冬季施工论文范文

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第1篇

(1)冬季施工首要要保证工程的质量，做好各方面安全措施;(2)冬季施工和常温施工对工人技术要求不同，采取的施工规范也不同。因此，要求工人必须具有冬季施工的基本理论知识并熟悉冬季施工技能方法;(3)确定冬季施工主要实行的项目，做好安排部署，制订合理的冬季施工管理措施，做到不间断的施工，避免造成不必要的浪费;(4)冬季施工对前期准备要求充分，冬季施工的种种不便，也为了不拖延工期、增加施工成本，就要对施工前期做好充分的准备，这些准备工作包括施工技术准备、特殊物料准备、技术人员准备等;(5)确各分部分项技术负责人和岗位职责，根据工程的实际情况编制出切实可行的冬季施工方案，确保每道工序都能按规范和方案组织施工，认真执行质量检验制度;(6)外加剂的管理，应禁止施工现场使用无计量而临时配置的外加剂。

2冬季建筑施工的技术

2．1土方工程施工技术在冬季，土由于遭受冻结，挖掘起来非常困难，施工费用增加，回填质量难以保证，因此事先必须进行技术经济评价，选择合理方案可进行。土的防冻尽量利用自然条件，以就近取材为原则。其防冻方法有三种:地面耕松耙防冻、覆雪防冻、隔热材料防冻。冻土的破碎与挖掘一般有爆破法、机械法和人工法三种。在查有关的规范看具体情况适用采取哪种方法。回填土:由于土冻结后成为硬土块，在回填过程若不能压实或夯实，土解冻后就会造成土体下沉，所以对于冻土回填应该认真对待。在冬季回填土时应该采取以下措施:(1)把回填用土预先保温;(2)在冬季挖土时，应先挖出未冻结的土堆积起来加以覆盖，以备回填用土。(3)回填土方前应将基底清理干净;(4)采用人工回填时，每层虚铺度不得超过2m，夯实厚度为10－15cm。

2．2钢筋施工技术由于气温过低使钢筋塑性及韧性降低、脆性增加，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，加工性能下降。影响钢筋冷脆倾向的因素有:化学成分的影响;焊接的影响;直径的影响;冷拉的影响;工艺缺陷的影响。其中负温冷拉、负温焊接是钢筋最主要的施工技术，且冷拉钢筋的闪光焊或电弧焊，应在冷拉前进行。钢筋负温冷拉其温度不低于－20℃。可采用控制应力的方法，其控制应力及最大冷拉率应符合国家规定;钢筋负温焊接主要有两种焊接方法:闪光焊、电弧焊，当温度低于－5℃的条件下进行这两种焊接，当温度低于－20℃时，不得进行焊接。风力超过4级时，应采取挡风措施。除以上这些钢筋施工工艺外，还应注意钢筋的腐蚀防护。钢筋的存放也很重要。钢筋存放场地有良好的排水措施，对沾泥的钢筋清理干净后，才能吊到作业面绑扎。钢筋堆放用木方垫起，离地面距离大于100mm，以防雪、水、泥土浸泡引起钢筋锈蚀。钢筋接头尽量采用直螺纹连接和搭接连接，使钢筋工程受冬季施工的影响较小。施工现场降雨雪前，施工单位对钢筋材料进行覆盖，防止下雪钢筋结冰。焊接时将钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。在运输、加工、倒运过程中，应防止钢筋碰撞、刻痕等现象出现。

2．3混凝土施工技术混凝土常温施工各地差异不大，影响因素亦较少，但对于新疆冬季施工来说，由于气温较低，要降到0℃以下，无论在材料、设备选择、施工方法等方面都需要一些特殊的措施，这些都是由于冬季施工的特殊性而定的。混凝土在负温作用下，内部水分冻结成冰，体积膨胀，产生的冻胀应力破坏了混凝土内部结构，使混凝土的物理、力学性能遭受到损害，引起混凝土的冻害。混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在养护硬化期间遭受冻害，其抗压强度、抗拉强度、混凝土与钢筋的粘结强度以及混凝土的密实性和耐久性等性能的损失，降低强度与防止措施。新浇注的混凝土必须防止遭受冻害。混凝土早期遭受冻害后，其抗压强度和抗拉强度均有不同程度的损失，钢筋与混凝土的粘结强度将有较大的损失，混凝土的抗渗性和耐久性都要有降低。采用的方法就是调整配合比方法:(1)选择适当品种的水泥是提高混凝土抗冻的重要手段。如使用早强硅酸盐水泥;(2)掺用引气剂。在保持混凝土配合比不变的情况下，加入引气剂后生成的气泡，相应增加了水泥浆的体积，提高拌和物的流动性，改善其粘聚性及保水性，缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力，提高混凝土的抗冻性;(3)尽量降低水灰比，稍增水泥用量，从而增加水化热量，缩短达到龄期强度的时间;(4)选择颗粒硬度高和缝隙少的集料，使其热膨胀系数和周围砂浆膨胀系数相近;(5)掺加早强外加剂，缩短混凝土的凝结时间，提高早期强度。

2．4外加剂的选择在冬季浇筑的混凝土，应该使用无氯盐外加剂，外加剂的使用应该符合应用技术规范。外加剂使用前必须有完整的质量保证，运输和贮存过程中应防止破损和受潮，使用前营仔细阅读产品说明书，严格按照混凝土的配合比报告控制掺入量。

2．5装饰工程施工技术装饰工程的冬季施工有两种施工方法，即热作法和冷作法。热作法的施工在进行室内抹灰前，应将们窗口封好，门窗口的边缝及脚手眼、孔洞等亦应堵好。施工洞口、运料口及楼梯间等处搞好封闭保温。应尽量利用外架子搭设暖棚。施工环境温度不应低于5℃。需要抹灰的砌体应提前加热，使墙面保持在5℃以上，装饰工程完成后在7d内室内温度仍不低于5℃;冷作法的施工，所选用的砂浆必须在暖棚中制作，砂浆使用的温度应在5℃以上。砂浆中掺入亚硝酸钠作防冻剂或氯化钠作防冻剂都应满足一定要求。抹灰基表面如有冰霜雪时，用抹灰砂浆同浓度的防冻剂热水溶液冲刷，将其表面杂物清除干净再抹灰。

3结语

第2篇

（1）冬季施工必须确保工程质量，做到安全生产。冬季施工的措施方案金经济合理，使增加的费用最少，并尽量减少能源消耗，缩短工期。

（2）本工程部分雨、污水管线处于冬季施工，因此必须生产计划中统一安排，并提前落实，做到合理搭接，尽量减少冬季施工的作业面。

（3）已确定进入冬期施工的项目，在冬施材料、设备落实后，要保证施工力量，做到连续施工，避免造成不必的浪费。

（4）编制冬季施工方案，应根据工程特点及冬季施工信息的反馈情况，布置年度冬期施工原则及实施方针，根据公司总的原则，结合本单位的具体情况，编制冬季施工方案，编制一般工程冬季试过女冠措施和重点工程的单位工程冬期施工方案，主要内容有：冬期施工生产任务特点部署，主要的冬期施工方法，热源设备计划，保温材料、外加剂材料计划，冬期施工人员培训计划，施工管理工作，冬期施工项目及热源安排。

（5）外加剂的准备材料部门应根据计划采购订货，其他资源的准备：保温、覆盖材料的设备，根据工程任务特点及主要施工方法，确定保温、覆盖材料的用量，编制计划，组织进场存放和保管。

（6）技术培训，进入冬季施工前，施工管理人员、测温人员进行培训考核，施工管理人员的培训主要包括一下内容：学习有关冬期施工规范、规定；学习公司制定的冬期施工原则，主要的冬期施工方法与技术措施；学习冬期施工中要采用的新技术；学习冬期施工日常的管理工作和安全消防措施。测温人员的培训应包括的内容：了解测温工作的意义和重要性，提高责任心，学习掌握各种测温仪器仪表的使用方法，学习各分项工程的测温要求，学习记录各种测温数据和填写表格。

（7）施工现场所有准备工作，必须在砼浇筑前完成，达到进入冬期施工的条件。现场准备要求：原料加热设备符合要求，保温围护好；外加剂有储备，保管好，无破裂；供水消防管线，模板的保温措施已完成；测温工作已开始进行，测温记录齐全，现场生活设施做好入冬准备，并符合安全消防要求，未完成工序进入冬期施工前应停在合理部位。

（8）冬季施工计划管理，进入冬期施工前，将冬季施工准备工作项目和用工纳入生产计划和用工计划，并结合各级施工方案，统一安排生产计划。冬季施工过程中严格按《冬期施工技术规定》中的要求和冬期施工方案确定的原则和施工方法进行施工。

（9）外加剂的管理，冬季施工使用市售成品或企业内部集中生产的小包装复合外加剂，禁止使用现场无计量临时配制的外加剂。外购的成品复合外加剂，必须有鉴定材料和试验资料。项目自配的复合外加剂必须经公司鉴定，购入生产复合外加剂的原料，须有产品合格证或公司试验室的检验证明。

（10）测温与保温管理。

在整个冬期试过女冠过程中项目组织专人进行测温工作，负责测温人员应每天测温情况通知工地负责人，出现异常情况立即采取措施，测温记录最后由技术员归入技术档案，测温项目：每日实测室外最低、最高温度、砂浆温度。

（11）安全消防管理。

（12）冬期施工检查工作。

（13）冬期施工管理工作，冬期施工过程中除值班经理每周检查一次外，执法部门应每周组织检查二次冬期施工管理工作，检查各项冬期施工措施的落实，同时做好检查记录。2在各个工程中应采取的措施

2.1砌筑工程

冬施期间的砌筑工程主要是采用抗冻砂浆法施工。

（1）防冻剂的掺量应根据当日气温和实验配合比实施。

（2）当室外大气温低于-10℃及施工上需要时，对原材料进行加热，应优先加热水，当满足不了热工计算的温度时，再进行砂子加热，但要注意水温不得超过80℃，砂子温度不得超过40℃，水泥不可加热，但应放在不低于0℃得室内。

（3）砌筑砂浆使用温度，当气温在-10℃以内，在-10℃~20℃时，为+10℃。搅拌好得砂浆要注意运输、存放、使用时的温度损失，最好随用随拌。

（4）操作上应按照“三一”砌筑法砌筑。灰缝应控制在10mm以内，砖砌体在当日施工完毕后，必须在表面覆盖保温材料。

（5）砖上冰、霜、雪要清除，一般不得浇水，冬施工砌筑工程不可采用无熟料水泥，不得使用白灰砂浆或粘土砂浆，砂子要清除冰块。

（6）每日砌筑后，应及时在砌筑表面进行保护性覆盖，砌筑表面不得留有砂浆。

2.2钢筋工程

钢筋现场焊接要设置简易挡风及覆盖措施。防止焊后急剧降温。接头在焊接之前应清楚冰雪、污垢杂物。应使焊缝和热影响区缓慢冷却。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪，当环境温度低于-20℃时，不得进行施焊。钢筋在负温度下进行冷拉时，其温度不宜低于-20℃。

2.3砼工程

（1）根据自然气温条件和工程的结构类型、原材料、工期限制等要求，从节约能源和降低冬施费用着想，采用蓄热法、掺外加剂、保温材料覆盖的综个法进行施工。

（2）砼应及时运到浇筑地点，在运输过程中，要注意防上砼热量损失，表面冻结，砼离析、水泥和砂浆流失，坍落度变化等现象。砼入模温度不得低于10℃，一般控制在15℃～20℃。

（3）砼在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，浇筑时风力超过4级，需在迎风面采取防风、防冻保扩措施。

（4）砼浇筑完毕后，应立即对砼表而进行保温，墙模板外挂阻燃草袋子。砼板上应覆盖一层薄膜，一层阻燃草袋，气温特别低时，再加盖-层阻燃保温材料。

（5）作好砼的测温工作，按施工方案布置测温孔，并应编号。砼浇筑前，对测温人员应作详细交底。测温孔应在浇筑砼的同时及时留好。

（6）按规定作好冬期施工砼试块管理工作，试块组数应比常温多两组，此两组试块应在施工部位同条件养护。

3抓好防护措施落实

（1）切实加强组织领导，确保工程质量和进度。各工程指挥部都成立冬季施工领导小组，专门负责冬季施工指导与监督工作，坚持例会点评、现场巡视制度，督促施工单位严格落实冬季施工措施，加强对冬季施工质量的管理，通过质量评比、进度安全考核等措施，保质量、保安全、保进度。

（2）科学组织施工。如对墙体高厚比、横墙间距等有关的结构稳定性、现浇改预制等问题进行专题图纸会审。有的工程指挥部则根据工期要求，对工序进行组合分类，凡不利于冬施的分项工程，如室外粉刷、回填土工程等，进行提前或退后安排，以保证工程质量。加快施工进度，增加砼罐车数量，保证砼连续、快速浇筑等措施，保质量、抢工期。

第3篇

1.1水泥混凝土配料需要满足的要求

水泥混凝土的性能与其材料的选用有着紧密的联系，在混凝土配料的选用时需要保证其具有抗压、抗拉、抗冻、抗裂等性能，良好的材料选用是保障施工质量的前提。在选用配料的过程中除了对混凝土的强度等级有要求外，还需要保证工地施工中对混凝土和易性的要求，和易性主要包括混凝土的流动性、粘聚性和保水性等三个方面的要求，混凝土的流动性是指拌合好的混凝土具有一定的流动性并能均匀密实的填满所建模板的能力，而流动性的高低主要反映的是混凝土中含水率的高低以及坍落度的大小，混凝土的流动性对于浇筑后的振捣作业有着直接的影响。而混凝土的粘聚性的高低则是保障运输过程中不会发生离析现象，在浇筑完成后，如果混凝土中流出一定的水分则意味着此混凝土拌合物的保水性较差，无法产生较为密实的混凝土结构，从而对于水利工程的混凝土结构强度产生严重的影响。

1.2水泥混凝土品种的选取

由于水利工程需要具有极高的耐久性、防水性，同时对于强度也要求很高，因此在选用何种水泥混凝土配比方案时需要先进行试件的浇筑作业，对完成的混凝土试件进行相应的性能测试，直至选用到较为合理的配比方案，而对于水位变化区外的混凝土区域，则需要选用有耐磨性和抗冻性要求的混凝土配比方案，可以选用中热硅酸盐水泥或硅酸盐水泥等，在满足混凝土各项性能的前提下又能够极大的减小混凝土的发热量，从而减少温度裂缝的产生。

1.3在混凝土选材与拌合过程中采取的措施

在进行水利工程施工过程中需要进行大量的混凝土作业，因此，在施工的过程中需要注意防止裂缝的产生，文章将就如何减少裂缝出现的措施进行介绍：将混凝土的内外温差尽量控制在25℃以内，在选用混凝土时需要尽量选用水化热量较低的混凝土配合比，减少混凝土水化热的产生可以尽量的缩小混凝土的内外差，同时需要在混凝土中掺入一定的外加剂（减水剂）、掺合料（多为粉煤灰）等以减少混凝土配比中的用水量，提高混凝土的和易性和强度。同时，还需要选用材质性能较好的粗细骨料。为了降低混凝土的膨胀系数，需要在混凝土中添加一定的膨胀剂、减缩剂等来控制混凝土的收缩量。在进行施工时需要严格控制混凝土的配合比，搅拌好的混凝土不能在施工现场临时添加水，在进行混凝土的浇筑时，对于大坝大体积的混凝土施工需要尽量的采用薄层、间歇短和均匀浇筑的方式完成混凝土的浇筑。

2水利工程中的混凝土搅拌和浇筑技术

混凝土的搅拌、浇筑是保障混凝土施工的重要一环，需要引起足够的重视。现今，在一些不大的水利工程中，对于混凝土的搅拌采用现场单机搅拌的方式，生产量小同时也无法精确保证材料的配合比，而且由于各个施工队伍的技术水平不一，导致在这些水利工程中使用的水泥混凝土一直处于低质、低效的状态，从而造成建设完成的水利工程的质量不高，水利工程的强度与耐久性等都相对不足。所以，为了确保水利工程的施工质量，采用高性能、高效率的水泥混凝土搅拌站进行混凝土的拌合工作是十分必要的，在进行混凝土的搅拌工作时，需要对砂石、水泥的用量进行精确的控制，完成搅拌的混凝土在现场施工时操作人员不得随意进行加水，从而影响水泥混凝土的性能，同时，搅拌的混凝土需要严格按照设计要求选用混凝土的配合比。在冬季由于外部温度较低，因此，在进行混凝土的浇筑时需要控制混凝土内外温度差，混凝土内的温度是由于混凝土水化时所产生的，当外界温度较低时，表面的混凝土会很快的完成与外部的热交换而造成温度下降，从而影响混凝土的浇筑效果。完成混凝土浇筑后的最初几个小时是十分重要的，在这一时期，由于周围温度较低，造成混凝土的水分进行多次的凝固-融化-再凝固的过程，从而对混凝土的耐久性产生极大的影响，而通过试验发现，在完成混凝土的浇筑后使新拌合的混凝土还温一段时间，使得浇筑的混凝土能够达到临界强度后，就可以免受外部温度较低所产生的冰冻伤害。现今，在冬季混凝土施工中多采用的是：

（1）添加防冻剂的方法是一种是用较为广泛的方法，此种方法相对于其他的施工方法具有施工工艺简单、能耗较低且成本低廉的特点，能够广泛的推广使用。

（2）材料预热法，此种方法是先对砂石以及拌合混凝土的水进行一定的加热，从而使得混凝土具有一定的热量，此种方法是为了使水泥的水化作用保持一个较高的初始值。此外，还有蓄热保温法、添加克拉丝纤维法等。在冬季施工时可以采用多种方法结合使用的方法来确保施工质量。

3结束语

第4篇

冬季施工，由于天气变化原因混凝土会受冻，在混凝土内部的水分结冰、溶解的过程中，水分转移现象是肯定会存在的，而这种水分转移会对混凝土的强度造成一定的影响。当混凝土结冰的时候，水分被挤入其内部结构中，相反，当混凝土表面所结的冰溶解的时候，外部应力就又会把水分从混凝土内部结构中挤出来，这样就形成了水分的转移，同时也会使混凝土的体积发生变化，从而降低混凝土的硬度。所以，混凝土水分的转移也会对混凝土的强度产生影响。

冬季水利工程施工中混凝土强度降低的应对措施：

1合理选择混凝土的原材料

想要保证混凝土的强度，合理选择混凝土的原材料是其最基本的前提。在选择的时候，可以考虑以下两个的方面，一是原材料必须要满足混凝土强度的要求，二是原材料要满足其和易性。综合以上两个方面，笔者认为，水泥的选择可以是中热硅酸盐水泥，除了它可以达到混凝土的要求外，它还可以使混凝土的放热量降低，减小热量裂缝产生的可能。此外，粗骨料可以选择卵砾石或碎石，因为它们的硬度较大。细骨料则可以采用中砂、粗砂，而且保证水灰的比例在1:2—3:5范围内。同时水下混凝土可以掺加减水剂等外加剂，但在掺加之前，必须要进行严格的试验。

2合理配合原材料

为保证混凝土的质量，必须要使混凝土在内外温差小于25℃的情境下进行配合，而且所使用水泥的水化热程度要较低，然后可以用掺加外加剂或者掺合料的方法来减少用水量；用膨胀剂、减缩剂相应的减少其收缩量；对水灰比、砂的含水率和搅拌用水的比例也要严格的控制。同时，再搅拌的过程中，也要进行严格的控制。配合好原材料的比例，搅拌时绝对不可以再增加用水量。若想使混凝土的冻胀应力降低，可以延长搅拌时间，或者用碘钨灯加热，此外还可以事先对配合好的材料进行预热等，这样就可以提高拌合物的出罐温度。

3对运输和浇筑过程的控制

因为在运输的过程中，混凝土的热量会被损耗，所以，为了能够有效地减少这种损耗，运输时要尽量选择相对来说距施工地点比的地方来对混凝土进行配制。此外，运输混凝土的容器也最好选择能够起到保温作用的。在浇筑的过程中，要注意冰雪可能存在的位置，例如钢筋、模板等，而且浇筑前必须将一切杂物清理干净，才可以进行浇注。如果需要分层浇注的话，切记要保证上层混凝土的温度相比较计算温度要略高一些。对于浇筑后的混凝土要做好其的保温工作，可以使用棉被或者锯末等物质覆盖，因为这些材料的导热能力小、便宜且容易获得。但这种保温层对外界的干燥通风情况有一定的要求，所以要注意防潮。这样可以对混凝土内外的温差进行有效地控制。

4合理利用冬季外加剂

第5篇

1.持续时间长一般来说，若连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，土建工程进入冬期施工；当施工现场环境温度在5℃和-5℃之间时，焊道应采取保温缓冷措施；当施工现场环境温度低于-5℃时，线路、站场管道焊接工程进入冬期施工；当环境温度低于焊接工艺规程的最低温度-25℃时，应停止焊接施工。苏里格气田位于内蒙古鄂尔多斯乌审旗境内的苏里格庙地区，该地区从每年的11月进入冬季施工期，直至次年的3月中旬截止，整个冬季施工期大约要持续4个半月，占全年时间的三分之一还多。

2.施工环境恶劣苏里格气田所在区域冬季寒冷干燥，最寒冷时气温达到-30℃，且冬季多大风沙尘天气，使得施工环境极为恶劣。3.施工效率较低苏里格气田由于冬季气候寒冷，白昼时间短，且施工人员衣服厚实，加上天然气地面工程施工的工序复杂，导致冬季施工的效率较低。

二、冬季施工的前期准备

为确保苏里格气田地面工程冬季施工的顺利进行，最大限度的提高冬季施工效率，在工程冬季施工工作开展之前，应做好如下几个方面的工作。

1.做好人员培训工作应在施工前根据施工人员工种、专业以及工作范围的划分，对其分别开展相应的冬季施工安全知识、操作技能培训，确保各个施工人员熟悉掌握气田冬季施工相关规范、标准和规定以及各项安全管理措施；同时加强安全技术交底工作，要求施工管理人员、技术人员以及主要操作人员熟悉掌握冬季施工设计图纸和技术方案的内容及要点。

2.制定好阶段性目标为保证气田地面工程整体目标按时按质顺利完成，冬季施工必须制定好工程阶段性目标，既要保证时间段内的工程量，又要确保施工质量的一次性合格，因为返工不但会增加工程成本也会浪费施工时间，使施工效率降低。如对钢构焊接施工，要保证一次合格率在95%以上，并在规定时间内完成八千道焊口。

3.现场准备冬季施工正式开始前，应根据实物工作量提前组织施工仪器、施工设备、掺加剂和保温材料等物资机具进场，并按照施工组织设计进行现场布置。同时做好冬季施工混凝土、砂浆及掺加剂的试配实验工作，提出施工配合比，为后续施工大量使用做好准备。另外，工地的临时供水管道等要做好冬季防冻工作，现场工棚、预制厂房、材料场地、通道等区域应进行全面清理，保证冬季施工时通道畅通无阻。

4.编制冬季施工技术方案和HSE作业指导书气田地面工程冬季施工首先应编制钢构焊接和混凝土冬季施工的技术方案和HSE作业指导书，对各施工作业的工序、方法、质量控制和安全控制措施等进行明确说明。其次，为防止因天气突变给工程带来损失，应设专人负责收集掌控天气变化情况，并与当地医院及政府部门建立联系渠道，以免在发生紧急事件时不能够果断快速沟通处理。第三，制定冬季供暖方案，保证冬季施工时供热平稳，并设专人检查、落实冬季施工的各项质量和安全措施。

三、冬季施工管理

1.混凝土施工质量控制由于低温天气会使水泥的水化作用急剧减缓，混凝土强度的不合格率会增加，为了保证混凝土的质量要求且不影响施工进度，首先应在施工开始之际，将施工用混凝土原材料送往质检检测中心检验，委托质量检测中心工作人员根据混凝土材料、设计图纸对混凝土的强度要求以及温度参数，完成混凝土的试配比，并对试配比所完成的试块进行试验，试验合格后方可按照该配比投入现场大面积使用。其次，要求施工单位对施工报验单和施工日志进行详细记录，内容包括每天的施工工作人员、作业区域、材料使用情况、设备运转情况等，同时安排专人加强施工过程的检查，发现隐患及时报告及时做好应对措施，对存在问题的整改要落实到具体责任人，并对整改结果进行核查、反馈。最后，在施工过程中，要控制好混凝土原材料的加热温度，定时测量温度，保证温度平衡。

2.钢构焊接施工质量控制对于钢构焊接的质量控制，首先钢构焊接原材料的质量必须合格，有相关的质量证明文件。其次，根据钢构特点及焊接工艺要求，对焊接顺序进行合理的编排。一般来说，钢构焊接工序应从搭建预制车间，在车间内预制平台开始，到对原材料进行到场检验、放样、下料，再到构件预制、组装焊接、除锈和涂刷底漆，最后完成现场安装焊接。在焊接过程中，应使焊接残余应力尽可能地均匀分布。为了确保焊缝达到综合指标，车间内温度必须保持在0℃以上，如果在户外进行焊接，要利用防风棚、焊前预热来保证焊接时需要的局部环境温度。并且当棚外温度低于-25℃时，应停止焊接作业。

3.管线焊接施工质量控制（1）提高焊前预热温度在开始施焊前，要先对管端预热，预热宽度距管口100mm范围，提前预热不能破坏防腐层，预热完成后应立即施焊。施焊环境温度低于-5℃但不低于-25℃时，钢管预热温度最低为120℃。返修施焊环境温度低于-5℃时，预热温度不得低于150℃。若使用手工电弧焊焊接根焊，要求每完成接缝周长的1/4，应对未焊部位温度是否符合预热温度要求进行检测。（2）保证层间温度措施当环境温度低于-5°，焊道层间温度不低于80℃，层间温度测量应距离钢管端部25mm处使用耐低温测温仪对钢管的外表面进行测量。同时在焊接过程中应采用加热装置伴随加热，并加大预热及层间温度的采集，每道焊口预热、每层焊道在施焊前的层间温度必须测量和记录。（3）焊后保温采用流水作业方式施工时，为防止焊缝散热过快，在完成一道焊接工序后或焊口完成后应使用烘干的耐高温保温带（被）对焊口进行包裹覆盖。要求保温带（被）宽度比的钢管母材宽度宽0.4米以上，长度比管道圆周长长0.2米以上，且有足够的保温时间。（4）焊接防风棚保护管线冬季焊接作业必须采用防风保温棚，利用红外灯和电暖气，在防风保温棚内快速形成一个符合焊接工艺温度要求的小环境，满足焊接要求。防风保温棚要具有较好的密封性和一定保温性（外敷保温材料），焊接作业时起到保温缓冷作用。当棚外天气温度低于-25℃，全面停止焊接作业。

4.施工安全管理施工安全管理在冬季气田地面工程建设中有着非常重要的地位，在地面工程冬季施工中应强化以下方面的安全措施：（1）针对冬季施工特点，定期对员工进行安全培训，增强员工安全意识，同时为员工购置专用的防护用品。（2）设置专职安全管理人员，全权负责冬季施工的安全管理工作。坚持班组安全活动日制度，每日施工前开班前安全会。（3）营地禁止乱倒水，防止结冰后行走滑倒；通行道、爬梯等作业面上的冰块、积雪或者霜冻等要全面清除，做好防滑安全措施。（4）加强用火、用电管理，遵守消防规定，定时对电器设备进行检修和维护，预防火灾和注电的发生；房间内用煤火炉取暖的必须加烟囱，房间必须留有通风口。（5）车辆出行应配备取暖设施，配备防滑链、雪地胎等防滑设施，行车时，应保持足够的车距。（6）冬季草场地段树木、杂草较干，容易引起火灾，各个施工机组应做好防火灭火工作。（7）认真落实三级监护，加强对施工现场的安全检查、安全监护和安全措施的完善，加强施工人员的管理，确保作业现场安全、质量的全过程控制。

四、结束语

第6篇

本文作者：牛建伟工作单位：中铁七局集团郑州工程有限公司

冬期施工中关于混凝土的各项技术措施

（一）混净土搅拌冬期施工中的混凝土原材料需要在搅拌的时候进行加热，经过计算在温度低于8度的时候，只需要进行加热就可以满足温度的需求，但是在温度低于零下8度的时候就需要把原材料放在一个封闭的空间之内，然后在房间内进行供暖的方法来提高原材料的温度以保证其温度可以满足要求。其中对于温度的规定，首先对于拌合水来说其温度要求准确并且其供应应该及时，这样才可以保证混凝土的坍落度可以保持一致。在施工时要让拌合物的温度保持一致，这就需要我们对水的加热温度经常进行调节。其次，在冬期对混凝土进行搅拌时，对于投料的合理顺序应该和材料所需要的加热条件互相适应。应该首先投入加热水以及骨料，等到搅拌一定时间之后等温度降低到40度时，再投进水泥进行搅拌，直到规定的时间。在进行投料的时候，一定要注意不可以把带有冰雪或者冻团的骨料加入到搅拌机内，因为一旦这些带有冰雪以及冻块的骨料进入搅拌机内时就会给拌合物的温度带来非常大的损失，并且如果这些冻快如果其直径大于8厘米的话是很难在搅拌机内进行粉碎的。最后就是对拌合站的料仓和输送等都需要进行封闭式的保温处理，或者是通过设置热水罐、火炉等进行保温。（二）混凝土运输为了防止在运输的过程之中出现混凝土的塌落度出现变化，就需要对运输工具进行严格挑选，要让运输工具可以具有保温防风的功能，并且还应该做到严密、不漏水等，梁场采用混凝土搅拌车运输混凝土，要保持运输混凝土的道路平坦畅通，保证混凝土在运输过程中保持均匀性，运到浇筑地点时不分层、不离析。其次对混凝土搅拌车采取保温隔热措施。第三当罐车到达浇筑现场时，使罐车高速旋转20~30s，再将混凝土拌合物喂入地泵受料斗。第四混凝土的罐车应该采用篷布以及土工布来进行包裹以尽可能的减少在中间会出现的倒运环节，可以有效的缩短运输的时间，这样可以减少在运输过程中混凝土热量的散失。（三）冬期混凝土的浇筑在冬期进行混凝土的浇筑之前要首先清除在模板以及钢筋上的冰雪或者污垢等，浇注之前应该采取防风和防冻等保护措施，在模板的底面以及侧面直接接通蒸汽来有效的对模板进行预热和保温工作。在顶面搭设棚架或者混凝土浇筑采用从中间向两边全断面的防风就可以有效的减少混凝土在这个过程中的散热面积来进行保温工作。

冬期施工的保证措施

首先是在质量上的保证措施。主要包括以下几点：首先是要建立一个完善的质量保证体系和管理制度。其次就是完善质检以及实验体系，要严格的执行三级检验制度。再次就是加强对于施工过程的控制。其次就是安全的保证措施。包括：对于养护的管路以及设备要一周检修一次，并且设备要安排专门的工作人员来进行负责，严防火灾等。最后就是要求所有的工作人员都应该注意自己的安全问题，负责高空作业的人员要系好安全带并且穿防滑鞋，工作人员上下支架的时候要谨慎小心，加强个人安全防护工作来避免事故的发生。铁路的简支箱梁预制的施工最主要的就在于对混凝土温度的控制，并且这个温度的控制主要包括了对混凝土原材料以及施工中各个环节的具体管理和控制。希望本文的介绍对于实践有较好的指导意义。

第7篇

【关键词】计算机；办公自动化；文档管理

1、计算机办公自动化下的文档管理新特点

1.1在办公自动化的环境下文件与档案的界限变的模糊。从这些意义上来说，档案就是有相关联互性的文件的集合。而规划整理和集中保存则是文件转化为文档的必要途径。但是在办公自动化的环境下，文件的规划整理和集中保存发生了变化。文件的生成是在设定好的系统环境下，文件的类型一目了然，规划、存储与阅读变得有序易控。档案是有相关联互性的文件，当文件的生成就是在共性的环境下时，文件其实就是档案，文件与档案已经是一体。

1.2在办公自动化的环境下文档的管理不再是档案管理部门的自己的事情。而是需要多部门多方面的参与在办公自动化的环境下催生了一种新的文件——电子文件。电子文件的载体当然不是纸张，它涉及的方便也从单一的文件管理部门到文件管理、网络、信息技术等多个部门。脱离了其中任何一方，电子文件的管理都不完善。

1.3办公自动化对文档的标准和规范管理提出了更高的要求。在办公自动化的环境下文档管理有电子文档和纸质文件管理两部分。纸质文件的管理方式与之前变化不大，但新增加的电子文档管理则涉及较多部门。每一个部门，每一个环节的操作与管理都要有明确的工作内容和权限的划分，而且要在操作时能够体现。

2、计算机办公自动化下的文档管理的优势

2.1文件的归档变的更容易。在传统方式文件的归档要先进行全方面的文件审阅，工作量大且效率低。在办公自动化实现的条件下，在设定条件下生成的文件本身就属于同一文档，不需辨别，在非设定条件下生成的文档，工作人员只需按照同一文档所要求的条件搜索点击归档即可，方便快捷。

2.2信息检索的效率提高了，档案的使用变的更加高效捷。如何从众多的文档中找出有用的资料一直是档案手工管理的难题。办公自动化的应用解决了这一难题。办公自动化可以实现关键字检索与指定类型的搜索，能够在极快的时间内多方位的检索到所有相关信息。搜索效率提高了，档案的使用也变的更加高效快捷。

2.3办公自动化系统稳定性高，文件管理更加安全可靠。传统文档是纸质版，容易受虫蛀、潮湿、明火、氧化、人为损坏等多方面的影响，稍不注意就可能造成不可挽回的损失。时间越长档案越易坏。办公自动化下催生的电子文档与之相比无疑具有很多的优势：不受外界环境的影响，可以选择电脑、移动硬盘、光碟等多种载体，存储时间长不易损坏。传统的资料管理安全工作多靠人力，占用资源不说，漏洞多，安全系数低。办公自动化实现的情况下，档案管理系统可以设置保密系统，使用权限操作对不同的人员加以限制。能很好的避免资料外泄、数据篡改等问题。

2.4资源的共享变的更加快速与安全。日常的情况下要想实现档案资源共享就必须使文档在地域上发生转移。多数情况下都是使用邮件来收发。受到距离长短的影响，邮递的时间也会发生变化。少则一天多则几天。而且在传递过程中邮件的损坏或者丢失是难以避免的。时间长且不安全，这些都影响了人们就行文档分享的意愿。电子文档则可以使用网络进行传递，时间不过几秒，文件也不会丢失受损，大大的提高了文件传递的安全性和实效性。

3、计算机办公自动化下的文档管理措施

3.1提高企业管理者及公司员工的重视程度。一项工作开展是否顺利，离不开企业管理者是否足够重视并将工作落实到位，也离不开公司广大员工的大力支持与配合。档案管理和办公自动化工作，与公司各项业务息息相关。因此，在现实工作中，不仅需要企业管理者在人力和物力上的投入，也需要各岗位的工作人员在日常工作中注意利用相关办公设备资源等协助做好档案管理工作。

3.2普及档案教育，统一规范档案管理工作。企业须大力宣传档案方面的知识，譬如增加有关档案方面知识的培训，让更多的员工了解国家及行业关于档案方面的相关法律法规，认识到档案管理的重要性和必要性，加大实施力度；同时，要建立符合国家标准和行业规范，并切合自身实际的档案管理制度及分类方案，为企业档案管理工作更加规范化、标准化和信息化打下坚实的基础。

3.3加深员工对办公自动化的熟悉程度。要想办公自动化在企业中运行妥当，不仅须加深广大员工对办公自动化的了解程度，还必须提高员工计算机操作技能水平以及对办公设备等设施的运作熟练程度。要做到让每一个员工都可以参与到办公自动化这个工作模式中去，在实践中逐步实现电子网络与档案管理在工作中、相辅相成的目的。

3.4加强硬件设施和软件设施的基础建设。当今的档案管理工作，已经趋向于利用计算机系统来录入资料、搜索条目等，有的企业甚至要求用扫描档案资料的方式，来更好地利用档案资料辅助开展工作。简明来说，传统的档案管理方式已经改变，日后将逐步实现档案管理与办公自动化的紧密结合，让档案管理工作更加地快捷简便。所以，企业必须加强硬件设施和软件设施的基础建设，让办公自动化成为档案管理工作的强大后盾保障。

3.5注意做好信息保密工作，以防泄露机密。互联网的使用已经普及到各个阶层，但其安全性和保密性仍比较差。特别对于企业来说，企业的大部分工作需要互联网来支持，很多信息资料都必须通过互联网来获取。这样一旦与互联网连上，就很容易导致企业机密泄露。建议的做法是，有装载档案系统的计算机必须与外网隔绝，这样子才可以断绝与外界的联系，阻止黑客的入侵，从而防止公司机密外泄。因此，做好保密工作是尤为必要的。

3.6完善对电子文件档案的监督管理职能。实体档案由于多是纸质文件，较容易遭受火、水、虫等灾害的破坏，而且如果档案文件多次被借阅，也容易造成资料缺失、纸张损坏的可能。因此，现在的档案管理，比较偏向于电子文档的保存，是以实体与电子文件共存的方式，来进行文件资料的保管工作。但是，电子文件又由于使用计算机等设备设施的缘故，容易因为计算机系统瘫痪等原因而造成文件遗失等。所以，必须完善对电子文档的监督管理职能，日常工作中，做好电子文件的分类归档特别是备份工作，确保文件完整无缺。

第8篇

【关键词】电气工程自动化；问题；解决措施

前言

随着经济与社会的快速发展，我国的电力行业得到前所未有的发展，并且为国家创造了巨大的社会效益和经济效益。同时，随着信息技术、自动化技术的快速发展，电力工程逐渐的实现了自动化管理，显著的提高了电气工程的工作效率，降低了电气事故的发生概率，对促进电气工程行业的健康、可持续发展具有非常重要的作用。但是，电气工程自动化在实践中存在一些问题，对电气工程的发展产生了一定的影响。因此，电气工程自动化问题的解决措施势在必行。

1 电气工程自动化问题探析

（1）电气工程自动化技术运行中过于受主管的支配和影响。不同的电力企业在对电气工程自动化进行开发和应用的过程中，由于技术人员对电气工程自动化思想理论以及技术掌握程度不同，过分的根据技术人员的主管意识与习惯支配，导致电气工程自动化系统在设计、实施以及运行的过程中出现问题时，会增加相应的维护成本，增加了电气工程自动化系统的整体运行的负担与成本。

（2）电气工程自动化的网络架构存在差异。电气工程自动化的发展是建立在快捷、高校的电气工程以及自动化系统基础上的，但是，许多电力行业自身的网络架构存在一定的差异，导致网络系统发展的差异性限制了电气工程自动化的发展。此外，不同电力企业以及商家在硬件产品以及软件产品交换的过程中，电气工程的信息交换由于程序接口的不一致性，影响了企业之间信息与数据的传输和交流，限制了企业信息与数据的共享，导致电气工程自动化系统在实际运行过程中并不能发挥应用的作用。

（3）电气工程自动化系统的集成性较差。电气工程自动化系统的集成性是提升自动化的必经之路。但是，我国许多电气工程自动化还处在多岛自动化层面，多岛自动化具有信息独享、功能单一、相互不连接等缺点，并不能充分的发挥电气工程自动化的作用与功能，限制了我国电气工程自动化的快速发展。

2 解决电气工程自动化问题的有效措施

（1）体现电气工程自动化的开放性。电气工程自动化的开放性指的是与外界创建接口，保证电气工程自动化系统和外界网络之间的连接，通过计算机网络实现各种信息的交流，实现信息的共享。在电气工程自动化中，通过将计算机网络应用到系统的管理以及调节方面，能够显著的提高电力系统处理以及管理信息的速度，试点电气工程的自动化调度，同时计算机网络还能够通过共享平台和市场部经理做好衔接，保证订单及时下达，将电气工程自动化生产的业务流程准确、及时的输入到系统中，实现电气工程的自动化管理。同时，还应该重视电气工程的信息化管理，信息化指的是电气工程自动化管理中，应该重点突出信息化的地位，通过利用计算机技术、信息技术以及人工智能技术，设计以及运行电气设备，重点凸显信息技术、自动化技术的地位。

（2）创建通用的网络系统，实现电气工程的科技化。通过在电气工程自动化系统中创建通用的网络系统，能够实现对资源的最优化配置，保证商业信息交流的安全性与可靠性。电力企业需要对设备、技术等进行监管和控制，通过创建通用的网络系统，采用网络连接的方式，能够自动化的制作以及更新生产计划滚动表，实现对建设项目订货、设计、生产以及检验等进度状况的跟踪，保证电力工程通用网络系统中数据的交换更加高效，促进电力工程自动化建设的快速发展。同时，电气工程自动化还应该实现科技化，在自动化运行的过程中不断的采用新产品、新技术，在创新的基础上重视节能，加大在新材料、新工艺、新技术等方面的创新和应用，不断的实现电气工程的自动化与科技化。

（3）创建企业之间的统一平台。由于受到实际条件的限制，导致各个电力企业之间的自动化水平存在一定的差异，这样不仅会增加电力企业的经营成本，还给电力企业的快速发展带来了不利的影响。因此，电力企业的技术人员应该克服环境方面的问题，在进行电气工程自动化方案设计的过程中，需要根据研究对象的实际状况，明确研发项目的目标，然后确定具体的设计方案，同时将系统实时之后的维护、运行成本以及运行时间等考虑进去。通过创建企业之间的统一平台，不仅能够实现电气工程的自动化，还能够有效的计生运行成本。

（4）创建标准化的数据传输接口。标准化的数据传输接口是保证电气工程自动化系统高效、快捷、安全进行数据传输的必要条件，由于受到技术、系统设计等方面的影响，导致我国的电气工程自动化并没有形成标准化的数据传输接口。因此，从事电气工程自动化研究的技术人员应该利用先进的科学技术以及借鉴国外的先进技术，尽可能的创建最优化的标准数据传输接口，以此保证不同电气工程自动化系统之间的数据和信息能够完美的交换与共享，降低工程开发的时间与费用，同时加速电气工程自动化系统的建设进程。

（5）提高电气工程自动化安全系统装置的质量。安全是电气工程自动化系统稳定运行的前提，电气工程中自动化安全系统装置对整个电气工程的安全运行具有非常大的意义。因此，提高电气工程自动化安装系统装置的质量势在必行。想要提高电气工程自动化安全系统装置的质量，应该从以下几个方面入手：首先，在选择电气工程自动化安全系统装置时，应该遵循稳定、安全、可靠、实用的原则，在条件允许的状况下，尽可能选择质量高的产品，以此保证电力工程自动化系统能够长期、安全、稳定的运行；其次，保证电气工程自动化装置与装置、系统与系统之间的兼容性，保证装置在发挥远程控制、保护以及测算等过程中相互的协调和配合，共同维护电气工程自动化系统的安全性和可靠性；再者，还应该保证电气工程自动化安全系统装置具有良好的扩展性，便于电气工程在扩建以及改造的过程中也能发挥相应的保护作用；最后，电力工程自动化安全系统装置还应该具有相应的警报装置，当装置发出错误信号或者失灵时，能够及时的发出相应的报警信号，通知维护人员进行调整和维修。

3 结束语

总而言之，随着我国经济的不断发展以及工业化程度的不断推进，电气工程自动化的发展在社会中发挥的作用越来越重要，其不仅影响着人们的生活与生产，还对国家的经济发展具有非常大的影响。但是，电气工程自动化在发展的过程中不可避免的会出现一些问题，限制了电气自动化的发展进程。因此，针对电气工程自动化存在的问题，电气工程技术人员和研究人员应该不断的投入精力研究新技术、新工艺。促进电气工程自动化良性、可持续的发展。

参考文献：

[1]王兴芬.电力工程及其自动化问题及措施[J].电力技术资讯，2013 （11）.

[2]卢龙龙.刍议电气工程及其自动化存在的问题与对策[J].科技创新与应用，2013（31）.

[3]董建设.电气工程及其自动化问题与对策研究[J].硅谷，2014（8）.

第9篇

关键词：煤层巷道；硐室施工；实践

十一采皮带下山是钱家营矿业公司第一条以煤代岩巷道，将原设计布置在煤12底板岩层中的十一采皮带下山，改为沿煤12-1施工皮带下山，通过几个月的施工。和施工岩巷比较，掘进速度提高一倍，可以为保证矿井生产衔接起到可靠保障。皮带山巷道布置到了煤层中，必不可少的中间搭接硐室也只能在煤层中施工；若在岩层中施工较大硐室工程，在技术、设备及人员方面都具备相当成熟的经验和条件，但在煤层巷道中施工永久硐室工程没有实践经验，施工难度也比较大。

一、工程地质情况

(一)工程情况

十一采皮带下山巷道沿煤12-1施工，根据工程设计十一采皮带山施工至距四采皮带山机尾443m位置施工十一采中部搭接硐室，搭接硐室后退10m施工电控室，工程情况如下：

(二)地质及水文地质情况：

1、地质情况：

12-1煤层顶板为腐泥质泥岩，12-1煤厚度约2.0m左右，12-1煤直接底为深灰色粉砂岩，厚度约4.5m。

煤层顶底板岩石性质和特征；煤层顶底板情况；顶底板名称；岩石名称；厚度(m)；岩性特征老顶粉砂岩；2.90黑灰色粉砂岩，泥质胶结；直接顶腐泥质泥岩2.75；深灰色，岩石性软，有滑腻感；煤12-1煤2.0亮型煤；较硬。直接底粉砂岩4.50；泥质胶结，深灰色，含植物根化石。

2、水文地质：

巷道有少量涌水，涌水量：0.05m3／min。

二、施工机械设备：

(1)掘进机型号：AM-50掘进机。

(2)打锚杆使用MQT-70C风动锚杆机、MQ-35型型风钻和7655风钻。

(3)运输设备及型号：运输使用sJ－800型可伸缩皮带运输机。

三、施工方法

(一)施工顺序：

先施工电控室，再施工搭接硐室。

(二)施工方法：

1、电控室全断面一次掘进施工，第一次锚网锚索支护到位后，完成架棚支护，出矸采用人力配合掘进机出矸。

2、搭接硐室采用分层施工方法，先施工2.5m上半部锚网、锚索联合支护，后施工下半部完成全断面锚网、锚索支护，最后完成架棚支护，出矸采用人力配合掘进机出矸。

(三)施工工艺：

1、钻眼爆破：采用7655风锤打眼，直径042mm，煤矿安全乳化炸药，毫秒雷管起爆，分次打眼分次装药爆破，先爆破拉槽子或用掘进机拉槽子，后打其他炮眼爆破。电控室全断面一次掘进成巷，搭接硐室先施工上半部2.5m高度，完成第一次上半部支护后，再爆破或机掘施工下半部，全部完成第一次支护。

2、支护：

(1)、锚网、锚索支护：电控室和搭接硐室顶部采用020mmX2400mm等强锚杆，共7根，间距700mm，排距800mm，每孔装树脂卷药4卷，正顶部加一条7孔w钢带；钢带以下再打2根020mmX2400mm等强锚杆，间距500ram，其余部分采用020mmX1800mm等强锚杆，间距500mm，排距800mm，每孔装树脂药卷3卷，加挂用φ12mm圆钢焊制的钢筋梯：钢筋梯与钢带用锚杆相连。顶帮均用使用金属菱形网；锚索采用015.2m×8m锚索，每孔装药6卷：电控室开口前在开口位置巷道中打6根加固锚索，电控室在正顶布置2根，间距3m，距两侧各1m：搭接硐室锚索间排距3.5m，每排2根，另在两排之间正顶再加打一根。电控室堵头墙采用020mm×1800mm~强锚杆，间排距800mm，每孔装树脂药卷3卷，加挂金属菱形网。

(2)、架棚支护：

①电控室采用G29u-10.4金属拱型支架，棚距500mm，梁腿搭接450mm，两道卡缆间距200mm，设三道金属撑子，正顶一道，地脚以上1.2m两帮个一道，棚子外采用水泥花背，配合铁背板或充填背板背严背实。

②搭接硐室采用18kG-4-12开式可缩性金属拱型支架，棚距0.5m，梁腿搭接500mm，三道卡缆间距200mm，设7道金属撑子正顶一道，两侧梁搭接卡缆上300mm设一道，两侧梁搭接卡缆下600mm设一道，两侧地脚以上600mm再设一道，共7道。棚子外用水泥板花背配合铁背板或充填背板背严背实。

四、施工注意事项：

1、十一采皮带下山施工电控室前6m后，将锚索支护施工至迎头退后3板位置，电控室开口前施工台棚，台棚梁间距600mm，共8根。电控室两侧采用对棚子间距(中一中)250mm，台棚梁全部和对棚子用大卡缆锁好，然后方可施工电控室，台棚梁后用水泥背或铁背板花背背实。

2、施工至电控室开口时。开口位置，必须进行临时支护，采用1.8m等强锚杆，锚杆间排距1m，加挂金属菱形网。

3、电控室施工完毕后向前施工至搭接硐室位置，将锚索施工至迎头，再施工搭接硐室。

4、机掘或爆破掘进时，掘一板打一板，爆破时先拉槽子，后爆破其它部位。

5、搭接硐室齐脸处开破挑顶施工，爆破找好不大于一板规格后，及时挂网打上w钢带进行锁口，然后施工两邦，向前掘进一板后，打上两根锚索，再向前掘进。

6、搭接硐室施工到位后，变小断面第一板尽最大可能机掘施工，尽量不要爆破，以减少对锁口围岩的破坏，确保锁口处支护质量，为正常向前掘进打下良好基础。

7、搭接硐室上半部施工到位后，锚索必须打齐，否则安全无保障，高度太高施工难度太大，所以必须将上半部锚杆、锚索打齐后才能施工下半部。

8、搭接硐室施工到位后施工下半部前必须将齐脸处两邦锚杆打齐，如开口后再补打，因高度较高难以施工。

9、因搭接硐室较高，套棚子时必须搭好牢固的工作平台。

10、底虚、遇软岩或煤时，棚脚必须穿钢筋砼鞋，钢筋砼规格200mm×200m×50mm(长×宽×厚)。

第10篇

1.1低温造成的混凝土冰冻破坏

（1）温度会影响混凝土中的水份结构，温度过低会导致混凝土中的水份凝结，从而使内部结构的体积变大，从而产生过大的膨胀压力。当结构中的水份完全结冰后，则影响混凝土强度的变化，因此，冬季混凝土工程施工过程中，必须注意混凝土中水份结冰产生的冻胀压力要大于其应力。

（2）混凝土中的水份在结冰以后，很容易降低水泥与钢筋之间的粘结度，一旦温度升高，冰融化成水份后，这样，又会使混凝土的强度和耐久性遭到破坏。

1.2除冰盐的加入对钢筋的锈蚀

道桥钢筋混凝土冬期施工时，要顺利完成混凝土的水化过程，经常采取参入外加剂的方法，最常见的防冻剂是氯盐。氯盐融入混凝土后，时间久了，很容易造成混凝土裂缝、脱落等现象，大大影响了钢筋的承载力，从而导致建筑结构出现安全隐患，影响用户的生命健康安全。另外，氯盐的含量如超过标准值，会使钢筋产生腐蚀的现象，从而降低建筑结构的安全性和稳定性。

1.3大体积混凝土的温度裂缝

大体积的混凝土结构很容易受到温度的影响而发生结构变形和内部结构裂缝的现象，大体积混凝土施工过程中，因为水化热导致混凝土温度发生剧变，因而引发温度裂缝，可见避免和降低温度裂缝的发生，是降低混凝土结构产生裂缝现象的关键。当入模温度过大，混凝土内部的温度梯度与应力成正比，因此当温度应力升高时，很容易产生裂缝，从而影响建筑物的性能。可见，混凝土冬期施工过程中，必须重点处理好以下工作：要使混凝土的养护龄期明确并且尽量缩短，符合混凝土的临界抗冻强度。防止因防冻剂掺入等施工技术不合理产生钢筋的腐蚀。避免大体积混凝土构件的浇注发生温度裂缝，从而符合混凝土后期的强度和耐久性的规定。

2混凝土冬期施工技术在道桥建设中的应用对策

2.1对原材料的质量控制要求

①冬期施工中配制混凝土用的水泥，应优先选用活性高、水化热大的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。水泥的标号不应低于P.042.5，最少水泥用量不应少于300kg/m3。②拌制混凝土所采用的骨料保证清洁，不得含有冰雪冻结块等其它宜冻裂物质。在掺用含有钾、纳离子的防冻剂混凝土中，不得采用活性骨料或在骨料中混有这类物质的材料。混凝土原材料优先采用加热水的方法，当加热水不能满足要求时，再对骨料进行加热。水、骨料加热的最高温度应符合冬施规范要求。③严格控制混凝土的水灰比，水灰比不应大于0.6。④使用超早强剂效果明显，制作同条件试块3d试压强度达到30%，14d达到100%。

2.2混凝土搅拌的控制

混凝土冬期施工最重要的是保暖，因此，冬季施工尽量避免在露天进行混凝土的搅拌，可以搭建暖棚，同时使用大容量的搅拌设备，以达到搅拌过程中的热量控制。为了防止热量的流失，可以使用蒸汽或是热水清洗搅拌设备，同时，增加搅拌的时间，并注意原材料添加的顺序。添加的顺序为，砂石—水—水泥，保证混凝土搅拌后的温度大于10℃。

2.3混凝土运输过程温度控制

混凝土在运输这一环节中容易受到温度的影响，使其性能降低，因此，必须加强其运输过程中温度的有效控制，提高其使用的有效性。我们可以采取原材料就近购买的原则，从而缩短运输过程中所使用的时间，可以通过大容积的运输工具和有效的保温设备实现，使混凝土的入模温度至少高于5℃。

2.4混凝土浇筑中的质量控制

（1）对混凝土进行浇筑前，先对模板进行加热，应该使模板温度保持在5℃，对钢筋和模板上的冰雪和污垢进行清理，使混凝土的浇筑时间尽量缩短，避免更多的热量散失。对混凝土采取加热养护时，应该将混凝土养护前的温度控制在2℃以上。

（2）道桥混凝土冬期施工中，应用机械进行振捣时，要适当增加振捣的时间。

（3）冬期施工对接缝混凝土的处理，除符合一般的规定外，还要在新混凝土浇筑前，加热结合面，使其温度不低于5℃。

（4）混凝土现浇板上的后序工程要求：混凝土进行初凝后，才能进行后序施工，工程项目部的人员和监理人员现场决定施工时间，班组人员不接到施工通知不得进行下道工序的施工。

2.5混凝土浇筑中的温度控制措施

温度是冬季混凝土施工过程要注意的重要因素，必须加强对混凝土浇筑时间、保温、覆盖等方面的控制，从而提高混凝土施工的质量，提高建筑安全。

2.6混凝土浇筑后的温度控制

混凝土浇筑后的2d-3d内，是混凝土强度发展较快的时段，必须加强混凝土的保温，保证在混凝土的温度降至0℃前，其抗压强度不得低于抗冻临界强度。抗冻临界强度规定如下：硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土，为设计的混凝土强度标准值的30%；矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，为设计的混凝土强度标准值的40％。如施工需要提高混凝土强度等级时，应按提高后的强度等级确定。

2.7混凝土的拆模

必须加强对冬季混凝土的拆模时间和温度的控制，严格按照拆模强度规定，同时保证混凝土符合冬季抗冻要求。一般指混凝土和环境的温差要小于15℃，当温差在10℃-15℃之间，应该拆除模板后在混凝土表面迅速采取覆盖措施，避免混凝土温度降低。

3结语

第11篇

1.1在电网调度中的应用

电气工程自动化技术在电力系统方面的应用体现在对于电网调度方面。正是由于电气自动化技术的应用才打破了传统继电器独步天下的电气保护的时代，进而进入了微机继电保护的现代电力系统调度自动化时代。电网调度的自动化、计算机化是电网的发展趋势也是智能电网时代的开端。正是由于电气工程及其自动化技术的应用实现了站内设备的实时监控、并将站内全部资源组成一个局域网，可以随意调用和控制，实现了站与站之间的通信和互联，进而组成一个难以置信的庞大的电力系统调度网，并实现了发电厂、下级调度中心及变电站终端之间的有效的连接。

1.2在化工生产单位电厂分散测控系统中的应用

电气工程及其自动化技术在化工单位中的应用主要采用分层分布结构，具体包括了现场仪表、传输线路、工程师站、通讯网络及过程控制单元等。系统可以对整个生产过程进行实时和全过程监控，并对数据进行动态分析和处理，并驱动执行机构，实现对整个生产过程的检测、保护、联锁、控制。操作人员通过后台向远方设备发出控制指令，实现对现场仪表的控制，并同时接收来自现场及其他工作站的各种信号和指令。

2电气工程及自动化技术的发展方向

2.1低频向高频发展

随着科技的发展及工业化程度的不断加深。传统单一频率运行的自动化技术已经无法满足现代工业发展需要。电气工程技术也逐渐变得复杂化、多样化，同时满足节能环保要求。因此电器产品已不可能在仅仅的单一频率运转，而是逐渐实现可以随意调节，以满足不同负荷和环境下的要求。因此，我国工业生产从低频向高频生产阶段发展是必然趋势。

2.2充分地融合计算机技术

互联网技术的发展，为现代社会带来了巨大变化和飞跃。电气工程技术随着互联网技术的发展也逐渐变的智能化、集成化。可以说电气自动化技术与互联网技术的融合给未来人类社会带来质的飞跃，两者的融合使电气网络的智能化成为可能。如今我们通常把电气工程技术和互联网技术结合的技术称为微机技术。可以说微机技术的发展实现了生产过程数据的实时分析处理，同时大大节省了劳动力、降低工人劳动强度、改变人们的生活方式，实现了工业生产的自动化。

2.3开关设备智能化

伴随着微机技术的发展，伴随着开关设备也变得越来越智能化以实现自动控制系统的流畅运行。可以说智能化设备与微机技术共同奠定了未来智能电网的基础。开关设备智能化指的是高低压设备及其辅助装置可以提供接口以方便与计算机网络连接，从而实现自动控制。一次开关元件包括各类电器设备等，其中的智能监控单元包括输出、监测、通信等重要模块。开关设备的智能化是电气工程技术发展的趋势，在未来应用、运行等方面发挥着至关重要的作用。

2.4操作人员专业化发展

电气工程技术的发展朝着自动化、智能化方向发展的同时，也对其操作人员提出了更高的要求。操作人员往往在设备运行时才进行相关技术培训，而忽视了设备安装时设备调试等各个环节发现的问题。因此也就失去了最佳掌握该技术的时机。因为自动化生产设备一旦调试完成，出现问题的几率将会大大减小。如果不在调试期间熟悉设备，就很难更好的理解现代化技术。况且现代电气工程技术是一门系统性综合性技术，如果不从设备安装环节、调试环节注重人员培养，就无法理解这些特定安装的意义和作用。只有每个操作人员能轻松的对故障原因作出快速准确的判断处理，才能减少生产过程中不必要的损失。

2.5其他方面的发展

随着电力电子技术的发展，现代电气工程技术已经由半控型时代全面进入全控型时代。并且现代电力电子器件无论从开关时间、性能稳定性等各个方面均有巨大进步。同时交流调整控制理论、矢量控制等各种理论百家争鸣、百花齐放，使控制技术的发展也有了巨大飞跃。

3结束语

第12篇

一直以来，许多教师认为“任务驱动”教学过程中的“任务”应该由任课教师根据当前教学主题或目标设计提出，并针对所提出的任务，采取演示或讲解等方式，分析任务并给出完成任务的思路、方法、步骤和结果。其实，这种理解不全面，在“任务驱动”教学过程中，任务设计的质量直接关系到教学效果。教师在教学任务的设计过程中应该转变思维方式，以学生为主体进行教学任务的设计。在教学开始前可以与学生代表进行探讨，综合考虑专业教学的需要、课程本身的需要、社会职业岗位技能培养的需要，了解学生知识结构层次现状及学生的学习兴趣，同时要使任务具有探究性、创造性和生活性。

二、农业推广课上师生共同设计任务

1.农业推广课程性质。

农业推广学是一门建立在心理学、行为学、经济学、营销学、传播学、管理学和社会学等基础之上的一门边缘性、交叉性、应用性学科，主要研究农业推广人员如何对农民进行组织、教育、咨询、服务，使其改变行业，促进农业科技创新成果传播扩散转化为现实生产力的学科。农业推广对于我国农业生产现代化的实现，提高我国农业发展水平，增加农民收入，保障社会稳定和谐发展具有重要意义。

2.高等职业院校开设农业推广课程的专业。

目前，高等职业院校的农学、茶叶栽培、设施农业、作物栽培、园艺等多个专业均开设农业推广课程。

3.职业院校开设农业推广课程的目的。

农业推广课程主要包括农业推广的涵义、发展史，以及农业推广的原理和方法、组织管理等。高等职业院校开设该课程旨在培养农业推广机构基层推广及管理工作的高等技能应用型专门人才，可以使得农业院校的学生可以把所学到的知识应用在实际农业生产中，促进我国农业生产力的发展。因此，教学目的是通过系统的多种教学活动和手段，使学生正确地掌握农业推广的基本理论、方法和技能，加深对我国农业推广理论和实践的理解，学会灵活改变思维方式和工作方法，提高基层实际推广工作水平和分析问题、处理问题的工作能力。

4.农业推广课上师生共同设计学习任务。

（1）教师设计部分。综合考虑农业推广学科性质、高等职业院校开设此课程的目的、学生所在专业、任务驱动教学方法的特点及教学任务设计的原则，笔者在农业推广课程授课过程中采取了师生共同对教学任务进行设计的方法。即教师将整门课程的知识点设计为一个符合课程需求的、规定了教学范围但不指定具体名称的综合性较强的教学任务（×××地×××项目的推广），这一综合任务又下设若干子任务：①农业推广人员角色认识；②×××地农业推广项目的选择与确定；③×××农业推广项目的实施；④×××农业推广项目的总结评价；⑤×××农业推广项目成果报奖。整个学科的知识点分别穿插于若干个子任务中。（2）学生具体设计任务及实施。不同专业的学生在教师的引导下明确农业推广人员角色扮演的身份及工作性质与程序；然后结合社会岗位需要、个人兴趣爱好、农业专业知识掌握情况、本课程知识点、当地自然与社会条件等综合分析选择确定农业推广项目，并撰写推广项目可行性分析报告；确定了具体推广项目后的工作实施过程中，学生需要结合自选项目的复杂程度、当地农民素质条件，以及硬件设施等选择确定项目的推广模式与方法，并撰写推广项目实施方案，模拟推广过程中学生需要根据农民的采纳情况随时应变使用多种方法，并锻炼学习人际交往及演讲的沟通、交流、语言技巧；项目推广演练结束后，学生需要进行双重总结与评价，一重总结为对自身所选项目及推广情况进行专业的经济效益、社会效益、生态效益等综合总结评价，并撰写总结报告，二重总结为学生之间相互对课堂学习情况进行评价总结，总结在评价过程中相互取长补短；最后，学生们需要撰写推广项目成果请奖申请书，学习推广项目的报奖流程。

5.师生共同设计学习任务的学习效果。

第13篇

【关键词】大体积混凝土；冬季；施工技术；养护

大体积混凝土在冬季施工中裂缝控制问题一直以来困扰着公路施工单位。冬季气温较低，加大了大体积混凝土内外的温差，容易形成大体积混凝土裂缝。所以，如何通过控制大体积混凝土的温差来预防裂缝的出现，成为了冬季大体积混凝土施工是亟待解决的问题。

1 大体积混凝土产生裂缝的原因

在冬季，大体积混凝土在施工阶段产生裂缝的主要原因有两方面，一是由于混凝土内外温度相差过大而产生的温度应力和温度变形，二是结构物内外的约束力要阻止这种变形时，一旦温度应力超过混凝土所能承受的抗拉强度是，就产生了裂缝。

1.1 变形作用

各种的变形作用，如温度、收缩、不匀沉降等变形是引起大体积混凝土产生裂缝的主要原因。它们引起的应力超过了大体积混凝土的抗拉强度时，混凝土就会产生裂缝。而温度的降低，混凝土内外温差过大，是这些变形原因中的首要作用。

1.2 约束变形

正如上述所说，变形作用能够引起裂缝，而只有变形没有约束的作用，混凝土也不会裂开。大体积混凝土的基础受到的约束有两种，一种是内约束，另一种是外约束。内约束是指混凝土内部各质点之间的相互影响和相互制约的作用，如混凝土内外产生温差时，内部的温度高，使混凝土膨胀，而外部的温度低，使混凝土收缩。这种内外的相互作用，使外表面混凝土产生拉应力，如果这种拉应力过大，就会使混凝土裂开。外约束是指另一结构物或者物体引起的约束，如果混凝土在降温或在收缩变形的过程中，受到地基或者结构边界条件的影响，也会产生拉应力，严重时就会导致开裂。

在变形作用和约束变形作用的双重影响下，在冬季大体积混凝土在施工过程中出现裂缝。这就要求在冬季施工时，施工单位以及施工人员拥有过硬的技术，和正确的理论做指导。

2 大体积混凝土冬季施工技术

2.1 模板施工

在模板施工之前，我们要对模板进行设计，浇筑混凝土的时候，泵送混凝土对模板的侧压力特别大，必须确保模板和支架有足够的刚度、强度以及稳定性。模板的最大侧压力，和混凝土的配合比、浇注高度、速度、塌落度、温度以及外加剂等主要影响因素有关。

2.2 准备工作

混凝土浇筑前，应对施工地进行技术准备、现场准备以及材料作好准备。

2.2.1 技术准备

在大体积混凝土浇注之前，根据已知的施工条件和施工拟采用的防裂措施，计算混凝土这种数值，预估其最大温度收缩应力，以方便采用相对应的措施，有效控制内外温差，使其符合要求规范。

2.2.2 现场准备

在混凝土浇筑以前，要对地脚螺栓、预埋铁件、钢筋、模板、脚手架等进行谨慎的检查，保证钢筋无油渍，模板内没有杂物且牢靠，基坑内没有积水。清理混凝土运输车辆通行方向的路面，规划好施工机械的布局，将脚手架搭建好。

2.2.3 材料准备

公路的铺设是一个浩大的工程，为了保证完成质量，每批混凝土要选用成分相当的水泥。同时为了确保混凝土的温度，最好采用4台混凝土泵车进行运作。为了降低施工过程中可能存在的风险，施工队还能选一家水泥供应商以供备用。

2.3 大体积混凝土的浇筑施工技术

在施工场地布置几台混凝土振动棒，沿着横向和纵向分别对称布置几套机器。在混凝土浇筑过程中，沿着混凝土的斜面，从上到下地插入混凝土的内部，分层进行振捣。振动棒的插入点要布置均匀，间距不超过400mm为宜，不能漏振，保持振动棒离混凝土侧面模板不小于200mm，并采取快插慢抽的施工手法，使每一处振捣至混凝土不在下沉和冒泡，开始泛灰浆为止。大体积混凝土在振捣过程中会产生很多水，这时应派专人进行及时地清理，若分泌的水不及时清理的话会引起有些机器不良反应，造成不良的后果。

混凝土在浇筑时采用的是斜面分层浇筑，充分利用了混凝土摊铺散发出水化热，降低混凝土内部水化热而升温。混凝土表面处理应该在浇筑后大约2～3小时进行，首先用平模把混凝土的表面展平，再在上面进行反复碾压，用木模进行抹压。待到混凝土收水之后，再第二次抹面铺上塑料膜和草帘进行养护即可。

2.4 混凝土施工工艺

大体积混凝土应要采取分层浇筑、阶梯式推进。每层应在初层前完成上层的浇筑。新旧混凝土接搓的时间不能超过8小时。振捣应有专业人员操作，底板混凝土表面，要求涂抹3遍，以减少表面收缩而形成的裂缝。

3 大体积混凝土养护措施

由于在冬季大体积混凝土施工遇到多种问题和困难，防止其收缩裂缝是施工中首要要注意的问题。

3.1 控制混凝土的温度

为了控制混凝土的温度，施工队要选用中低热度的水泥，在满足泵送施工的前提下，混凝土中的砂土率不宜调整得太大。在混凝土中掺入一定量的粉煤灰可以代替部分水泥，减少了水泥的用量，同时也可以代替部分砂土而增加混凝土的和易性以及保水性，从而提高混凝土的保温性。

3.2 测温点布设及测温仪器

测温点的平面布置按照浇筑的先后顺序及结构特点在不同的区域布置测温点若干个。在浇筑比较早的地区布点，可较早地掌握该路面工程的混凝土温度的变化规律，并及时地安排后续施工以及养护工作。

在大体积混凝土浇筑前，将下端封闭着的测温套管固定在要测温点的平面位置上，并将测量元件放置在套管的不同高度。通过热电转换、 数据采集处理，在计算机上监控大体积混凝土内部的温度变化情况，确保混凝土施工养护工作安全和有效地进行。

3.3 混凝土养护、测温及温控

在混凝土浇筑后的一到两天里，由于水化热的作用，混凝土是处在升温阶段。在初步浇筑阶段，紧贴着混凝土表面覆盖上一层塑料薄膜，封闭隔离混凝土中多余的拌合水，来实现混凝土的自我养护，在上面加上双层草袋及一层塑料薄膜，其覆盖厚度应该根据混凝土测温结果随时进行调整，在保证大体积混凝土的内外最大温差在正常水平值的前提下，尽量减少覆盖的厚度，做到切实把握保温与散热的矛盾关系。根据混凝土及时的测温信息以及天气气温的变化情况随时调整混凝土的养护条件。注意观察天气预报，一旦气温聚变，及时、迅速地采取相应措施防止大体积混凝土的冻害和温度收缩导致裂缝的发生。一般在混凝土的中心由于热量的聚积，且散热不易，温度最高。

而混凝土表面散热又很快，温度最低。因此，每个测温点要在竖向测试3个厚度处的温度：混凝土的上表面、 混凝土的中心、混凝土的底面的温度。做好了混凝土的温度监控和监测，才能在冬季更好的养护路面，尽可能地避免裂缝的发生。

4 结语

综上所述，大体积混凝土在冬季施工需要做大量的准备工作，由于冬季致使混凝土的内外温差较大，发生裂缝的可能性极大。所以在冬季，大体积混凝土的施工建设需要集众多经验。做好施工前的场地、物资以及设计准备，对人员进行技术上的提升培训，同时要做好多方面的应急措施，计划好多方面应急预案。在施工的各个环节把好技术关，在日后的维护上实时监测路面气温，这样就能够更好地保养好公路，使公路使用年限更加长久。

参考文献：

[1]刘广春.大体积混凝土冬期施工[J].吉林水利.2008（8）.

[2]杨民.混凝土冬季施工应注意的一些问题[J].建筑与工程，2007.

第14篇

当前，我国上市公司中有限的信息处理能力和无限增长的信息量之间的矛盾日益突出，因此，建立财务危机实时预警系统迫在眉睫。如何将信息转化成有用的知识和创造财富的工具是一个亟待解决的课题，也是上市公司财务危机实时预警系统研究的“瓶颈”所在。为了解决这个难题，上市公司必须利用信息技术重组为实时驱动型公司，这是建立上市公司财务危机实时预警系统的基本前提。

一、实时驱动型公司的涵义

所谓实时驱动型公司，就是能充分利用实时信息的公司。这类公司运用网络财务信息实时报告系统软件，从桌面财务转变为网络财务，改变信息的传递方式，最敏锐、最及时、最准确地反映公司的财务状况，使实时的信息成为整合整个公司经营过程的驱动力量，增强公司的决策、控制和预警的能力。实时驱动型公司通过建立虚拟、整合、实时的供应网络获得竞争优势：“虚拟”意味着供应网络的所有元素不一定都存在于公司之内；“整合”是指实时驱动型公司内的每个系统、客户和合作者是通过实时驱动信息技术基础连接在一起并相互沟通的；“实时”是要立即、同步地满足顾客需求；“供应网络”把上述三个元素恰当地组合在一起，解决客户问题。

在网络环境下，首先，实时驱动型公司必须改变使用信息的方式。公司的信息系统应是一个活跃的价值激发器，能够及时地将信息分配给组织内最需要信息的部门，而不是把信息看作储存在数据库中等待被挖掘的被动资源，更不是被主人吝啬地收藏起来的财宝。公司内从实时信息分配系统中接受信息的人越多，为公司创造价值的有技能、有知识的雇员也就会越多。其次，实时驱动型公司必须保持出众的竞争灵活性，以便在全球经济中提高其市场份额，巩固其地位。保持竞争灵活性，需要更多的技巧和经验；保持抓住新机会的能力，需要持续不断的努力。第三，实时驱动型公司将其核心竞争力体现在客户、合作者的层面上，通过建立对客户、合作者十分有利的关系，实时驱动型公司经常被认为是“客户的企业”——和客户希望的一样。

二、成为实时驱动型公司的路径

1．信息技术（IT）的升级。上市公司转变为实时驱动型公司，这种转变表现为公司行为的变化，但技术在很大程度上决定了转变的成功与否。当然，公司的文化也必须转变，但是如果没有先进的IT则无法实现从上市公司到实时驱动型公司的转变。IT是上市公司转变为实时驱动型公司的首要驱动力。占有和使用实时信息是实时驱动型公司制胜的优势所在。如果信息技术是适合某项工作采用的技术，它将是获得竞争优势的关键因素。

在寻求IT解决方式之前，应首先考虑公司想要达到的结果。只有当公司有坚定的目标时，公司才有可能利用IT实现这一目标。而且这种转变必须完全与上市公司的战略相一致，尽可能贴近顾客，推行一种新的应用程序并使它与其他信息资源整合。具体方法是：从公司内外聘请各个领域的专家，召集讨论会，广泛征集意见，从信息和财务部门负责人到销售信息交流的负责人，从IT行业的资深专家到熟悉顾客群的精明老练的营销员，充分利用他们的专业知识和特长，对公司做出客观的评价和建议，这是迈向真正转变的第一步；然后，对那些评价和建议做出辨证的分析，进而形成一系列最终的公司目标，确定IT升级的需要，再选择机器，在公司力所能及的范围内实现目标。

2．管理意外。实时驱动型公司的基础信息技术将所有知识的原始信息整合为一个共享信息系统，这些原始信息原本分散在公司未连接的主机、数据库、客户和服务队列中。将信息由被动的要求或回复形式转化为主动的“公布或预订”模式，实时驱动型公司向每一个员工提供全面、实时、连续升级、为客户设计的信息，使每位员工的工作集中于价值创造。实时驱动型公司基础设施能重复地唤起员工对重大事项的注意力直到他们对此做出反应，提醒员工处理特殊案例，而把日常烦琐的事务留给计算机，这就是管理意外。

要解决管理意外的问题，需要考虑技术中的两个关键因素：一是必须准确、自动地捕捉意外。如果自动化部分只处理非常基本的事务，意外就会过多。而自动化越先进，意外管理就越有效。二是自动化的程序必须能够得到所需要的数据来决定意外情况。如果没有实时信息，管理意外的收益将大打折扣。

3．摆脱繁重的数据游戏。实时驱动系统从公司各个角落收集实时、高度集中的信息，从多种多样的分析应用中把它们提炼出来，发送到员工桌面上作为一个多用途的工具，将员工从数据堆里解脱出来。此外，通过一个公司接口，这个系统可以将内部信息和有价值的外部信息整合在一起，对项目和决策产生重大影响。

4．采用开放网络系统。在封闭系统中，如“供应链”、“联合体”等，存在着欺诈、偷懒、追求安逸等弊端，而开放系统则有更多的机会。互联网是一个开放系统，当今商业社会也是开放系统。实时驱动技术基础使封闭的私人计算机系统变得开放，并使其能够交谈、教学以及互相学习。虽然开放系统对猛烈的竞争风暴没有什么有效的防卫措施，但它为所有想参与竞争的人铺平了道路。

5．运用集成财务管理信息系统。上市公司财务管理的对象是上市公司的资金流，是对资金计划、筹措和使用的有效管理。上市公司的运营效果和效率最终是通过财务指标体现出来的，因此，上市公司财务危机实时预警的结果也必然通过财务指标来反映。要使财务预警真正做到全面、实时、准确，必须具备三个条件：①上市公司运作的所有业务环节必须与财务系统紧密相关；②上市公司运作的所有业务的过程状态都必须实时、准确地反映到财务系统中；③财务结果必须尽快反馈给上市公司各级管理者，使其能够迅速决策，改善业务和管理，提高绩效。

传统的财务会计和财务管理方法，无法真正满足上述条件。笔者认为，由桌面财务转变为网络财务的最佳途径是运用集成财务管理信息系统，因为该系统具有以下五个特点：①集成性：财务和上市公司的设计、生产、供应、销售等业务环节是完全集成的，业务和财务一体化运作，如企业资源计划系统（ERP）中的财务管理模块与其他模块都有相应的接口，能够相互集成，而且财务管理始终是ERP核心的模块和功能，财务管理将实现与上市公司外部的相关环节的集成。②共享性：所有的原始数据都是一次录入，多处共享。③实时性：每一个作业都会实时反映，每一项控制都会实时得到结果，每一份报表都会实时生成，每一个决策都会实时做出。④精确性：每一次作业是准确的、可量化的，流程不能随意改动，同样的数据就会产生完全一样的报表。⑤面向流程性：强调面向业务流程的财务信息的收集、分析和控制，使财务系统能支持重组后的业务流程，并做到对业务活动的成本控制。

6．崇尚诚信事实文化。实时驱动型公司需要一种使公司完全沉浸在诚信事实的文化氛围。公司高层必须努力使员工相信，困难的事实经过一段时间比圆滑的搪塞更具价值。例如CEO必须表明，尝试一些创新的事物失败了，也比忠于陈腐的现状强。事实上，实时驱动型公司意味着批评浪潮的结束。问题绝不是“这是谁的过失”，而是“我们能从中学到什么”。实时驱动型反馈机制的实时本性使得从失败中学习不仅更迅速而且负面影响较少。当公司误入歧途时，高层管理人员就可警觉到什么地方错了，并立即改正，同时学习并把教训传授给公司里的其他人。

三、实时驱动型公司的扩展：互联网

成功使用互联网的关键是将互联网看作实时驱动型公司的扩展，而不是一个附加品。最好的办法是为公司的产品和服务提供一个广泛、动态的信息平台（引擎），为客户了解公司的产品和服务提供一种方便的途径，而不仅仅是建一个网站。引擎不仅仅是一个站点，它可以灵活地将多个程序、信息来源和系统整合在一起，或有条理地展示出来，这就是实时驱动型公司开发互联网的方式。互联网本身并不能使公司更具竞争力，因为一个基于互联网的销售渠道并不一定是低成本的，而且并不能自动地使公司更具盈利性，关键在于公司必须努力使互联网为自己服务，使其变得便宜和高效。

互联网和移动信息设备相结合的关键在于可以为客户“随时随地”服务。互联网使得公司可以扩展客户和商业合作伙伴的范围，并将他们纳入公司的事件流程中。如果某一上市公司是实时驱动的，并且通过引擎设备向外界展示，它就可以成为一家电子商务公司，因为它已经完成了必要的核心信息技术的转变，可以在互联网的环境下最大限度地开发、展示公司优势。

四、实时驱动型公司的知识管理：扁平化结构和学习型组织

第15篇

关键词：电气自动化技术 电力系统 应用

引言

随着科学技术的发展，电气自动化技术在电力系统中的应用与日俱增。目前，电力系统中电气自动化技术主要涉及以下3个方面：变配电站集中监控、继电保护和远程调度管理部分。我国对电力系统中电气自动化技术的研究起步较晚，近年来虽取得了一定的成绩，但与国外先进水平相比仍存在较大的差距。因此，对电气自动化技术在电力系统中的应用展开研究迫在眉睫，我们必须在结合本国实情的基础上，研究和开发出更加符合我国国情的电气自动化综合技术化系统。

一、电气自动化技术在电力系统中应用的研究方向

目前我国对电力系统中电气自动化技术开展的研究，主要可以概括为以下4个方面：

（一）对电力系统智能保护和综合自动化技术开展的研究

我国对智能保护和综合自动化技术的相关原理展开了大量研究，将先进的综合自动化控制理论、人工智能理论、自适应理论、微机和网络通信技术等引入到电力系统的自动化保护装置中，使得保护装置更加智能化，极大地提高了电力系统的可靠性和安全性。经过多年努力所研制成功的分层式综合自动化装置，突破了传统装置所受的限制，能够广泛应用于各种电压等级的电站，极大地拓宽了综合自动化装置的应用范围。

（二）对电力系统配电网自动化技术开展的研究

我国对电力系统配电网自动化技术开展了大量的研究，主要表现在配网模型、中低压网络数字、信息配网一体化、高级应用软件等方面的突破。其中，高级应用软件将配电网的实际情况和输电网的理论算法结合在一起，使用最新的国际标准公共信息模型，利用配网递归虚拟流算法对潮流进行计算，利用人工智能灰色神经元算法对负荷进行预测，极大地提高了计算结果的准确性和可靠性。

（三）对电力系统人工智能技术开展的研究

我国对电力系统人工智能技术开展了大量的研究，主要体现在将模糊逻辑、专家系统和进化理论等先进理论运用到电力系统及其设备的故障分析、运行分析、规划设计等方面，确保了电力系统运行的安全性和可靠性，并能及时诊断各种故障信息，将损失降低到最小，提高了电网规划设计的科学性和合理性。

（四）对电力系统自动化实时仿真技术开展的研究

我国对电力系统自动化实时仿真技术开展了深入的研究，重点研究了电力系统实时仿真建模和负荷动态特性建模，同时将国外先进的电力系统数字模拟实时仿真系统引入到国内，构建了基于混合实时仿真环境的实验室。电力系统自动化实时仿真系统不但能够对电力系统的暂态和稳态进行试验，而且能够联合多种控制装置，形成闭环系统，从而确保科研人员能够完成对新装置的测试实验。

二、电气自动化技术在电力系统中应用的设计思想

（一）电气自动化技术在电力系统中应用的选型原则

电气自动化技术在电力系统中应用的选型原则，主要从远程调度和自动化系统监控这两个方面进行考虑。电力系统的保护装置一般优先选用微机保护综合自动化系统，电力系统中电气自动化的选型接线比较简单，通常以常规继电保护装置为主，选用性能可靠且价格合理的智能化开关。

（二）电气自动化技术在电力系统中应用的设计原则

电气自动化技术在电力系统中应用的设计原则主要应从以下几个方面进行考虑：

1.电气主接线方式按照原设计来执行，要将采用监控系统后所增加的设备种类和数量（如电力监控器、电量变送器等的数量）在单线系统图的设备型号说明中加以标注；

2.凡是需要利用计算机监控系统进行远程遥控操作的开关，一定要使用具备远程分闸和合闸功能的智能开关，从而确保远程遥控操作功能得以实现；

3.运行状态需要进入计算机监控状态的开关，通常需要使用一对独立的常开接点引入计算机监控系统，此外，低压自动开关还需多选用一对常开辅助接点；

4.对继电保护进行设计时，供电系统应该优先考虑使用变压保护和综合电气自动化技术。

三、电气自动化技术在电力系统中应用的研究趋势

我国对电力系统中电气自动化技术的研究还存在很多不足，未来的研究工作还有很多。电气自动化技术在电力系统中应用的研究趋势，主要包括以下3个方面：

（一）国际标准的大规模推广和使用

近年来电气自动化技术在我国有了广泛的应用，但是由于电气自动化设备的生产厂家众多，导致这些设备的信息共享和相互操作间存在诸多障碍。为满足不同厂家所生产设备的兼容性，电子工业协会制订了IEC 61850标准，作为站端与站间进行通信的标准，从而实现站内的无缝通信。我国要大力推广和使用IEC 61850标准，并基于此标准开发出电气综合自动化系统的相关产品。

（二）将测量、保护和控制工作融合为一体

长期以来，受电力行业专业分工、人员配置和运行机制的影响，我国电气自动化系统主要通过站内监控采集相关数据、单独进行保护的工作模式。这种工作模式虽然能对事故进行清晰的分析和处理，但是增加了工作量，降低了设备的利用率。为了减少设备的重复配置率和操作人员的工作量，提高事故的处理效率，必须将测量、保护和控制工作融合在电气自动化综合系统中。

（三）以太网技术的使用

随着经济和社会的发展，人们对电力的需求与日俱增，加之电网系统越来越复杂化，其涉及的数据和信息也越来越多。在这种背景下，电气综合自动化系统所需要采集和传输的数据日益庞大，对通讯的实时性和传输速度提出了更高的要求。以太网具有传输数据量大、传输数据快的优势，能够满足电气综合自动化系统的发展需求，因此，以太网在电气综合自动化系统中必然会有更多的应用。

四、现代电气工程自动化技术的特点

电力系统自动化的主要内容有电力系统调度自动化、变电站自动化、配电网自动化、火电场自动化、水电厂自动化等。现代电力系统技术上的发展主要以“大机组、大电网、高电压、高度自动化”为特征来描述。21世纪，信息科技革命的到来，使得数字化、网络化、信息化、智能化技术得到了飞速的发展，它们在电气工程发展过程中的引进日益提高电力系统的自动化水平。同时，洁净煤技术、水电开发、核电的发展也越来越得到重视；新能源的开发利用，特别是可再生能源的开发利用也是现代电力技术的发展趋势。因此，建立健全的电力市场机制是提高效率、降低成本，促进电力资产的合理利用与发展的有效保证。

五、结语

电网调度自动化是电力系统自动化的主要组成部分。伴随着科技的进步与社会的发展，自动化技术作为一门综合性技术，它在电力系统中起到的作用越来越显著，电力体制改革等新形势对电网调度自动化系统既提出了新的挑战，也提供了前所未有的机遇。未来调度自动化技术及系统将会有更快更大的发展，但也需要付出艰辛的努力。

参考文献

[1] 张国庆.电力系统自动化发展趋势及新技术的应用[J]. 科技风. 2010（23）