓了宝山钢铁公司、武汉钢铁公司、鞍山钢铁公司等大型钢铁公司为专业实习基地。与唐山钢铁公司、邯郸钢铁公司建立了校企全面战略伙伴关系。
在冶金工程专业本科培养方案中设置三次专业实习（共10周），专业课程设计，毕业设计（论文）15周，实践性教学总计76学分，占总学分的36％。近几年，为了进一步提高实习效果，教学采用立体设计方案：安排实习周每周第一天在校进行课堂教学，利用所购买的《钢铁生产概论》、《宝钢生产技术》等多媒体教材和录像，通过课堂讲解与多媒体生产工艺设备观摩相结合的方式进行。现场实习、课堂讲解、多媒体演示与生产厂技术人员的生产实践讲座相结合，保证了实习效果。
近年来，加强了实习指导教师队伍的建设，在保证原每班两名教师的基础上，安排本专业研二研究生协助指导，有效加强了实习管理工作。
为客观评价实习效果和评定学生成绩，实习成绩采用平时表现、实习报告、闭卷考试三者相结合的方式进行，有效抑制了过去主要依据实习报告评定成绩时，部分学生抄袭实习报告的现象。
3 教学全过程中培养学生的创新意识
将学生创新意识、创新思维、创新人格与创新能力的培养体现到各个教学环节与过程之中。在各个课程教学环节，注重以钢铁产业的历史进程观，研讨进程中重大工艺技术创新背景及其历史贡献，了解未来发展的前沿课题与现存问题，培养、激发学生的创新意识；以知识基础上的方法论教育，代替知识教育，培养学生创新思维与方法；以人文、科技、社会实践和专业教育，代替狭义专业教育，培养学生创新人格；以实践教育为中心，加强工具教育、论文写作与表述训练，培养学生创新技能与动手能力。
为此，在注重教学体系与内容的相对系统性的基础上，加强了开放性建设；在相对共性教育的基础上，加强了学生差异性教育建设；在教学过程中突出了学生主体建设。在培养方案层面，构建了课程教学、实验教学、实习教学、课外创新、社会实践、讲座与论坛、设计（论文）与专题等相对独立又立体交叉衔接的、逐步完善的教学体系。在注重工程素养与工程能力培养的传统上，加强了创新意识与能力培养。采取的主要措施有：
（1）以听课制、督导制切实改变教师授课方法与组织方式，考查目标由知识学习变为知识基础上的方法培养；授课方式由教师主体传授式变为引导式为主的启发式、研讨式、研究式、案例式；授课内容由照搬教材变为以教材为基本知识点的开放式。
（2）开设部分前沿性、综合性专业课程，提高学生分析问题、解决问题的能力。如近几年分别增设了非高炉炼铁、高炉喷煤、近终形连铸、品种钢与纯净钢冶炼等课程。
（3）利用重点实验室的开放条件，为学生自主课外创新科技活动和实验提供指导教师和必要的条件支持。
（4）鼓励学生自大三始进入教师科研团队工作，并由教师提供工作补贴。通过实际科研课题锻炼、培养创新能力与工程能力。
（5）在专业课程设计保证工程设计基本能力的基础上，学生自主选择进行毕业设计或科研论文工作，锻炼学生实际工作经验。毕业设计真题真做的比例不断提高，有二分之一以上的学生毕业论文题目是参与教师的科研课题，如邯钢板坯中心偏析的成因、唐钢结晶器优化研究、钢水覆盖剂的研究等，通过真题真作使学生受到从选题、开题到撰写论文的科研训练，并累计取得近3000万元的经济效益，有的研究结果与教师联名。
（6）强化工具类课程教学。除计算机文化基础课程外，开设文献检索、科技写作、专业外语（三个学期连续开设）课程，并在毕业设计（论文）中明确要求翻译与课题相关的1～2篇外文文献。Visual BASIC、AutoCAD纳入学生必选课程等。使学生的计算机应用能力、外语能力和文献检索能力以及分析问题和解决问题的能力显著提高。为此，唐山电视台热点透视节目做了专访报道，并给予了较高的评价。
（7）为学生开设系列专题讲座涉及专业前沿、工艺技术研究、创新人格品质等。
4 综合性、设计性及研究性实验教学体系改革
实验教学是实践能力与创新意识培养的重要环节，自2004年来，充分利用教育部省部共建重点实验室、河北省重点实验室的资源条件与开放管理的运行条件，全新构造了基本实验、综合性实验、设计性实验与研究性实验以及学生自主命题科技创新实验等多层次实验教学与实验研究体系。在本科生培养方案中，将基本实验、综合性实验、设计性实验纳入实验教学计划与实验课程，将研究性实验与学生自主命题科技创新实验纳入学生科技创新学分。未纳入实验课程之中的实验由团队指定指导教师。完成的主要课题包括国家自然基金、省自然基金、国家重点推广项目、企业合作项目等。学生完成的自主命题科技创新实验有推渣机的设计、教室自动红外光控照明灯、超高导热纳米材料研制等。
5 改革教学方法和手段，提高教学质量
冶金传输原理、钢铁冶金学、炼钢设计原理、炼铁设计原理、炉外精炼等全部主要课程自主开发了适于课程教学的多媒体课件或网络教学与学习系统，所开发课件大多在教育部、学校组织的课件大赛中获奖。配备有本专业现场生产工艺录像与东北大学工艺教学多媒体动画课件。课程组可根据课程教学内容性质自主确定授课方式，可于课堂上实现传统板书、多媒体教学、工艺录像三者间的任意切换，并与现场观模与实习教学相结合，实践中收到了良好的效果。
按照创新人才培养的要求，在课堂教学方面，近些年加大了融能力培养于课堂讲授之中方面的教学研究与实践力度，不断改进课堂教学方法，提高学生自主分析问题解决问题能力。例如，采用典型钢种冶金案例教学的品种钢与纯净钢冶炼课程、根据不同煤种，研究配煤、制煤、喷煤工艺、喷吹量与喷煤极限案例教学的高炉喷煤课程等。这些课程结合冶金案例，采用讲授与研讨相结合的方式，使学生提高了在特定冶金条件下，利用专业知识分析工艺过程、确定工艺方案与工艺参数的基本能力。再如，非高炉炼铁、近终形连铸、生态冶金等冶金前沿课程使学生掌握了前沿设备、工艺现状与研发历程、动态；近代冶金技术史教学使学生了解冶金技术发展、冶金设备与工艺改进的历史进程，掌握各历史阶段主要设备工艺的产生背景、研发过程、工艺特点、优势与局限，为提高学生创新性思维与创新能力培养奠定了基础。
将学生创新意识、创新思维、创新人格与创新能力的培养体现到各个教学环节与过程之中。在各个课程教学环节，注重以钢铁产业的历史进程观，研讨进程中重大工艺技术创新背景及其历史贡献，了解未来发展的前沿课题与现存问题，培养、激发学生的创新意识；以知识基础上的方法论教育，代替知识教育，培养学生创新思维与方法；以人文、科技、社会实践和专业拓展教育，代替狭义专业教育，培养学生创新人格；以实践教育为中心，加强工具教育、论文写作与表述训练，培养学生创新技能与动手能力。
教学过程中，必修课以应用为主线学习专业必需的知识和技术；精简课时，给应用型人才留出时间，去选修专业提高课程，加强实践教学，提高工程实践能力；设立问题，给创新性人才留出空间，去通过参加教师科研以及学习新技术前沿选修课进行研究和探索。在选修课安排上，提高选修课比例，发挥科研优势，将科研成果转化为教学内容，开设了一系列新技术前沿选修课，满足不同兴趣和爱好的学习需要，起到因材施教的效果。
