空乘专业论文范文
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第1篇
关键词：空中乘务专业；论文选题；论文写作；
空中乘务专业学位论文选题是按一定价值标准或条件对可供选择的课题进行评价和比较并对研究方向、目标、领域和范围作出抉择的过程，是解决“研究什么”的问题，潍坊学院空乘专业2009年开始招生，由于是新设专业，空乘专业毕业生论文写作过程中，普遍存在论文选题没有针对性的现象。选题是决定论文内容和价值的关键环节。做好论文选题工作，其论题确定、论证角度选择、材料取舍、篇章结构安排等问题可能迎刃而解。因此，加强对空乘专业论文选题研究就显得尤其重要。
一、空乘学位论文选题的原则
空中乘务学生学位论文选题要考虑必要性、科学性和可行性等，应扬长避短，在主客观最佳焦点上，选择难易适中、符合自己实际能力的论题。
（一）根据研究目的选题
根据空中乘务学生学位论文研究目的，可以分为描述性研究、解释性研究和探索性研究三类。描述性研究目的是系统地了解某一学科状况及发展过程，通过对其发展现状的准确、全面描述，解答“是什么”的问题。解释性研究则试图对学科发展现象作出普遍因果解释，以解答“为什么”的问题。探索性研究是对某一课题或某一现象进行初步了解，既可以作为一项独立研究，又可以为进一步周密深入研究做准备。换言之，探索性研究的目的是发现问题、提出问题，而描述性研究和解释性研究则是解答问题；描述性研究和探索性研究事先没有明确的理论假设，一般都从观察入手了解和说明研究问题，而解释性研究则要求事先提出一些明确的研究假设，主要运用假设检验逻辑构成相关模型或因果模型2。
（二）根据研究类型选题
从空中乘务学位论文类型和领域角度，可以分为基础理论研究、开发理论研究二类。这二类课题本身价值有所不同。基础理论研究重在学术理论价值；开发理论研究重在经济价值。基础理论研究旨在建立和发展理论体系，以系统阐述并检验各种假说、原理、法则为最终目标。基础理论研究，往往先有某种设想或假说，然后找出其本质规律予以确立和验证。基础研究和开发研究各有不同特点和作用，但又相互关联、相互渗透、相辅相成。基础研究是开发研究的依据和指导，开发研究又是对基础研究的验证、丰富和发展。基础研究是否科学，是否具有真理性，需要在实践中加以验证；通过开发研究可以对基础理论加以鉴别、选择。基础理论也正是通过开发研究而不断发展，逐渐完善3。
（三）根据研究倾向选题
空中乘务学生在选题前，应确定主攻方向，明确专业目标，了解自己的研究实力，空乘人员研究实力由空中乘务专业学生的知识结构、智能结构、研究经验等构成。相对实力则是空中乘务学生与同一领域的其他学生实力比较而得出的判断和结论。如有工作经历的空中乘务学生，如果具备理论修养和创造性思维能力，就具有开发性研究优势；而相对于基础理论研究，其研究实力较弱。空中乘务学生的学术经历及经验积累，体现为研究空中乘务专业的前瞻性和超前性上，从中可看出空中乘务学生是否有较高的研究素养。
（四）根据学术价值和科学发展趋势选题
有学术价值的选题是指在学科领域中具有理论性、新颖性、前瞻性和战略性的选题。初次撰写学位论文的空中乘务学生，如果能有新发现、新创造和新突破，一鸣惊人，脱颖而出，当然是难得人才；但一般来说，只要做到某一方面，就具有一定的学术价值。例如：利用已有理论解决某一问题，得出新结果；利用其他学科领域方法来解决本学科问题；发掘、利用新资料，充实或修正本学科内容；选择那些将要成为热门的冷门，从而形成研究优势。这就要求空中乘务学生善于独立思考、富于创造，勇于发前人未所发。选题恰当与否，具有举足轻重的作用，不仅是研究战略起点，而且直接决定全局成败。
二、选题的原则
学位论文题目来自于实践与理论的矛盾，因此，在解决实践与理论包括以下几方面：
（一）突破学科“空白处”
学科“空白处”是本学科领域尚未涉猎的课题，如改革中提出的各种新问题；服务新技巧的应用等。这类课题参考文献较少，甚至无所借鉴，研究空间广阔，创造性发挥余地较大，具有较高的学术价值。学生可以在了解总体研究状况基础上，运用联想、推理、演绎、判断等思维方式，达到对客观事物的主体认识。当然，还可从现实生活中提出研究空白和忽略的薄弱环节加以研究，提出独到见解，使研究成果具有较强的应用性和实效性。
（二）寻找多学科“交叉处”
在知识经济和信息化社会，科学技术发展呈现相互渗透、相互交叉、相互综合的趋势。在学科与学科交叉地带，不断涌现一些新的学科门类，如服务心理学等，必然带来新问题，要求学生在前人尚未探索的多学科交叉新领域选题，在学科综合和比较中发现新问题，产生新思想。采用这种方法选题，要注意学科之间或学科内各阶段之间的渗透性、互补性、承接性、转折性、突变性等4。
（三）突破学科“空缺处”
是在本学科领域已有人研究但还有探讨余地的选题；或不同意既往观点，或对旧主题独辟蹊径，选择新角度阐述问题；或纠正研究方法的错误或缺陷的选题。可从下列几方面探讨：其成果有无不完备、不深入、不妥当之处？某学科领域中，哪些问题尚待解决？在已解决的问题中，哪些问题需要补充或修正？当前理论争议焦点是什么？争论焦点在哪里？代表性意见是什么？占上风的意见有何不足？相反意见有何可取之处？这类课题是对前人成果的发展性研究。著名方法论研究者贝弗里奇在 《科学研究的艺术》 一书中指出：“假如在学习过程中不曾注意到知识空白或不一致的地方，或者没有形成自己的想法，那么作为一个研究工作者前途不大”。
三、科研方法的应用
作为一名空中乘务学生，进行学位论文选题时，除了懂得了上述一些方式后，还要学会运用以下方法来帮助大家选题。
（一）社会调查法
学位论文的最终目的是为社会服务，选题的确定，应以社会需要为出发点，注重社会调查，从社会实践中搜集第一手资料，去粗取精，去伪存真，将感性认识上升为理性认识，最终确立真正做到选题源于实践，服务于实践。
（二）材料提取法
阅读材料是多多益善，要勤于动手、认真思考、归纳分类。 要弄清哪些属于本学科目前亟待解决的问题，哪些属于本学科争论的焦点问题。 经过反复琢磨和提炼升华，形成自己的选题。
（三）移植法
指借鉴其他学科的方法研究本学科的问题，在正确理解其他学科基本原理和方法基础上，与本学科特点和规律有机地结合。随着现代科学发展，新兴学科和交叉学科不断涌现，打破传统的自然科学和社会科学的分界，学科之间相互渗透成为现代科学发展的重要特点，这是移植法的客观基础。他山之石，可以攻玉。将一门学科的方法和理论引入另一学科，往往会导致新的重大突破。空中乘务学生要善于发现不同学科研究对象与思维方法之间的联系，从其他学科的研究中得到启发，找到发现问题的工具。
参考文献：
[1]鲁春晓（1980—），男，山东莱西人，潍坊学院历史文化与旅游学院讲师，博士，15866129083.
[2]宋天和，孙超.论学术论文选题的意义、原则与方法[J].哈尔滨市委党校学报，2004（4）:P93-P95.
第2篇
目前学生普遍存在对毕业设计环节积极性不高的问题，通过调查分析，一部分学生对本专业不感兴趣，将来也不愿意从事本专业方面的工作，另一部分打算将来考公务员或考特岗教师，所以，对毕业设计只是参与而没有积极性，特别是在民族学生中这种现象普遍存在。针对这些问题，指导教师应该从新疆大化工大石油的角度，特别是我国的能源建设，从政策、资金等方面已向新疆倾斜的现实出发，向学生讲明本专业在新疆经济建设中的重要性，鼓励学生去化工企业就业，并向学生介绍新疆的化工企业，从思想上转变学生的就业观，从而激发学生对本专业感兴趣，进而提高对本专业毕业设计的重视。如果条件允许，应该请化工企业的技术人员到学校向学生做专业方面的宣讲，让学生听一听来自生产一线的最新信息。目前，在新疆境内只有新疆大学开设有过程设备与控制工程本科专业，每年毕业一个民族班一个汉族约60名学生，而新疆境内的化工、石油、煤化工等国有及民营企业正不断发展壮大，人才应该是供不应求。2014年新疆大学过程装备与控制工程专业被评为新疆紧缺专业，投入400万元资金作为专业建设经费，因此，不论从外部环境，还是从学校内部环境，本专业的发展都有广阔的前景。作为毕业设计教师应该把这些优势向学生讲清楚，教师本人也应该身体力行，积极主动寻找有实践背景的设计题目，使学生毕业后能迅速适应企业的工作环境。
2校企联合指导毕业生的构想
在实践教学基础上，应该聘请企业工程人员与学校教师共同指导毕业生，使理论与实践有机结合起来，课堂知识与实践知识不至于产生脱节，使学生的理论水平与实践技能得到同步提高。如果毕业设计题目是源于生产实际的题目，企业指导教师提供的资料和文件都是企业经过多方调研或从生产实践总结的内部资料，学生知道题目的真实性又与今后的工作有密切联系，则会使学生更加热爱真刀真枪地锻炼，通过毕业设计可以深入企业调研和实践，可大大提高学生的工程实践能力。
3指导教师言行对学生选择毕业设计的影响
我校过程装备与控制工程专业，每年由指导教师出毕业题目，再由学生选择题目和指导教师，平时给学生印象较好的教师，比较容易得到学生的青睐，学生比较跟这类教师做毕业设计，相反，学生不太喜欢平时讲课平淡或对学生要求及其严格的教师，学生的这种心理是可以理解的，学生就怕设计不过关，拿不上毕业证。因此指导教师应该不断提高自己的业务水平和改善自己的管理水平，做到为人师表，人性化管理，充分参与到学生的毕业设计工作中，不能认为为难学生，特别是民族学生，由于汉语水平较低，普遍存在惧怕毕业设计的心理状态。
4指导教师职称职务对学生选择毕业设计的影响
学生中普遍存在愿意选择职称高、学历高的教师做为自己的指导教师的现象，我校化学与化工学院过程装备与控制工程专业目前有9名教师，其中副教授3名，讲师4名，实验员1名，学历均为本科及硕士，总体来说，本教研室教师学历和职称偏低，所以，教师应有一种紧迫感，争取尽快晋升职称，才能取得学生的进一步认可和信任，更好地为教学服务。
5总结
第3篇
（一）学生选做大跨空间结构毕业设计的积极性不够由于大跨空间结构毕业设计课题开设时间较短，学生对此课题难易程度的认识有偏差，在毕业设计选题阶段，学生更易于选择常规的混凝土框架结构和框剪结构毕业设计课题。为提高学生选做大跨空间结构毕业设计的积极性，对多届毕业生进行了深入的调查分析，现总结出学生不愿选做大跨空间结构毕业设计的主要原因如下：（1）与传统的混凝土框架结构和框剪结构相比，学生直观地认为大跨空间结构的建筑造型新颖、奇特，但其结构形式复杂、多样，简化力学分析模型困难，结构受力分析难度大，难以应用所学知识顺利完成此类型的毕业设计。（2）由于大跨空间结构的钢屋盖需应用有限元设计软件进行受力分析，此部分工作量难以在计算书和图纸中反映出来，学生担心最终计算书没有完全反映出自己的工作量，影响最终答辩成绩。（3）部分学生认为大跨空间结构毕业设计的主要工作是应用有限元软件进行钢屋盖设计，而钢结构和混凝土结构的基础理论知识没有得到有效训练。（4）学生认为大跨空间结构在实际工程中的应用较少，对以后工程实践帮助不大。
（二）题目设置不当，难度及工作量过大或过小为使毕业设计选题与目前建筑业的发展趋势结合，学院鼓励毕业设计题目直接来源于设计院的工程实际，拿来“真题真做”。但是大跨空间结构类型的工程实践一般为奥运场馆、大型会展中心、剧院、机场航站楼等大型复杂建筑工程，若直接“真题真做”，作为本科生的毕业设计题目其难度及工作量过大。因此，实际的大跨空间结构毕业设计没有从设计院拿来就“真题真做”，而是选择性地删掉一些设计内容，在此过程中若控制不当，将导致此类毕业设计题目的难度及工作量过大或过小。目前，大跨空间结构毕业设计内容多为大跨度钢屋盖的设计，结构形式为网架或网壳，主要设计内容包括建筑选型、结构选型、屋盖（网架或网壳）构件设计、焊接空心球节点或螺栓球节点设计、支座节点设计。这类大跨空间结构毕业设计题目内容新、实践应用广、实用价值高，但是局限于结构设计、知识结构考察不够全面、系统综合性不强，且主要计算工作应用工程设计软件完成，工作量难以在计算书和图纸中反映出来。实际中，另一类大跨空间结构毕业设计删掉的设计内容较少，接近于“真题真做”，但学生普遍反映此类毕业设计的难度和工作量过大。通过调查分析，得知：（1）由于大跨空间结构的建筑造型新颖、奇特，学生在建筑选型时耗费大量时间，且后期结构设计方案很难满足前期选择的建筑造型，因此，学生返工现象较为普遍，增大了毕业设计的工作量。（2）为满足大跨空间结构建筑要求，学生偏向选用玻璃幕墙体系作为维护结构，但是学生对玻璃幕墙及其支撑钢结构体系的设计较为陌生，此部分设计难度较大。（3）由于大跨空间结构的受力体系较为复杂，学生很难简化出合理的力学分析模型。（4）学生普遍认为钢柱脚的设计难度较大，尤其是对底板上加劲肋的计算方法理解困难。
（三）参考资料缺乏，学生自主查阅资料能力有限由于大跨空间结构毕业设计题目是近几年新增的毕业设计题目，往届学生的毕业设计成果相对较少。目前，学校图书馆及网络资源中关于框架结构和框剪结构毕业设计的相关资料较多，而大跨空间结构毕业设计的参考资料匮乏。学院图书馆的规范及标准图更新速度太慢，尽管学院加大了对图书和资料的投入力度，但学生在毕业设计时总觉得可利用的设计规范及设计手册较少，尤其是最近两三年刚颁布的规范和规程。大跨空间结构设计不能局限于有限的教科书内容，需要学生自主查阅各种现行的建筑结构设计规范、设计手册、标准图集及其他工具书等。在毕业设计过程中遇到问题，学生首先想到询问指导教师某个系数的取值，而不是系统地查阅相关规范条例的具体内容，也不深究其使用条件、使用范围是否满足设计题目的要求。在标准构件的选型上更是不问出处，拿来就用。大跨空间钢结构的构造节点较多，其节点形式要和结构体系的计算模型相一致，学生在这方面的结合能力也较差。
（四）学生软件应用能力欠缺为提高学生的动手能力和计算机操作能力，学院提倡学生在手算基础上利用计算软件进行电算，鼓励学生利用C语言或FORTRAN语言对部分计算进行编程，在计算中采用表格Excel进行重复计算以简化计算过程。但从了解的情况看，学生平时虽有接触常用的办公软件MicrosoftOffice、绘图软件AutoCAD、工程设计软件3D3S等，但是没有经过实际锻炼，学生掌握得并不理想。很多学生把Office简单认为就是打字，而Word中的排版、长文档处理、公式符号输入等都不熟悉，对Office中其他几个软件的了解更少。工程设计软件采用的基本假定和计算方法与手算的基本假定和计算方法有所不同，但学生对此理解并不深刻。
（五）指导教师缺乏实际工程经验大跨空间结构毕业设计的指导工作要求教师具有丰富的工程实践经验，以指导学生结构选型、屋盖（网架或网壳）构件设计、焊接空心球节点或螺栓球节点设计、支座节点设计等工作。由于大跨空间构的屋盖结构形态呈三维状态，在荷载作用下具有三维受力特性，且构件呈空间工作状态，在屋盖结构计算部分需应用工程设计软件（如3D3S软件）。因此，大跨空间结构毕业设计还要求指导教师具有熟练应用工程设计软件的能力。但是近年来高校不断扩招并扩大教师队伍，许多硕士、博士从学校毕业就直接进入了一线教学岗位，没有经过工程实践锻炼和系统的岗前培训，许多青年教师因缺少毕业设计的指导经验和工程实践经验，在大跨空间结构毕业设计的题目设置、难度及工作量的控制方面都存在较大不足，直接影响了毕业设计的质量。（六）研究生复试、找工作等占用毕业设计时间毕业设计是大学生的最后一个教学环节，受到研究生复试或找工作的影响较为严重。部分优秀学生虽然重视，但精力有限，尤其是达到研究生复试分数线的学生，整日忙于面试、调剂等事情。部分学习认真成绩良好的学生，到5月份才开始应付毕业设计，导致毕业设计毫无思路，且不熟悉办公软件、绘图软件、工程设计软件，严重影响毕业设计质量。毕业设计期间，有些学生为了参加求职面试、公务员考试等，频繁往返与学校、家和各用人单位。因此，学生的毕业设计成果不可能做到尽善尽美，就不得不罗列的大量数据，绘制不算规范的设计图纸，计算书表达也不够完全和规范，毕业设计的质量无法保证。
二、大跨空间结构毕业设计的改进措施
（一）大跨空间结构理论教学方面为提高大跨空间结构毕业设计质量，学院现已开设《空间结构》等相关课程，但课时有限，因此要求指导教师应深入研究教学大纲，熟悉培养目标，精选教学内容，制定合理的教学计划。在理论教学过程中，一边进行理论知识学习，同时还要安排学生参观典型的大跨空间结构，实地讲解钢屋架（网架或网壳）、钢柱、钢梁、钢支撑以及节点、柱脚、预埋件的连接构造形式，使学生对大跨空间结构的结构体系、构件类型、受力特征、截面形式、尺寸、材料等有进一步理解，对钢结构有更深入的了解，提高学生学习的积极性，从而提高大跨空间结构的教学质量。
（二）合理设置题目的难度及工作量为了保证大跨空间结构毕业设计的质量，要求设置的题目应该是内容新颖、知识结构全面、工作任务圆满、系统综合性强、实践应用广、实用价值高。实践证明，所有学生从接触此类题目的任务书开始便目的明确、兴趣浓厚、主动积极，为高质量完成毕业设计打下良好基础。经过不懈探索，实践出适合土木工程专业大跨空间结构毕业设计题目，此类毕业设计的结构体系如图1所示，结构设计主要包括以下几个方面：（1）大跨度钢屋盖的设计，结构形式为网架或网壳，主要设计内容包括网架或网壳结构选型、构件设计、焊接空心球节点或螺栓球节点设计、支座节点设计。此部分设计工作主要应用工程设计软件完成，并辅以相应的手算校核，包括钢构件强度及稳定验算、螺栓球节点和支座节点设计复核。（2）钢刚架的设计，此部分设计以手算为主，包括钢柱、钢梁、柱脚、梁柱节点设计。（3）混凝土框架设计。实际大跨空间结构下部多设置两、三层的框架结构作为办公区域，框架顶部设置钢柱支撑上部网架、网壳结构，既能满足建筑功能，又能节省建筑成本。此部分设计以手算为主，包括框架梁、框架柱、楼板、楼梯、基础、雨篷、预埋件设计。
（三）加强毕业设计资料库的建设高校普遍存在设计资料陈旧和数量不足的现象，尤其是大跨空间结构方面的设计资料更少。学校应增加投入力度，尽快更新规范和规程及标准图集。随着科技进步和网络普及，资料库的建设也应跟上时代的发展，可以尝试在校园内建立一个毕业设计网站，收录各种类型的毕业设计实例，建筑设计、施工及验收规范，结构计算手册和构造图集等。此毕业设计网站可实现网络资源共享，信息更新速度快，查阅方式比传统方式便捷。
（四）完善指导教师分组制度根据专业方向、新老教师搭配、自愿组合等原则，建立毕业设计指导教师小组，每组推荐一位经验丰富的老教师作为小组负责人。小组负责人组织本组成员对年轻教师进行岗位培训，拓宽年轻教师的思路，提高其指导水平，适时地邀请一些经验丰富、德高望重的专家举行讲座。定期考核年轻指导教师的教学实践能力，建立长期有效的监督处理机制。
（五）强化过程管理，培养学生独立解决问题的能力毕业设计的效果、质量与指导教师采取的管理、指导密切相关。指导教师应定期检查学生毕业设计的进度和质量，特别要做好开题报告、中期进度检查和答辩前的检查工作。在毕业设计指导过程中，指导教师要启发学生的思路，采取讨论式、探讨式的教学方法。当学生面对问题时，提倡学生自己查阅资料，自己解决问题，并鼓励学生在毕业设计中运用新技术、新材料，进行多种结构方案的比较，建立优化设计的概念，培养学生自我发展能力，为走向社会打下坚实的基础。
三、结语
第4篇
关键词：毕业设计（论文）；指导；因材施教
内蒙古科技大学坐落在“草原钢城”包头，1956年建校，1960年更名为包头钢铁学院，隶属原冶金工业部，1998年划归管理，2003 年更名为内蒙古科技大学。它定位于一所教学研究型普通高等学校，以冶金工程、材料工程、矿业工程等优势学科为依托，形成以工科为主，建设在冶金、材料、矿业、机电、建筑、能源等领域具有优势的学科专业体系，培养“上手快、留得住、后劲足”，具有实践能力、创新意识和创业精神的高级应用型专门人才[1]。
我校材料成型与控制工程系始创于建校伊始的1956年，由轧钢这个具有相当长历史的老专业发展和演变而来，专业改造后在名义上这一老专业方向不存在了，但新专业传承了轧钢这一老专业的特点与内涵。本专业是我校传统的优势学科，1996年获得材料加工工程硕士学位授予权，2004年获得材料工程领域工程硕士授予权，目前是材料科学与工程博士学位支撑点建设学科。1998年教育部进行高等院校本科专业目录调整时，设立了材料成形与控制工程这样一个新的本科专业，从该专业在我校的演变历史可以看出其专业范围重点还是传统的轧钢专业，以侧重于为钢铁工业培养专业技术人才为主要目的，毕业生的去向也主要集中在钢铁企业[2]。wwW.133229.cOM
一、当前毕业设计(论文)中存在的主要问题
（一）设计(论文)的命题
命题是毕业设计(论文)的起航点，立题不当，可能会使整个毕业设计的创新性和目的性黯然失色[3]。实际毕业设计(论文)中选题不当常有发生，其原因各异。
有些命题过于陈旧，这尤其体现在毕业设计的命题上。按照我校本专业的传统，毕业设计主要是针对钢铁企业轧钢厂的生产车间进行设计。随着我国的钢铁工业近10年来迅猛发展，发生了天翻地覆的变化，新的装备和控制手段被大量的应用到现代化的钢铁生产线上，产品结构发生的更本的变化，很多传统的观点和思维被打破[4]。在这种背景下，部分命题仍然按照10年以前的标准来制定，就显得有些更不上时代，不仅如此，还会造成学生可能存在抄袭现象，影响了对学生的锻炼效果。
青年教师不能很好的把握毕业设计(论文)题目难度，这一点在笔者身上显得尤为突出。笔者在博士毕业后，第一次指导学生做毕业设计(论文)，在给部分学生制定毕业论文题目时，没有考虑到学生本身的知识结构的局限，题目超出了学生所能承受的范围，在完成毕业论文的过程中遇到了很多问题，影响了毕业论文的顺利进行。
（二）学生投入不足
1、就业对学生毕业设计(论文)投入的影响。就业对学生毕业设计投入的影响是本专业近期才出现的问题，是一个新问题。鉴于我校本专业毕业生拥有较强的专业性，在2008年以前我国钢铁工业迅速发展期间，本专业大四学生一般在秋季学期就找到了相应的工作。然而近3年来，随着钢铁工业整体的不景气，我校本专业学生的就业形势也受到不少影响，很多学生在大四的春季学期即进行毕业设计的学期还没有能够确定工作，尤其是女生。由于存在就业的压力，迫使学生将更多的精力放在联系工作之上，真正投入到毕业设计中的精力和时间有限，毕业设计时心不在焉，出现懈怠情绪。笔者所带的学生中就存在这种现象，在整个期间，主要的精力放在联系工作上，对整个毕业设计进程影响严重。
2、考研对毕业设计投入的影响。近些年来，随着就业压力的增加，为了缓解这种压力不少学生选择考研，一般初试成绩约在3月份出来，那些过了初试需要准备复试的学生，在此期间难以全心去做毕业设计，这种状态一般会持续到5月中旬，在研究生入取基本结束后，这部分学生才可能完全集中精力去准备毕业设计。
此外还有一部分学生是那种本身学习成绩较差，在最后一学期不仅有就业压力而且更重要的是还要疲于应付各种挂科的清考。这一类的学生本身基础比较差，在理论学习阶段就养成了对学习不认真、得过且过的习惯，在就业和清考双重压力之下，只能有很少的精力投入到毕业设计中。这类学生在笔者所带的学生中也存在，也是另笔者最头疼的学生。
3、学生投入不足，也有部分原因是学生对毕业设计(论文)的重要性认识不够。部分同学对研究题目认识不足，准备不充分，设计过程往往流于形式，其表现往往是应付了事。这是一种普遍的心态，具有普遍性。
二、相关问题的改进
（一）完善命题
命题是指导教师的最重大的任务，为了保证质量，在命题是笔者认为需要在以下几个方面把关：首先从专业培养目标出发，设计的内容应与本行业最新的发展趋势密切相关，这需要指导教师密切关注当下国内外钢铁工业的发展趋势；其次设计(论文)题目难度应适中，尤其是青年教师需要尽量避免这种现象的出现，针对青年教师容易出现这样的问题，个人认为系主任要对青年教师制定的题目进行审核，对研究和设计的内容进行把关，以确保学生能够运用所学知识和现有条件在规定的时间内完成毕业设计；最后，还需保证题目的多样性，不仅要保证学生1人1题，更重要的是要避免题目重复出现。
（二）因材施教
学生经过大学四年的学习，个体存在很大的差异，且新时期的学生每个人所追求的目标亦不相同，自身想法很多，因此在面对毕业设计时，学生心中所想也不尽相同，当然最终的基本目的还是一致的即能够完成毕业设计，顺利毕业。
鉴于不同学生各自拥有不同客观条件和自身追求，因此作为指导教师在面对学生是不能采用一刀切的方式进行指导，而是需要客观的面对学生所固有的个体差异，因材施教，以确保每个学生都能完成毕业设计，顺利毕业。
为此作为指导教师，首先应该主动了解学生的基本情况。在初见学生的时候，明确学生的就业情况，是否签约，签约的意向以及将来拟从事工作的类型；了解学基础课的学习成绩，是否存在补考和最后的清考；学生的考研状况，报考的学校和专业。
其次在明确学生的相关背景之后，充分考虑到学生的个体化差异，为不同学生量身定做其毕业设计或论文的内容。具体的指导思想是重点培养对本学科有兴趣的学生且精力足够，将来要从事钢铁工业生产或者研究领域的学生，按照评优的标准去要求这些学生，激发这类学生的潜力，这类学生以做毕业论文为主，提前培养他们运用所学知识解决问题的能力，让他们能够学以致用；对于需要找工作，且将来乐于从事钢铁工业的学生要重点帮扶，这类学生以做毕业设计为主，我校本专业的毕业设计以轧钢车间设计为主，整体套路成熟，但是缺乏创新性。让这类学生做毕业设计可以让学生了解轧钢生产基本流程，设备状况，了解车间设计的目的和意义，对将来熟悉工作环境打下一个良好的基础。对于能力有限（主要是那些基础课程成绩很差，还需要参加补考和清考的学生），则需要重点照顾，适当降低对他们的要求，让需要补考的学生有足够的时间去准备补考，同时指导教师要花更多的时间去跟踪指导他们的设计，以避免学生过于放松设计；对于那些完全无意于从事本专业的学生，则不能再专业方面对他们施加过大的压力，因为学生已经对本专业的学习没有兴趣也就没有做好毕业设计的动力，对于这样子的学生，个人认为应该尽量的帮助他们完成最基本的毕业设计内容，确保顺利毕业。
（三）严格纪律
当然，对待不同的背景的学生采用不同的指导思想，并不是说放松对学生的要求。严格纪律仍然是不可或缺的，是毕业设计能够顺利完成是一个重要保障。
指导教师在充分考虑学生个体差异情况下制定研究和设计内容后，在毕业设计的开始就要明确毕业设计的纪律，以严格的出勤、过程监控、结果检查、毕业答辩规章制度以及考核办法，使学生认识和重视毕业设计，端正毕业设计态度，认真完成毕业设计。
此外，认真做好毕业设计的教育、动员和宣传工作，使学生充分重视毕业设计在教学中的重要地位，亦是不可缺少的过程。
三、总结
综上所述，本科毕业设计工作是高等学校人才培养的重要环节，在面对新的环境下出现的系列问题，指导教师一方面需要加强在命题科学性，前瞻性以及合理性方面的探索，另一方面要充分考虑学生自身的背景以及兴趣爱好，在指导学生时因材施教，充分发挥每个学生的积极性，并辅之以严格的纪律，使学生顺利完成毕业设计，提高能力，为将来的工作和进一步深造打下坚实的基础。
参考文献：
[1]李保卫.内蒙古科技大学本科教学水平评估自评报告[j].包头:内蒙古科技大学,2008.
[2]李振亮,陈林,包喜荣,郭瑞华,刘永珍.材料成型控制工程基础课程建设与教学改革探索[j].中国冶金教育,2009,(2):30-33.
第5篇
一、测量控制点的布局
以下图为例，测量控制点的布局主要注意以下三个方面：
1、本工程总占地面积约3.36万平方米，工程基坑南北宽126m，东西长238m，基坑深度11.650m，承台和集水坑、电梯井位置开挖深度在12.35～16.10m。整个工程共5座塔楼及裙楼。
2、本工程甲方给定的水准点位于南海路与宏达街交叉口，高程4.162米。在发达街上给定两个基准点，详见附图1。
3、根据实际情况，本工程引测水准点6个，基准点16个。
二、测量控制点的保护
1、甲方给定的基准点附近，禁止堆放材料，并派专人看管，定期对基准点进行复核。
2、引测的控制桩必须用混凝土保护，需要时用钢管进行围护，并用红油漆作好测量标记。
3、严禁在甲方给定的基准点附近加工、倒运钢筋及进行其他施工活动，防止磕碰、刮、擦破坏基准点。
第6篇
一、测量控制点的布局
以下图为例，测量控制点的布局主要注意以下三个方面：
1、本工程总占地面积约3.36万平方米，工程基坑南北宽126m，东西长238m，基坑深度11.650m，承台和集水坑、电梯井位置开挖深度在12.35～16.10m。整个工程共5座塔楼及裙楼。
2、本工程甲方给定的水准点位于南海路与宏达街交叉口，高程4.162米。在发达街上给定两个基准点，详见附图1。
3、根据实际情况，本工程引测水准点6个，基准点16个。
二、测量控制点的保护1、甲方给定的基准点附近，禁止堆放材料，并派专人看管，定期对基准点进行复核。
2、引测的控制桩必须用混凝土保护，需要时用钢管进行围护，并用红油漆作好测量标记。
3、严禁在甲方给定的基准点附近加工、倒运钢筋及进行其他施工活动，防止磕碰、刮、擦破坏基准点。
第7篇
论文关键词：实训教学；现状；发展趋势
空中乘务专业最早开办于1999年，最初全国仅有几所民航背景深厚的学校开设该专业，而今全国的旅游类中专和高职院校纷纷涉足其中，近300院校已经开设了此专业或有此专业就业方向，其中高职层次的空中乘务专业占了绝大部分。这么多开设空乘专业的高职院校，它们的实训教学条件及实训教学现状如何呢？
一、高职空中乘务专业实训教学现状
经过调研，全国高职院校的空乘实训教学情况良莠不齐，有的教学条件好，质量高，有的不具备实训教学条件。其基本现状可以分为以下几类：
（一）民航系统所属院校高职层次空乘专业的实训教学现状
中国民航大学乘务学院、中国民用航空学院、广州民航职业技术学院等民航所属院校，依托行业背景，建有一流的民航实训基地，但空乘专用实训基地较少，空乘专业学生往往借用其他专业设施设备进行实训。例如广州民航职业技术学院拥有设施齐全的民航校内实训实验室78个，拥有15架大中小型教学用飞机，2万多台（件）飞机零部件和一大批专业设备。在广州、北京、郑州、武汉等城市的民航企业建立了82个稳定的校外实习基地，虽然专门的空乘实训室较少，但是其实训条件仍是非民航所属院校所难以企及的，这些民航直属院校也拥有优良的师资储备，因此空乘实训效果较好。
（二）有偿使用民航企业培训基地的高职空乘专业的实训教学现状
部分院校没有自己的空乘实训基地，也不打算建设，它们与企业签订协议，依托企业现有的乘务员培训基地，有偿使用其实训场所。例如三亚航空旅游职业学院有偿使用校内由海航投资4亿建设的目前国内设备最齐全最完善的空乘人员培训基地。有B737-800综合模拟训练舱，模拟灭火训练舱，B767-300水上逃生训练平台等。海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场等机场为学院的空中乘务专业提供了优越的实训基地；再如北京文理研修学院有偿使用中国交通运输协会实训基地，拥有综合紧急撤离舱和综合服务训练舱、窄体灭火训练舱、舱门训练器、水上紧急撤离平台、厨房训练器等。这些院校的学生虽然有一流的实训场地，但由于借用别人的基地，使用费用较高，在实训时间、实训项目、实训安排上都受制于人，因此常常出现压缩实训课程的情况。
（三）依托航空培训企业，校企共建实训设施，满足校内实训需要的部分高职院校空乘专业的实训教学现状
依托培训企业，校企共建模拟客舱、乘务员培训与测试中心等实训室，专业实训由企业培训教师进行。例如金通航空培训服务有限公司1999年至今，先后与沈阳航空工业学院、南京旅游职业学校、武汉职业技术学院等十三所国家公办高职院校合作开办空乘专业，从2008年起，开始分批向这些合作院校赠送模拟客舱、飞机模型、空乘CBT实训软件等实训设备。这些院校提供场地及其他硬件，与航空培训企业共建校内实训基地。该专业在企业培训教师的指导下进行实训，总体效果较好。但由于实训设备最近几年才添置，企业实训教师有限，实训教学经验不足，其实训效果还有很大的提升空间。
（四）专业技能实训教学依靠培训企业进行的高职院校实训教学现状
部分空乘高职院校没有专业实训条件，在教学安排上集中将学生的专业实训安排在一学期，奔赴企业培训中心实训。例如武汉商贸学院与北京航空运输培训中心合作，学生前往北京进行三个多月的职业技能训练，由行业提供模拟工作环境。这些院校将专业技能训练完全交给培训企业，学生实训成本高，课程安排受制于企业，学习效果难免差强人意。
（五）未与企业合作，自建模拟客舱等实训室的高职空乘专业实训教学现状
部分高职院校看好空乘就业市场，没有找到合作企业，不惜重金购置模拟客舱等专业实训设备，进行专业实训教学，但由于缺乏师资条件和行业标准，实训效果较差。
（六）没有专业技能实训，只强调学生形体、气质培养的各种空乘专业的实训现状
除上述几种类型外，还有大量既无校内专业实训基地，又未与企业合作的高职类空乘院校，它们拥有传统的形体房、化妆室等实训室。这些院校回避开设技能实训课程，学生机上服务则全靠学生面试合格后由所在航空公司岗前培训时完成，即实训实习一体化，这类学生的实训教学现状的确堪忧。
总之，全国空乘专业的实训教学现状由于不同类型的专业办学形式而良莠不齐：民航所属院校有优良实训条件但不重视空乘实训教学，非民航所属院校或者有偿使用企业实训基地，或者与企业合作开展实训教学，或者自己开展实训教学，或者回避校内外实训，在实训教学环节有一定的困难，出现了一些问题，但也有提高的空间。
二、高职空中乘务专业实训教学中的主要问题
（一）校内实训基地建设滞后，缺少专业设施设备
除了民航所属院校外，大多数高职空乘专业缺乏完善的校内实训基地，实训条件落后。绝大多数高职空乘专业建有体能训练中心、语言自主学习中心、形象设计室、形体房等常规实训室，缺少专业技能实训条件；部分空乘院校以模拟客舱为招牌，缺乏配套的专业实训室，而且设施设备简陋。
（二）缺乏实训教学的专业教师，回避开设实训课程
部分高职院校与航空培训企业合作，由外聘企业教师承担客舱服务等专业实训课教学。部分高职院校引进航空专业毕业的教师，建有模拟客舱，可以开设空乘服务实训课程，但条件简陋。部分高职院校学生奔赴运输培训企业进行专业实训，还有部分空乘院校则由于缺乏专业培训教师，加上没有实训基地，只好暂不开设实训课程。
（三）缺乏科学合理的实训管理制度，实训效果参差不齐
尽管高职空乘专业都有自己的实训管理制度，但由于设施设备的缺乏，很多制度是泛泛而谈，不够科学合理，很多学生甚至不知晓这一制度。在形体训练，形象塑造、体能训练方面的实训效果良好，教师学生都较为满意。但由于缺乏专业实训条件，专业实训教师，规范的实训管理制度，因此专业实训效果参差不齐、差强人意，实训现状堪忧。
三、高职空中乘务专业实训教学的发展趋势
（一）校企合作共建空乘实训基地
空乘专业的实训设备成本高，紧靠院校自身购置有一定的困难。最好与民航企业或航空培训企业进行合作，共建校内实训基地，满足实训教学需要，这是高职院校实训基地建设的发展趋势，空乘专业也不例外。通过合作企业，引进模拟客舱、舱门训练器、CBT实训室等实训设施设备。对于昂贵的飞机、客舱灭火设备等，可以考虑有偿使用企业的培训基地，开展校外实训教学。
（二）构建校内校外实训教学队伍。
使专任教师与来自民航企业一线的兼职教师相结合，发挥各自优势，分工协作、术有专攻、各司其职，形成基础课程系统及教学设计主要由专任教师完成，实践技能课程主要由企业兼职教师完成的机制。聘用民航企业教师作为兼职教师，承担校内实训教学。在专业教学中引进具有企业界丰富经验的专家，把企业的标准、师资、需求拿过来，提高实训教学质量。可以考虑企业教师与校内教师共同进行专业实训教学，企业专家侧重行业标准、行业规范，技能把关，校内教师侧重课堂组织、教学管理，从而提高校内实训教学质量。
第8篇
关键词：职业教育；空乘办学；空乘专业
作者简介：王欢（1977-），女，山东泗水人，南昌航空大学音乐学院副教授，研究方向为空乘职业教育。
基金项目：江西省社会科学规划课题“空乘办学热潮下的冷思考”（编号：CC201315279），主持人：王欢。
中图分类号：G710 文献标识码：A 文章编号：1001-7518（2016）06-0042-04
我国高等院校开设空乘专业已有近十余年的时间。从最早的中国民航大学、中国民航飞行学院、沈阳航空航天大学等院校开设专科层次的空乘专业，到2003年南昌航空大学在全国率先开始招收本科层次的空乘专业学生，直至后来的郑州航空工业管理学院（2004年）、南京航空航天大学（2006年）、内蒙古师范大学等高校相继开设了空乘专业之后，在各级各类的本科学校中，开始逐渐出现了开设本科空乘专业的热潮，截止到青海师范大学于2013年开始开设本科层次的空乘专业为止，全国共计已有320余所开设空乘专业的高校。在这十来年的办学历程中各高校紧跟市场变化进行教学改革，不断积累专业建设经验，在教学育人方面取得了一定的成绩，为我国的民航事业培养了大批专业人才。但由于空乘专业建设时问比较短，各高校在招生就业、课程安排、培养模式、校企合作、学生管理等方面还处在探索阶段，还存在许多急需解决的问题。而目前国内民航业呈现出的繁荣景象，也使得越来越多的院校想在这个诱人的领域占据一席之地，因此纷纷争先恐后地开办空中乘务专业，但是如此盲目扩张也导致了空乘专业的在办学热潮下衍生出许多值得思考的问题。
一、空乘办学热潮的成因分析
如今的神州大地上，开设空中乘务专业的各级各类院校如雨后春笋般涌现出来，形成了一股空乘专业办学的热潮。造成这股空乘办学热潮的原因是多方面的：
（一）民航业飞速发展造就了空乘办学的热潮
在通往“中国梦”奋斗的道路上，随着经济的迅猛发展，我国的民航事业有了长足的进步和飞跃的发展。据权威数据统计，目前中国民航已拥有160多个民用运输机场，已有固定航行路线1532条，客运及货运飞机共计1259架。而全民航旅客运输量在2010年已突破了2亿人次大关。预计到2020年，国内将新建机场97个，新增飞机1 600架左右[1]。民航业以平均每年10%的增长速率保持着旺盛的发展趋势，以此发展态势，中国在世界航空市场的地位已然举足轻重。目前，除了国内的航空行业规模的不断扩大，机队数量的不断增多，需要招收大量的空乘专业人员外，国外有远见的大型航空公司也青睐中国市场，每年都会在我国招收一定数量的空乘服务人员。在航空业这样空前大发展的背景下，许多有航空背景或艺术类专业的高校，纷纷开设空乘专业，扩大招生规模，出现了一股空乘办学的热潮。
（二）空乘专业的优越特点造成了空乘办学的热潮
在许多少男少女心中“空姐”、“空哥”有着光鲜靓丽的外表，是她们所羡慕的职业。另外在收入水平上，空乘人员的收入也非常具有吸引力。这也是众多俊男靓女对空乘专业情有独钟，趋之若鹜的重要原因。同时，在各省的高考招生中，空中乘务专业的专业要求起点低，而文化录取分数线又几乎是所有专业录取线中最低的。因此，许多文化成绩不理想而形象气质较佳的学生都选择报考空乘专业。如此的低门槛高回报，使得很多高校在招生面试时经常出现火爆的场面。再者，空乘专业属于特殊专业，在实践教学、服装配置、学生实训实操等方面都有别于一般专业，学费较高。因此，开办空中乘务专业也能给高校带来不菲的经济效益。
由于航空业的巨大需求，充足的生源市场和不菲的经济效益，让许多学校趋之若骛，空中乘务专业遍地开花，目前已成为高校的一个热门专业。
二、空乘办学热潮面临的挑战
高校纷纷开设空中乘务专业的繁荣表象背后，却隐藏着专业发展的局限性，制约着本专业的发展。这些问题主要表现为：
（一）办学盲目，学生质量下降
目前开办空乘专业的学校，绝大多数都没有做充分的市场调研与市场分析，并且没有民航系统的相关背景，不了解如何开设适应民航系统的专业知识。上级教育主管部门在没有对各院校的申请进行论证，对办学资质进行审核，在没有与民航部门进行必要的沟通的情况下，对大部分申报院校予以批准[1]。空乘专业的盲目开设，开办院校的陡然增加，僧多粥少，其后果是导致各校生源争夺战越演越烈。为了能招到条件好的学生，许多学校只有降低各种硬性指标如：文化成绩要求，降低身体条件等使空乘专业生源质量整体下滑，学校办学前景堪忧。
（二）闭门造车，师资实训缺乏
1.教师队伍的专业性有待提高。在师资方面。空乘专业是需要理论和实训两个方面学习和操作的。理论的课程有：汉语、英语、心理学、法规、旅游理论等；实训的课程有：礼仪、化妆、形体、播音、急救、设备操作等。而这两部分的课程知识，必须由既有扎实的理论功底又有实践工作经验的教师来完成。目前制约空中乘务专业学历教育发展的瓶颈就是师资问题。大部分院校都缺乏有职业背景的教师，关键是学历高的教师没有空中乘务的经历，有空中乘务工作经历而又具备高校教师资格的人员少之又少[2]。因此，教师队伍呈现出矛盾的局面，由此可见，高校空乘专业的教师队伍需调整充实。
2.实训条件资源缺乏。空乘专业具有实践性、操作性强的特点，实训教学条件是必备的。实训设施价格高昂：从模拟客舱、应急撤离、逃生装备、生理救护实验室，大到各种机型的飞机等，这些实训设备需要大量的投入，后续维护更需要不断地投入资金，许多高校开设空乘专业后在硬件设施上的不愿投入冒险，也有许多学校无力承担的。最后导致很多学生在毕业前几乎没有进行过实训学习，这对于高度强调实践性、操作性的空乘专业显然是不现实的。因而，在这样闭门造车的条件下培养出来的学生，是适应不了用人单位和市场需求的。
（三）沟通不畅，就业渠道堪忧
我国现在开办空中乘务专业的高校，大多与航空公司缺乏广泛友好的沟通与合作。当前，航空公司招聘倾向于看重学生的外在形象。学校对于学生的培养也以“第一印象”为重心，其培养的最终目标是能够顺利地通过航空公司的面试。但在进入工作岗位之后，各高校培养的应届毕业生比起社招人员在综合素质上存在较大差异，学生们对于空乘职业的艰辛也缺乏了解，因此一旦遇到困难，就会选择跳槽。而目前我国的空乘专业开办过多过烂，每年毕业的学生与航空公司真正的人才需求成5：1的供需状况，这导致了空乘人员的培养严重供过于求。真正的话语权掌握在航空公司手中。由于大部分学校与民航业缺乏合作沟通，因此培养的空乘人才没有渠道直接进入航空公司，这样情况下势必走航空公司社会招聘这条途径。而参加社会招聘，不确定因素过多，名额有限，条件苛刻，空乘专业的应届大学毕业生不仅要与各高校大学生竞争，还要与其他社会考生竞争，在激烈的竞争下，就业机会越来越小，许多人多次面试无法通过后逐渐放弃了蓝天梦。而为了达到高就业的假象，银行、酒店、大型企业等已成为许多高校的就业目标，大部分高校中的空中乘务专业已经名不副实。
三、空乘办学热潮下的嬗变
这些问题让很多高校如鲠在喉，困扰着高校空乘专业的人才培养，也限制了高校空乘专业的进一步发展。面对如此严峻的形势，空乘教育必须面对嬗变，必须面对现实。高校空乘专业何去何从，确实到了需要冷静下来仔细思考的时候。如何改变，如何办好现有的空乘专业，要做到如下几点：
（一）对空乘专业基本性质有合理分析
空乘专业本质属于服务性质，这个职业的初衷在于更好地为乘客服务。空乘服务人员的基本性质是具有较高服务职业修养和能力，空中乘务的工作特点要求空中乘务员不仅要有健康的体魄、亲切的外表、宜人的个性、成熟的心态、得体的处事方式、还要有较强的服务意识、娴熟的服务技能、灵活的应变能力、良好的团队精神[3]。对空乘人才培养的本质是对高端服务人才的培养。在空乘工作中，优质的服务是获得乘客满意服务的基本，理应成为空乘教学的主要培养内容。冷静合理分析空乘专业的基本性质，才能合理地发展空乘专业。
（二）对空乘课程体系发展方向有理性规划
合理科学的共通性课程。基本理论课程和实训技能课程是属于空乘专业共通性课程的两大组成部分。由于其所包含的内容直接影响到空乘专业的人才培养，所以在整个空乘教学中的地位尤其重要。因此，要将共通性课程规划得更加完整、科学，使其更加有利于空乘人才的培养。
结合实际的特色性课程。空乘专业是具有与众不同的专业特点，其课程中也有许多具有航空特色的课程，这些课程体现出了空乘方向的特色和优势的关键。但是这些特色课程应该要能够为学生将来从事的工作服务，要结合空乘专业学生就业的实际情况开设，同时又能够遵循空乘专业人才培养的原则，这样才能达到既有空乘特色又科学实用。
地位稳固的服务类课程。综观现有的开设空乘专业的高校，在课程设置上都过于偏重艺术性。这首先与空乘方向本来就隶属于艺术类专业密不可分，而空乘方向一般都放在播音与主持艺术专业、音乐表演或表演专业等范围内；其次空乘专业的招生考试是放在艺术类统考中，考试的内容也大多是艺术为主；还有最主要的原因是担任空乘专业的教师大都是艺术类师资，因此学习的课程大多是艺术科目。基于以上原因，造成了目前空乘专业课程设置的偏差。今后应逐渐改变这种课程教学过于偏向艺术，而实训服务课程欠缺的状况，着重培养学生良好的服务心理、服务意识、服务水平和服务能力，坚持巩固服务类课程的重要地位。而适当选修艺术类课程作为锦上添花的才艺。
（三）对校企合作办学有实质性突破
针对目前高校空乘专业培养计划和目标，适应不了航空公司对空乘人才的需求等问题的现状。学校应积极努力探索校企合作途径，通过与各大航空公司的广泛接触与沟通，寻找空乘办学的最佳模式。
1.邀请航空专职空乘人员来专业培训是实现校企合作的途径之一。高校要聘用航空企业的空中乘务管理者、空中服务资深从业人员来进行专业的课堂教学，增加课程特色。让这些有实践经验和工作体验的专家们专业建设中的教学计划、课程设置、校企合作、学生实习等教学项目提出意见和建议。并让他们给学生进行岗前培训课程，从而使空乘教学更贴近工作实际，学生的培养能与航空公司的要求接轨。让航空企业人员参与到招生、培养和就业的各个环节。这样，才能使空乘人才的培养满足民航服务专业人才发展的要求，高校空乘办学才能真正变得富有针对性、实用性和时效性。
2.派遣教师赴航空公司培训实操知识是实现校企合作的途径之二。以往的教学模式大多是以教师讲授为主的枯燥教学方式，要打破这种单一的教学方式。高校应定期送教师赴航空公司进行培训，学习了解空乘服务的实际操作流程，通过让教师走出去这样开阔视野的方式，使更多的高校教师接受航空服务的实际培训，让理论知识和实践经验有效地结合起来。目前国内许多开办空乘专业的院校都采取派遣专业教师深入航空企业学习深造，让教师切身体会了解航空公司的用人需求和实际操作流程，以便于更好地培养出高素质、实用性的专业人才。
3.建立稳定可靠的实习基地是加强校企合作的途径之三。高校要通过与航空企业的交流与合作来积极开展实践教学。各大航空公司都有条件相完善的实习基地，为提高学生的实践能力提供了保障。高校要争取建立与航空公司签约成为人才培养基地，这样对学校长远发展有利的校企合作的培养方式。这对于提高空乘人员的综合素质，对于培养一支稳定的具有特定的企业文化和服务理念的空乘队伍都不无裨益[1]。在此基础上能够保证高校培养的空乘专业学生实习的顺利进行，航空公司招收到了优秀的乘务人才，高校也达到了理论教学与实践工作的教学效果，为学生解决了就业的机会与平台，推进校企之间的无缝衔接，最终达到学校、企业、学生三赢的局面。
四、空乘办学热潮下的转型
空乘办学的转型应该是整体的转型，在教学途径、教学手段、教育模式、学生心理素质和服务意识培养等方面都应进行转型改革。
（一）教学途径和教学手段的转型
在空乘教学中，要设置合理的具有现实环节中的情景来开展案例式教学。这种相对以往教学途径和教学手段的转型，着重强调学生的主体参与性，具有高度的模拟性。在教学中，构建以学生为中心的教育模式，突出双向互动式教学，突出案例分析与实践教学，运用模拟教学法、情境教学法、启发式教学法和项目教学法，注重学生创新、创造与创业能力培养的新的培养方式[4]。让学生通过仿真的情景模拟，完成民用航空、民航乘务方面等课程的活动环节，有效地将课堂教学转化为职业体验情景，使学生对在航空服务中的突发事件的接受能力和应变处理能力有所锻炼。在这样的学习中将空乘服务方面的知识和理论，将会在学生脑海中留下深刻的印象。实现理论与实践相结合，真正实现学以致用。
（二）教育模式上的转型
空乘教育模式应是注重实践教育与实践参与、实践研究，让学生在毕业设计中以实践成果来体现学习的效果。让学生亲身体验和接触职场环境和空乘服务情况，使学生的人际交往能力、组织协调能力、职场环境适应能力都有所提高。要培养学生在实践中检验自己所学的知识和理论，从而提升解决实际问题的能力，最后养成注重学习的良好习惯。毕业设计是空乘学生学习过程综合能力的体现，也是理论与实践结合能力的体现，因此要重视的学生毕业设计。学生在毕业设计方案制定、论文写作等环节的训练中，逐步形成了适应实践的分析、解决问题能力。提高学生观察、应变、沟通、心理承受等能力，这样才能全面打造学生，使其在激烈的职场竞争中脱颖而出[5]。更快更好地适应未来的工作岗位。教育模式上的转型，使空乘学生的培养具备了较强的就业竞争力。
（三）心理素质培养和服务意识上的转型
空乘服务是一门特殊的职业，空乘专业培养的学生要具备良好的心理素质，才能胜任这一特殊的职业。学校要加强学生心理素质的培养，对学生给予分析、提示和引导，帮助学生走出心理误区，使学生对空乘这个特殊的职业及工作性质、内容有足够的了解，让学生认识到空乘专业具有一定的综合性、适应性和多变性[6]。笔者针对部分学生缺乏从事空中服务的心理素质，对本校的空乘专业大学生进行了调查问卷，对学生进行心理测试。测试结果表现出目前学生对空乘这个职业的了解只留于形式，看到的是空乘人员光鲜亮丽的外表，对于这份职业的辛苦和付出的努力却少之又少。因此，针对目前学生的心理状态，只有通过慢慢疏导的教育方式，才能培养出阳光、健康朝气蓬勃的优秀空乘人才，降低空乘人员的流失率。另一方面，要注意培养学生服务意识上的转型，空乘专业的大部分学生家庭条件优越，来自于城市独生子女家庭，自我意识强烈，服务意识薄弱，这于空乘服务的要求是不适应的。综合的服务意识是专业空乘人员必须具备，所以如何解决管理体制问题，全方位培养空乘学生的服务能力值得研究，而培养出具有服务意识、服务知识和服务能力的空乘人才是高校空乘专业教学科研工作的总目的[3]。
五、结语
总结与回顾我国空乘专业十余年来办学的发展历程，不可否认确实取得了跨越式的进步和令人可喜的成绩，但是在空乘办学热潮的背后也暴露出许多严重的问题。这一系列问题的存在如果得不到很好的解决，直接导致办学盲目、学生质量下降、就业渺茫等现状，势必将影响空乘人才培养教育的健康发展。而这些问题的解决不仅仅要依靠教育部门自身的问题，同时也有赖于民航部门的相互支持合作。从大学生主体来看，要多从明确自我定位，提升就竞争力和调整心态等角度去寻求就业问题的解决[7]。实践证明，只有校企双方默契合作，相互沟通交流协作，才能使我国空乘人才教育朝着健康稳定的态势发展，进而提升我国民航业的整体服务水平，为我国的民航事业做出巨大贡献。
参考文献：
[1]刘是今.对高校开办空中乘务专业热潮的反思[J].中国民航学院学报，2010（6）：30-32.
[2]黄黎玲.空乘专业学历教育面临的挑战及应对策略[J].课程教育研究，2012（3）：20-21.
[3]李广春.空乘专业培养存在的问题及建议[J].中国民航学院报，2011（2）：18-20.
[4]柴金艳.空乘人才本科教育探索与实践[J].科教导刊，2011（8）26+256.
[5]张涛.论“空姐”选拔及空乘人员应具备的能力素质[J].价值工程，2013（14）：269-270.
第9篇
关键词：艺术教育论文
艺术教育的作用早已被人们所认识，而作为行业院校的民航类院校的艺术教育也正在发展当中，而在发展当中所遇到的问题亟待解决，提高艺术教育质量，提升民航高校学生艺术教育水平是提升民航软实力的有力手段。文章对民航院校现存艺术教育状况进行分析，提出了解决民航院校艺术教育存在问题的可行性建议。
【关键词】艺术教育；民航类院校；艺术教师
作者简介：龚婷（1984.8-），女，重庆万州人，中国民航飞行学院，讲师，艺术学硕士研究生，研究方向：艺术学与艺术教育。
胡杰，中国民航飞行学院
提高民航服务质量，提升对外窗口形象应该从民航院校开始抓起，而艺术教育成为重要的途径和手段。
一、民航类院校艺术教育现状
民航类院校分为两种，一种是行业院校，如中国民航大学，中国民航飞行学院等，一种是综合类大学所开设的民航类专业。这两类大学在开设艺术类课程情况从师资、教材、科研等教育资源上是完全不同的。现以中国民航飞行学院为例进行说明，中国民航飞行学院与大多数行业院校一样是以理工科为主的院校，不光在公共艺术课程开设上有一定难度，在公共人文类课程的开设上也是有一定难度的，公共艺术课程开设是建立在空乘专业所拥有的师资上的，而空乘专业的教学从以前的服务为主转向客舱安全，课程设置主要有客舱安全管理、航空英语、口语、形体、语言等构成。首先是形体，从课程名称上可以看出与舞蹈艺术是有区别的，形体是以塑形，保持体形、体态、体貌为主，以正确的坐立行走为教学内容。由此看来，这和舞蹈艺术还相差甚远，正确坐立行走是舞蹈艺术的基础，协调的肢体是舞蹈艺术进入情感表达的基本条件，舞蹈是通过肢体表达能够传情达意的艺术。
再者语言艺术，语言在空乘专业的学习中分为了上下两册，上册为普通话，下册为客舱播音技巧。标准的普通话是得以顺畅交流的前提，是表达的基础，仅有标准的普通话在语言艺术中是远远不够的，在下册的客舱播音技巧中，对于播音中的内在表达技巧和外部表达技巧要求简单，只是对客舱中常用广播词进行讲解和练习。而当播音成为播音艺术的时候，是进行二度创作的时候，二度创作当然是对文章进行加工，而不仅仅是读字，是要让平面的字立体为有声语言，在播音中融入情感和播送者的理解。空乘学院的相关艺术课程的教师，是接受本科或研究生艺术教育的毕业生，在长期的教学过程中，受教学内容、教学目标所限。教师长期所教授的是基础的、循环往复的课程，因为空乘学院特殊情况，学生在校时间，除节假日外，正式行课只有一年半，三年的课程压缩到一年半时间，这使得教师超负荷运转，最多的教师一周有30余节课。在这样的特殊情况下，教师在艺术创造和艺术教学上失去了原动力。空乘学院相关艺术课程教师面临的问题一是上课负担重；二是教学内容基础；三是因为上课负担重失去了艺术创作的时间和深入挖掘课程内容的时间。教师自己本来的课程任务难以完成，开设公共艺术课程就更加困难。公共艺术课程的开设有几个特点：
1.学生部分是艺术爱好者，也有部分是抱着修学分态度的，在课堂上形成的氛围是学生对老师所讲课程没有兴趣；
2.上课时间为晚上，白天的课程紧张，教师不愿晚上继续上课；
3.学校为工科类院校，在科研上对于艺术类课题不够重视，教师对于理论研究失去了兴趣；
4.公共艺术课程开设是以培养兴趣为主，大量为鉴赏课，理论课，在备课上不同于平时上课，增加了教师工作量，让平日工作量本来就大的教师更是不堪重负。
二、民航类院校解决艺术教育困难途径
1.加强艺术教育师资力量。要开设艺术课程的当务之急是解决师资问题，教师是课程开设的基础，是艺术氛围的营造者，从某种程度上说艺术类教师的艺术造诣决定了学生的艺术修养。艺术类教师分为两个方面的教师：实践类教师和理论教师，这对于教师的要求也有不同，实践类教师，如形体教师，对于自身的形象、形体应具有较强的示范作用。而理论教师则是能将艺术史、艺术理论知识深入浅出、融入自身的理解进行传授。
第10篇
【关键词】高职 艺术类毕业生 就业 优势
绪论
目前中国大学生就业难已经成为了一种普遍现象，备受各界人士的关注，而相对于普通高校的毕业生，艺术类毕业生和高职院校的学生就业形势却比较乐观，究其原因，很大程度上与高职和艺术类毕业生的择业心理、择业方向以及学校的培养方式是分不开的。本论文从高职和艺术类学生的就业优势入手，分析高职和艺术类学校在人才培养方面所作出的巨大贡献。
一、高职或专科艺术类毕业生在当下就业形势下的优势
高职或专科艺术类毕业生在当下中国就业难的情形下如异军突起，清晰地彰显了他们的就业形势，这也让我们看到了高职或专科艺术类毕业生在就业形势严峻的情形下所具备的多重优势。
（一）相对于普通高校本科生，对工资待遇要求相对较低
高职和专科艺术类的毕业生与普通高校的本科生相比，他们对工资待遇的心理期待较低，当下许多高校毕业生对工资期待较高，使得一些用人单位敬而远之，而高职和专科艺术类的毕业生虽然在学历上较之普通高校学生较低，但是他们经历了大学的专业培养之后，在能力和素质方面都比较完善，加之，他们对自己的定位不像普通高校毕业生一样高，而相对于一般劳动人员，他们所具备的能力和职业素养又是不可同日而语的，高职和专科艺术类的学生所具有的这种双重优势，使得他们获得了用人单位的青睐。
（二）专业对口，符合社会对人才的知识需求
职业教育有很明确的市场定向，学校从开始招生就已经考虑了今后就业市场情况，职业技术学校以社会需求和技术领域需要为导向设置专业，有计划的招生，为学生在激烈的就业竞争中选择好了一个生存空间。很多高职和专科艺术类的学生往往在毕业之初就被用人单位签空，这很大程度上和专业艺术类学校的定向培养有关。而普通高校现在实行的都是自行找工作的方法，加上目前公考热、事业单位热、教师热等编制类考试的升温，使得普通高校的学生将目光局限在这些所谓的好工作上，造成了就业困难的状况，与此同时，专科和高职的学生尤其是艺术类方向就业的优势性就鲜明地体现了出来。
（三）动手能力强，具有较强的实践能力
高职和专科艺术类学生强调学生的动手能力和实践能力，在上学期间学校将学生和一些单位很好的联系起来，让学生进行较长时间的实习，而在平时的课上，学校也重视学生的动手能力，开设实验室，进行专业知识的有效运用。而在当今社会拥有一技之长是非常重要的，很多时候高职和专科类艺术生所学习的内容都是社会紧缺的技能，加之学生的实习实践较长，那么在就业中具有优势也是无可厚非的。像当下的艺术类专业中的播音主持和航空乘务专业就是一个很好的例子。
二、高职和专科艺术类学校在培养人才方面的贡献
高职和专科艺术类学校毕业生的优势并不是单靠学生的择业心理和用人单位的需求显现出来的，他们的优势很大程度上与高职和专科艺术类学校在培养人才方面的理念是分不开的。而当前中国的社会发展需要的正是这种先进的、有开拓性的办学模式。
（一）重视应用型人才培养
高职和专科艺术类学校在人才培养上重视培养应用型人才，重视的是学生的应用能力和学习能力，在学校教育中，学校总是让学生在实践中摸索一些经验，并将他们所学知识很好地运用到工作之中。高职和专科类学校的许多教师很多都是取得了很大成就的专业人士，比方说许多影视导演来给学生担当实践老师、比方说让一些优秀的主持人来教授学生主持和发音等，这很大程度上强调了学生的实际能力，培养了应用型人才。
（二）重视学生职业素养的培养
高职和专科艺术类学校在学生的职业素养方面也是煞费苦心的，学生在上学期间进行了专业的培养，特别是服务行业专业上，学校进行多方的礼仪指导，让学生在就业时因为气质和礼仪方面占有了很大的优势。比如在航空乘务类专业上，学校强调学生的实践能力，在对学生进行知识灌输的同时，又让学生深入行业中锻炼，让学生在实践中摸索和创新。加之现在高职和专科艺术类学校也重视培养学生考取资格证书的能力，使得越来越多的学生成为有高职业素养的双证人才。
（三）根据社会需求，为社会提供急需人才
高职和专科艺术类学校在招生的时候就已经确定好了这批学生的就业方向，而他们的招生有些是和企业联合进行的定向培养，有些则是学校根据社会的需求而设定的，这样学生在就业的时候就会有很好的出路。一些艺术类专业，像影视表演类专业就很好地和一些用人单位进行了联合，学生不但能在上学期间进行对口实习，而且在毕业时也由于专业人才的匮乏找到很好的工作。学校的这种培养模式也使得毕业生在找工作时具备了很大的优势。
结语
高职和艺术类院校的正确定位以及这些院校对学生培养方面所作的贡献是不可磨灭的。在当下的中国社会，正是需要这种专业对口，又具有实践经验的学生，高职和艺术类院校的正确定位将为国家和社会输出更多的人才，也让高职和艺术类毕业生的优势进一步的凸现出来，促进当下社会中对专业就业形势的认识，促进中国社会各行业各业的发展。
【参考文献】
第11篇
电子信息资源类型
根据目前高职院校图书馆的实际情况,所收藏的电子信息资源主要有:电子图书、电子报刊、各种数据库和网络信息资源。电子图书是指各种电子版或光盘版的图书,如光盘版《四库全书》、《百科全书》等。许多图书经数字化之后被收入电子图书数据库,如超星电子图书。另外电子图书有时也泛指所有电子出版物,包括电子图书、电子期刊、电子报纸和软件读物等。电子期刊是指各种电子版或光盘版的期刊,许多电子期刊也同时被收入电子期刊数据库,如《CNKI中国期刊全文数据库》。数据库包括各馆自建或多馆联合建设的馆藏书目数据库、联合书目数据库、各种专题数据库以及社会上公司企业生产的各种数据库产品。网络信息资源则是计算机网络上可以利用的各种电子资源的总称。
高职院校图书馆电子信息资源建设的发展思路
笔者以我校图书馆为例,介绍高职院校图书馆信息资源建设的发展思路。
馆藏书目数据库的建设应放在最优先的位置,它是图书馆自动化、网络化管理的基础。建立馆藏书目数据库并连接校园网,高职院校师生读者就可以通过校园局域网检索图书馆馆藏图书以及查询个人借阅情况,并可以办理预约和续借手续。馆藏书目数据库是由本校图书馆自建,要对图书馆藏书手工输入书目信息,工作量较大,所用时间较长,因此可以利用有关图书数据提取和转换。现在出版社都会定期将新出版的图书书目电邮给图书馆,各图书馆可以将自己所购买的图书书目信息提取出来,添加到本校图书馆的书目数据库中,或从其他有关书目数据库中下载自己所需的书目数据。我校图书馆现已建成23万册馆藏图书的书目数据库。
各馆可以直接购买现成的电子期刊数据库,中文期刊和论文数据库常见的有《CNKI中国期刊全文数据库》、《维普中文科技期刊数据库》、《人大复印资料》、《中国优秀博硕士学位论文数据库》、《万方学位数据库》等;外文期刊常见的有SpringLink英文数据库、EBSCO-ASC外文期刊全文数据库、Elsevier数据库、ProQuest博硕士论文全文数据库等。笔者上网查阅福建交通职业技术学院、福建信息职业技术学院、漳州职业技术学院等3所福建省国家示范性高等职业院校以及福州职业技术学院、黎明职业大学、闽西职业技术学院、福建商业高等专科学校等37所省级示范高职院校的图书馆,有90%的高职院校使用《CNKI中国期刊全文数据库》,72%的高职院校使用《万方学位数据库》,我校图书馆也购买了《CNKI中国期刊全文数据库》。外文期刊数据库使用较少,这与高职院校学生的外语水平较低有一定关系。本科院校常用的是SpringLink英文数据库。
近年来,许多新出的图书都配有随书光盘,包括对本书的作业解答、视频讲解、例子、图文资料等等,随书光盘已经成为图书的重要组成部分,同时市面上还出现许多光盘版图书。由于光盘容易损坏,因此图书馆收藏的随书光盘或光盘版图书一般不能像纸质图书那样借给读者。为了解决这个问题,我校图书馆将光盘制成压缩文件,存放在图书馆光盘镜像数据库中,供读者从校园网上下载观看。同时图书馆还配置了一些刻录机,为师生读者提供光盘刻录服务。
由于音视频文件容量巨大,我校图书馆将其单列出来,建立音视频数据库。各高职院校都拥有大量与本校专业相关的特色专业音视频教学光盘、教学录像带、外语听力磁带等。对于音视频教学光盘,可以将其压缩成RM、MP3等媒体格式,存放在图书馆音视频数据库中。对于教学录像带、外语听力磁带等,需要进行数字化加工,把模拟信号转化为数字信号,并压缩成RM、MP3等媒体格式放到图书馆音视频数据库上,以实现教学音视频资源的共享。我校图书馆购买了一套CanopusDvstorm影视采编设备,已将所有教学录像带和四六级外语听力磁带等影音资源进行数字化加工,转化为RM、MP3等媒体格式,存放在图书馆音视频数据库中,供老师上课时在教室通过校园网进行视频点播,配合课堂教学,改变了以往教室要设置录像机、录音机、VCD机、DVD机才能满足教学需要的状况。同时学生也能在宿舍通过校园网进行视频点播,丰富了校园生活,得到广大师生的好评。
教师成果是高职院校教学质量和教学改革成果的重要体现。我校的教师成果主要体现在教师的精品课程建设上,共有1门国家级精品课程、13门省级精品课程、29门院级精品课程。学校高度重视精品课程上网工作,特别为此给图书馆购置了服务器。精品课程建设先是由专业老师组成精品课程建设团队进行建设,完成后交由图书馆收入精品课程数据库中,由图书馆负责管理和维护。精品课程是本校重点学科、重点专业的精华和办学特色的体现,它搜集了该课程的全部资源和内容,如教学大纲、电子教案、教学课件、实验指导、试题库、在线模拟试题、多媒体教学视频等等,是集文字、动画、音频、视频为一体的教学资源,在文件数量、质量、种类等方面形成一定规模,大大方便了师生对精品课程资源的研究和利用,是师生最经常访问的资源,具有很高的利用率。
第12篇
教育宏观战略研究的开拓者
郝克明是中国教育发展战略研究会、中国教育发展战略学会和国家教育发展研究中心的创始人，在我国教育发展战略和重大政策研究方面做出过多项开拓性研究。她主持的“走向21世纪的中国教育——中国教育发展战略研究”“应用学科高层次专门人才培养途径多样化研究”“构建终身学习体系和学习型社会的研究”等多项重大课题产生了较大社会影响。其中“走向21世纪的中国教育——中国教育发展战略研究”曾获国家哲学社会研究基金项目优秀研究成果一等奖，是我国教育科研领域唯一获此奖项的成果。2012年，教育部授予其全国教育科学研究“突出贡献奖”。2013年9月13日，中国教育发展战略学会与国家教育发展研究中心、北京大学联合举办“郝克明教育科研成果研讨会”。教育界的专家学者共同回顾了她对我国教育事业所作出的贡献。
02 汪秀丽
做一个“大写”的职教人
1997年，汪秀丽被任命为张家口市职教中心校长。那一年，全国中等职业教育进入前所未有的低谷阶段。面对发展困境，汪秀丽提出大格局的办学思路：站在经济的角度看教育，站在教育的角度看职业教育；紧贴市场办学，坚定不移地走校企联合办学的路子；提高质量求生存，办出特色求发展，打造品牌争一流。她不断创新学校的专业设置，把专业办在企业的兴奋点上。在汪秀丽推动下，学校创新设置了22个分支专业，形成了信息技术、航空乘务、动漫游戏、学前教育和餐旅服务五大专业群，为市场源源不断地注入生机和活力。她还大力推进校园改扩建工程，经过10年的建设，学校占地面积扩大6倍，建筑面积翻4番，专业实训室达到85个。办学条件的改善，为学校跨越式发展抢占了先机，也奠定了坚实的硬件基础。2013年9月，她当选全国教书育人楷模。
03 丑武江
第13篇
关键词 高职院校 系部设置
当前我国高等职业院校大部分实行的是院、系二级管理模式，系部是人才培养目标、培养方案的制定者、组织者和实施者，在教育、教学和管理工作中，特别是在教学质量上负有主要责任，具有人才培养平台、教育责任主体、质量保证中心的地位。系部的设置，虽然只是一个组织形式问题，却关系到高职院校调整结构、提高教学质量，如何使系部设置更具科学性、规范性是当前摆在我们面前的紧迫任务。
笔者通过考察、深度访问、问卷调查的形式，对高职院校的系部设置与调整进行了专题调研。通过网络调查了数十所高职院校的院系设置情况，通过深度访问的形式走访了番禺职业技术学院、中华女子职业技术学院山东分院和山东商业职业技术学院的院长、教务处长、以及部分院系主任，主要就专业归属与系部划分（设置或调整）需把握的基本原则、专业整合、专业设置、人员配备、教学资源配备以及可能遇到的一些困难等问题进行了广泛的交流和访问，事先联系时给对方传真了我们的调研访谈提纲，被访对象做了充分准备，我们获取了丰富的信息，考察调研非常成功。通过整理分析，有以下六个方面的实践经验可以借鉴与思考。
一、高职院校的发展过程，一直伴随着专业与系部的调整。
大部分高职院校每隔3~5年就要进行一次局部或全面的专业整合与系部调整，调整的目的一是尽量达到资源的共享，争取最大的办学效益；二是使各专业能够尽量按照职业岗位群合理地归属在一起。由于每个专业当时的开办时间、背景、条件的不一致，偶尔出现的决策失误，还有科学先进的教育观念和理念的不断更新，造就了专业整合与系部调整的必然。当前从国外到国内，从普通高校到高职院校，院系调整改革风生水起，本科院校院系以合为主、学科交叉融合是主要趋势，高职院校的院系有分有合、调整为主。
番禺职业技术学院在其发展过程中没有经历大规模的专业归属和系部调整，每次都是根据当地经济发展、产业结构调整的趋势与学校的实际情况进行个别系部的增舍和更名，院系设置与专业划分在2002年后基本趋于稳定，将招生就业情况好、规模大、竞争力强的教学系改为二级学院，将社会需求增加、招生就业情况好、发展势头足但规模暂时不大的专业从系部分离出来单独成立教学系。
中华女子学院山东分院在2006和2008年进行过两次大的系部调整，特别是08年大调整，增加了旅游学院、社会与法学院，通过合并成立了文化艺术学院，学校由原来的5院3系1部调整为8院（仅学历教育）1部。 08年的调整之后，除社会与法学院、文化艺术学院归属不太清晰以外，其他学院的归属非常清楚，专业调整时，教师跟着专业走，教师思想波动比较少，调整很顺畅。
山东商业职业技术学院目前设立的各个学院近几年没有进行大的院系调整，多年来根据发展情况是一步步进行局部调整的，某专业发展大了就分离出去。由于学校是以商科为特色，因此商科类专业分得比较细，原工程技术学院分出去一个明显归属不妥的国际贸易专业后，将旗下的电子技术类专业分出来与汽车部分专业整合成电子技术与汽车学院，剩下的组建成现有的机电工程学院（仍然有3000人左右）；原外语与餐饮学院分离出餐饮类和旅游管理专业组建新的旅游管理学院，旅游管理学院后来又发展了会展策划与管理和空乘服务专业。
二、高职院校在设置教学系部时，主要是以产业、行业、部门的职业门类来分类设置，兼顾学科门类的分类，个别特色专业和优势专业可以突破职业门类和学科的限制。
番禺职业技术学院在系部设置的问题上，主要依据学科门类和专业类别来划分，以职业岗位群来组系，基本上不考虑系部规模大小，考虑专业建设较多，关注办学效益不多。目前有1600多学生的财经系，也有500多人的旅游系和建工系，但组建教学系时至少也要有三个或三个以上的专业，学生规模倒不是最重要的。按专业岗位群来划分系部，师资、实训、课程等资源共享。同类专业的教师最好在同一个系里，便于专业发展，便于教师教研。
中华女子学院山东分院在院系大调整时主要遵循的原则是按照现有各专业的专业大类和学科门类来划分和归属，这样有利于融合和共享资源（如教科研成果），有利于培植新专业，有利于师资的共享，还要考虑教师的职称结构、学历结构、学缘结构等，以利于专业整合，利于师资成长，利于培植新的专业，形成新的专业增长点，形成学科突破点。基本不考虑各院系学生人数的规模来归属划分院系。至于各院系规模不等造成的管理人员工作量的差异，可以通过给规模较大的系部多配备一名副主任（一个管常规教学一个管实践教学）或再增配一名副书记来解决。按学生人数规模来平分各系部的做法是绝对不可取的。通过院系调整，某些招生就业情况不好的专业，经过归属在不同的院系和管理观念上的变化，通过各种改革可能又会盘活一个专业，恢复招生。
山东商业职业技术学院的专业归属和院系划分的基本原则总结有三点，就是专业相近原则、办学历史背景原则和专业带头人的力量原则。专业相近原则是指专业归属基本上以高职高专专业目录的专业分类为准，有的是按大类成系，有的是按二级分类组系，以专业相近为原则，兼顾学科门类，有个别专业按照本科学科分类来划分其系部归属，例如环境艺术设计，在高职高专目录中是划分在土建大类下的建筑类，而根据此专业的教师自身的学科背景来看，将其划分到本科目录中文学门类下艺术类（一级学科）中的艺术设计（二级学科）更加合理，因此将环境艺术设计与装潢艺术设计等一起归属到艺术设计学院。（还有诸如物业管理在高职高专目录中是归属在土建大类下的房地产类里）。在考虑专业相近原则的前提下，还要考虑该专业的办学历史背景和该专业有没有专业带头人，带头人的实力如何等等具体情况。例如，商职院的建筑工程技术专业，招生和就业情况都良好，但专业带头人引领专业发展的方向不准，再加上各方面协调能力不够，学校强行将建筑工程技术归属到工商管理学院。
三、系部调整时要注意由此带来的负面影响。
例如有专业从某系分离出来，应尽量与其他系分离出的几个专业组建新系，避免从某系调整一个专业到另一个系，否则极容易形成对这个专业当前办学定位、办学理念、发展方向和管理模式上的全盘否定，造成教师的不满情绪，不利于调动教师和中层管理人员的积极性，另外学生也不认可从一个系调整到另一个系，会造成学生思想上的动荡，专业思想的牢固程度大打折扣，产生是不是这个专业不好、发展缓慢、准备停办等猜想。
四、在系部设置和调整的访谈中，很多学校不约而同地表达了完全相同而且坚定的意见，主要考虑职业分类也好，兼顾本科学科分类也好，还是专业相近原则也好，均不将系部学生规模作为系部设置与专业归属的依据。
事实上他们的院校也确实是这样，番禺职业技术学院目前有1600多学生的财经系，也有500多人的旅游系和建工系。中华女子学院山东分院的社会与法学院目前只有社会工作和法律事务两个专业，在校学生300多人，是最小的学院；而会计学院现有学生2600多人，是全校最大的学院，它的专业归属较为单纯，全是财务会计类专业。山东商业职业技术学院的会计学院和工商管理学院均有3000多人，而旅游管理学院和艺术设计学院均只有900人左右。
五、关于跨专业交叉课程师资的建设问题。
院系两级领导的看法稍有差别。院领导与教务处领导均表示，不同系之间的交叉课程的师资只在一个主要系部建设，绝不重复建设，做到师资共享提高办学效益，而部分系领导坚持各系需培养自己较为独立的师资，否则，系与系之间的课程任务安排、调停课申请、教学检查、工作量核算均会发生要不冲突要不都不管的管理真空地带。我们认为，在这个问题上可能要适当兼顾。
六、属于交叉学科的专业，一般按其培养目标的侧重点划分其归属。
我们所考察的三所院校都有属于交叉学科的专业，在划分其归属时，一般都根据其培养目标、课程设置的侧重点进行划分，比如同样是电子商务专业，番禺职院的更侧重于商务、经济类的课程，故划分在工商管理系，山东分院更侧重于计算机类的课程，故划分在信息技术学院。山东商业职业技术学院的旅游英语专业突出的是英语类课程，所以把这个专业划分到外语学院。而山东分院的旅游英语专业（09年新批准）又准备将此专业归属到旅游学院。
参考文献
【1】王 波. 观念主义——观念与哲学、美学、艺术和社会文明 [m] .香港:天马图书出版社，2002.
【2】 芮明杰. 管理学:现代的观点[m].上海:上海人民出版社，1999
【3】 周才堂.管理幅度设计 [j]. 经营管理者，2000, (6)
【4】冷艾莉. 教育科研型大学院系设置研究[j]. 硕士学位论文, 2007
第14篇
论文摘要：本文就教育部推荐的高职英语教材《新编实用英语》，对目前高职英语教材的实用性进行了分析，并根据需求分析的结果，提出了对高职英语教材进行改革的构想。建议从三个模块组织高职英语教材：补充设置英语入门知识；整合《新编实用英语》中的实用语料，按工科和服务业两个门类分别设计实用英语教材；结合专业特点编写校本专业英语教材。
前言
教材是教学内容的载体，选择和使用合适的教材是实现教学目标的重要前提。高职院校强调“以能力为本”，高职英语教学理应为培养应用型人才做出贡献。然而目前的高职英语教学却面临严峻的挑战，一方面学生没兴趣学，教师教得辛苦，课时被不断压缩，英语的地位遭受质疑；另一方面社会上具备英语应用能力的专业技能人才紧缺。这种状况与现行的高职英语教材有关，因为目前的教材不完全适合高职英语教学的实际情况，达不到学以致用的效果。
一、目前高职英语教材的实用性分析
高职院校采用的英语教材版本众多，其中教育部推荐的高职英语教材《新编实用英语》比较具有代表性，它是依据教育部2000年颁布的《高职高专教育英语课程教学基本要求》编订而成，其使用对象是具备一定英语基础的普通高中毕业生。《基本要求》强调“实用为主，够用为度”，教材实用与否取决于教材的真实性。夏纪梅(2001)对教材的真实性做出了精辟的分析，指出教材要在目标方面迎合真实的交际需求，在选材方面具有真实的交际内容，在练习方面提供真实的交际环境和真实的交际任务，把学生和教师作为真实的交际对象。现仅从选材和练习的角度，尝试性分析《新编实用英语》教材的实用性。
《新编实用英语》共计四册，每册十个单元，每个单元都围绕同一交际主题，由会话、听力、阅读、写作和趣味阅读五部分组成。该教材第一、二册的口语部分着重于日常交际（如介绍、问候、感谢、致歉、道别、指路、天气、学习、爱好、饮食、健康等）和一般涉外活动（如迎送、安排日程与活动、安排住宿、宴请与迎送会、陪同购物、游览、就诊等）；书面语部分着重一般题材的文字材料（如科普、人物、政治、商贸、文化、生活等）。第三册、第四册的口语涉及介绍产品和业务洽谈，书面语部分涉及专业书籍的前言、序言和正文节选、科技文摘、技术专利、招投标书、意向书、国际商务、进出口及保险等的单证、简短业务信函、简短传真和电子邮件、简短广告、简短产品与厂家介绍、简短产品维护及使用说明、合同等。
可见，第一、二册交际题材大体与业务无关，教材内容偏多，练习基本属于语言知识练习，这既不利于培养学生语言运用能力，也不利于提高学生学习高职英语的兴趣，甚至会导致学生的厌学情绪。三、四册加强了应用体裁的编排和训练，使《基本要求》的主体思想得到有效的贯彻，然而大量内容虽然与业务有密切联系，但难度偏大，涉及的很多内容超出一线技能人员的工作范围，比如介绍产品、业务洽谈、技术专利、招投标书、意向书、国际商务等。所以，该套教材一、二册实用性不足，三、四册难度过大。在《基本要求》规定的180—220个学时内，师生只能够完成一、二册的教学任务，基本无暇触及三、四册，使“实用为主，够用为度”的理念更加难以落实。
二、需求分析对高职英语教材的启示
教材的实用性还与社会需求和教材使用者的学习需求密切相关。只有搞好需求分析，教材才具有针对性、可操作性和有效性。通过需求分析，明确学习者将来使用英语是以书面交际为主，还是以口头交际为主，明确学习者需要学习什么内容。
安晓灿等人（1994）的“高等工程专科毕业生英语应用能力社会需要调查报告”表明，工程专科毕业生在实际工作中需要参与的听说活动不多，但实际工作对他们的阅读、翻译及应用文体的写作能力有一定要求。这项调查反映了工科对高职毕业生在英语方面的社会需求，却没有反映服务行业（如旅游、医护、空乘、酒店服务等）在英语方面的社会需求。服务行业需要人与人之间面对面接触，以口头交际为主，对口语的要求远远多于书面语。为此，有必要区分工科和服务行业的不同社会需求。
从学习者的学习动机看，绝大多数高职学生学习英语都是为了求职，属于工具型动机，学习者希望尽早接触有用的英语，而“经过专门用途英语①培养的学生，能够比那些只接受普通英语教育的学生更准确、更有效地胜任交际活动(Wilkins，1976)。”高职开设专门用途英语无疑促进着学生的英语学习兴趣。从学习者的学习基础看，高职学生的英语基础虽然不如本科生，但是经过6—10年的中小学英语基础教学，学习者除了需要夯实英语入门知识以外，他们基本具备学习专门用途英语的基础。况且限于课时，希望通过大量呈现语言知识来提高英语基础的教材对于高职学生也是不现实的。
三、高职英语教材实用性改革的构想
基于以上的实用性分析和需求分析，高职英语教材应当以专门用途英语为核心。为此，高职英语教材改革可以分三个模块：即补充设置英语入门知识；整合《新编实用英语》中的实用语料，按工科和服务业两个门类分别设计实用英语教材；结合专业特点，编写校本专业英语教材。
（一）补充设置英语入门知识。目前高职学生入学时英语学习普遍存在语音不过关、语法知识杂乱、缺乏学习英语的方法等弱点。入学后如果不帮助他们弥补这些不足，就会影响到英语后续学习。现有的《新编实用英语》教材中没有这部分知识，因此需要补充设置这方面的内容。不妨借鉴英语专业基础阶段的做法，强化基本的语音、语法和英语学习策略。语音知识重在强化按音标读准单词，按发音规律识记单词，掌握必要的朗读技巧；语法知识重在使学生掌握常用的构词法、句子的基本结构、常用的八种时态，帮助语言学习化繁为简。这两部分内容适宜利用入校后的起步阶段集中学习。英语学习策略重在英语学法指导，使学生具备自主学习英语的能力，以下三种策略是高职学生应该尽力掌握的：1.调控策略，指学生计划、实施、评价和调整学习过程或学习结果的策略，英语教师要指导学生确定学习目标和计划，引导学生定期对学习结果进行小结，及时调整学习方法；2.资源策略，即合理并有效利用多媒体进行学习和运用语言的策略，帮助学生利用网络学习自己需要的英语；3.认知策略，即学生为了完成具体学习任务而采取的步骤和方法。学习策略需要在持续的学习情境中，通过教授与训练的监控机制实施。
（二）整合《新编实用英语》中的实用语料，按工科和服务业两个门类分别设计实用英语教材。首先要删除教材里与中学英语重复的内容，大力削减一般题材的语料，其次要针对工科与服务业对于英语的不同社会需求，分别编制实用英语教材。由于工科实用英语要侧重书面语，所以应大量选材应用型文体，如一般科技文章、合同、定单等材料，开展以常用实用性语料为主的阅读训练和以模拟套写为主的应用文写作训练；服务行业实用英语要侧重口语，因此应精选涉外交际中实际需要的、富有典型性的口头语言材料，例如从机场接待到宾馆住宿、旅游介绍等系列情景会话，开展以涉外场合的交际用语为主线的听说训练，使学生尽早接触与涉外活动相关的知识和内容。整合后的高职实用英语教材内容专业性不宜太强，重在解决基础英语与专业英语的衔接问题，涉及的学科覆盖面要广泛涵盖社会科学、自然科学等方面的真实材料。鉴于实际的涉外交际能力分多种层次，所以在语言的准确性和流利度的要求上要切合实际，大胆剔除高层次的涉外交际材料，坚持“学一点、会一点、用一点”的策略，课文篇幅不宜长，避免繁、难、多。
（三）根据专业特点，编写校本专业英语教材。英语入门知识和实用英语教材的整合适宜统一编写，但是面向不同专业的专业英语教材，需要高职院校利用本校教师资源，编写校本教材，优势在于校本教材更加适合本专业学生，而且随时可以补充讲义，变静态的教材为动态的教材。专业英语教材应突出专业文体与语篇知识，重点解决与专业有关的英语论述和表达上，引导学生掌握专业词汇和术语。专业英语离不开专业词汇，一个词在专业英语与普通英语中的意义不同，甚至相差甚远，如innocent在普通英语中意思为“无辜的”，在医学中意思为“良性的”；access在普通英语中意思为“接近”，在计算机中意思为“访问”；一个词在不同专业中词义也大不相同，如solution在化工中意思为“溶解”，而在医学中意思为“疾病危象”。此外，编写专业英语教材内容不宜过专，既要选专业理论又要选专业最新文献，既要涉及专业基本概念、基础知识、发展简史或重大发明创造、重要组织机构简介，又要涉及发展动向以及人物传记，通过收集原版教材、实用文件、报刊杂志等方式，使教材内容丰富多彩，实用有趣。
结束语
实用性是编写高职英语教材贯彻始终的原则，教学中不存在最好的教材，只有最合适的教材。遵循《基本要求》和需求分析制定出的英语教材，无疑是最合适的。我们期待着更为实用的高职英语教材问世，从根本上解决学生缺乏英语学习动机、学用脱节的问题，帮助高职英语教学摆脱困境。
注释：
①Hutchinson and Waters（1987）将专门用途英语(English for Specific Purposes，简称ESP)定义为与某种特定职业或学科相关的英语，是根据学习者的特定目的和特定需要而开设的英语课程。本文提出的高职专门用途英语教材包括两个部分，即统一的实用英语教材和校本专业英语教材。
参考文献
［1］Hutchinson，T & Waters A.特殊用途英语［M］.伦敦：剑桥大学出版社，1987.
［2］Wilkins，P.意念大纲［M］.伦敦：牛津大学出版社，1976.
［3］安晓灿等.专科毕业生英语应用能力社会需要调查报告［J］.吉林教育科学，1994，(1).
第15篇
论文摘要：本文就教育部推荐的高职英语教材《新编实用英语》，对目前高职英语教材的实用性进行了分析，并根据需求分析的结果，提出了对高职英语教材进行改革的构想。建议从三个模块组织高职英语教材：补充设置英语入门知识；整合《新编实用英语》中的实用语料，按工科和服务业两个门类分别设计实用英语教材；结合专业特点编写校本专业英语教材。
前言
教材是教学内容的载体，选择和使用合适的教材是实现教学目标的重要前提。高职院校强调“以能力为本”，高职英语教学理应为培养应用型人才做出贡献。然而目前的高职英语教学却面临严峻的挑战，一方面学生没兴趣学，教师教得辛苦，课时被不断压缩，英语的地位遭受质疑；另一方面社会上具备英语应用能力的专业技能人才紧缺。这种状况与现行的高职英语教材有关，因为目前的教材不完全适合高职英语教学的实际情况，达不到学以致用的效果。
一、目前高职英语教材的实用性分析
高职院校采用的英语教材版本众多，其中教育部推荐的高职英语教材《新编实用英语》比较具有代表性，它是依据教育部2000年颁布的《高职高专教育英语课程教学基本要求》编订而成，其使用对象是具备一定英语基础的普通高中毕业生。《基本要求》强调“实用为主，够用为度”，教材实用与否取决于教材的真实性。夏纪梅(2001)对教材的真实性做出了精辟的分析，指出教材要在目标方面迎合真实的交际需求，在选材方面具有真实的交际内容，在练习方面提供真实的交际环境和真实的交际任务，把学生和教师作为真实的交际对象。现仅从选材和练习的角度，尝试性分析《新编实用英语》教材的实用性。
《新编实用英语》共计四册，每册十个单元，每个单元都围绕同一交际主题，由会话、听力、阅读、写作和趣味阅读五部分组成。该教材第一、二册的口语部分着重于日常交际（如介绍、问候、感谢、致歉、道别、指路、天气、学习、爱好、饮食、健康等）和一般涉外活动（如迎送、安排日程与活动、安排住宿、宴请与迎送会、陪同购物、游览、就诊等）；书面语部分着重一般题材的文字材料（如科普、人物、政治、商贸、文化、生活等）。第三册、第四册的口语涉及介绍产品和业务洽谈，书面语部分涉及专业书籍的前言、序言和正文节选、科技文摘、技术专利、招投标书、意向书、国际商务、进出口及保险等的单证、简短业务信函、简短传真和电子邮件、简短广告、简短产品与厂家介绍、简短产品维护及使用说明、合同等。
可见，第一、二册交际题材大体与业务无关，教材内容偏多，练习基本属于语言知识练习，这既不利于培养学生语言运用能力，也不利于提高学生学习高职英语的兴趣，甚至会导致学生的厌学情绪。三、四册加强了应用体裁的编排和训练，使《基本要求》的主体思想得到有效的贯彻，然而大量内容虽然与业务有密切联系，但难度偏大，涉及的很多内容超出一线技能人员的工作范围，比如介绍产品、业务洽谈、技术专利、招投标书、意向书、国际商务等。所以，该套教材一、二册实用性不足，三、四册难度过大。在《基本要求》规定的180—220个学时内，师生只能够完成一、二册的教学任务，基本无暇触及三、四册，使“实用为主，够用为度”的理念更加难以落实。
二、需求分析对高职英语教材的启示
教材的实用性还与社会需求和教材使用者的学习需求密切相关。只有搞好需求分析，教材才具有针对性、可操作性和有效性。通过需求分析，明确学习者将来使用英语是以书面交际为主，还是以口头交际为主，明确学习者需要学习什么内容。
安晓灿等人（1994）的“高等工程专科毕业生英语应用能力社会需要调查报告”表明，工程专科毕业生在实际工作中需要参与的听说活动不多，但实际工作对他们的阅读、翻译及应用文体的写作能力有一定要求。这项调查反映了工科对高职毕业生在英语方面的社会需求，却没有反映服务行业（如旅游、医护、空乘、酒店服务等）在英语方面的社会需求。服务行业需要人与人之间面对面接触，以口头交际为主，对口语的要求远远多于书面语。为此，有必要区分工科和服务行业的不同社会需求。
从学习者的学习动机看，绝大多数高职学生学习英语都是为了求职，属于工具型动机，学习者希望尽早接触有用的英语，而“经过专门用途英语①培养的学生，能够比那些只接受普通英语教育的学生更准确、更有效地胜任交际活动(Wilkins，1976)。”高职开设专门用途英语无疑促进着学生的英语学习兴趣。从学习者的学习基础看，高职学生的英语基础虽然不如本科生，但是经过6—10年的中小学英语基础教学，学习者除了需要夯实英语入门知识以外，他们基本具备学习专门用途英语的基础。况且限于课时，希望通过大量呈现语言知识来提高英语基础的教材对于高职学生也是不现实的。
三、高职英语教材实用性改革的构想
基于以上的实用性分析和需求分析，高职英语教材应当以专门用途英语为核心。为此，高职英语教材改革可以分三个模块：即补充设置英语入门知识；整合《新编实用英语》中的实用语料，按工科和服务业两个门类分别设计实用英语教材；结合专业特点，编写校本专业英语教材。
（一）补充设置英语入门知识。目前高职学生入学时英语学习普遍存在语音不过关、语法知识杂乱、缺乏学习英语的方法等弱点。入学后如果不帮助他们弥补这些不足，就会影响到英语后续学习。现有的《新编实用英语》教材中没有这部分知识，因此需要补充设置这方面的内容。不妨借鉴英语专业基础阶段的做法，强化基本的语音、语法和英语学习策略。语音知识重在强化按音标读准单词，按发音规律识记单词，掌握必要的朗读技巧；语法知识重在使学生掌握常用的构词法、句子的基本结构、常用的八种时态，帮助语言学习化繁为简。这两部分内容适宜利用入校后的起步阶段集中学习。英语学习策略重在英语学法指导，使学生具备自主学习英语的能力，以下三种策略是高职学生应该尽力掌握的：1.调控策略，指学生计划、实施、评价和调整学习过程或学习结果的策略，英语教师要指导学生确定学习目标和计划，引导学生定期对学习结果进行小结，及时调整学习方法；2.资源策略，即合理并有效利用多媒体进行学习和运用语言的策略，帮助学生利用网络学习自己需要的英语；3.认知策略，即学生为了完成具体学习任务而采取的步骤和方法。学习策略需要在持续的学习情境中，通过教授与训练的监控机制实施。（二）整合《新编实用英语》中的实用语料，按工科和服务业两个门类分别设计实用英语教材。首先要删除教材里与中学英语重复的内容，大力削减一般题材的语料，其次要针对工科与服务业对于英语的不同社会需求，分别编制实用英语教材。由于工科实用英语要侧重书面语，所以应大量选材应用型文体，如一般科技文章、合同、定单等材料，开展以常用实用性语料为主的阅读训练和以模拟套写为主的应用文写作训练；服务行业实用英语要侧重口语，因此应精选涉外交际中实际需要的、富有典型性的口头语言材料，例如从机场接待到宾馆住宿、旅游介绍等系列情景会话，开展以涉外场合的交际用语为主线的听说训练，使学生尽早接触与涉外活动相关的知识和内容。整合后的高职实用英语教材内容专业性不宜太强，重在解决基础英语与专业英语的衔接问题，涉及的学科覆盖面要广泛涵盖社会科学、自然科学等方面的真实材料。鉴于实际的涉外交际能力分多种层次，所以在语言的准确性和流利度的要求上要切合实际，大胆剔除高层次的涉外交际材料，坚持“学一点、会一点、用一点”的策略，课文篇幅不宜长，避免繁、难、多。
（三）根据专业特点，编写校本专业英语教材。英语入门知识和实用英语教材的整合适宜统一编写，但是面向不同专业的专业英语教材，需要高职院校利用本校教师资源，编写校本教材，优势在于校本教材更加适合本专业学生，而且随时可以补充讲义，变静态的教材为动态的教材。专业英语教材应突出专业文体与语篇知识，重点解决与专业有关的英语论述和表达上，引导学生掌握专业词汇和术语。专业英语离不开专业词汇，一个词在专业英语与普通英语中的意义不同，甚至相差甚远，如innocent在普通英语中意思为“无辜的”，在医学中意思为“良性的”；access在普通英语中意思为“接近”，在计算机中意思为“访问”；一个词在不同专业中词义也大不相同，如solution在化工中意思为“溶解”，而在医学中意思为“疾病危象”。此外，编写专业英语教材内容不宜过专，既要选专业理论又要选专业最新文献，既要涉及专业基本概念、基础知识、发展简史或重大发明创造、重要组织机构简介，又要涉及发展动向以及人物传记，通过收集原版教材、实用文件、报刊杂志等方式，使教材内容丰富多彩，实用有趣。
结束语
实用性是编写高职英语教材贯彻始终的原则，教学中不存在最好的教材，只有最合适的教材。遵循《基本要求》和需求分析制定出的英语教材，无疑是最合适的。我们期待着更为实用的高职英语教材问世，从根本上解决学生缺乏英语学习动机、学用脱节的问题，帮助高职英语教学摆脱困境。
注释：
①HutchinsonandWaters（1987）将专门用途英语(EnglishforSpecificPurposes，简称ESP)定义为与某种特定职业或学科相关的英语，是根据学习者的特定目的和特定需要而开设的英语课程。本文提出的高职专门用途英语教材包括两个部分，即统一的实用英语教材和校本专业英语教材。
参考文献：
［1］Hutchinson，T&WatersA.特殊用途英语［M］.伦敦：剑桥大学出版社，1987.
［2］Wilkins，P.意念大纲［M］.伦敦：牛津大学出版社，1976.
［3］安晓灿等.专科毕业生英语应用能力社会需要调查报告［J］.吉林教育科学，1994，(1).
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