工程师论文范文
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第1篇
1.通过广泛的文献检索和兄弟院校的实地考察，召开专题研讨会，集思广益，正确认识地方高校应用型人才培养定位问题；明确注册工程师制对人员素质、业务能力、知识结构的要求。
2.在前期调研考察的基础上，针对现有土木专业人才培养模式和方案进行问题研讨，设计适应注册工程师制度要求的土木工程专业应用型人才培养方案。
（1）适应性的教学管理工作改革
建立教学管三方共同参与的教学管理新机制，努力开发和利用人的创造力，给教师和学生充分的教学管理决策权、监督权，实现教、学、管三方在教学管理中的目的共同、手段互助和平等协商。
（2）人才培养方案、课程建设等核心教学工作
A.进行人才培养方案修订，专业核心课程课时量适当增加，非核心课程课时量适当减少，增加实践环节课时量，包括课程实验、课程设计、企业认识实习等，达到总学时的30%。B.鼓励教师进行课程教学改革，采用案例项目教学、现场教学等多种教学形式；进行精品课程建设，以精品课程建设提升教学质量和水平。C.鼓励教师根据生源状况和人才培养的目标，编写适合的应用型本科教材。教材建设作为保证和提高教学质量的重要支柱和基础，体现教学内容和教学方法的知识载体，在培养应用型人才中的作用显而易见。
（3）师资队伍建设
提高学生的工程实践能力首先要提高教师的工程实践能力。为适应应用型教育的需要，组建校企结合、职责分明、梯队合理的工程教育师资队伍。A.倡导教师把论文写在项目上，研究做在实践中，成果转化在企业里。B.要求教师具备“企业工作经历、名校进修经历”两种经历。C.采取引进来、走出去的措施（引进来，就是引进施工设计等生产单位具有丰富理论及实际经验的工程师来校办讲座和指导实践教学；走出去，就是鼓励教师，特别是青年教师到生产企业兼职、学习或合作开展科学研究和技术开发，提高教师的工程能力）。
二、预期实施效果
将土木工程专业课程设置与注册工程师制度有机结合，明确地方高校人才培养定位，加强青年教师实践能力的培养，以实践教学为主线、基于项目的学习，培养适应注册工程师制度要求，具备扎实的本专业的专业理论、专业基础知识，还应该具备相关或其他方面的专业知识，并尽可能做到一专多能或多专多能的复合型、高层次、应用型人才。
三、结语
第2篇
本文以几个典型的实践教学环节进行说明。大一暑期境内社会实践环节其目的是进行企业管理和企业文化的调研和学习，培养学生具有科学的世界观和正确的人生观，具有良好的职业道德和敬业精神，具有信息收集、沟通和表达能力，具有较强的人际交往能力。实习前，指导教师会与对口企业主管人员反复商讨实习计划以及达到的实习成效，学生按照3-5人分小组进行，便于管理和在不同部门实习。社会实践采用讲座、采访及跟班体验多元化方式。学生提交的成果包括个人调研报告和小组PPT汇报，有助于学生分享到其他学生的成果，以弥补不能同时在所有企业的各个部分体验的遗憾。大二暑期境外工程体验其目的是了解境外的土木工程行业的运作情况，学习境外先进的管理经验，对境外企业管理和企业文化进行调研和学习。实习形式是参观工地和示范项目以及企业跟班体验，参观和体验的项目包括一些知名的大型在建和已建工程，同时深入国际著名设计事务所体验设计工作。大三暑期生产实习共5周时间，采用统一安排，统一管理的模式。首先由学校联系一些在建的大型、重要的建筑工地，将学生按照3-6人分组，派往不同工地，安排住宿等。实行学校导师和企业导师的“双导师”制，即在工地现场工作由企业导师负责，学校导师部署总体任务及教学安排，并且每周下工地检查一次，向企业导师了解情况，进行沟通。在整个实习过程中，学生是以一个基层技术或管理人员助手的身份参加工作。实习期间要求每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等，实习结束提交实习报告和专题作业。成绩评定包括5个部分：实习纪律占10%，实习日记和报告占50%，小专题（或社会调查）占10%，企业导师评语占20%，最后答辩成绩占10%。可见从各个方面考核可以控制生产实习质量，完善实践环节考核制度。大四毕业设计（论文）环节共15周，实行学校导师和企业导师的“双导师”制。原计划在相关设计院或其他企业完成毕业设计（论文）工作，但考虑到实践单位接收所有毕业生有一定困难，另一方面把学生完全放置实践单位，校内导师介入的时间少，未必能取得良好的效果。经过反复讨论，并与企业沟通，采取了一个折中办法：聘用一批校外毕业设计指导教师，分别来自境内境外的设计单位、施工单位和管理单位。每位学生都有校内和校外指导教师，校外指导教师每周提供一次与学生面对面的答疑时间，这样学生既能够在校内导师的指导下，严格按照学校毕业设计的规定完成毕业设计，理论上达到一定深度，又能直接接受具有丰富工程经验的高级技术管理人员的指导。当然做好毕业设计指导工作，还需要校内校外指导教师的不断沟通以达到一致的目标。
二、实践教学环节实施初步成效
1.境内社会实践的实施
目前已经有三届学生在大一暑期分赴省内签订的几家校企联合培养的卓越工程师培养企业进行为期一周的社会实践。每天接触不同的人，不同的部门，通过讲座、采访和亲身体验等形式，学生收获很大。由于学生在学校里学的都是书本上的知识，对课外的实际运用情况所知甚微，通过实践，可以了解学校外面的建筑行业的现状。学生反映最大的体会是懂得社会需要什么样的优秀人才，明白了储备丰富技能的必要性，知道接下来三年的大学生活该怎样去规划了。同时也体会到作为职业工程师应该具有的责任感和使命感，学会了与人沟通的技巧等。
2.境外工程体验的实施
目前已经有两届学生在大二暑期赴香港参加为期1周的境外工程体验。著名的国际顾问有限公司和建筑集团有限公司是境外实习的校外实践单位，为此校企双方经过多次讨论后拟定了实习的详细计划和实施办法，目前已经形成了一套标准模式。实习内容涉及土木工程各个领域的设计、施工、管理工程项目。与现场工程师的交流，不仅在专业领域扩宽了学生的视野，同时也对学生的职业生涯发展提出了很好的建议；在建设项目工地调研时，学生先后参观了海港净化工程、昂船洲污水处理厂、港珠澳大桥、西九龙高铁站等建设项目工地，在与工程师和工人的交流中，学生接触到很多从来没有接触过的知识。此外，学生还参观了由香港政府引导的推广节能、环保等理念的“零碳天地”。学生大开眼界，见识了香港先进的施工设备和高效的施工方法、成熟的管理措施、先进的设计理念、超前的环保意识和可持续发展观，为今后学习和工作建立了更明确的目标。这些实习的经验将会为今后境外实习打下基础。
3.生产实习的实施
生产实习安排在大三暑假，刚好上完土木工程施工课程，为期5周。学生以一个基层技术或管理人员助手的身份参加实习工作，与现场施工技术人员同吃同住。只要工地选择合适，实习期间基本能经历测量放线、绑扎钢筋、模板工程、混凝土工程及部分砌筑工程施工的实践过程，学习各工种的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对施工事故的处理方法，学习阅读施工图纸和文件，还学习一些工程概预算的相关知识。通过施工实习，学生理解了如何将书本中的理论知识与实际工程结合起来，工程实际中不能死套书本知识，而是要举一反三，根据实际情况采取解决措施。实际施工现场远比书本上来得复杂，要做一个合格的施工管理人员，只有在现场慢慢积累经验、虚心求教、耐心聆听、灵活变通、和工地上的各方协调好关系才能保证工程的顺利进行。通过施工实习，也磨练了学生的意志，锻炼了学生在艰苦环境下的生存能力和工作能力。
三、结语
第3篇
由于经济全球化的发展，高等工程教育的国际化趋势也越来越明显。根据国外工程教育的成功经验，应积极组织学生参与国际交流、到海内外跨国企业实习，拓展学生的国际视野。而目前我国许多高等工科院校与国际交流与合作很少，学生几乎没有机会进行国际的交流和合作。
2教育改革的具体措施
结合“卓越工程师教育培养计划”的特点和要求，在充分总结我校办学传统和特色的基础上，提出我校土木工程专业基于卓越工程师教育改革的具体措施。
2.1改进教学方法和手段
在教学方法改革方面，注重授课艺术，进行启发式、互动式、探究式的教学方法改革，使课堂气氛更活跃，更具感染力。对陈旧落后的教学手段进行改革，充分利用现代化的教学手段，如多媒体、幻灯、投影、录像等，扩大课堂教学的信息量，拓宽学生视野，有效提高教学质量。同时，改变“一张考卷定成绩”的传统考核方式，引进课程论文、平时测试，期中测试、大作业等注重自主获取知识能力培养的成绩评定方法。通过考试改革，强调对学生实际能力的考核与评价，引导学生自觉增强学习能力和探索精神。
2.2更新教学内容
在专业课程建设方面，加强多学科交叉综合性课程建设，同时特别强化面向工程实际的案例教学。在教学内容改革时，应该注意夯实基础知识，兼顾学科前沿动态，重视知识运用能力、创新能力的培养，以最有效的方式将一些基本原理、方法及技能传授给学生，使学生在尽可能少的时间内获得尽可能多的专业知识。
2.3强化实践环节
按照加强实践教学和创新能力培养的原则，制定培养方案时要统筹考虑实践性教学环节，要正确处理好理论教学和实践教学的关系，培养学生的创新能力。充分利用专业建设、学科建设和科研平台的良好条件，建设校内实践基地，强化实践教育，为实施“卓越工程师教育培养计划”打下基础。积极组织和开展大学生创新项目、大学生科技活动、创新实验课、实验室科研项目等，进而提升学生的工程实践能力与创新能力。注重学生的知识、能力和素质的协调发展，在传授知识的基础上注重全面素质与综合能力的培养。
2.4加强与企业、行业合作
拓宽办学途径，保证专业进一步发展。积极开拓产学研联合办学的新途径，加强与土木工程专业相关的科研院所、企业的密切联系，与更多的企业签订联合培养协议，明确双方在卓越计划中各自的权利和义务，共同设计培养目标、制定培养方案、实施培养过程，建立若干实践基地。多渠道筹措建设资金，建立联合实验室，聘请有学术成就、科研成果、产品开发和经营管理经验的研究、管理高级人才，参与专业建设和教学。
2.5开展国际工程教育交流与合作
积极组织学生参与国际交流、到海内外跨国企业实习，拓展学生的国际视野，提升学生跨文化的交流能力、合作能力和参与国际竞争的能力。同时要积极引进国外先进的工程教育资源和高水平的工程教师，借鉴他们的成功经验，探索适合我国国情的“卓越工程师”培养模式，促进我国由工程教育大国向工程教育强国转变。
3结论
第4篇
关键词：工程造价工程监理
造价工程师在监理工作中是建设项目造价工作的重要组织者和负责人，具有工程计量审核权、支付工程进度款审核权和工程造价审批权，对维护国家和社会公共利益，维护业主和承包商利益，维护监理单位自身权益，有着不可替代的地位和作用。
造价工程师在工程项目立项决策到竣工投产全过程监理工作中，负责编制或审核投资估算、设计概算、施工图预算，以及工程项目的设计、招投标、施工、结算等各阶段的投资控制工作。造价工程师作为投资控制组负责人，对总监负责，做好投资工作的事前、事中、事后控制。防止决算超预算，预算超概算，概算超估算。为完成投资控制的监理目标，必须完善投资控制的组织措施，建立健全监理组织，明确职责分工及有关制度，落实投资控制的责任。投资控制组应有二个管理层次：（一）控制层。由造价工程师和专业监理工程师组成。具体负责监理规划中投资控制的实施，确定目标控制的方法和手段，制订控制措施。专业监理工程师负责工程计量确认签证，造价工程师负责审核。（二）作业层。由具有资格证书的概预算专业人员和监理员组成。具体负责工程计量并签署原始凭证；监理日记中对人力投入、材料数量、质量、价格、不可抗力等关系到投资控制的情况应尽量详细记录，为控制层提供投资控制第一手材料。
如何在监理工作中发挥造价工程师的作用，笔者认为，应从设计、招投标、施工、竣工结算四个阶段的投资进行重点控制。
1、设计阶段的投资事前控制
项目作出投资决策后，控制项目投资的关键就在于设计。为实现各设计阶段的投资控制目标，造价工程师可采取下列监理措施：
1．1、设计合同应明确突破限额设计的责任。造价工程师在各设计阶段进行投资控制时，要将投资限额按投资控制目标分解到各专业设计人员，使设计人员清醒认识到设计应该从经济角度出发，进行多方案设计优选，及时采取纠偏措施，既满足工程质量和功能使用要求又不超投资限额。造价工程师应协助业主在签订设计合同时，明确突破限额设计的责任。如果因设计原因超投资限额，设计人员必须无偿修改、返工；因设计责任进行工程变更，导致超投资限额后果的给予处罚。
1．2、运用标准设计和价值工程原理。（1）、标准设计是经批准的整套标准技术文件图纸。运用标准设计可以节约设计费用，加快施工速度，保证工程质量，较大幅度降低工程造价。因此造价工程师应大力推广标准设计。（2）、价值工程（价值系数V=功能系数F/成本系数C）原理通过对功能和成本的分析，将技术问题和经济问题结合起来进行研究，是设计阶段进行投资控制的科学方法之一。造价工程师应能熟练运用价值工程原理，认真审图，研究图纸中的开间、进深、层高、结构、材料、设备等等是否合理。结合建设单位意见，做多种方案的功能和成本研究，选择价值系数最大的方案为最优方案，达到实现各设计阶段的投资控制目标。
1．3、利用监理信息系统。监理信息系统能积累已完工程的造价数据，掌握国内外经济变化的实时数据，保证建筑材料、设备、运输、汇率等等有关工程造价数据的准确性、时效性。造价工程师应及时将有关的工程造价数据提供给设计人员，挖掘降低造价潜力，为限额设计创造条件。
2、招投标阶段的投资控制
造价工程师在招投标阶段的投资控制中，应根据现行规范、定额和取费标准、施工图纸、现场因素、工期等认真审核标底：（1）审核工程量。（2）审核单价。（3）审核经费及价差。（4）审核各种包干费用和主要材料指标。（5）审核标底造价是否合理。
造价工程师应紧紧控制住标底造价是否合理，目的在于：合理的工程造价是工程质量的保证。高价承包使业主蒙受投资损失；低价承包会造成承包商不规范施工、安全没保障、延误工期、施工质量隐患重重。增加工程项目的全寿命后期维修费用，实属得不偿失。
在评标阶段，为防止串通抬标，必须对投资进行有效控制。造价工程师应使业主认识到合理的工程造价，是工程质量的经济保证。可建议业主采用三次算术平均值的评标方式进行评标：（1）在开启报价标书前1小时，评标委员会全体成员按工程复杂程度各自报出在标底±5%以内者为有效报价，可参与评标。将有效报价去掉一个最高值和一个最低值，取其算术平均值为有效报价浮动率。（3）再取标底核准浮动率与有效报价浮动率的算术平均值得到中标浮动率。
中标浮动率有三条重要作用：
1）中标浮动率能公平确定中标者，中标浮动率作为一条准线：a.以有效报价最接近者优先；b.以低于者优先；c.两种及两个以上有效报价相同时，中签者优先。
2）中标单位的投标报价高于中标浮动率时，以中标浮动率为准；低于时，则取自己的投标报价。
3）中标浮动率在竣工程结算时，造价主管部门审定的工程造价乘以中标浮动率作为业主实际付款的工程造价。
采用上述评标中标方法，能贯彻"公开、公正、公平"原则，使工程造价控制在"合理价"范围内。
3、施工阶段的投资事中控制
造价工程师在施工阶段的投资事中控制，就是把计划投资额作为投资控制的目标值。在施工中定期分析投资实际值和目标值之间的偏差原因，并采取有效措施加以控制，保证投资控制目标的实现。
3．1、造价工程师应对施工组织设计认真审核，采用经济技术比较方法进行综合评审，加强投资控制。施工方法的不同，对工程造价影响很大。如笔者曾负责监理的某工程项目，原施工组织设计：土方开挖大量采用机械，考虑到地下水的影响，施工机械开挖占75%，人工开挖占25%，并有降水设施。笔者认真审核施工组织设计，发现开挖基础时间正值枯水期，机械和人工比例不合理，经计算调整，按机械挖土占92%计，人工挖土占8%计，且减少降水费用，为业主节约了一笔投资。原施工组织设计挖出土方全部外运，回填土方再运回。笔者经过现场踏勘，发现施工现场相邻有一资金未到位、已平整场地的厂房旧址可利用。经业主联系，利用厂房旧址堆回填土方，节约了来回运费。造价工程师还应重点审查施工组织设计中各种不合理施工措施增加的费用，并防止各种索赔事件的诱因包含在其中，这种投资的事前控制，对今后监理工作的投资控制有事半功倍的功效。
3．2、造价工程师应对工程进度款的支付严格控制。工程进度款支付是投资控制的有效手段，是工程质量和进度的有力保证。只有按图施工，并通过监理人员质量检验合格，计量核实的工程项目进度款，造价工程师才审核支付。
按月计算工程量支付进度款，不能将资金投入程度较直接地反映在工程实际形象上，为了使工程进度款的支付与工程质量、进度紧密地联系在一起，造价工程师应协助业主按工程结构划分：基础、二层梁板、三层梁板……主体封顶、砌体完成等形象进度付进度款，明确写进承包合同中。业主能直观知道工程建设至目前的形象用了多少资金，承包商的积极性也能有效提高。
3．3、造价工程师应严格核查工程变更，保证总投资限额不被突破。在施工中，经常会碰到由于设计工作不细致，或发生不可预见的事故及其他原因，进行工程变更的问题。因此，在很大程度上，对工程变更的控制成了施工阶段投资控制的关键。
由于目前的现场经费、间接费等都是以工料机直接费为基础，直接费金额多，间接费也多。这往往会使一些承包商为了追求利润而搞工程变更，如将一般抹灰变更为贴瓷砖，车库水泥砂浆地面变更为水磨石地面等。造价工程师应从使用功能、经济、美观的角度协助业主确定是否需要进行工程变更。在保证变更目的的情况下，尽量用价格低的材料代替价格高的材料。笔者在监理实践中，曾有承包商说服业主同意将会议室楼地面水磨石变更为铺贴花岗岩石板，原因是为了会议室的天棚、墙体、摆设等的整体色彩配称，会议室兼带会客功能。笔者认真审核工程变更内容，认为业主为了美观和使用功能的需要，但没考虑到花岗石造价很高，将突破总投资限额。建议采用仿花岗石800×800无釉抛光砖，达到同样效果，为业主节约了一笔投资。
造价工程师必须依据工程变更内容认真核查工程量清单和估算工程变更价格，进行技术经济分析比较，检查每个子项单价、数量和金额的变化情况，按照承包合同中工程变更价格的条款确定变更价格，计算该项工程变更对总投资额的影响。应防止承包商"杀死猪再讲价"，因为如果待工程变更付诸实施再去核实计量，现场已面目全非，事后核量不准确。只有规范工程变更操作，实行事前把关，主动监控，工程变更的投资才能得到有效控制。
3．4、造价工程师应正确处理和防范施工索赔
在施工过程中，引起索赔的原因很多，一些承包商会寻找索赔机会，希望索取到费用赔偿，更想得到利润和工期补偿。这就要求造价工程师应精通施工合同条款，熟悉工程项目的专业技术标准，公正地当好索赔事件"准仲裁员"，维护合同双方合法权益。发生索赔事件时，承包商一般会根据自己的记录提出工期或费用索赔报告。造价工程师应认真研究合同条款，首先核查索赔报告是否在索赔事件发生后的有效期间28天内提出，否则索赔不成立。进而对索赔要求进行辨别和分析。由于监理日记能逐日如实记载工程形象进度和完成的实物工程量，影响工程进度的内外、人为和自然的各种因素，包括台风、暴雨、现场停水、停电的起止时间。所以，造价工程师应根据同期监理日记对索赔事件的起因和责任归属进行划分。由于业主或其它原因，致使承包商在施工中付出了额外费用且确有证据时，合同中有明确条款的，应按索赔程序及时、合理的给予承包商实际损失的补偿，保证工程正常施工，防止综合索赔的发生。
索赔事件处理难度大，花时间精力，造价工程师应积极通过自己的工作防止或尽量减少索赔事件的发生：
（1）应积累一切可能涉及索赔论证的资料。在研究技术、进度或其它重大问题的会议记录中，要求与会者签字，作为正式文档资料。（2）应严格按监理工作程序开展监理工作，避免工作延误发生索赔事件。（3）应对设计修改和工程变更严格把关，仔细测算造价和分析可能带来的索赔问题。（4）应提高自身业务素质，适应监理工作的需要。如对于非承包商责任的工程延期，可能引起的雨季施工增加费用的索赔。这就要求造价工程师能熟练计算网络计划的六个时间参数，分析工程延期是否对关键线路产生影响，尽量避开雨季施工，减少或防止雨季施工增加费用的索赔，为业主节约投资。（5）协助业主及时完成与工程进展密切相关的各项工作，如按期提供合格施工现场，按质、按量、按期提供施工图纸和材料、设备等项工作，避免因延误造成索赔。
造价工程师应协助业主做好反索赔工作，促使承包商履行合同约定的义务，保证工程质量和按时竣工。
施工阶段涉及经济费用支出的停窝工签证，计日工签证，使用机械签证，材料代用和材料调价等的签证，均应由造价工程师审核，对非使用不可的投资进行有效控制。
4、工程竣工结算阶段的投资事后控制
造价工程师在工程竣工结算阶段的投资事后控制中，应认真及时审核竣工结算。这是施工阶段进行投资控制的最重要环节。审核的具体内容包括：竣工结算是否符合合同条款、招投标文件，结算是否按定额和工程计量规则、造价主管部门的调价规定等进行编制。要根据合同、图纸、定额及工程预算书等，对工程变更、工程量增减、材料替换、甲方供应材料设备逐项审核，不重不漏。有疑问时，查看当时的监理日记，并进行现场校核。如施工中钢筋搭接经设计修改为电渣压力焊，结算书中计算电渣压力焊金额，但未减去搭接长度钢筋重量和减少搭接区加密箍筋重量，应予重新核算。如地方政府为绿化山林，关闭部分碎石场，导致碎石价格上浮，偏离定额价格，必须采用当地造价主管部门的地材价差系数进行修正。造价工程师应及时掌握施工方法和材料价格对造价的影响，不偏不倚，正确审核竣工结算，使竣工结算真实反映工程造价。
关于造价工程师维护监理单位自身权益的问题，有几点值得重视：（1）有的业主因工程后期资金较紧或人为因素，拖欠监理费，应动之以情，晓之以理，按监理合同及时追讨监理费，保障监理单位的正常运作，才能更好地为业主服务。（2）对于非监理原因导致的工程延期或停工，及较大工程变更增加工程量，应在监理合同中明确补偿监理费数额。（3）对于监理范围应在监理合同中明确界定，不要出现"XX等"字眼，防止出现监理了项目的附属工程得不到监理费的情况。（4）对于合理化建议，应在监理合同中明确标明奖励比例及支付时间等条款，只要是监理人员提出来的合理化建议并付诸实施、为业主节约建设资金时，业主就应按监理合同条款给予监理单位奖励。造价工程师必须注意积累《工程例会记录》、《监理通知书》等资料，并要求与会者签名，作为获得业主奖励的原始资料。
第5篇
全国石油工程设计大赛是一个以学生为主体的专业竞赛平台。学生通过自主选题，根据自己的专业及兴趣爱好，选择油（气）藏工程、钻完井工程、采油（气）工程、地面工程、HSE与经济评价等专业进行设计，同时根据自己的选题及大赛要求自由组队，在方案设计类单项组、综合组和技术创新类中选择其一，给学生充分的自由发挥空间。在设计以及后期评审竞赛过程中，指导教师只是起到辅助答疑的作用，并不亲自参与具体设计和后期竞赛，把创造与竞争的舞全交给学生。让学生在感受到责任的同时，更多激发其内心的自主意识，达到极大地提高学生的主观能动性的目的。钻井工程课程设计要求学生按照任务书的内容完成一口井的综合设计。虽然每个人的任务书都不相同，但都是常规简单直井的设计，且设计模式以及内容很相似。其缺点是，一方面，任务书的要求，限制了学生个人特长的发挥。另一方面，由于每人设计的高度相似性，不可避免存在部分抄袭的情况，降低了学生的积极性。因此，针对卓越工程师的钻井工程课程设计应进行如下改进：（1）给出更多的设计选择，实现任务书和设计形式的多元化。允许学生进行自主选题，其设计成果可以以软件的编写、工艺的创新、设备或装置的设计形式体现。（2）进一步削弱教师在课程设计中所起的作用。建立相应的奖惩措施，让学生有一定的责任感，并能积极主动地完成设计，让每一位学生都能在大众面前全面清晰地讲述自己的设计原理及设计依据。（3）增加钻井工程设计任务书的新颖性和前沿性内容。可以以石油工程设计大赛的赛题为依托，逐渐增加复杂结构井、海上油气井和非常规储层油气井的钻完井的设计内容。通过讨论油气开发的热点问题，提升学生的主观能动性和创新发挥空间，同时满足石油企业对行业前沿工程技术人才的需求。（4）增加钻井工程设计软件介绍与使用环节。目前国内各大油田在进行设计时都在使用成熟的钻井设计软件，而常规课程对于这些软件介绍较少，熟练掌握和使用这些软件，能够使学生对钻井工程设计有更好的整体把握，同时提高其与工程实践的结合能力。
二、增加地质工程特色
全国石油工程设计大赛选题来源于现场油田区块，包括实际地质和工程基础数据。其设计结果既要充分适应实际地质特征及开发要求，同时又要具有较强的工程可操作性以及经济、环保、安全、应用性。传统的钻井工程课程设计缺乏对地质特征和工程背景的充分考虑，且其并未重视HSE与经济评价部分，属于较为理想化、过于简单化的设计，制约了卓越工程师工程意识、工程素质和工程实践能力的提高。卓越工程师钻井工程课程设计应充分考虑地质特征和工程背景，对钻完井过程涉及到的相关内容进行全面设计，其设计方法和步骤流程应与实际工程相吻合，设计结果要能体现出较强的现场针对性和可操作性。在设计过程中，应作如下改进：（1）增加指导教师案例教学的环节，指导教师应针对某油田区块的具体地质特征和开发方式，介绍不同钻完井设计的优缺点，尤其是对不合理的案例应重点剖析原因所在。（2）鼓励学生自主设计，提倡根据基础参数进行分析，并参考其他油田的案例进行合理的钻完井方式、钻井设备及钻井参数的优选，而不仅仅依赖于邻井单口井的参数。（3）增加HSE与经济评价部分的设计比重，从经济、工程和环境等多方面对设计结果进行评价，培养未来工程师的整体素养。（4）更加重视设计过程，每一步设计的依据及原理要有理论说明及现场资料支撑，其设计要能体现出较强的现场针对性。如，钻井设备、钻井方式、完井方式的选择等，既要适应油藏地质特征及后期开发要求，同时还要具有工程可操作性。
三、突出激发学生的创新潜能
全国石油工程设计大赛鼓励学生对油田勘探开发运输整个过程中涉及到的相关技术工艺进行创新设计，没有具体的题目和内容限制，允许学生在较大的范围内自由选择，极大地激发了学生的创新潜能。传统的钻井工程课程设计对学生的设计内容及结果有过多的限制，不利于学生创新潜能的发挥。为此应针对卓越工程师的培养要求做出如下改进：（1）鼓励创新意识。同样的基础参数不同人的设计都会有差别，越成熟的方法及思路，越难跳出传统的思维怪圈。具有创新性的设计，往往在开始阶段存在诸多的不足和缺陷，但只要能够体现出设计者有依据的、独有的创新意识都应该受到称赞。（2）技术的进步是靠无数人长期共同努力获得的，因此要引导学生善于发现设计过程中每一个具体问题，在小问题上取得发展和创新。如，在参加全国石油工程设计大赛过程中，有学生发现现有井身结构设计的一个公式解释上存在问题，虽然对他的设计结果并无影响，但这种在细节问题上不盲从、独立思考的习惯应受到鼓励。（3）失败是成功之母，创新思维和能力的开发，必然会伴随着诸多的问题，此时应充分发挥指导教师的作用，对不合理的设计结果要给予必要的引导，使其认识到不足的原因，从而增强其考虑问题的全面性。
四、培养学生的团队协作能力
第6篇
作者：黄灿彬 单位：同济大学交通运输工程学院
工科院系“卓越工程师”培养分析
1.“卓越工程师”培养目标。要成为一名卓越工程师，成为一名工程界的未来领军人物，其必须掌握：①精湛的工程基础和专业知识；②对工程的社会作用有广泛的理解；③创造性地提出解决当今世界工程问题的新办法；④使自己的梦想变成现实的创业精神和才能。当前社会竞争异常激烈，大学生要在社会上赢得自身发展的一席基地，必须具备良好的综合素质，才能在众多优秀者中脱颖而出。具体体现在如下方面：①良好的思想道德品质；②社会经济发展对于人才综合素质要求的持续感应能力；③广博的知识面；④健康的体魄；⑤良好的心理素质；⑥强烈的创新意识与创新能力；⑦高效的学习能力；⑧必要的职业技能与素养；⑨团队合作意识与良好的人际交往、沟通能力。2.创新与道德相交融的文化平台建设分析。面对“卓越工程师”的培养需求，工科院系可以尝试将道德素质教育与专业技能培养相结合，将道德教育融入大学生工程能力培养之中，构建创新文化与道德文化相交融的一体化培养平台，满足大学生成长、成才的需要，为大学生的全面成才提供良好的文化氛围，在提高大学生实践能力的同时，加强对学院大学生的道德素质教育，从而提高大学生综合素质，培养出一大批“知识+能力+人格”三位一体的优秀工程人才。①大学生创新文化培育分析。21世纪是知识经济的时代，只有充分掌握专业技能、拥有创新精神和能力，才能在以后的工作岗位上立足、发展，为社会建设做贡献。作为培养“卓越工程师摇篮”—工科院系应提倡追求真知、勇于创新的精神；探索新的人才培养模式，重点着眼于激发本科生的创新思维，拓宽学生思维方式，引导同学形成主动、自主学习的意识，使之能创造地运用所学的知识，分析问题、解决问题；营造良好的学术氛围，培育创新文化的发展，从而科学提升大学生实践能力。②大学生道德文化培育分析。面对当今价值多元化的时代，经济效率被认为是第一要素，很容易在大学生思想中滋生功利意识，对大学生人格的完善带来不利的影响。对此工科院系要引导大学生认识到，人的价值是更多的为社会创造和奉献，让大学生形成远大的抱负和人生奋斗目标。对大学生社会责任感的教育，奉献精神的传播，工科院校不能只停留在书面、口号上，而要让大学生从实际生活中去亲身感受。因此，工科院系可以改革和创新社会实践的模式，利用假期时间，组织学生参加形式多样的社会实践活动，让工科大学生在社会实践中“受教育、长才干、做奉献”，从而提升工科大学生的时代责任感、社会责任感，激发大学生的爱国主义情操，加强大学生道德文化建设。
同济大学交通运输工程学院“同路人”文化培育分析
1.交通学院“同路人”文化内涵。同济大学是一所国内外著名的大学，特别是在工科教育领域内，被列为国家开展工程教育改革的10所试点学校之一。交通学院在同济大学“同心同德同舟楫，济人济世济天下”精神文化的继承中，结合学院实际情况，逐步建设集创新文化与道德文化为一体的“同路人”文化———同路、同心、同德，实现成长、成人、成才。“同路人”文化精髓在于“同路”，“同路”指所有交通学院的学生，在大学学习生活中凝聚成一个整体，在人生成长发展中一路同行，齐心协力，互帮互助，共同进步；同路也是交通学院的专业特色，只有具备了足够的专业知识、创新精神和创新能力，才能很好的参与社会建设，在工作岗位上得到发展。“同路人”文化贯穿于大学生在大学四年的求学生活中，努力营造“同路同心”氛围，增强集体的凝聚力和责任感，大力提倡同学们为集体、人民、社会的奉献精神，实现“同路人”文化的提升和发展。积极创造“同路同德”的“同路人”文化精神，努力培养有思想、有信念、有技能、有追求的“卓越工程师”。2.搭建科技创新工程，营造“同路人”创新文化。交通学院依据大学生成长、成才的发展规律，根据各年级大学生的知识结构特点和成才需求，在第二课堂层面构筑了宽基础、强能力、高素质创新人才的科技创新工程———“三级”科技创新平台：基础平台—交流平台—竞技平台，全面营造“同路”创新文化氛围。基础平台主要是包括交通学科的学术讲座和交通专业软件培训。学术讲座主要是邀请交通学科领域内的著名学者、大师，为大学生讲述学科领域的发展态势和工程案例，开拓大学生的学术思路，营造良好的学术氛围。专业软件培训主要指邀请交通领域内相关专家、高年级同学，对低年级同学进行工程软件培训，提高大学生动手能力。交流平台主要是指高低年级之间的学术交流，加强同学之间的联系与思想碰撞，拓展大学生科技创新思维，从而更好实践科研梯队建设。竞技平台主要指组织学院大学生以团队的形式开展“同路人”交通科技大赛、全国大学生交通科技大赛、大学生创新训练等各级别的工程实施能力竞赛。通过竞赛，引导同学主动学习，自己寻找合作伙伴，让同学自我设计、自我实践，充分展现自身的才华，使得同学从实践中提高实践能力和团队合作精神。3.以社会实践、志愿服务为载体，培育“同心”道德文化。“同心”的精髓在于讲奉献，引导个体积极向社会做贡献。交通学院根据时代特点和学院特色，改革和创新社会实践的模式，利用假期时间，组织学生参加“校外访谈”、“社会调研”、“革命老区考察”等形式多样的社会实践活动。交通学院于2005年在贵州省赤水市建立大学生暑期社会实践基地，至今先后6次组织实践团队赴当地进行以爱心支教及捐助、世博宣传、社会主义新农村考察、红色教育、专业知识应用为主题的社会实践活动。同时大力发展周末及小型假期的社会实践活动，学生参与社会实践的比例大幅度增加。积极组织学院大学生参加志愿服务活动，提高大学生奉献意识。2010年上海世博会期间，我院500余位同学积极报名参与世博志愿者，最终有200多位同学世博期间在园区内外服务游客，奉献世博；同济大学校园交通安全志愿者长期由我学院学生承担服务工作，为校园安全贡献力量；每年有一百多位同学自愿报名参加献血活动。4.成果。在以“学生为本”的教育理念指导下，交通学院在不断丰富和发展“同路人”文化的内涵。经过多年的努力，学院大学生参加第二课堂活动的积极性得到了激发，全院大学生参与社团活动得到了很大的提高。从2005年起每一届应届本科毕业生参与科技创新活动的比例超过90%，每年学院有2000多人次参加学院组织的文艺、体育和志愿服务活动，学院呈现出充满着活力与激情的精神面貌。通过参与社团活动，学院大学生学会了如何与别人进行沟通与合作，懂得了谦让，这正是当代大学生所应当具备的。“同路人”文化的建设，使得学院大学生由“被动”学习转变为“主动”学习，学院的学风建设得到了很大的改善，大量的学生在课后时间主动找老师咨询与交流。在全院师生的共同努力下，学院育人工作取得了良好的成绩，主要成果如下：①2003年和2007年，学院团委被评为上海市红旗团组织和上海市团组织标兵；②2004~2011年，学院每年暑期大学生社会实践项目被评为上海市优秀考察项目；③2003年和2005年，获全国大学生“挑战杯”科技作品大赛一等奖和三等奖各一项；④2005年至今，先后获得全国大学生交通科技大赛一等奖5项，二等奖9项，三等奖7项；上海市“科创杯”二等奖1项、三等奖一项；“上汽杯”大学生科技竞赛一等奖一项、二等奖2项、三等奖9项；第二届全国物流大赛二等奖1项；上海市大学生计算机能力运用大赛一等奖一项，二等奖一项，三等奖一项；⑤学院2007级本科生党支部被评为2010年度上海市科教党委先进基层党支部；2008级本科生党支部被评为2011年度上海市科教党委先进基层党支部；⑥学院2011届本科毕业生两百多人，在大学期间公开发表学术论文17篇，参加国际学术会议并宣读论文4个人次，EI检索三篇，在省部级竞赛中获奖10多项。
第7篇
(一)我国空管工程师的培养现状目前，我国的空中交通管制员培训主要集中在中国民航大学、中国民用航空飞行学院和南京航空航天大学民航学院三所院校，采取传统的高考招生录取培养模式。在课程体系方面，根据国家教育部与民航业主管部门的要求实施教学，包括基础课、专业基础课、专业课和实验课、实习及论文［3］。由于3所院校在办学背景、办学理念及办学条件等方面存在差异，长期未能形成统一的空管专业办学规范体系，从而导致空管人才的培养质量参差不齐，在当前空管用人单位日益提高人才质量标准的前提下，规范体系的缺失显然与之不相适应，制约了行业的发展。
(二)空管卓越工程师的培养目标本研究认为，应当结合我国大学的办学指导思想和未来民航空中交通管理行业对高素质、应用型人才的培养需求制定空管卓越工程师的培养目标，主要包括，(1)具有健全人格，具备高素质、高层次、多样化、创造性的人文精神，具有提出和解决问题的能力，具有进行有效交流和团队合作能力的高素质卓越管制人才;(2)具有坚实的航空、民航、管理等科学基础知识，具有“宽口径，深基础”的知识结构，能够发现和解决民航工程实践问题和科研能力的综合性人才;(3)扎实掌握空管领域专门知识与高级技能，能够从事机场、进近、区域管制、空域、流量管理及飞行情报工作的高级技术与管理人才。
二、培养空管卓越工程师的实施方案
(一)重组通识和学科基础课程体系依据教育部“卓越工程师教育培养计划”通用标准和行业标准，在原有空中交通管理专业培养方案的基础上，本研究重新制定了通识教育、校内学习、企业学习阶段的培养标准、培养方案、教学计划等方面的内容(图1);将课程分为3个阶段，学生在第1－4学期完成工科通识教育课程和学科基础课程，实现“宽口径、重基础”的要求，达到“建立工程思想、拓宽知识结构”的目的，第5－6学期完成专业基础课程，包括理论课程和校内实践性课程，达到民航局法律规章中要求的教学内容和教学目的，第7－8学期完成校外实践课程，通过与各单位的密切合作来提高学生的工程实践能力。
(二)注重空中交通管制技能的培养根据“卓越工程师教育培养计划”的培养标准，在学生毕业时保持最低184学分不变的基础上，通过压缩调整课程学时和改革学分分配比例，本研究将学生参加实践的周时数增加到56周，保证了强化管制实践能力的培养效果。主要的实践内容包括，(1)48学时程序管制，实验内容包括程序管制模拟机操作、程序管制工作程序、飞行进程单使用、控制离场航空器放行间隔、简单航空器冲突管制、复杂航空器冲突管制、航空器管制责任移交、特情实验;(2)48学时雷达管制，实验内容包括雷达管制模拟机操作、雷达管制工作程序、航空器雷达识别、航空器雷达引导、航空器精密进近的引导、航空器速度控制、航空器进场排序、简单航空器冲突管制、复杂航空器冲突管制、航空器管制责任移交、特情实验;(3)48学时机场管制，实验内容包括机场管制模拟机操作、机场管制工作程序、放行许可、控制放行间隔、地面滑行实验、起落航线管制、起飞管制、着落管制、机场综合管制、恶劣天气条件机场管制、低能见度机场管制、飞行冲突的调配、飞行延误实验、特情实验、大流量机场管制;(4)64学时航行情报服务，实验内容包括航行情报信息处理系统基本操作、电报综合处理操作实践、多种通告联合撰写、航行情报信息提取飞行前资料公告操作、航行情报信息综合查询操作、航行情报信息其他功能操作、航行情报讲解服务。在增加技能实践教学内容和学时的同时，为了促使实践教学体系化、实践教学有针对性，本研究认为，需要完善实践课程教材和辅导材料的编写，配备数量足够的模拟机设备，聘请资深管制员来校上课，以保证实践教学的精细化需要;还需要修订“空管专业学生生产实纲”和“空管专业本科学生毕业设计大纲”，落实空管岗位实践实习，鼓励毕业设计与岗位实习项目相结合，注重知识的实际应用。
(三)开设研究型、创新型实验课程在校内实践教学的过程中，开展研究型与项目型的学习和设计型与综合型的实验项目都能够帮助学生及早发现并发展各自的兴趣、潜力及特长。校内实践教学是改革原有专业培养计划的重点，主要的综合实践环节包括:(1)64学时飞行程序课程设计，内容有飞行程序设计系统基本操作、非精密进近飞行程序设计、非精密进近障碍物评估、精密进近飞行程序设计、精密进近障碍物评估、反向飞行程序设计、直角航线设计、区域导航程序设计、离场飞行程序设计、机场最低运行标准、飞行程序设计报告撰写;(2)32学时航图课程设计，内容有手工航图制作、计算机航图制作系统实践、机场障碍物A/B型图的制作、标准仪表进离场图的制作、标准仪表进近图的制作、精密进近地形图的制作、机场地面活动图的制作、国内航线的制作与调整、国际航线的制作和优化;(3)16学时飞行计划制作，内容有国内航线和国际航线飞行剖面规划、巡航高度上当量风的计算及风的影响修正、飞行计划相关图表的使用、用简化飞行计划图标确定国内航线燃油量实验、用积分航程表制定燃油计划、无备降机场的飞行计划、目的地机场不能加油的飞行计划;(4)16学时飞行性能分析，实验内容包括飞行手册的使用、航空器使用限制分析、典型机型爬升和巡航推力表的使用、确定航路爬升所经过的地面距离计算、起飞性能和起飞航迹仿真、巡航性能表的使用、着陆性能表的使用、利用着陆性能表确定参考速度。在校内实践教学过程中，鼓励教师采用探究式学习、基于问题的学习、基于项目的学习及案例式教学法等多种教学方式，提高学生发现、分析和解决实际问题的能力，着力培养学生的创新能力。
(四)建立稳定的校企联合培养机制目前，南京航空航天大学民航学院董事会由中国民航局人教司、航空公司、机场及空管局等30多家民航企事业单位联合组成，校企联合培养分为3个环节完成，其中，第5－6学期采用校企教学交互的方式，在实践性课程的教学实施阶段中邀请民航高级工程技术人员走进校内参与讲授;第7－8学期组织学生到合作单位进行实习实践和毕业设计，强调企业的集中培养。
三、结语
第8篇
关键词：结构计算设计软件设计制图
计算机是知识、经验和思维的替代品。纵观当今世界，这种非常令人不安的观点正在结构工程师中逐渐蔓延。人们似乎越来越愿意相信计算机使他们能对工程作出正确的判断，而根本不去想一想，如果没有计算机同样的工作需要哪些必要的知识和经验。按百分比计迅速增加的工程师相信，解决工程问题的专业知识就是怎样使用计算机以及计算机本身的专业知识。在结构工程界，把使用计算机的能力当成能胜任工作的证明，作为一种观点正在象传染病一样到处蔓延。大量的结构工程师确实相信，他们仅仅简单地依靠计算机就可以“解决”工程问题了，而没有认识到高质量的工程只能是渊博的工程理论知识，大量的经验，以及艰辛的脑力劳动相结合的产物。
问题是过分强调自动化技术是以削弱实际知识为代价的，过分强调也演变成了不学习实际知识的借口。从教育和实践两方面来看，如此过分强调计算机带给朝气蓬勃的年轻工程师们一个错误的信息，工程学习和工程实践就是轻松地使用菜单和用计算机生成五颜六色的图画。
在工程设计环境中利用信息自动化技术有很严重的负面影响，信息自动化技术象一样能轻易地诱使大脑相信其虚幻的安全性，知识性和能力。在这些自动化技术实现其真正的价值以前，设计工程师必须不依赖计算机，而用学识和经验去解决工程问题。非常不幸，我们变得如此依赖于计算机，以至于正在迅速丧失不依赖计算机进行计算工作的技能。
与那些只有依赖计算机才能“解决”工程问题的人讨论问题时，一个称职的结构工程师什么样的痛苦和挫折没有经历过？这些人（不要把他们跟真正的工程师混为一谈）已不再有能力，或者从来没学过，不依赖计算机解决工程问题。从根上他们不懂得，计算机不可能记录有关模型、分析和设计的一些技巧。可以这样认为，除了具有快捷的计算速度以外，计算机程序只是一些离散的知识。这些人没有认识到，知识已经远远超过了有限的计算机指令所能编程的界限。真正的工程知识是经验，直觉，灵感，领悟力，创造力，想象力和“认知”的巨大综合体，它超越了任何计算机程序和程序员对结构工程的“理解”。恰恰相反，这些人认定世界是一个巨大的有限元模型，而计算机能够并且也应该自动地建立模型，进行分析，完成设计，打印出最终结果。“工程师”能做的，仅仅是区分规格和需求，给顾客开发票，牟取利润，并且迅速找到新项目。
今后，只有越来越少的工程师能独立地（即不依赖计算机）找出结构工程问题的正确解答，这种对计算机的依赖性将会带来巨大的麻烦。随着对计算机的依赖程度的不断上升，谁来解决工程问题？是那些没有或只有很少的结构工程知识和实践经验的程序员，或是有其他专业学位而不是结构工程学位的程序员来做？计算机现在不是，也永远不会是解决工程问题的源泉。只有合格的工程师才能正确地解决工程问题。如果结构工程师们继续制造这样的氛围，在结构工程实践中，首先靠计算机，而不是靠有学识、有创新和有丰富经验的结构工程师本身，就能够解决大部分结构工程问题，那他们就是自欺欺人，也欺骗了他们的服务对象。
在今天的现实生活中，结构工程师发现了一种既非常有效又方便的方式去为顾客服务，它不需要花费大量的时间和金钱去学习或理解结构工程模型，分析和设计的细节。这种“方式”就是计算机。工程师们现在的行为方式符合宇宙的自然规律，即用最低的能量消耗前进。现在，越来越多的结构工程师对自动化技术的响应就是让计算机工作，同时让自己不再去操心细节了。
现代工程具有复杂的理论细节，依靠计算机的工程不能，根本不能，让人们学习有意义的经验。现代计算机的运算范围和速度，太容易使工程设计变得毫无生气。试问，有谁能抵抗激动和解脱的感觉--不用太多的艰辛就能求解成千上万个方程？又有谁能抵抗诱惑--让自动化技术来“解决”工程问题？真正的结构工程师，不用计算机就能工作的真正的结构工程师就有这样的抵抗力。这些真正的工程师看到了实质，计算机是一种很不完善的工具，它只能处理大量信息。以光速执行的指令大多是没有经验的程序员编制的，它们的可靠性值得怀疑。在计算中，对于受动力载荷的作用的曲壳结构发生非弹性变形时，不正确的结果一样可以在屏幕显示，它们的等应力图看上去也是如此这般地赏心悦目。这样下去，只要手上有计算机软件的使用说明，就可以用计算机得到结果了。或者更方便，只需在图形用户界面上选择合适的菜单，就得到结果了。事实上，如果“靠相互交谈来探讨怎样分析梁和柱，靠双手找出闭合解”会更有利。
也许有人推测，以上论调只能证明本文作者从根本上是反计算机的，或是他没有认识到现代信息技术美好的未来，或是他对那些在神奇的创意中利用这种技术的专家不屑一顾。然而，并不仅仅是这样。即使认识到计算机的潜力，工程师也对危险熟视无睹。结构工程是对安全性吹毛求疵的职业。在世界各地，结构的特性是由结构工程设计的质量决定的。由于在实践中采用了计算机，越来越多的结构工程师正在制造以幻想为基础的信仰系统，正在发展难以置信的危险期望。随着这一趋势的延续，工程失效的威胁也会按指数形式增长。
一个简单的例子就是世界各地越来越多的工程公司都期盼CAE/CAD软件能将结构工程设计程序完全自动化。现在，越来越多的结构工程师希望在解决问题时他们只需区分类型和条件，让CAE/CAD程序自动生成必要的数学模型，完成复杂而重复的分析和设计过程。最后，由制图工具完成生产图和施工图。在这种环境中，结构工程师唯一的责任就是明确所要解决的问题，然后评价最后的设计“结果”。这种设计方式注定是灾难性的。数不清的软件开发商为满足市场的需求，不断开发和推销注明有各种用途的软件。于是，不那么称职的工程师就相信了广告，即使用这种软件只要投入很少的人力就能进行工程设计。软件开发商经常被要求改进结构分析和设计软件，以使用户在不详细了解技术细节的情况下就能够使用软件。例如，这些用户要求开发商创造出不用阅读使用手册的环境。因为高质量的结构工程软件的用户参考手册包括软件的技术细节，限制范围，以及计算所依据的理论和假设，结构工程师们不愿意使用这样的高质量软件。现实是，结构工程师们不希望了解细节。他们所希望又愿意购买的是窗口界面，这种界面能让他们处理信息见得到，然后把结果以彩色图表形式展示。最好还有动画功能，还可以用漂亮的图表打印数值结果。而对于是否能可靠地检测重特征值；或在用反映谱进行分析时是否用了足够的模态；或非线性索单元的理论是否正确；或分析结果对网格的形状和单元的选择是否敏感；或部分固定端刚度是否确切等等方面，如今使用计算机的工程师表示，他们几乎不考虑这些细节问题。
不少人认为他们没有时间，或没人付给他们费用去关心细节。越来越多的结构工程师都持这样的看法。但是，他们确实相信，依靠计算机他们的设计能够达到顾客要求。为什么不能如此简单地相信???/!!!输入数据，然后击键，就有了结果。而且，这种方式几乎没有人力消耗。
当然，计算机技术本身并不坏。然而，问题的核心是结构工程计算中计算机的使用方法，以及滥用计算机不断增加的趋势。在道义上资深工程师和工程管理人员有义务特别强调工程实践中知识，专业技能，以及经验的重要性，而非计算机使用者的“性别”。在结构工程实践中，仅仅关心“怎样”使用计算机是不够的，了解“为什么”这样设计才是关键。专业的结构工程师必须重视手工求解的原理，基本原则和提炼模型，识别计算结果中的错误，解决问题的其他方法，判断计算结果的有效性。对计算机要又敬又畏，对计算结果应持批评态度，尊重工程实践经验，通过工程实践（而不是通过“世界的有限元分析”，或是靠过分的简化去满足那些不合格的结构工程软件的限制条件）学习工程。强调从那些资深的或更有经验的结构工程师（即数量急剧减少，但仍记得不依赖计算机，怎样解决工程问题的真正的工程师）那里学习结构工程。只有通过训练专业工程师，而不是通过训练技术员（即计算机操作员），结构工程界将完全能担负起服务大众的责任和义务。
到底该不该如此担心计算机的不当使用？担心那种怠惰？担心工程界默许这种危险作法？虽然计算机对人类有很大的应用价值，但如果结构工程师们继续象现在这样破坏性地使用计算机，这些价值就得不到实现。
有什么办法才能使结构工程界改变过分依赖计算机的情况？不再滥用计算机？这些都没有简单的答案。然而，所有称职的，经验丰富的资深工程师都有机会用危险的计算机这一思想去影响年轻人。一个真正的工程师所需要的是不依赖计算机解决工程问题的能力。经常怀疑计算机；在没有深入的论证以前决不使用计算机的结果。在被工程师证实正确之前，假设计算机提供的结果是错误的。在用计算机求解之前，必须先“知道”答案。不崇拜计算机，而崇尚知识和经验；提倡全面了解工程理论和实践中的所有细节；避免为那样的雇主工作，他们仅有的学习机会是通过计算机学，而不是通过有实践经验的真正工程师的深入训练。
计算机不可能，而且永远不可能，成为人类知识，经验，远见，灵感，创造力，独立思维，以及自古以来的勤奋的替代品。虽然在结构工程实践中计算机是非常有价值的工具，但是结构工程师必须认识到对工程学的细节（即原理，方法，标准，道德等等）的全面了解，比懂得怎样在计算机屏幕上游逛不知道要重要多少。警告实际工程师，如果没有计算机他们的结构工程知识不足以胜任工作，他们也没有资格使用计算机（如若不然，那不仅是不道德，而是犯罪）。
所有称职的，经验丰富的工程师都意识到，好的计算机程序造就不出称职的结构工程师，而只有称职的工程师才能使用好的计算机程序。可悲的是，虽然上面的结论似乎是不言而喻的，但它并不是今天计算机应用的现实。因此需要让危险曝光，并实现和完善保护措施。
不幸的是，计算机时代的现实是，所有（即无一例外）商业应用的计算机和计算机软件都受制于许多因素，这些因素在不同程度上影响了工程软件作出结构工程问题的正确解答的能力。更值得注意的是，当不正确的结果产生时，它们通常并没有“错”到立即被识别出来的地步。更进一步，有时结果有重大错误，但如果工程师对“正确”的结果是什么直觉也没有（无论是因为无知，还是缺乏经验），也就不可能意识到结果的错误。计算机的危险在于，很多工程师假设（并且几乎所有的工程师确实希望）计算机总是产生“正确”的结果。这样的假设和希望常常会使工程师对潜在的和经常的错误放松警惕性和敏感性！
第9篇
企业方面，第一，企业会安排导师，引导学生尽快了解公司的运作和工作的具体流程;第二，企业在给学生布置任务的同时，也会组织专门针对实习生的培训课程，这是学生在学校从来没有接触过的;第三，在给予学生充分的时间去适应新的环境和角色的转换的同时，也有部分企业存在不能严格遵守“卓越计划”中的协议的情况。学生方面，第一，在企业完成毕业设计且实习期满继续留在原实习单位工作;第二，在企业完成毕业设计但实习期满转到其他企业工作;第三，实习期未满就退出“卓越计划”，重新回到校内完成毕业设计。
二、“卓越计划”中断的原因分析
当企业真正介入到高校办学环节中，当学生必须进入企业“真刀实枪”做毕业设计时，必定引发一些前所未有的矛盾。“卓越计划”中断的原因大致有以下四种:第一，企业改变招聘计划。学生参与“卓越计划”到企业实习，多数希望早点工作，实习期满后能继续留任。但由于有些企业后期的招聘计划有变，学生无法留在原岗位。第二，企业未能兑现承诺。一些企业签订合同时许下模糊的承诺，多数在学生实践过程中无法实现。第三，个人定位与企业定位错位。有些学生急于想在短时间内做出成绩，谋求大的进步，喜欢做新鲜且具有挑战性的工作，让他们长时间做同样的工作，无法达到他们的自我满足感，产生厌倦情绪。第四，个人提升转岗或其他私人原因。学生在实习期间，仍然能够接触到大量的招聘信息，实习结束后，提升了整体素质，就业选择余地更大。
三、“卓越计划”管理制度建立的原则
(一)以人为本的原则
“卓越计划”应遵循以人为本的原则，树立以德为先、能力为重、全面发展的人才培养观念，建立“以学生为中心”的人才培养体系，创新高校与企业联合培养人才机制，努力提升学生的工程实践能力、创新能力。建立大学生自我管理模式，通过寻求专业教育、教学管理、学生管理三方面的有效契合，激发和引导学生主动参与教育和管理的过程，以校园作为学生锻炼的社会环境和活动舞台，实现由“学生”到“卓越工程师”角色的逐渐转换，最终达到培养人才之目的。
(二)规范公平的原则
参与“卓越计划”的学生的人选通过选拔产生，坚持自愿申请和择优选拔相结合。为保证选拔工作的公开、公平、公正，学校应专门设立一个“卓越计划”学生选拔工作领导小组，并制定好相关选拔的政策。学校在建立学生的遴选机制的同时也应该建立学生的淘汰和退出机制，以保障学生的学习积极性和“卓越工程师”的培养质量。
(三)系统可行的原则
严格按照程序实现人才培养计划的初衷，为“卓越计划”制定相关的制度和政策，保证其能顺利且高质量地运行，将学生培养成具有实践动手能力，能解决工程实际问题的人才。
(四)能动发展的原则
“卓越计划”对人才培养的方案不是一成不变的，要在实践中进行调研，根据学生和企业的亲身经历及他们的反馈，不断调整和修改培养方案中出现的问题，使“卓越计划”的每一个环节都尽可能规范化，满足学生、企业和学校的要求，形成一个良性循环。
四、“卓越计划”相关管理制度归纳、建议
(一)预备期:宣传制度
卓越工程师计划的宣传工作应从新生刚入学时开始。首先，在新生报到时向新生及其家长发放卓越计划相关的资料，这样做不仅让学生和家长了解“卓越工计划”的相关政策，也可让家长为孩子今后的选择做好把关工作。其次，在新生导论课上，学校可安排学生进入“卓越计划”合作企业内参观，更加直观地感受实际情况。再次，邀请同专业已就业的学长来校与新生做专业交流会，使他们进一步了解自己所学专业今后的就业方向，激发他们对于工程师这一职业的兴趣。
(二)前期:选拔、签约制度
成立“卓越计划”学生选拔工作领导小组，制定相关的政策，坚持自愿申请和择优选拔相结合。选拔分为初选和面试两个阶段:初选阶段，学院依据报名学生的智育成绩和参与科研竞赛的情况，按一定比例计算出进入面试环节的学生名单。面试阶段，邀请我校“卓越计划”合作企业的专家一同参与面试，一般更倾向实践动手能力强的学生。同时学校与企业应该建立相应的签约制度。
(三)中期:反馈、考评制度
“没有规矩不成方圆。”在学生、学校和企业三者之间应建立反馈和考评制度，以规范学生的行为，有利于学生在校内和企业内更好地学习和开展工作。反馈和考评工作具体可通过调查问卷、开座谈会等形式展开，通过学生和企业的反馈发现卓越计划进行过程中出现的问题，以便学校及时解决问题，不断完善“卓越计划”。企业和学校对学生的评价同样重要，在尽量满足学生需求的基础上，学校和企业在学生中应树立权威，制定好各项考评制度。学校和企业的考评结果也将成为判断该学生最终能否通过实习期，顺利进入该企业工作的重要组成部分。
(四)后期:答辩、保障制度
本科毕业设计要求参与“卓越计划”学生的毕业设计选题源于企业的实际问题，真题真做，以毕业设计的形式参与企业的工程实践，在真实的环境中提高分析问题和解决问题的能力。学生进入毕业答辩阶段，学校应将参与卓越工程师计划的学生单列入“卓越工程师”组，考核老师由校内教师和企业导师共同组成。答辩时间灵活安排，可根据学生和企业的要求适当提前答辩的时间，这个阶段学校更要和企业接洽好，充分帮助在时间、地域上存在困难的学生，为他们的按时毕业及顺利进入企业工作提供便利。
(五)结束期:回访制度
第10篇
关键词：工程造价工程监理
造价工程师在监理工作中是建设项目造价工作的重要组织者和负责人，具有工程计量审核权、支付工程进度款审核权和工程造价审批权，对维护国家和社会公共利益，维护业主和承包商利益，维护监理单位自身权益，有着不可替代的地位和作用。
造价工程师在工程项目立项决策到竣工投产全过程监理工作中，负责编制或审核投资估算、设计概算、施工图预算，以及工程项目的设计、招投标、施工、结算等各阶段的投资控制工作。造价工程师作为投资控制组负责人，对总监负责，做好投资工作的事前、事中、事后控制。防止决算超预算，预算超概算，概算超估算。为完成投资控制的监理目标，必须完善投资控制的组织措施，建立健全监理组织，明确职责分工及有关制度，落实投资控制的责任。投资控制组应有二个管理层次：（一）控制层。由造价工程师和专业监理工程师组成。具体负责监理规划中投资控制的实施，确定目标控制的方法和手段，制订控制措施。专业监理工程师负责工程计量确认签证，造价工程师负责审核。（二）作业层。由具有资格证书的概预算专业人员和监理员组成。具体负责工程计量并签署原始凭证；监理日记中对人力投入、材料数量、质量、价格、不可抗力等关系到投资控制的情况应尽量详细记录，为控制层提供投资控制第一手材料。
如何在监理工作中发挥造价工程师的作用，笔者认为，应从设计、招投标、施工、竣工结算四个阶段的投资进行重点控制。
1、设计阶段的投资事前控制
项目作出投资决策后，控制项目投资的关键就在于设计。为实现各设计阶段的投资控制目标，造价工程师可采取下列监理措施：
1．1、设计合同应明确突破限额设计的责任。造价工程师在各设计阶段进行投资控制时，要将投资限额按投资控制目标分解到各专业设计人员，使设计人员清醒认识到设计应该从经济角度出发，进行多方案设计优选，及时采取纠偏措施，既满足工程质量和功能使用要求又不超投资限额。造价工程师应协助业主在签订设计合同时，明确突破限额设计的责任。如果因设计原因超投资限额，设计人员必须无偿修改、返工；因设计责任进行工程变更，导致超投资限额后果的给予处罚。
1．2、运用标准设计和价值工程原理。（1）、标准设计是经批准的整套标准技术文件图纸。运用标准设计可以节约设计费用，加快施工速度，保证工程质量，较大幅度降低工程造价。因此造价工程师应大力推广标准设计。（2）、价值工程（价值系数V=功能系数F/成本系数C）原理通过对功能和成本的分析，将技术问题和经济问题结合起来进行研究，是设计阶段进行投资控制的科学方法之一。造价工程师应能熟练运用价值工程原理，认真审图，研究图纸中的开间、进深、层高、结构、材料、设备等等是否合理。结合建设单位意见，做多种方案的功能和成本研究，选择价值系数最大的方案为最优方案，达到实现各设计阶段的投资控制目标。
1．3、利用监理信息系统。监理信息系统能积累已完工程的造价数据，掌握国内外经济变化的实时数据，保证建筑材料、设备、运输、汇率等等有关工程造价数据的准确性、时效性。造价工程师应及时将有关的工程造价数据提供给设计人员，挖掘降低造价潜力，为限额设计创造条件。
2、招投标阶段的投资控制
造价工程师在招投标阶段的投资控制中，应根据现行规范、定额和取费标准、施工图纸、现场因素、工期等认真审核标底：（1）审核工程量。（2）审核单价。（3）审核经费及价差。（4）审核各种包干费用和主要材料指标。（5）审核标底造价是否合理。
造价工程师应紧紧控制住标底造价是否合理，目的在于：合理的工程造价是工程质量的保证。高价承包使业主蒙受投资损失；低价承包会造成承包商不规范施工、安全没保障、延误工期、施工质量隐患重重。增加工程项目的全寿命后期维修费用，实属得不偿失。
在评标阶段，为防止串通抬标，必须对投资进行有效控制。造价工程师应使业主认识到合理的工程造价，是工程质量的经济保证。可建议业主采用三次算术平均值的评标方式进行评标：（1）在开启报价标书前1小时，评标委员会全体成员按工程复杂程度各自报出在标底±5%以内者为有效报价，可参与评标。将有效报价去掉一个最高值和一个最低值，取其算术平均值为有效报价浮动率。（3）再取标底核准浮动率与有效报价浮动率的算术平均值得到中标浮动率。
中标浮动率有三条重要作用：
1）中标浮动率能公平确定中标者，中标浮动率作为一条准线：a.以有效报价最接近者优先；b.以低于者优先；c.两种及两个以上有效报价相同时，中签者优先。
2）中标单位的投标报价高于中标浮动率时，以中标浮动率为准；低于时，则取自己的投标报价。
3）中标浮动率在竣工程结算时，造价主管部门审定的工程造价乘以中标浮动率作为业主实际付款的工程造价。
采用上述评标中标方法，能贯彻"公开、公正、公平"原则，使工程造价控制在"合理价"范围内。
3、施工阶段的投资事中控制
造价工程师在施工阶段的投资事中控制，就是把计划投资额作为投资控制的目标值。在施工中定期分析投资实际值和目标值之间的偏差原因，并采取有效措施加以控制，保证投资控制目标的实现。
3．1、造价工程师应对施工组织设计认真审核，采用经济技术比较方法进行综合评审，加强投资控制。施工方法的不同，对工程造价影响很大。如笔者曾负责监理的某工程项目，原施工组织设计：土方开挖大量采用机械，考虑到地下水的影响，施工机械开挖占75%，人工开挖占25%，并有降水设施。笔者认真审核施工组织设计，发现开挖基础时间正值枯水期，机械和人工比例不合理，经计算调整，按机械挖土占92%计，人工挖土占8%计，且减少降水费用，为业主节约了一笔投资。原施工组织设计挖出土方全部外运，回填土方再运回。笔者经过现场踏勘，发现施工现场相邻有一资金未到位、已平整场地的厂房旧址可利用。经业主联系，利用厂房旧址堆回填土方，节约了来回运费。造价工程师还应重点审查施工组织设计中各种不合理施工措施增加的费用，并防止各种索赔事件的诱因包含在其中，这种投资的事前控制，对今后监理工作的投资控制有事半功倍的功效。
3．2、造价工程师应对工程进度款的支付严格控制。工程进度款支付是投资控制的有效手段，是工程质量和进度的有力保证。只有按图施工，并通过监理人员质量检验合格，计量核实的工程项目进度款，造价工程师才审核支付。
按月计算工程量支付进度款，不能将资金投入程度较直接地反映在工程实际形象上，为了使工程进度款的支付与工程质量、进度紧密地联系在一起，造价工程师应协助业主按工程结构划分：基础、二层梁板、三层梁板……主体封顶、砌体完成等形象进度付进度款，明确写进承包合同中。业主能直观知道工程建设至目前的形象用了多少资金，承包商的积极性也能有效提高。
3．3、造价工程师应严格核查工程变更，保证总投资限额不被突破。在施工中，经常会碰到由于设计工作不细致，或发生不可预见的事故及其他原因，进行工程变更的问题。因此，在很大程度上，对工程变更的控制成了施工阶段投资控制的关键。
由于目前的现场经费、间接费等都是以工料机直接费为基础，直接费金额多，间接费也多。这往往会使一些承包商为了追求利润而搞工程变更，如将一般抹灰变更为贴瓷砖，车库水泥砂浆地面变更为水磨石地面等。造价工程师应从使用功能、经济、美观的角度协助业主确定是否需要进行工程变更。在保证变更目的的情况下，尽量用价格低的材料代替价格高的材料。笔者在监理实践中，曾有承包商说服业主同意将会议室楼地面水磨石变更为铺贴花岗岩石板，原因是为了会议室的天棚、墙体、摆设等的整体色彩配称，会议室兼带会客功能。笔者认真审核工程变更内容，认为业主为了美观和使用功能的需要，但没考虑到花岗石造价很高，将突破总投资限额。建议采用仿花岗石800×800无釉抛光砖，达到同样效果，为业主节约了一笔投资。
造价工程师必须依据工程变更内容认真核查工程量清单和估算工程变更价格，进行技术经济分析比较，检查每个子项单价、数量和金额的变化情况，按照承包合同中工程变更价格的条款确定变更价格，计算该项工程变更对总投资额的影响。应防止承包商"杀死猪再讲价"，因为如果待工程变更付诸实施再去核实计量，现场已面目全非，事后核量不准确。只有规范工程变更操作，实行事前把关，主动监控，工程变更的投资才能得到有效控制。
3．4、造价工程师应正确处理和防范施工索赔
在施工过程中，引起索赔的原因很多，一些承包商会寻找索赔机会，希望索取到费用赔偿，更想得到利润和工期补偿。这就要求造价工程师应精通施工合同条款，熟悉工程项目的专业技术标准，公正地当好索赔事件"准仲裁员"，维护合同双方合法权益。发生索赔事件时，承包商一般会根据自己的记录提出工期或费用索赔报告。造价工程师应认真研究合同条款，首先核查索赔报告是否在索赔事件发生后的有效期间28天内提出，否则索赔不成立。进而对索赔要求进行辨别和分析。由于监理日记能逐日如实记载工程形象进度和完成的实物工程量，影响工程进度的内外、人为和自然的各种因素，包括台风、暴雨、现场停水、停电的起止时间。所以，造价工程师应根据同期监理日记对索赔事件的起因和责任归属进行划分。由于业主或其它原因，致使承包商在施工中付出了额外费用且确有证据时，合同中有明确条款的，应按索赔程序及时、合理的给予承包商实际损失的补偿，保证工程正常施工，防止综合索赔的发生。
索赔事件处理难度大，花时间精力，造价工程师应积极通过自己的工作防止或尽量减少索赔事件的发生：
（1）应积累一切可能涉及索赔论证的资料。在研究技术、进度或其它重大问题的会议记录中，要求与会者签字，作为正式文档资料。（2）应严格按监理工作程序开展监理工作，避免工作延误发生索赔事件。（3）应对设计修改和工程变更严格把关，仔细测算造价和分析可能带来的索赔问题。（4）应提高自身业务素质，适应监理工作的需要。如对于非承包商责任的工程延期，可能引起的雨季施工增加费用的索赔。这就要求造价工程师能熟练计算网络计划的六个时间参数，分析工程延期是否对关键线路产生影响，尽量避开雨季施工，减少或防止雨季施工增加费用的索赔，为业主节约投资。（5）协助业主及时完成与工程进展密切相关的各项工作，如按期提供合格施工现场，按质、按量、按期提供施工图纸和材料、设备等项工作，避免因延误造成索赔。
造价工程师应协助业主做好反索赔工作，促使承包商履行合同约定的义务，保证工程质量和按时竣工。
施工阶段涉及经济费用支出的停窝工签证，计日工签证，使用机械签证，材料代用和材料调价等的签证，均应由造价工程师审核，对非使用不可的投资进行有效控制。
4、工程竣工结算阶段的投资事后控制
造价工程师在工程竣工结算阶段的投资事后控制中，应认真及时审核竣工结算。这是施工阶段进行投资控制的最重要环节。审核的具体内容包括：竣工结算是否符合合同条款、招投标文件，结算是否按定额和工程计量规则、造价主管部门的调价规定等进行编制。要根据合同、图纸、定额及工程预算书等，对工程变更、工程量增减、材料替换、甲方供应材料设备逐项审核，不重不漏。有疑问时，查看当时的监理日记，并进行现场校核。如施工中钢筋搭接经设计修改为电渣压力焊，结算书中计算电渣压力焊金额，但未减去搭接长度钢筋重量和减少搭接区加密箍筋重量，应予重新核算。如地方政府为绿化山林，关闭部分碎石场，导致碎石价格上浮，偏离定额价格，必须采用当地造价主管部门的地材价差系数进行修正。造价工程师应及时掌握施工方法和材料价格对造价的影响，不偏不倚，正确审核竣工结算，使竣工结算真实反映工程造价。
关于造价工程师维护监理单位自身权益的问题，有几点值得重视：（1）有的业主因工程后期资金较紧或人为因素，拖欠监理费，应动之以情，晓之以理，按监理合同及时追讨监理费，保障监理单位的正常运作，才能更好地为业主服务。（2）对于非监理原因导致的工程延期或停工，及较大工程变更增加工程量，应在监理合同中明确补偿监理费数额。（3）对于监理范围应在监理合同中明确界定，不要出现"XX等"字眼，防止出现监理了项目的附属工程得不到监理费的情况。（4）对于合理化建议，应在监理合同中明确标明奖励比例及支付时间等条款，只要是监理人员提出来的合理化建议并付诸实施、为业主节约建设资金时，业主就应按监理合同条款给予监理单位奖励。造价工程师必须注意积累《工程例会记录》、《监理通知书》等资料，并要求与会者签名，作为获得业主奖励的原始资料。
第11篇
关键词：工程造价工程监理
造价工程师在监理工作中是建设项目造价工作的重要组织者和负责人，具有工程计量审核权、支付工程进度款审核权和工程造价审批权，对维护国家和社会公共利益，维护业主和承包商利益，维护监理单位自身权益，有着不可替代的地位和作用。
造价工程师在工程项目立项决策到竣工投产全过程监理工作中，负责编制或审核投资估算、设计概算、施工图预算，以及工程项目的设计、招投标、施工、结算等各阶段的投资控制工作。造价工程师作为投资控制组负责人，对总监负责，做好投资工作的事前、事中、事后控制。防止决算超预算，预算超概算，概算超估算。为完成投资控制的监理目标，必须完善投资控制的组织措施，建立健全监理组织，明确职责分工及有关制度，落实投资控制的责任。投资控制组应有二个管理层次：（一）控制层。由造价工程师和专业监理工程师组成。具体负责监理规划中投资控制的实施，确定目标控制的方法和手段，制订控制措施。专业监理工程师负责工程计量确认签证，造价工程师负责审核。（二）作业层。由具有资格证书的概预算专业人员和监理员组成。具体负责工程计量并签署原始凭证；监理日记中对人力投入、材料数量、质量、价格、不可抗力等关系到投资控制的情况应尽量详细记录，为控制层提供投资控制第一手材料。
如何在监理工作中发挥造价工程师的作用，笔者认为，应从设计、招投标、施工、竣工结算四个阶段的投资进行重点控制。
一、设计阶段的投资事前控制
项目作出投资决策后，控制项目投资的关键就在于设计。为实现各设计阶段的投资控制目标，造价工程师可采取下列监理措施：
1．1、设计合同应明确突破限额设计的责任。造价工程师在各设计阶段进行投资控制时，要将投资限额按投资控制目标分解到各专业设计人员，使设计人员清醒认识到设计应该从经济角度出发，进行多方案设计优选，及时采取纠偏措施，既满足工程质量和功能使用要求又不超投资限额。造价工程师应协助业主在签订设计合同时，明确突破限额设计的责任。如果因设计原因超投资限额，设计人员必须无偿修改、返工；因设计责任进行工程变更，导致超投资限额后果的给予处罚。
1．2、运用标准设计和价值工程原理。（1）、标准设计是经批准的整套标准技术文件图纸。运用标准设计可以节约设计费用，加快施工速度，保证工程质量，较大幅度降低工程造价。因此造价工程师应大力推广标准设计。（2）、价值工程（价值系数V=功能系数F/成本系数C）原理通过对功能和成本的分析，将技术问题和经济问题结合起来进行研究，是设计阶段进行投资控制的科学方法之一。造价工程师应能熟练运用价值工程原理，认真审图，研究图纸中的开间、进深、层高、结构、材料、设备等等是否合理。结合建设单位意见，做多种方案的功能和成本研究，选择价值系数最大的方案为最优方案，达到实现各设计阶段的投资控制目标。
1．3、利用监理信息系统。监理信息系统能积累已完工程的造价数据，掌握国内外经济变化的实时数据，保证建筑材料、设备、运输、汇率等等有关工程造价数据的准确性、时效性。造价工程师应及时将有关的工程造价数据提供给设计人员，挖掘降低造价潜力，为限额设计创造条件。
二、招投标阶段的投资控制
造价工程师在招投标阶段的投资控制中，应根据现行规范、定额和取费标准、施工图纸、现场因素、工期等认真审核标底：（1）审核工程量。（2）审核单价。（3）审核经费及价差。（4）审核各种包干费用和主要材料指标。（5）审核标底造价是否合理。
造价工程师应紧紧控制住标底造价是否合理，目的在于：合理的工程造价是工程质量的保证。高价承包使业主蒙受投资损失；低价承包会造成承包商不规范施工、安全没保障、延误工期、施工质量隐患重重。增加工程项目的全寿命后期维修费用，实属得不偿失。
在评标阶段，为防止串通抬标，必须对投资进行有效控制。造价工程师应使业主认识到合理的工程造价，是工程质量的经济保证。可建议业主采用三次算术平均值的评标方式进行评标：（1）在开启报价标书前1小时，评标委员会全体成员按工程复杂程度各自报出在标底±5%以内者为有效报价，可参与评标。将有效报价去掉一个最高值和一个最低值，取其算术平均值为有效报价浮动率。（3）再取标底核准浮动率与有效报价浮动率的算术平均值得到中标浮动率。
中标浮动率有三条重要作用：
1）中标浮动率能公平确定中标者，中标浮动率作为一条准线：a.以有效报价最接近者优先；b.以低于者优先；c.两种及两个以上有效报价相同时，中签者优先。
2）中标单位的投标报价高于中标浮动率时，以中标浮动率为准；低于时，则取自己的投标报价。
3）中标浮动率在竣工程结算时，造价主管部门审定的工程造价乘以中标浮动率作为业主实际付款的工程造价。
采用上述评标中标方法，能贯彻"公开、公正、公平"原则，使工程造价控制在"合理价"范围内。
三、施工阶段的投资事中控制
造价工程师在施工阶段的投资事中控制，就是把计划投资额作为投资控制的目标值。在施工中定期分析投资实际值和目标值之间的偏差原因，并采取有效措施加以控制，保证投资控制目标的实现。
3．1、造价工程师应对施工组织设计认真审核，采用经济技术比较方法进行综合评审，加强投资控制。施工方法的不同，对工程造价影响很大。如笔者曾负责监理的某工程项目，原施工组织设计：土方开挖大量采用机械，考虑到地下水的影响，施工机械开挖占75%，人工开挖占25%，并有降水设施。笔者认真审核施工组织设计，发现开挖基础时间正值枯水期，机械和人工比例不合理，经计算调整，按机械挖土占92%计，人工挖土占8%计，且减少降水费用，为业主节约了一笔投资。原施工组织设计挖出土方全部外运，回填土方再运回。笔者经过现场踏勘，发现施工现场相邻有一资金未到位、已平整场地的厂房旧址可利用。经业主联系，利用厂房旧址堆回填土方，节约了来回运费。造价工程师还应重点审查施工组织设计中各种不合理施工措施增加的费用，并防止各种索赔事件的诱因包含在其中，这种投资的事前控制，对今后监理工作的投资控制有事半功倍的功效。
3．2、造价工程师应对工程进度款的支付严格控制。工程进度款支付是投资控制的有效手段，是工程质量和进度的有力保证。只有按图施工，并通过监理人员质量检验合格，计量核实的工程项目进度款，造价工程师才审核支付。
按月计算工程量支付进度款，不能将资金投入程度较直接地反映在工程实际形象上，为了使工程进度款的支付与工程质量、进度紧密地联系在一起，造价工程师应协助业主按工程结构划分：基础、二层梁板、三层梁板……主体封顶、砌体完成等形象进度付进度款，明确写进承包合同中。业主能直观知道工程建设至目前的形象用了多少资金，承包商的积极性也能有效提高。
3．3、造价工程师应严格核查工程变更，保证总投资限额不被突破。在施工中，经常会碰到由于设计工作不细致，或发生不可预见的事故及其他原因，进行工程变更的问题。因此，在很大程度上，对工程变更的控制成了施工阶段投资控制的关键。
由于目前的现场经费、间接费等都是以工料机直接费为基础，直接费金额多，间接费也多。这往往会使一些承包商为了追求利润而搞工程变更，如将一般抹灰变更为贴瓷砖，车库水泥砂浆地面变更为水磨石地面等。造价工程师应从使用功能、经济、美观的角度协助业主确定是否需要进行工程变更。在保证变更目的的情况下，尽量用价格低的材料代替价格高的材料。笔者在监理实践中，曾有承包商说服业主同意将会议室楼地面水磨石变更为铺贴花岗岩石板，原因是为了会议室的天棚、墙体、摆设等的整体色彩配称，会议室兼带会客功能。笔者认真审核工程变更内容，认为业主为了美观和使用功能的需要，但没考虑到花岗石造价很高，将突破总投资限额。建议采用仿花岗石800×800无釉抛光砖，达到同样效果，为业主节约了一笔投资。
造价工程师必须依据工程变更内容认真核查工程量清单和估算工程变更价格，进行技术经济分析比较，检查每个子项单价、数量和金额的变化情况，按照承包合同中工程变更价格的条款确定变更价格，计算该项工程变更对总投资额的影响。应防止承包商"杀死猪再讲价"，因为如果待工程变更付诸实施再去核实计量，现场已面目全非，事后核量不准确。只有规范工程变更操作，实行事前把关，主动监控，工程变更的投资才能得到有效控制。
3．4、造价工程师应正确处理和防范施工索赔
在施工过程中，引起索赔的原因很多，一些承包商会寻找索赔机会，希望索取到费用赔偿，更想得到利润和工期补偿。这就要求造价工程师应精通施工合同条款，熟悉工程项目的专业技术标准，公正地当好索赔事件"准仲裁员"，维护合同双方合法权益。发生索赔事件时，承包商一般会根据自己的记录提出工期或费用索赔报告。造价工程师应认真研究合同条款，首先核查索赔报告是否在索赔事件发生后的有效期间28天内提出，否则索赔不成立。进而对索赔要求进行辨别和分析。由于监理日记能逐日如实记载工程形象进度和完成的实物工程量，影响工程进度的内外、人为和自然的各种因素，包括台风、暴雨、现场停水、停电的起止时间。所以，造价工程师应根据同期监理日记对索赔事件的起因和责任归属进行划分。由于业主或其它原因，致使承包商在施工中付出了额外费用且确有证据时，合同中有明确条款的，应按索赔程序及时、合理的给予承包商实际损失的补偿，保证工程正常施工，防止综合索赔的发生。
索赔事件处理难度大，花时间精力，造价工程师应积极通过自己的工作防止或尽量减少索赔事件的发生：
（1）应积累一切可能涉及索赔论证的资料。在研究技术、进度或其它重大问题的会议记录中，要求与会者签字，作为正式文档资料。（2）应严格按监理工作程序开展监理工作，避免工作延误发生索赔事件。（3）应对设计修改和工程变更严格把关，仔细测算造价和分析可能带来的索赔问题。（4）应提高自身业务素质，适应监理工作的需要。如对于非承包商责任的工程延期，可能引起的雨季施工增加费用的索赔。这就要求造价工程师能熟练计算网络计划的六个时间参数，分析工程延期是否对关键线路产生影响，尽量避开雨季施工，减少或防止雨季施工增加费用的索赔，为业主节约投资。（5）协助业主及时完成与工程进展密切相关的各项工作，如按期提供合格施工现场，按质、按量、按期提供施工图纸和材料、设备等项工作，避免因延误造成索赔。:
造价工程师应协助业主做好反索赔工作，促使承包商履行合同约定的义务，保证工程质量和按时竣工。
施工阶段涉及经济费用支出的停窝工签证，计日工签证，使用机械签证，材料代用和材料调价等的签证，均应由造价工程师审核，对非使用不可的投资进行有效控制。
四、工程竣工结算阶段的投资事后控制
造价工程师在工程竣工结算阶段的投资事后控制中，应认真及时审核竣工结算。这是施工阶段进行投资控制的最重要环节。审核的具体内容包括：竣工结算是否符合合同条款、招投标文件，结算是否按定额和工程计量规则、造价主管部门的调价规定等进行编制。要根据合同、图纸、定额及工程预算书等，对工程变更、工程量增减、材料替换、甲方供应材料设备逐项审核，不重不漏。有疑问时，查看当时的监理日记，并进行现场校核。如施工中钢筋搭接经设计修改为电渣压力焊，结算书中计算电渣压力焊金额，但未减去搭接长度钢筋重量和减少搭接区加密箍筋重量，应予重新核算。如地方政府为绿化山林，关闭部分碎石场，导致碎石价格上浮，偏离定额价格，必须采用当地造价主管部门的地材价差系数进行修正。造价工程师应及时掌握施工方法和材料价格对造价的影响，不偏不倚，正确审核竣工结算，使竣工结算真实反映工程造价。
关于造价工程师维护监理单位自身权益的问题，有几点值得重视：（1）有的业主因工程后期资金较紧或人为因素，拖欠监理费，应动之以情，晓之以理，按监理合同及时追讨监理费，保障监理单位的正常运作，才能更好地为业主服务。（2）对于非监理原因导致的工程延期或停工，及较大工程变更增加工程量，应在监理合同中明确补偿监理费数额。（3）对于监理范围应在监理合同中明确界定，不要出现"**等"字眼，防止出现监理了项目的附属工程得不到监理费的情况。（4）对于合理化建议，应在监理合同中明确标明奖励比例及支付时间等条款，只要是监理人员提出来的合理化建议并付诸实施、为业主节约建设资金时，业主就应按监理合同条款给予监理单位奖励。造价工程师必须注意积累《工程例会记录》、《监理通知书》等资料，并要求与会者签名，作为获得业主奖励的原始资料。
第12篇
1.1充分发挥自身的人才本科生培养特色
同济大学桥梁工程课群组在人才培养的许多方面形成了自己的优势特色。桥梁工程课群组根据多年教学和实践经验,在教育教学理念、人才培养方式、教育教学资源、教师与管理队伍、校企合作形式等诸多方面不断改革，注重学生的知识、能力、技能、素质等诸方面的培养。在学校和学院政策措施的支持下，通过认真研究制定专业培养方案，使人才特色培养在专业培养方案中得到具体体现和充实。
1.2结合行业企业提升本科生人才培养深度
企业是行业新技术新科技新发展的风向标，社会的需求在企业里首先得到体现，社会需要什么样的人才，企业就会着力培养什么样的人才。因而，企业的参与可以大大加深人才培养的深度，为人才培养进行更精确的定位。为此，桥梁工程课群组多次和行业部门交流，结合同济大学卓越工程师培养计划，共邀社会各界企业人士商讨培养模式，定制培养计划。通过企业的参与，大大提升人才培养的深度和广度，大幅度改善学生的应用能力和工作能力。桥梁工程课群组按照卓越计划要求，让企业全过程参与卓越工程师的培养，培养出企业需要的优秀工程人才。
1.3注重本科生人才培养模式的改革创新
卓越工程师培养计划是我国工程教育的一大理论突破和实践创新，为我国工程教育提供总的培养思路和教育方向。桥梁工程课群组根据自身特点，实事求是地进行培养方案的调研、改革和创新。在以前的培养方案中，一般只注重专业基础和技能的培养，新的卓越工程师培养计划更加注重人才培养的全面性，更加注重人才培养的综合素质的提升，使培养出的人才不但具有坚实的专业基础知识背景，更具有相关行业知识的综合性复合人才。
2改革实践
2.1因地制宜因材施教的培养思路
根据桥梁工程系多次专家会议讨论建议，桥梁工程课群组建议采用因地制宜因材施教的教学培养思路。在同济大学桥梁工程系就读的学生来自祖国五湖四海，各有特色，专长不同，对同一种教学方法的适应能力也不尽相同。桥梁工程系教授根据每位同学的性格特点和学习特点进行课程设计，能极大提高学生的学习效果。同时，加强学生个性化指导，鼓励学生按个性发展选择研究方向，引导学生制订个性化培养方案，极大地发挥了每一位同学的自主能动性，为卓越工程师的培养质量提供有力的保障。
2.2不断健全课程体系和教学内容
课程体系和教学内容是本科生教学的重中之重，桥梁工程课群组不断改革课程结构，通过不断地调研对比研究，在本科生教学中不断加入新的教学内容，改革过时的教学内容，例如增加了《道路与铁道工程》和《桥涵水文》等专业课程作为必修课，使学生的知识体系更加完整，在日后的工作学习中也不会有知识缺失。对于原有的必修课和选修课进行了比重调整，使同学在灵活选择选修课的基础之上都掌握完整的桥梁知识，在发展个性的同时都有坚实的健全的专业知识背景，以满足学生日后生存与发展的需要。
2.3联合企业进行多元人才模式培养
第13篇
卓越工程师的人才培养更要偏重于实用性，学生在学校的学习不仅要学习相关的专业知识和专业技能，而且也要与企业保持密切沟能，解决企业的技术难题，要充分考虑行业的多样性和对工程型人才需求的多样性，采取多种方式培养工程师后备人，简单说，是应用型人才，不是学术性人才。
2构建相适应的教学体系
2.1教研活动从单一、被动转变为自主、合作和分享
教研研究往往以活动为中心，活动的质量和效益是教研工作的生命力之所在，也是教师必须始终关注的问题。以往的教研活动较为普遍的问题是：缺乏专题研究，满足于茶馆式的泛泛而谈；缺乏整体规划，基本是每门学科进行自己的教学研究，缺乏整个专业的群体意识。为此开展教研活动就注意以下几点问题。
1）力求教研与科研相结合，使教研活动课题化和系列化。教学研究重在“研究”两字，应确立教研与科研相结合的思路，在广泛开展调查研究的基础上，确立每一阶段研究的主题，针对学科研究中的重点、难点问题，力求通过专题研究加以突破，并围绕这些专题，开展一系列的教研活动加以深化，把小型的研讨活动与大规模的汇报、交流、推广活动结合起来。
2）构建资源共享的平台。教师职业的一个很大特点是单兵作战，而教师间的相互合作与学习是教师成长最直接的资源之一。教研活动就应该为教师间的合作、研讨搭桥铺路，所以教研活动就可以发挥教研组集体的力量，借助于现代教育技术，把一些优秀的案例放在公共的资源库中，教师随时可以浏览、调用，从而发挥资源共享的优势，让教师能主动、自觉地提升教学实践中合理的成分。
3）开展专题报告。学院每年对不同年级的学生举行专题报告，使学生掌握相关的农业机械化与自动化的最新知识，发展趋势等。使用学生对学科有一定的认识、兴趣，进一步加强学生的主动学习的意识。
2.2加强实践教学
根据农业机械化及其自动化专业的培养特点，以主干课程为重点，确定各门课程的教学范围和具体内容，合理设置相应的理论教学和实践教学环节，优化课程结构，整合实践教学资源。确定实践教学各环节的具体安排。实践教学体系是培养学生创新能力和综合实践能力的重要手段，是教学过程的重要环节和实现人才培养目标的重要保证。然而,实践环节并不是零散的教学单元集合，只有将课程实验、综合实验、毕业设计等各环节进行系统设计，构成与理论课程有机结合的实践教学体系，才能达到培养具有创新精神和实践能力的高级复合型人才的培养目标。
1）在课程设置中，理论学习时间占1/3，生产实践占2/3，理论实践交替进行，更好地培养学生的实用性。学生在校期间，需要完成课程实验、基本工程能力实习、基本专业设计能力实习等实践内容。结合课程学习需要完成的实验内容包括：物理实验、机械原理实验、电路测试实验、电子线路设计测试实验、微机原理实验、机械设计实验、汽车拖拉机测试实验、机电一体化实验、农业机械学实验等。基本工程能力的实习内容包括：金工实习、电工实习等。基本专业设计能力的实习内容包括：机械设计课程设计、机械制造工艺课程设计、专业方向课程设计等。
2）企业联合培养环节。在企业联合培养环节，学生需要完成专业实习、企业实习与专题设计、工程实践、学位论文等实践内容。所有内容以企业联合中的真实科研项目需求为背景，具有极强的实践性和指导性。通过在企业的不同部门（如售后服务部门、测试部门、研发部门等）分别安排一定的实习时间并定期轮换部门完成实习。专题课程设计题目来自于企业技改项目，学生完成项目设计与试制，并测试技术指标，撰写专题设计报告。
2.3教学评价
在农业机械专业“卓越工程师教育培养计划”中实行淘汰制培养，这就要求有恰当的培养效果评价体系。目前高校的评价体系中，形式过于单一，基本上采用闭卷笔试考试，注重应试指标，注重定量检测，忽视定性评价或分析，这种单一片面的评价体系限制了学生的思维能力和学习能动性的发挥，制约了学生的创新意识和创造能力的培养，这种培养模式对拔尖创新人才尤为不利。因此必须根据“因材施教”的原则，建立灵活的、综合的评价方式，以保证学生有更宽松的自我发展空间。
1）课程考核成绩实行百分制，由平时考核成绩和课终考核成绩两部分组成。应提高平时考核成绩所占的比重，如核心骨干课程的平时考核成绩可占60%以上。
2）理论课程平时考核成绩由课程习题、课程论文、课程心得、课程讨论、读书报告、课外实践等综合考核成绩组成，课带实验课程的平时考核成绩还包括每次实验的成绩；单列实验课的平时成绩由每一次实验的考核成绩组成。
3）理论课程的课终考核包括闭卷、开卷、抽题答辩、案例分析、上机考核、口试、课程报告、课程论文等形式；单列实验课程的课终考核包括闭卷考核、实验设计、实验操作、实验报告、课程论文等形式。原则上，课终考核的理论部分以闭卷笔试或上机考核为主。
4）教学实习考核成绩由实习周记、实习报告、实结、实习态度、任务完成情况、实习单位鉴定等方面的综合考核成绩组成。
3提高学生综合实践能力
3.1综合实践可以培养学生的创新能力
随着网络的快速发展，学生可以通过网络获得各种信息，当对其有用的信息转换为知识的时候，教师的作用就是教会学生获取、加工、运用知识的能力，特别是创新能力。而综合实践活动是培养学生创新能力有效途径，合理开发和综合利用各种课程资源，优化综合实践活动的设计。综合实践活动是教师针对学生的综合实践活动的指导，调动学生的创造性的想象力，鼓励学生以灵活多样的、独特的活动方式进行探究活动；综合实践活动既没有规定的教材，也没有规定活动场所。因此，综合实践活动的实施具有很大的灵活性，能给学生提供一定的创造空间。例如第六届全国大学生机械创新设计大赛（2014年）的主题为“幻梦课堂”；内容为“教室用设备和教具的设计与制作”；整个比赛的题目贴近生活，都是同学们上课时要用到的工具。所以我们在组织学生参加比赛时，要求学生对日常课堂进行观察，同时对未来课堂的教学环境和状态进行想象，设计出使教学课堂更加丰富和实用的机械装置。实践性是综合实践活动最突出的特点；因为全国大学生机械创新设计大赛要求提供完整的设计说明书和主要设计图纸以及作品的实物样机或放缩的实物样机；这要求学生需要把平时学习到的机械制图、机械原理、机械设计及制造工艺等多门课程知识进行理解，运用，最后转换为实际加工的实物。整个过程强调学生通过观察、调查、选题、学习、制作、反思等一系列的活动，得到体验，使学生在现实生活和社会实践的基础上开发出课题，学生通过亲身的实践探求出问题的结论。
3.2以学生综合实践活动为平台，提高学生的创新能力和综合素质
学生科技创新活必须有相应的场地、设备等物质条件，也需要一定的资金支持。否则，学生科技创新就是无源之水、无本之木。而我校每年开展“科研兴趣小组”和“创新实训项目”两项活动。通过学生的组队，基于自身兴趣，选择和研究问题进行调研，完成申报书，学校组织相关专家教师的答辩，选择具有创新性和实际性的项目，在实践经验丰富的教师和教学辅助人员指导下，给予一定的资金支持。学生在项目完成科研任务的过程中，撰写论文，申请专利等，使学生具备扎实的理论基础和专业技能。同时通过这一系列的综合实践活动使学生获得了自信心。
4结束语
第14篇
1.1教材的选编分析化学是一门综合性的药学专业必修课程，它涉及到综合的化学学科知识，理论性强、内容广泛、学科交叉性强，同时它又是一门发展速度很快的学科。作为药学生，分析化学课程对其尤其显得重要。结合药学类卓越工程师人才培养的需求，在教材建设上，精选内容、突出药学特色及仪器分析的不断更新性和实践性。如选择了适合教学的《分析化学》和《分析化学实验与指导》(双语)普通高等教育‘十一五’国家级规划教材，这两本教材知识体系清楚，内容深入浅出，极具药学特色。同时，笔者为配合实践教学，制作了实验双语教学挂图、录制了实验操作示范录像，建成并不断完善了教学活动中所需要的素材、手段与相关网络资源。
1.2教学内容的与时俱进分析化学课程的主要内容是各种分析方法的基本理论、基本知识和基本技能。因此在教学内容的构建过程中，一方面既要强调学科整体基础教学，教好“传统”知识。滴定分析、重量分析都是传统方法，但其理论和实验技能却是做好分析工作的基础。另一方面，随着科学技术的发展和学科间的不断交叉和融合，分析化学发展突飞猛进，新仪器、新技术、新方法不断涌现，分析化学课程又要应尽量反映学科的发展前沿，不断更新教学内容，使学生了解当代分析新技术发展的动向，经常接触到分析化学学科的前沿，知道现有的教学内容和学科前沿的差距，以培养学生的创新思维当调整教学内容，增加一些分析化学最新的分析技术，如超高效液相色谱，高效毛细管电泳以及各种色谱-质谱联用技术等，让学生不仅掌握了基础知识，而且获得了学科最新的发展趋势。
1.3体现药学特色药学专业的分析化学课程既要强调分析化学本学科的基本内涵，又要突出药学专业的专业特点。在授课过程中，笔者注意将药学学科的热点问题渗透和融化到分析化学的教学中，使课程显出蓬勃的活力和鲜明专业特色。在教材的内容和选择上，特意选取药学专业学习和卓越工程师今后的科学研究及生产实践中广泛应用的方法和技术，合理删减与药学专业联系较少的纯化学理论及在药学领域实际应用较少的内容。在教学过程中始终强调化学与药学的紧密联系，以培养卓越工程师为目的，重视理论和实际的结合，适时地引用一些应用实例，使学生感到学有所用，从而激发他们的学习兴趣，达到提高教学效果的目的。如讲解色谱法的理论塔板数、分离度等概念时，联系到药典的“色谱系统适用性试验”中对这些参数都有要求，让其课后查阅药典，了解其用途，学生的学习热情大为提高。实验课内容的选择也同样紧密结合药学专业的需要，突出药学专业中分析化学的特点。总之，要使学生认识到分析化学是药学研究的基础。
2基于药学类的卓越工程师培养的分析化学教学方法的改革
2.1采用研究性教学。研究性教学(Research-orientedTeaching)，是指在教师的指导下，学生从学习生活和社会生活中选择并确定研究专题，用类似科学研究的方式，主动地获取知识、应用知识、解决问题的教学模式。在教学中，强调“教师的教”与“学生的学”两主体的融合，在强调提高教师自身教学水平的同时，注重发挥学生在教学中的主体作用。①结合分析化学新方法、新技术更新性快等特点，开展学生综述讲座，让学生自主检索与课程相关的新技术、新方法，并整理成综述性文章，作PPT报告会，师生共同讨论，提高学生自主性学习能力及科研的基本能力的培养。②以研究性教学为指导，强化实践教学环节，重点培养学生创新意识。结合自身科研实验条件，给出某一指定的科研命题，让学生利用自己学过的分析化学相关知识，自行设计方案，通过实验验证。
2.2充分利用现代教育技术辅助教学适当应用多媒体教学设备与传统的方式相结合进行理论课教学，利用教学软件和教学录像带配合理论和实验教学，使学生在有限的课堂时间内，获得最大量的信息。利用多媒体教学图文并茂的特点，通过图形、文字、动画等多种媒体信息，可使枯燥的理论变得形象和直观，可以增强学生的感性认识，帮助学生理解一些抽象问题，活跃课堂气氛，激发学生的思维和学习兴趣，使信息量更加丰富，提高教学。如在讲到红外光谱的振动形式的时候，我们就做了动画来模拟几种振动形式，学生们学得很形象，且容易记住。如讲到几种常见的色谱法时，用动画形式描述吸附色谱、分配色谱、分子排阻色谱和离子交换色谱，简单易懂。
2.3考核形式与评价体系的改革积极探索与研究性教学相适应的教学评价。改变单一的以笔试为主要形式的学业评价方式，改变单纯依据考试分数的评价标准，积极探索多样化、多重标准的评价方式。充分发挥评价的判断、反馈、改进、激励和强化功能，以评价促进学生个性的全面发展。目前过于注重知识记忆和考试的评价、筛选功能，忽略了学生实际能力和综合素质的培养。将实行形成性评价和终结性评价相结合、课内教学与课外自主学习相结合的全程评价。全面科学评价学生的学习状况和综合素质能力。学生成绩以考试成绩、平时成绩(由阶段学习中布置的课题与调研报告)、实践成绩(seminar汇报与讨论)综合评定。目前笔者已实行考教分离，建立了分析化学试卷库、试题库。考核的形式也相应变化，如采用机考的形式，依据已有的试卷库和习题库，随时可让学生参加小测验和期中、期末考试。
3重视实践教学，注重能力培养分析
化学是一门实践性非常强的学科，实验教学尤为重要。为了培养学生良好的科学研究素质和创新能力，必须对实践教学做适当改革和创新，以满足培养卓越工程师的目标要求。
3.1加强学生分析化学实验基本技能的训练笔者把分析化学实验中，涉及的操作都由本教研室教师亲自做了示范操作并录像，在学生开始做分析化学实验室，都会让他们观看操作录像，然后讨论总结。并且在以后的实验中，针对性的对相关操作再讲解，纠正，加强学生的基本实验技能操作。
3.2优化实验讲义学生每次上实验课，都会按照实验课本来做实验，因教材自身的特殊性，内容较多。笔者精心为每个实验内容都做了实验挂图PPT，给出通俗易懂的实验步骤及计算公式。
3.3实验内容的改革保留经典，删除重复，更新内容。如在化学分析实验中，笔者删除了一部分重复的滴定分析，如酸碱滴定中涉及重复实验较多。针对卓越工程师班的自身特点，增加了设计实验和综合实验。由教师根据学生们的所学的理论知识，给出适当选择性命题，让学生自主设计方案，通过此方式，锻炼学生查阅文献、归纳总结的能力，并通过动手操作来验证方案。在仪器分析实验中，增加综合性实验和一些较先进的仪器设备的示教实验。在综合性实验方面，笔者让学生在有机化学实验室合成的样品，拿到仪器分析实验室来作样品的定性、定量及定结构的分析，让学生们掌握系统的实验技术和方法。同时，增加了一些较先进的仪器设备的示教实验，如GC-MS，LC-MS，CE，ICP等。
3.4开展开放性实验和创新性实验大学生实践创新活动以学生为主体，教师指导发挥导航引路作用。学生通过学习专业知识拓宽知识面获得启迪，通过自学研讨产生想法并发展为课题，再通过申报竞争获得资助，在教师指导下将学到的仪器分析新技术和文献检索等基础知识应用到科研活动中。在学习中加强联络交流，也对项目要求的团队精神有促进作用。
3.5加强企业实践环节充分利用校外实习基地，强化理论知识与工业实际应用的结合，这正是卓越工程师培养计划的特点有意义所在。为配合“卓越工程师”项目工程实践需要，教育部批准本校与国药集团医工研究总院、石药集团、先声药业3家共建“本科教学工程”大学生校外实践教育基地。实践模式采用三段制(累计1年)，由1个月的工程见习，3个月的企业实践和6个月的毕业实习组成。通过这三个阶段的实践，让学生对药企的认识从感性认识上升到理性认识，从书本知识到车间实践，真正锻炼了学生毕业后能担负起工程师的综合能力。
4建立多平台的师生交流体系
第15篇
John每天早上一睁眼，心理就沉甸甸的--又是难以忍受的一天！有上班的点，没下班的点。其实身体的疲惫倒没什么，更让他难受的是心理的负担：工作的时候没有乐趣、也谈不上成就感，他也不知道这样的日子什么时候才是尽头。John已经记不起来上次开心的笑是什么时候。他极不情愿地爬起来，硬着头皮出了家门。公司里有他不愿面对的上司，和永远也做不完的工作。
John在大学学的是计算机专业，在学校的时候，他可是个活跃分子，还算个小名人呢，毕业后很自然地就在IT行里混。几年下来，虽然也做了几个软件，但是一直对编程提不起兴趣，找不到兴奋点。虽说IT业不景气，可他手上的工作一点没少，只是荷包瘪了些。痛苦，郁闷，他也想过跳槽，换一个行业，但是又觉得自己除了编程什么都不会，于是几次心理的骚动都被扼杀在摇篮里了。随着年龄的增大，John的心理负担越来越重，从"小John"现在都混成"John哥"了，IT可是个年轻人的行业，John已经觉得身体有些熬不住了，并且IT业技术更新换代的速度给他越来越强的紧迫感--今后的职业生涯该怎么走？
在迷茫困惑中，John找到了成功职业指导中心，在测试和沟通之中职业顾问发现John有销售的天赋，John也谈到曾经有一次偶然的机会，自己陪同市场部的同事给客户做演示的时候，发现自己的说服技巧很能打动客户，那次，客户几乎没有什么大的修改意见，就接受了他们的方案，为此他们还好好庆祝了一番。
职业规划师根据他的天赋和性格、兴趣，为他的职业生涯做出了定位和规划，并提出了一些具体的建议。John几年来一直搞技术，从来没想过自己还可做销售，心中虽有些兴奋，但还是有些惴惴不安，死马当作活马医吧。可是现在，不到一年的时间，John已是中关村一家电子公司的销售总监。他在给职业规划师的E-mail中写道：我以前就象是搁浅的船在沙滩上拉着走，现在就象是冲浪--感觉完全不同。
