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目前的建筑施工的管理体制已不能适应日益发展的建筑水平和科学技术了,需要对建筑工程的组织设计进行完善和改进。建筑工程组织设计中的一些问题逐渐暴漏了出来,主要体现在两个方面,其一,建筑施工企业没有科学合理的组织设计管理措施。其二,建筑施工企业的组织设计水平普遍较低。2.1建筑施工企业没有科学合理的组织设计管理措施目前,随着我国建筑工程数量和规模不断增大,一部分的建筑施工企业对于建筑工程施工的应对措施和管理水平比较缺乏,同时缺乏认识建筑工程施工组织设计的重要性。建筑施工企业在编制工程组织计划时候,不能充分借鉴和学习之前的成功经验,在编制工程组织计划的内容时,也没有使用到新技术和新工艺,从而造成,即使建筑施工企业进行了工程施工的组织计划,但是没有使得建筑施工企业的劳动效率得到有效提高,资源消耗没有降低。2.2建筑施工企业的组织设计水平普遍较低很多的建筑施工企业存在工程组织计划水平较低的问题,有些施工单位的施工建设的管理水平比较低,没有对工程施工的需求进行计划,也没有对工程施工措施进行有效管理。建筑施工企业编制的工程组织设计质量普遍不高,对于施工组织设计的实际意义没有明确,而只是简单罗列出来工程的进度表。除了建筑施工企业没有足够重视工程组织设计的重要性之外,企业的组织设计人员的设计经验和专业素质也是制约施工企业组织设计水平低下的一个重要原因。负责编制组织设计的人员只是依照设计的技术规范生搬硬套,没有根据自身企业的实际情况,实际的工程特点进行针对性的施工组织规划,这样编制出来的工程施工组织设计就不能很好的指导企业施工。
2建筑工程组织设计的改进策略
建筑市场的竞争越来越激烈,建筑企业只有提高和改善自身的施工管理机制,适应建筑市场的需求,创新现代建筑工程的施工技术手段和工艺,编制出科学合理的施工组织设计方法,提高企业建筑施工的质量。
2.1提高对工程施工的组织设计的重视
建筑施工企业要不断提高对工程施工的组织设计的认识,选择合适的工程质量技术,提高管理建筑水平和施工的组织设计,要根据本企业工程项目的特点,市场需求的实际情况,有针对性的编制适合本企业的建筑工程组织计划。
2.2提高建筑工程组织设计的创新工作
由于建筑工程施工的组织计划是建筑企业在投招标时的重要参考,同时也是建筑管理项目的规划参考,建筑施工企业一定要注意编制工程组织计划的时效性,创新性。要将创新理念充分融入到建筑工程组织设计的编制中来,具体要做到:
1)要创新工程施工组织计划的内容。编制组织设计的技术方案时,不仅要注意建筑施工的技术创新,还要考虑到建筑合同内容的创新性,要增加施工组织设计的内容。
2)编制施工组织设计时,要注意应用创新手段和创新技术,注意计算网络计划技术中的必要费用,合理计划工期,有效进行资源优化配置,对编制好的计划,在执行时,根据执行计划的条件,结合具体的实际情况有针对性的进行控制调整,以期实现建筑施工企业的目标。
3总结
很多集团公司近几年来,加大了扩建的力度,对工程项目的管理也要求更科学、更合理、更专业。工程技术资料大致可分为四大类:①工程施工过程的指导性文件(如设计图纸、施工组织设计、施工技术交底等)。②施工过程的记录性文件(如各种验收记录、测量记录、施工日记等)。③施工过程的质量保证性文件(如各种材料的合格证、复试报告等)。④对产品的评定结论性文件(如分项、分部质量评定,基础、主体质量评定等)。这样分类便于我们对工程技术资料的统筹把握,便于在工程技术资料中合理定位工程组织设计、施工方案和技术交底。
工程施工所具有的属性,决定了工程施工过程的特殊管理办法面对的工程施工任务具有两重性——项目属性和商品属性。首先,作为施工项目它必然具有一般项目的特征:这就是一次性(即此项目与彼项目的不同)。就算是按照同一套图纸施工的两个单位工程,也会由于坐落地点的不同、施工力量的不同、施工技术能力的不同、地质条件等诸多外部因素的不同影响而不同,从而导致了项目的终极目标工期、质量、成本的不同。因此,项目属性决定了我们到手的每一个工程都应根据其自身特点和外部因素对其施工过程分别进行设计和管理。其次施工项目作为商品,决定了它必然具有一般商品的特征:即它必须遵循价值规律和市场规律。施工企业作为市场的主体,必须从建筑市场上获取施工任务,建立用户至上的观念,否则,施工企业将会被市场所淘汰。由此看来,正是由于施工项目的这两重属性,决定了施工过程的一些特殊的管理方法、技术措施和经济措施。
二、正确应用工程组织设计、施工方案和工程技术交底是工程施工的前提保证和控制办法
对于一个具体的工程,首先必须熟悉施工图纸和工程所处的环境条件,才能充分预测工程施工过程中可能出现的一些问题,对工程特殊部位和难点部位进行把握和分析,从而想办法解决这些问题,这是施工组织设计所要解决的。为此,对施工组织设计就提出了一个标准,这就是必须能够预测工程可能出现的问题,提出特殊部位和难点部位的施工方法,有切实可行的组织措施,以保证项目目标的圆满实现。所以说,优秀的施工组织设计必须针对具体工程,能够指导施工。施工过程中只要按施工组织设计的要求进行计划、组织、操作,并对外部影响因素加以考虑,进行适当的调整施工就会顺利进行。既然施工任务有项目属性和商品属性,那么施工组织设计的商品属性又表现在哪里呢?这表现在一项好的施工组织设计应当体现出以最少的成本投人,从而获得最大的经济效益这一点上(这里的经济效益包括科技进步效益、社会信誉效益等)。我们可以这样设想,一个工程有了完整的施工图纸、确切的施工地点、明确的外部环境后,它的影响因素就由不确定状态进入确定状态,在这种情况下能够列举出很多种施工组织和施工方法,在这些方法中经过优化,总能找到一个最适合该工程的最好的方案,该方案既能保证工期又能保证质量、成本。因此,好的施工组织设计如果离开了它所针对的工程,就无法对其评价。市场经济要求尽量少的投入赢得尽量多的利润,这是每一个工程必须遵循的原则,也是施工组织设计必须遵循的原则,它是施工项目商品属性的必然要求。这一点也是我们公司在项目投资中所追求的目标。由上述分析可知,施工组织设计是按照施工任务的项目属性和商品属性,从宏观上对施工过程进行总体布置和总体安排,因此它是站在战略上的控制性的思考的结果。虽然它对单位工程进行了有效的控制和囊括,但对于分部工程就显的指导不够具体。为了控制好分部工程的施工过程,使构成单位工程的各个分部都能像单位工程那样遵循项目属性和商品属性,从更深更细的角度对工程进行控制(可看成是二次控制),这就提出了一个与施工组织设计相类似的分部工程设计——施工方案。因此,施工方案以分部工程为对象,以施工组织设计为指导,按照施工任务的项目属性和商品属性,对构成特定施工任务各个分部进行认真分析、研究,对每一分部工程制定具体的施工方法以指导施工。所以对于分部工程,按照施工方案去实施就会取得预想的结果。同施工组织设计一样,判断施工方案的优劣只能针对具体的分部工程,离开具体的分部工程任何施工方案都毫无价值。由此可知施工方案是对施工组织设计的补充和完善。它从较细的分部工程来探讨如何按照项目的两重性进行施工组织,它与施工组织设计是相符相成的。但施工方案由于以分部工程为对象,它更注重于方法和操作。因此宏观上的筹划、组织功能变得不是十分直接了。更进一步,施工方案对于划分更为细小的分项工程来说,也显得过于粗糙。为了解决这一问题,按照分部工程是由分项工程构成的原则,又进一步把施工方案进行细化,按分项工程的要求提出了施工技术交底,它以分项工程为对象,以施工方案为指导,按照施工任务的项目属性和商品属性,从最细小的分项工程,把握施工的程序和方法,是施工方案的进一步深化和具体(可能看成是三次控制)。施工技术交底由于以分项工程为对象,它进一步注重方法和操作,从而导致宏观上的筹划、组织功能更加直接了。通过上面的分析可以看出,施工过程的指导性文件——施工组织设计、施工方案和施工技术交底随工程的细化其侧重点是不同的,但都必须遵循施工任务的两重性。它随工程的细化其对应关系是有所不同的。
三、结语
可以这样认为,施工组织设计、施工方案和技术交底正是由于三者均是施工过程的指导性文件,都必须结合工程实际,在工程施工前就编写完成。否则是无法指导施工实践的,也就失去了它们存在的意义。因此,那些将三者放在施工过程中编制甚至在工程完工后补制,都将失去意义甚至是毫无意义的。
[摘要]工程组织设计、施工方案和施工技术交底是在工程施工建设过程中不可缺少的工程技术资料,正确应用工程组织设计、施工方案和工程技术交底是工程施工的前提保证。
[关键词]工程组织设计施工方案施工技术交底重要性
参考文献:
1.1建设地点特征本工程场区位于哈密盆地北侧天山南麗山前冲洪积平原区,地势由北向南缓倾,地形平坦开阔,地势起伏不大,地面高程778~779m。该地区属温带大陆性干旱气候,年平均气压930.9mb。
1.2特殊的施工条件
1.2.1工程施工内容多,施工干扰大此工程具有工程量大、建筑机械设备、材料种类繁多,专业多等特点,各专业工程相互制约相互影响,施工过程复杂,各标段工种相互交织、平行交叉作业,生产周期长,高空作业多。生产过程还要受到工艺流程和生产程序的制约,使得各标段的各专业工作之间必须按合理的施工顺序进行配合。施工干扰多,由于是临近既有线施工,地下地上各种管线、设备都要拆改,各标段不同工种相互干扰,施工进度与施工安全管理形势面临挑战。
1.2.2列车正常运营,施工安全风险高按照乌鲁木齐铁路局对于兰新二线哈密枢纽改造的总体要求,首先将哈密站地区到发场改造完毕具备开通条件后,将既有运行的货运1~5线拨接至地区场,然后再开始修建客运高速车场和普速车场,且不能影响到现有运输能力,施工与运输交叉影响。2.2.3施工环境复杂、工期紧站房及其配套工程施工总工期为14个月,任务重工期紧。影响进度的因素非常多,除了资源的组织、计划的制定、过程的控制和各施工单位、各专业之间的配合协调外,还受到地下管线迁改、施工场地紧张,以及夏季和冬季施工的影响,行政规定的制约等等。作为施工承包单位,需要制定切实可行项目总体控制进度计划和具体有效的各种组织的、技术的措施,并采取动态控制,及时掌握进度锋线,做出必要的调整,发出调整指令予以执行。
2本工程施工组织设计要点
从该工程的特点和施工条件可知,该工程施工组织设计需要重点解决的技术要点是:建设地的气象条件影响整个工程进度控制,应提前制定好完备的施工应急预案;特殊的施工条件影响其工程的主体施工方案,应实施好施工安全保证措施,根据特殊的周围环境以及要求,应对施工现场进行合理布置,科学地纳入“四新”技术,制定反映当前建设总体水平的施工组织设计,以其适应现代化施工技术进步的需求。
2.1季节施工总体安排
2.1.1冬、雨季、多风期间施工安排根据哈密地区的气候特点,冬季施工主要在11月份至次年3月份,冬季时间长,温度低,而雨季短,降雨量较少且集中,年蒸发量远大于年降雨量。本市多风季节施工主要在3月初至5月底和9月底至次年1月,多有大风或沙尘暴。施工期间,,安排专人负责与气象部门联系和收听天气预报,提前做好准备。落实有关冬、雨季、多风期间施工的有关工程材料、防寒、防雨、防风物资。制定详细的分项工程冬季施工方案、雨季防洪施工方案以及大风期间的应急预案,加强安全工作、作好应急准备,制定好预控措施,并对有关人员进行技术交底。
2.1.2事故应急处理程序事故发生后,在组织抢险救护的同时,经理部必须立即以最快的方式向监理工程师和业主报告,同时要作好报告记录。事故处理完毕后,将事故突发造成的工程损伤、人员伤亡、直接经济损失、安全隐患的整改和检查等情况以书面形式向监理工程师和业主提供完整的报告。
2.2特殊施工条件下的安全保证措施哈密站站场工程,工期节点交错衔接,工程施工相互干扰较大。另外,哈密站站房工程施工离既有铁路1#线约15m,在施工过程中要确保既有货运铁路线正常运营,在临近既有线施工防护措施就尤为重要:①制定好保证既有线行车安全的制度。②制定好保护既有通讯、信号、水电等设备的保证措施。③制定好有关过轨作业安全制度。④制定好与运营并行地段机械作业安全制度。⑤制定好既有线行车安全的轨道施工技术保证措施。⑥制定好要点施工安全措施。⑦制定好开通线路前、后安全措施。⑧制定好保证人身安全措施。所以,在建设工程要与临近营业线调整好的特殊条件下,我们要具体且有针对性的编制高水平的施工组织设计,并制定好安全措施,保证其工程不会出现不必要的工期延误和事故。
2.3施工现场总平面布置火车站建设工程由于临近营业线,施工干扰大,施工平面布置的合理性是后续工程顺利进展的保障。本工程在满足施工需求的前提下,按因地制宜,紧凑合理,保证现场施工道路畅通,减少工种之间交叉作业等原则进行施工现场的平面布置。
2.3.1施工道路设施施工场地内不仅有方便快捷的主干路,还要设临时道路为通向各加工场地,各原料堆放及各建筑混凝土浇筑时,商品混凝土罐车通过的道路;另外为施工方便,在建筑物周围设置附属道路,同时还要派专人负责清扫。由于本工程建设包括既有站台建设,站房建设又临近营业线,在施工过程中还要确保既有货运铁路正常运营。所以,道路布置尤为重要,道路要尽量避开正常运行的营业线再以此进行方便顺畅的布置。
2.3.2施工用水、用电布置建筑工地的用水、用电是最为基本的要求,供水管道由市政管道接入,沿施工场地围墙环形配置,采用埋地形式,从而使其对其他工序不干扰。工程施工用电主要包括施工机械和照明,以及现场办公区用电量两部分,其中现场办公区用电量按施工最高峰时用电量考虑,而施工用电量选取施工各阶段的用电量最大值,进行合理配置。
2.4“四新”技术的应用科学技术作为第一生产力,对社会的进步和生产力的提高产生越来越大的推动力,在施工中积极响应建设部号召,推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备的“四新”技术,塑造绿色环保的车站建筑,实现可持续发展,提高生产经营中的科技含量,增强企业的竞争力和发展潜力,推动建筑行业的科技进步,是本企业一贯坚持的原则,通过先进的技术设备,高科技手段来实现质量、工期、效益的目标,提高企业经济效益和社会效益,本工程切实可行的推广应用了“四新”技术。
3结语