管理沟通案例论文范文

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第1篇

关键词：技工院校； 校园网； 网络安全； 认证；

on the design of network security management system in technical colleges

abstract:with the rapid development of information technology and network technology, the application of campus network has become more and more extensive. due to the openness and interconnectedness of the campus network, the network is exposed to viruses and attacks from external and internal personnel. security issues have attracted people's attention and have taken them as the main content. in order to promote the overall security of the campus network, it is necessary to manage the campus network to ensure a secure and reliable authentication system for it. in the article, based on the requirements of the campus network authentication system and the realization of the authentication system, to grasp its various functions, it is necessary to build a complete, safe and reliable campus network authentication system for it as a whole.

keyword:technical colleges; campus network; network security; authentication;

引言

在现代社会不断进步和发展下， 由于计算机和互联网的应用， 几乎所有的技工院校都构建了属于自己的校园网。在该网络下， 不仅能达到信息的远距离传输和交流， 针对其开放性和连续性， 校园网的应用安全性更为主要， 受到人们的广泛认识。

1、网络安全问题在技工院校校园的产生

第一、技工院校校园网络中投入使用的软件、硬件以及使用的基础设施等都存在很大不足， 无法促进网络安全系统的有效形成和完善， 达不到在工作中安全使用网络的要求。在实际执行下， 面对明显的短缺现象， 网络设备的更新工作和维修工作都占有很大部分成本比例， 所以能够为保障网络安全提供的资金实在少的可怜。在学校内部工作中， 使用有限的资金很难构建完善的安全防范系统所有具备的安全系数比较低。

第二、技工院校的网络环境从总体上看网络拓扑及结构较为混乱。基于网络环境的形成， 学生和老师能在期间进行上网， 维护其有效性， 为师生的工作和学习提供有效方便。尽管在很大程度上为师生遇到的网络问题实施优化解决， 在学校信息化管理工作中， 无法促使其工作水平的提升， 达到整体的进步和发展， 但是， 学校的内部网络机房在管理工作中还较为混乱， 其部门和管理流程较为分离， 由于缺乏管理和监督， 导致很多的网络机房管理缺陷更为严重， 从而给校园网的整体安全带来威胁。影响计算机网络安全的因素表现在多个方面， 在这些因素下， 一些为人为的， 一些是非人为的， 所以， 对校园网的安全进行防范发挥具体作用。

2、认证系统发挥的重要性

校园网在近几年逐渐应用和发展中， 其建设范围、应用规模在逐渐扩大， 使用校园网的用户也在逐渐增多， 在这种情况下， 要在校园网信息安全系统中， 为其发展提出较高的执行需求， 保证用户的合法应用。在校园网信息应用期间， 为了避免其不被篡改、滥用等， 能达到信息数据可行性和完整性。当前， 为了对校园网的安全问题进行解决， 需要执行应用系统中的用户认证功能。在能够维护网络安全的基础上， 达到用户的合法权益的充分获取， 这样为网络安全管理工作才能提供保障。特别是在校园网积极运行和执行下， 面对更大趋势， 要满足大规模的网络运行， 符合管理工作的建设需求， 提出身份认证系统， 将促使网络的获取和实现。技工院校校园网管理人员为学校教师， 基于对用户经济利益的分析， 保证其技术和模式的充分选择， 以达到问题的优化解决和积极发展。

3、设计校园网络安全管理系统

校园网络安全管理系统为校园网提供较大服务， 能促进校园网的安全， 也能为校园网的管理工作提供有效服务。校园网络安全管理系统， 其内容表现为多个方面， 如：避免外部攻击、达到内部网络的保护、实现网络边界安全问题的解决， 在这些执行条件下， 还需要对流量严格统计、调控等， 对internet访问对象进行限制， 促进网络资料的管理。系统的工作流程表现为不同方面， 第一， 启动认证和管理服务器， 对初始化参数读取。第二， 基于计算机的应用， 在用户的方向上为认证服务器发送， 并发出请求。第三， 认证服务器能对用户数据信息读取， 也能将其发挥请求回复功能。第四， 在认证服务器方面， 在该个功能下， 能为合法的用户提供防护墙。第五， 在一段时间范围内， 管理服务器功能的发挥， 能从防火墙获得信息， 并完成数据的处理和传输， 以促使其传输到防火墙。第六， 如果发现超支用户的存在和产生， 基于对管理服务器功能的发挥， 在防火墙能获得一些命令。第七， 在数据库中， 服务管理器能对其信息查询。第八， 在任意时间内， 管理服务器能对计费信息系统更改。第九， 在用户完成登陆后， 能达到用户费用的查询和密码更改工作。第十， 认证服务器在将用户的费用查询后， 也能满足密码的有效修改工作。

4、设计校园网安全管理认证系统

校园网安全管理认证系统中的用户认证是校园网中的主要部分， 能维护其安全性， 也是其中的一种关键技术。用户认证是在客户进入到系统内， 在对不同的级别系统资源进行访问的时候， 可以通过口令、对象身份分析、用户名等， 探究这些信息是否合法和准确。在使用校园网安全管理认证系统中的用户认证系统的时候， 基于一定的工作要求， 达到客户机、用户身份的合理认证， 保证对其严格控制， 实现良好的服务和访问工作。系统中， 采用了安全、可靠的手段， 达到数据信息传输的安全性， 其具备的各个功能也比较完善。具体表现为：

第一、身份认证。在校园网中， 应用系统中的身份认证基于双重身份认证机制， 在规范的客户端， 将信息从服务器发出， 这样完成注册的用户才能登陆。完成登陆后， 用户能在服务器的一定权限内服务， 也能实现客户机和用户的双重身份认证， 这样在一定权限内才能发挥服务器的拒绝功能。

第二、退出网络。在用户应用网络的时候， 如果要正确退出， 需要充分发挥其主动性， 促使其认证页的形成。基于对认证服务器的应用， 在对用户认证后， 能在起始页获取。但用户完成网络退出后， 也可以通过防火墙的应用， 执行密码、网络、ip地址的获取和发送， 将其传输到认证服务器， 将达到一定处理， 这时候确定用户退出。并且， 基于认证服务器的功能， 当用户登陆到系统后， 可以在数据库获取， 保证防火墙获取通知， 促使ip地址的产生。

第三、超时认证。为了有效消除用户操作期间产生离开、时间长等现象， 阻止用户的不正常行为， 可以引入超时认证。在该功能下， 只有对用户授权， 确保用户通过后， 将达到系统的应用和自定义， 尤其是在系统超出一定时间的时候， 更需要对其实施重新认证。

第2篇

一、必须更新观念，树立强烈的“大宣教”意识

道路交通安全法实施以来，公安交通管理部门，加大社会化管理教育工作力度，积极开展“四创”、“五进”活动，道路交通安全管理教育工作取得了较好的效果，社会化管理工作成为“四项指标”下降的重要途径。但从现实情况来看，形势并不乐观，道路交通安全管理教育工作交警部门唱“独角戏”、跳“光杆舞”的现象突出，没有形成“大宣教”工作格局，直接影响了管理教育质量，社会化管理工作没有发挥最大效益。道路交通安全管理工作是一项复杂的系统工程，要真正抓好落到实处，必须发挥“大宣教”工作格局作用。一是当前道路交通安全的严峻形势需要“大宣教”。改革开放以来，我国道路交通迅速发展，特别是近几年来，私家车的保有量突飞猛进，道路交通事故持续上升。20__年，全国共发生道路交通事故378781起，造成89455人死亡、431139人受伤，直接财产损失14.9亿元。群死群伤的特大事故频发，平均每年发生一次性死亡10人以上的特大交通事故40起以上。从我们淄博市去年道路事故发生情况来看也是不容乐观的。去年全市共发生交通事故3202起，造成454人死亡、2391人受伤，直接经济损失1074.9万元。关注民生的交通安全还没有引起全社会的共识，政府没有象抓煤炭等安全生产哪样摆到议事日程，纳入工作目标责任制。有的单位领导总认为，交通安全是公安、交通等业务部门的事，发生交通事故纯属个人行为。二是违反交通法规现象突出呼唤“大宣教”格局。群众的整体交通法律意识、交通安全意识和交通文明意识不高，道路通行秩序差。20__年，全国机动车驾驶人交通违法导致交通事故76350人死亡；因酒后驾驶导致3726人死亡；因疲劳驾驶导致1909人死亡；因超速行驶导致11804人死亡。交通安全意识淡化，违法通行、交通秩序混乱是影响通行效率、造成交通拥堵，危害交通安全、导致交通事故的直接原因。但是，当前提高人民群众交通安全意识的途径和手段单一，群策群教的氛围不浓。三是政府管理整体水平不高急需要“大宣教”。各级政府及职能部门没有把道路建设和交通的发展放在战略地位，缺乏科学的规划，功能不足、设施不全、通行能力低。社会化交通安全宣传教育，政府没有建立长效机制，职责不明，制度落实不到位。各级交通安全组织职能作用发挥不明显，全社会联动的整体合力没有形成。

二、必须改变现状，营造良好的“大宣教”氛围

形成“大宣教”氛围，政府起着关键性作用。各级政府及主要领导要从科学发展观、以人为本、关爱生命的高度，充分认识加强道路交通安全管教工作的重要性，切实营造领导重视、部门协调、人人都抓的良好氛围。各级政府要强化各部门的工作职能，做到政府、单位、业务部门“三个结合”。安全监察部门要把道路交通安全管教工作纳入安全生产考核的重要内容；司法部门把交通安全宣传纳入普法工作之中；交通管理部门对运输企业考评要把安全管教工作作为重要考核指标；教育行政部门、学校应当将道路交通安全纳入法制道德教育的范畴，统一印制教材，拿出专门课时，统一授课；乡镇政府要把道路交通安全工作纳入新农村建设中；公安机关交通管理部门要充分发挥参谋助手作用，加强对交通安全社会化工作指导，建立责任机制，为政府提出合理化建议；新闻、出版、广播电视等有关单位，要设定“红绿灯”等固定栏目，营造社会舆论氛围；机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，切实把道路交通安全管教工作列入重要议事日程，纳入总体工作规划，每年要有计划、有部署、有总结，与本单位本部门的主要工作统一安排，同步推进。只有形成合力，充分发挥作用，才能真正形成“大宣教”的态势，发挥“大宣教”的效益。

三、必须改进方法，采取有效的“大宣教”手段

（一）建立健全责任机制。各级政府要切实把道路交通安全工作列入普法工作整体规划之中，纳入安全生产责任制中。政府要明确各级各部门主要领导是抓好宣传教育的第一责任人，切实负起领导责任，坚决把道路管理教育工作和其它工作一起部署、一起推动、一起考评。要充分发挥监督检查和督促指导的作用，通过监督检查随时掌握各部门各单位工作进展情况，及时发现和修正管理中的偏差，进行督促指导，促进各部门各司其职，确保管教工作健康发展。

（二）建立激励机制。政府对不履行工作责任、完不成工作任务、长期处于落后状态或因放弃职责、疏于教育，致使所属部门和单位问题较多、发

第3篇

 MBA论文选题需要参考下面三点:第一、选题与本身工作符合.还有熟悉自己的工作写出的论文才有事实根据，在进行论文的时候才能应对老师的提问，进行更好的论文答辩的回答。第二、上学吧论文建议大家不要盲目抄袭他人论文题目。很多MBA的学生，一拿到MBA论文选题的通知，因为第一次接触MBA论文，所以还是沿用以前大学本科时候学生时代的那套做事风格，就直接上网百度、知网等网站去搜索现成与自己专业工作相符合的题目。这种现象的形成，造成了一个情况，就是大部分的MBA学生选题后，且准备好开题报告了，进一步交付导师进行选题与开题。

案例研究是根据所了解的企业经营情况，围绕企业管理问题对某一真实的管理情景所做的客观描述，并进行案例分析。案例研究中的案例是具有典型示范性案例。在研究上，注意不能就事论事，要进行分析和总结，得出能够启发别人的结论。案例研究的基本要求为：

 第一，明确研究对象。案例研究以企业或行业的事件为依据和研究对象，了解案例的价值，内容具有代表性和现实性。

 第二，资料真实可靠。案例研究论文应具有所收集的第一手资料、访谈内容和统计资料，反映较为全面的信息。

 第三，理论结合实践，从问题分析出发，提出解决措施。

 企业诊断研究是运用管理理论及方法，可以是企业综合诊断或专题诊断，在企业或行业分析的基础上，找出所诊断的企业在经营管理中存在的问题，分析原因，提出具体可行的解决或改进方案。诊断研究的基本要求为：

第一，确定诊断对象。诊断研究对象应为某个企业(不得虚拟)，诊断内容应是企业急需解决的重要问题。

 第二，掌握企业诊断理论和方法，对所诊断的企业进行准确描述。

 第三，根据诊断内容设计诊断方法，对问题产生的原因进行科学分析，并在理论运用和与企业进行必要沟通的基础上，提出可行性的改进方案。

 调查研究是运用科学的调查研究方法和统计方法，企业或行业值得总结的经验或教训进行调查研究、分析，提出有意义的见解，写成调查研究论文。调查研究的基本要求为：

第一，确定调研对象和目的。调研对象以企业或行业为主，调研目的具有现实意义。

 第二，选择调查和论证方法。拟定调研大纲，选择确定科学、合理的调査方法和调查工具，调查数据应具有可靠性和可信度。