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交通信息安全论文范文

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交通信息安全论文

第1篇

1.1网络病毒的特点

与普通计算机程序相比,计算机病毒也是一段小程序,这段程序能够影响计算机的正常运行,甚至破坏数据信息,另外,计算机病毒还具有以下特点:①破坏性:凡是通过软件手段能触及到计算机资源的地方,均可能受到计算机病毒的破坏.具有进行自我复制的能力,对于计算机病毒来说,通常情况下都会隐藏在合法程序的内部,并且随着操作进行自我复制,不断蔓延。②隐蔽性:病毒程序大多夹在正常程序之中,很难发现。③潜伏性:感染病毒后,一般情况会潜藏在系统中,不会立即发作,当计算机病毒因某些事件被激发而发作,进一步破坏用户的计算机系统。④人为编制:计算机病毒不会凭空产生,是个人或组织为了获取某种资源,进而编写出来的具有破坏性的计算机代码。⑤传染性:计算机病毒往往通过拷贝进行传播。通常情况下,计算机病毒都是附着在正常程序上,当该程序的某个事件被激发时,就会激活潜在的计算机病毒,在这些病毒中,一部分进行自我复制,向其他程序不断蔓延;另一部分执行特定的破坏行为。

1.2计算机病毒分类

对于计算机病毒来说,依据的准则不同,其分类也存在一定的差异:①根据存在的媒体,可以将计算机病毒分为网络病毒、文件病毒、引导型病毒。②传染的方法,根据计算机病毒的传染方式,可以将计算机病毒分为驻留型病毒、非驻留型病毒。③破坏能力,根据病毒的破坏能力可以将其分为无害型,无危险型,危险型,非常危险型。④算法,计算机病毒根据算法可以分为伴随型病毒、“蠕虫”型病毒、寄生型病毒、练习型病毒、诡秘型病毒、变型病毒等。

1.3计算机病毒的危害性

对于计算机病毒来说,虽然病毒的形式多种多样,但其目的都是破坏程序的完整性,篡改文件,破坏数据,是计算机失去服务功效:①破对文件的分配表,进一步导致用户丢失计算机磁盘上的信息。②恶意篡改磁盘的分配情况,造成数据错误。③删除磁盘上特定的文件,破坏文件的数据信息。④内存的常驻程序受到影响。⑤自我繁殖,占据存储空间。⑥篡改正常的运行程序。⑦盗用用户的重要数据。

2计算机病毒的感染

通过外界被感染的软盘;通过外界被感染的硬盘;通过网络很短的时间在网络上传播。

3计算机病毒的防治方法

3.1基于工作站的防治技术

一般情况下,工作站防治病毒的方法包括:一是软件防治,对工作站的病毒感染情况,定期不定期地用反病毒软件进行检测。二是在工作站上设置防病毒卡。通过防病毒卡进一步实施检测病毒感染情况,防病毒卡的缺陷就是升级不方便,进而在实际应用过程中,影响工作站的运行速度。三是将防病病毒芯片安装在网络接口卡上。

3.2服务器的防治技术

在计算机网络中,网络服务器是支柱,一旦病毒击垮网络服务器,给整个网络就会造成毁灭性的损失,其损失难以估量,并且无法挽回。目前,为了提供实时扫描病毒的能力,基于服务器的防治病毒的方法主要采用防病毒可装载模块(NLM)。

3.3对计算机网络加强管理

首先制定出严格的规章制度,对计算机硬件设备及软件系统的使用、维护、管理、服务等进行监管,对网络系统管理员及用户加大法制教育、职业道德教育的力度,依据法律手段,严厉打击从事非法活动的组织或个人。其次,通过设置专人负责具体事务,及时检查系统中出现的病毒症状,在日常工作中,做好病毒检测工作,同时将出现的新问题、新情况等进行及时的汇报。

3.4预防计算机病毒的途径

①对于外单位或他人的软盘不要随便借用。如果确实需要借用,在使用之前,需要进行严格的检查,同时查杀计算机病毒;②在计算机病毒传播方面,游戏软件是主要媒体,在使用过程中需要特别注意;③对于新计算机,先对计算机病毒进行检查、杀灭处理,然后再进行使用;④通过写保护措施对所有系统磁盘和重要文件进行处理;⑤对重要的文件和数据随时进行复制和备份;⑥如果计算机装有硬盘,通过硬盘启动计算机;⑦不非法复制软件;⑧安装防病毒卡。如果发现计算机感染了病毒,在这种情况下,需要清除病源,同时对计算机进行杀毒处理。目前杀病毒软件较为方便。计算机是否感染了病毒通过杀病毒软件进行检查,以便早发现,早防治。

4预防病毒的政策建议

第2篇

信息是社会发展的重要战略资源。随着信息技术的发展,国际上围绕信息获取、使用和控制的争斗愈演愈烈,信息安全已成为维护国家安全和社会稳定的重要因素之一,并且国内外都给予了极大的关注和投入。因此,如何加强信息安全学科建设,促进信息安全专业课程改革,为国家和社会培养出符合社会需要的复合型、应用型信息安全专业人才是当务之急。操作系统课程是计算机科学与技术、信息与通信工程的核心课程之一,信息安全专业设置后,操作系统课程也是信息安全专业的核心主干课程之一,其重要性是毋庸置疑的。为了适应信息安全专业的需要,高校应对操作系统课程进行改革,结合信息安全专业的培养目标,将信息安全专业知识渗透到操作系统的教学内容中,做到课程间的有机结合,使学生能够将信息安全理论融入到操作系统设计中,为后续的课程打好专业基础。本文将从理论教学和实践教学两个方面,讨论信息安全专业操作系统课程的教学改革。

二、理论教学改革

操作系统是计算机中最重要的软件,它能够对计算机的硬件和软件进行有效的统一管理,便于用户使用计算机。操作系统课程是计算机类专业一门重要的基础课程,其教学内容主要包括进程管理、处理机调度与死锁、存储器管理、设备管理和文件系统五大部分。系统安全问题是信息安全的一个重要研究方向,但是在传统的操作系统课程中并没有涉及到信息安全的相关知识,信息安全专业学生在学习完操作系统课程后,无法将其所学的知识与现有的系统安全问题相结合。因此,针对信息安全专业的特点,理论教学改革应先从教学内容入手,将信息安全中的系统安全技术与操作系统课程的现有内容整合,通过讲授操作系统各个部分的实现原理,让学生深入了解对应系统安全产生的原因和解决方法。如在讲授内存管理时,传统操作系统课程的教学内容需要学生掌握操作系统是如何对内存进行分配、回收和调度。在信息安全专业的操作系统课程中,可以将缓冲区溢出的原理加入其中,使学生真正了解缓冲区溢出攻击的实现方法和预防手段。通过上述将操作系统教学内容和信息安全知识有机的结合起来、相互渗透,学生对操作系统原理和系统安全知识的理解会更加透彻,同时为后续的计算机病毒与原理、网络攻击与防御、逆向工程等信息安全专业课程打下了坚实的基础。

三、实践教学改革

实践教学内容是信息安全专业课程的一个重要环节。为了培养符合社会需求的工程性应用人才,在信息安全专业课程的教学过程中,强调理论和实际相结合的教学方法,在保障理论教学的基础上,强调实践教学,提高学生的工程实践能力。本节将从实验教学、课程设计和实践活动三个方面来讨论如何对操作系统课程的实践教学内容进行改革。

1.实验教学。

为操作系统课程开设合适的实验项目是非常困难的,主要问题在于很难找到合适的实验环境,大多数的操作系统相对于学生来说,太大、太复杂,学生很难在短时间内将操作系统的设计结构和实现代码弄清楚。尽管可以让学生分块的实现操作系统的各个功能,如CPU调度、内存管理等,但是在复杂操作系统中,改变其中的一个功能模块,其工作量也是非常巨大的。因此,在选择操作系统作为课程环境时,需要考虑以下问题:(1)所选操作系统的体系结构和实现方法要尽量简单,便于学生快速掌握系统的实现框架,理解各部分的实现思路和方法。(2)所选的操作系统源代码完整且完全公开。学生可以通过在学习现有操作系统源码的基础上,深入理解操作系统的设计原理。(3)所选操作系统有相应的说明文档,便于学生学习,培养学生的程序设计思维。(4)所选操作系统允许程序员修改,可以重新编译、运行。允许学生对操作系统代码进行修改,是对学生实践能力培养的重要手段。学生根据课上所学的理论知识,可以自行修改操作系统功能,并且便于教师添加信息安全的相关实验。根据以上几点,Minix系统是较适合作为操作系统课程实验环境的系统,而且Minix系统中已经包含了一些安全机制,如特权管理和访问控制。在操作系统课程的实验教学环节中,首先要求学生根据所学理论知识读懂对应的Minix系统源代码,然后要求学生分模块的实现对应功能。操作系统原理课程与教学内容同步的实验学时为20学时,除了传统操作系统实验内容:进程管理(4学时)、进程通信(2学时)、内存管理(4学时)、文件系统(2学时)之外,实验内容中还添加了信息安全相关实验缓冲区溢出(2学时)、访问控制(2学时)、加密文件系统(2学时)、资源竞争(2学时)。实验内容包括验证性和设计型两类实验,培养了学生的实际动手能力。

2.课程设计。

除了与操作系统课程同步的实验教学之外,还可以开设课程设计,让学生能够利用所学操作系统知识,开发、实现相关工具,培养学生的综合设计、开发能力。操作系统课程的实验教学内容是让学生分模块的设计、实现操作系统功能,此类实验对学生理解操作系统的整体架构和工作原理帮助不大,学生无法将各个小的功能模块联系成为一个完整的管理软件,即操作系统。而课程设计的目的是将操作系统课程和其他信息安全相关课程的教学内容相整合,最终实现能够满足实际需求的工程项目。课程设计相对实验教学来说内容较丰富,需要学生组队、合作完成对应的课程设计项目。针对信息安全专业的特点,可以考虑添加与信息安全相关的实验项目,如PE(PortableExecutable)文件分析、Windows病毒开发、系统安全工具开发等。通过上述实验项目,让学生在了解操作系统原理的基础上,开发实用的信息安全软件和工具。通过开设课程设计,既能锻炼学生的实际动手能力,又能培养学生的团队协作能力。

3.实践活动。

除了课堂教学之外,鼓励学生参加各项实践活动也是非常有必要的。组织学生成立大学生创新团队,指导学生申报大学生创新性实验项目,参加校内外举办的信息安全竞赛都是提高学生实践能力的途径。本校每年都组织本专业内、校内、省内及全国信息安全竞赛,同时积极鼓励学生参加校外信息安全竞赛。在此类竞赛中一个重要的考核部分是关于系统安全,即对操作系统漏洞地挖掘和利用,通过以学科竞赛为平台,将操作系统教学引向纵深方向,实现了理论与实践的有机结合,优化了学生的知识结构,促进了学生与其他高校学生和教师的交流,以比赛来使学生得到进步。此外,学院还邀请其他高校、公司有经验的教师、优秀的校友和技术人员来校讲座,增加学生对外沟通和交流的机会,让学生能够接触到新的、实用的业界动态,为今后工作做准备。从实践活动效果来看,学生的实际开发能力提升很快,能够将理论知识更好地融合到实际开发中。此外,实践活动还可以促进学生创新团队建设,通过高年级带动低年级学生,使新生能更早、更快地融入到专业学习中。本校通过几年的尝试,取得了初步成绩,学生在各项信息安全赛事中取得了优异的成绩,培养出来的学生也受到了用人单位的认可。

四、结论

第3篇

关键词:轨道交通,轨道电路,可靠性,安全性

 

0 概述

国外轨道交通ATP系统许多都采用轨道电路作为信息传递媒介。轨道电路把控制中心发出的命令传递给列车,同时将列车的位置信息(以轨道电路区段为单位)返回给控制中心,控制中心据此形成后续列车的控制命令。轨道电路具备双重作用:即列车检知和信息传递。以轨道电路作为信息媒介可以简化ATP系统设计。随着ATP系统新的控车模式(尤其是一次模式曲线控车方式)的出现,车载系统对信息量的需求显著增加,轨道电路信息数字化应运而生。同时,车载设备对信息连续性、稳定性的要求也相应提高。为此,列控信息安全可靠快速传递成为新型数字轨道电路首要解决的问题。

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交通信息工程及控制

作为ATP系统的一个子系统,从信息传递的角度看,数字轨道电路(Digital Track Circuit,缩写DTC)在整个系统中起着承上启下的作用,是信息的主要载体,ATP系统信息传递流程如下图。

第4篇

【关键词】视频识别技术 客运车辆 超载 远程核查

随着生活水平的不断提高,人们外出打工、探亲、旅游的人数越来越多,尤其是节假日,而与此相关的公路客运(长途客车,旅游客车等)的运力却没有相应增加,致使超员现象频频出现。客车超载对国家的公路设施和客运市场造成了不良影响,也影响车辆本事和车辆的驾驶、控制,容易引发事故,给国家和百姓带来重大的经济损失和感情伤害。为更好地适应宁波市社会经济迅猛发展的步伐,防止超载现象的发生,保证客运安全,开展客运车辆实时载客人数智能识别及远程核查研究。

1 研究价值

在采取行政监督管理的同时,通过科学技术的手段来消除客车超载的现象也有着极其重要的意义和实用性。通过基于视频识别技术的客运车辆超载远程核查应用研究,实现长途客流的动态监管,为长途客运应急预案管理、应急资源配置与调度,应急处置与保障提供重要支撑作用,同时为长途客车超载、超员治理及执法提供依据,并有效遏制超载,超员,提升客运安全。

2 关键技术

2.1 Opencv

OpenCV的全称是:Open Source Computer Vision Library。OpenCV是一个基于(开源)发行的跨平台计算机视觉库,可以运行在Linux、Windows和Mac OS操作系统上。它轻量级而且高效――由一系列 C 函数和少量 C++ 类构成,同时提供了Python、Ruby、MATLAB等语言的接口,实现了图像处理和计算机视觉方面的很多通用算法。

OpenCV 用C++语言编写,它的主要接口也是C++语言,但是依然保留了大量的C语言接口。该库也有大量的Python, Java and MATLAB/OCTAVE (版本2.5)的接口。这些语言的API接口函数可以通过在线文档获得。如今也提供对于C#,Ch, Ruby的支持。

自从OpenCV在1999年1月alpha版本开始,它就被广泛用在许多应用领域、产品和研究成果中。相关应用包括卫星地图和电子地图的拼接,扫描图像的对齐,医学图像去噪(消噪或滤波),图像中的物体分析,安全和入侵检测系统,自动监视和安全系统,制造业中的产品质量检测系统,摄像机标定,军事应用,无人飞行器,无人汽车和无人水下机器人。

2.2 人脸检测

人脸检测从整体来看分为四个部分:

(1)Face detection 人脸识别,即识别出这是人的脸,而不管他是谁的。

(2)Face preprocessing 面部预处理,即提取出脸部图像。

(3)Collect and learn faces 脸部的特征采集和学习

(4)Face recognition 脸部识别,找出最相近的相近脸部图像。

“基于知识的方法主要利用先验知识将人脸看作器官特征的组合,根据眼睛、眉毛、嘴巴、鼻子等器官的特征以及相互之间的几何位置关系来检测人脸。基于统计的方法则将人脸看作一个整体的模式――二维像素矩阵,从统计的观点通过大量人脸图像样本构造人脸模式空间,根据相似度量来判断人脸是否存在。在这两种框架之下,发展了许多方法。目前随着各种方法的不断提出和应用条件的变化,将知识模型与统计模型相结合的综合系统将成为未来的研究趋势。”(来自论文《基于Adaboost的人脸检测方法及眼睛定位算法研究》)

3 系统设计

3.1 系统组成

系统包括车载视频终端、视频平台及远程核查平台三部分

3.1.1 车载视频终端

安装于车辆头部;

根据指令采集车辆图片信息;

通过DVR自带3G/4G传输模块将照片传回视频平台。

3.1.2 视频平台

下发拍照指令给车载终端;

接收车载终端拍照照片;

将照片传给核查平台。

3.1.3 核查平台

接收视频平台传回车载照片;

针对车载照片进行分析,判定其是否超载。

3.2 系统架构

系统的总体设计分为四层,由下至上是数据采集层,基础资源层,统一支撑层和系统应用层。

数据采集层实现基础数据的采集。通过车载智能终端采集GPS信息、车辆上下客人数信息以及车内载客照片信息、车内视频信息。

基础资源层实现对数据的统一存储、管理和维护。包括GPS信息、车辆上下客人数信息以及车内载客照片信息、车内视频信息、车辆信息、车辆车内空载照片信息等。

统一支撑层实现车辆载客信息与空载信息的对比分析,超载预警计算等。

应用系统层是配合实际管理需求的应用系统的集合。

3.3 系统功能

客运车辆乘载人员数量智能识别与远程核查系统经过分析包含以下功能:

3.3.1 车载人数统计查询

核查平台接收各客车车载视频终端传回照片,利用人脸识别技术,识别车辆实载人数。

3.3.2 载客车辆照片查询

核查平台接收车载视频终端传回车辆载客照片,提供用户查询,考虑到系统存储问题,系统进提供15天内照片查询。

3.3.3 车辆信息管理

通过与运政系统对接,获取车辆相关基本信息,包括车型、荷载率,经营单位等。

3.3.4 车辆载客图片对比分析

由于车内人员的坐姿比较多,低头、侧脸、戴帽或者批衣的情况比较复杂,难以通过单一的人脸检测手段进行车载人数识别,通过思路转换,由于车内的空间比较固定,桌椅安排有规律,一般情况下超载客车里的超载人员主要分布在过道里,座位多坐人的可能性不是很大(抱小孩的情况除外),故系统先行检测过道,再对过道和空载的情况做对比,最后进行人脸检测,将轮廓检测、图像对比分析和人脸检测相结合以提高识别率。

图2所示即为检测的过程,首先对车内的过道进行检测,智能分析出过道位置,为了更准确的识别,可以将过道内的图片进行编码,和空载的过道内的编码进行比较,如果有异常,则再进行人脸检测,查看是否有人在过道内或者是其他物体在过道内。

(1)过道检测。过道检测算法,是根据opencv的轮廓检测算法,提取座椅的轮廓来获得的。

首先将图像灰度化,然后对图像进行降噪处理,再对图像进行腐蚀和膨胀操作,最后根据设置轮廓检测的阀值,进行边缘检测。对边缘检测后的图片再次进行线段检测,线段的长度根据座椅在照片中所占的比例大致设置。

在得到所有检测到的线段后,得到所有事竖线的线段。既在坐标系中x坐标相同的点。排除占图片三分之一左右的车内上部线段,因为上部分是车厢上体,不可能是座椅;同时,自动找到照片的中间点,以此为中心向左右寻找竖线,当在某一侧找到三个或以上的平行的竖线时,既认为找到座椅的边缘,将此平行线的最靠近地点的且与中心点最接近的做为过道的一侧的线段。同理,另外的一侧也按此划分。这样就将过道区域划分出来。

(2)图像对比。图像对比方法很多:如哈希对比,峰值信噪比对,特征点分析等。

将上述切分出的过道图片与静态下切分出的过道图片进行对比,即可了解是否有差异,超过差异允许的范围,则过道中有可疑物体或人员。

哈希图像对比分析的详细过程:

a.缩小尺寸:将图像缩小到8*8的尺寸,总共64个像素。

b.简化色彩:将缩小后的图像,转为64级灰度,即所有像素点总共只有64种颜色;

c.计算平均值:计算所有64个像素的灰度平均值;

d.比较像素的灰度:将每个像素的灰度,与平均值进行比较,大于或等于平均值记为1,小于平均值记为0;

e.计算哈希值:将上一步的比较结果,组合在一起,就构成了这张图像的指纹。

f.得到指纹以后,看看64位中有多少位是不一样的。设置不同的权重,分析是否相同或不同。

通过比较,对有问题的图片进行下一步操作,既人脸检测。

(3)人脸检测。检测上述的过道区域,采用opencv中的人脸识别算法,OpenCV已经提供了不同种类的人脸检测的训练文件。因此我们可以方便的通过载入这些训练好的级联分类器XML文件来实现人脸、眼睛、鼻子等检测,这些基于Haar和LBP特征的人脸检测可以自动的对大量数据图片进行训练,训练结果存储在XML文件中以供使用。

3.4 超载预警处置

系统将通过图像比对分析后疑似超载车辆信息反馈到该功能,平台监管人员可针对系统预警结果进行处置,并可调取车辆实时视频进行验证。

4 结论

基于视频识别技术的客运车辆超载远程核查应用技术的研究作为宁波智慧运管的重要部分,具有广阔的社会经济效益。通过基于视频识别技术的客运车辆超载远程核查应用技术的应用推广,充分利用交通信息化技术和成果,实现对长途客车、旅游包车超载的智能监控,从而防止超载现象的发生,进而保证客运安全。

参考文献

[1]胡尚举,杨继章.基于图像侦测技术的客车超载监控的实现方法[J].科技资讯 2008(30):16-16.

[2]王鸿,蒋文保.基于物联网技术的长途客运车安全管理 [J].系统信息安全与技术 2013(03):61-64,85.

[3]北京卡尔视通科技有限公司,城市长途客运车辆远程监控系统解决方案[EB/OL].http:///2012/01/040814614522.shtml.

作者单位

第5篇

论文首先梳理了北广传媒移动电视的发展轨迹,对北广传媒移动电视发展的重要成果进行了总结,讲述了移动传媒产业的繁荣现状。通过电视广播经营学,市场营销学的知识,对北广传媒移动电视所处的市场环境进行了两方面的分析,即宏观和微观环境。结合市场经济学和传媒导论的理论,在对北广传媒的经营中优势进行概括的同时,也对其经营中尤其是在电视节目经营与推广中存在的劣势进行了深刻的剖析;论文的第三部分则通过对以上的分析,对北广传媒移动电视的发展在原有的五方面提出新的建议并在其他可发展改进的方面提出针对性建议。最后,本文在总结全文观点的基础上,对北广传媒移动电视未来的发展趋势进行了简单展望并将由此给全国包括北京移动传媒发展带来的启示分享给大家。

关键词:北广传媒;移动电视;电视营销;经营策略

第一章北广传媒移动电视现状

第一节全国移动传媒现状

一、全国移动传媒的繁荣发展

随着国内移动人群及移动时间的增加,广大消费者对移动中的信息、音视频的需求日益增加。同时伴随通信及广播技术的发展,数字移动电视市场也迎来了一个新的发展机遇。数字移动电视能在移动状态、时速120公里以下的交通工具上保持电视信号的稳定和清晰,使观众可以在移动状态中轻而易举地收看电视节目。目前,数字移动电视在国内已经得到了很大的发展,产业链已经趋于完善。产业发展的促进因素主要是政府政策的支持及产业企业的大力推进。

截至2007年2月,我国已经有40多个城市陆续开始在公交车上播放移动电视2006-2009年中国车载电视市场每年的增长率将超过50%。其中,借势奥运,2008年同比增长率超过80%,2009年中国车载电视市场销量将超过100万台。车载数字移动电视产业潜力巨大。2009年,车载视听系统终端的累计数量将超过36.7万台,到2011年,中国车载视听系统终端的累计数量将会达到54.6万台,2009-2011年,中国车载移动电视年复合增长率为29.1%。2008年,由于奥运会提供的商机及中国地面数字电视化进程的进一步加快,车载视听系统终端的累计数量超过21.17万台。到2012年,中国车载视听系统终端的累计数量将会达到42.47万台,2008-2012年,中国车载移动电视年复合增长率为23.7%。

二、全国第一个移动电视传媒城市—上海

2002年,上海正式推出公交车辆为主要载体的移动电视商用系统及其相关服务,目前是中国首个、全球第二个普及移动电视的城市。由于使用了代表最新科技成果的数字电视移动接收技术,移动电视系统无疑将为上海进一步提升其现代化国际大都市形象、体现与时俱进的时代精神风貌起到巨大的作用。上海市广播科学研究所作为该项目的主要技术承建单位,凭借其雄厚的技术实力,经过长达4年的技术积累和实践摸索,在广泛借鉴了欧洲、北美等多达数十个国家和地区的技术、数据、资料、经验的基础上,成功开发出国内首套数字移动电视系统并投入商业运营,迅速填补了国内空白。同时,由于上海地区的地形复杂,有着高楼众多、靠近海平面等特点,上海广科所凭借自身雄厚的技术力量,在该地区成功地组建单频网实现数字地面广播覆盖并正式投入大规模商用,使该套系统具备了大规模商用推广的实践基础。2002年底,上海广科所成功完成上海数字电视公交移动接收系统建设,使上海市区固定和移动接收覆盖率达95%以上。建立了由东方明珠电视塔、虹桥广播大厦、东视大厦和教育台大厦四个发射点组成的单频网系统。目前,数字移动电视已经进入上海135条线路的3000多辆公交车,年内总平台将突破7000个。目前,数字移动电视已经进入上海135条线路的3000多辆公交车,年内总平台将突破7000个。①

第二节北广传媒移动电视的现状

移动电视于2004年5月28日正式试播,由北京广电系统五家单位出资建组,是国家广电总局批准的北京市唯一一家运营地面移动数字电视的机构。五年来,移动电视完成了主业架构:建设了“一主三辅”(中央电视塔、北广中心、名人广场、491发射台)4四个数字发射机站、十一个地区14个直放站的单频网,实现了六环路内95%以上的地区有效覆盖;搭建了以公交电视为主,包括出租车电视、社会车辆电视等在内的移动电视业务平台;拥有公交电视终端总量24,000个。CTR监控数据显示,移动电视终端全年平均完好率打97.03%。

移动电视开播以来,始终坚持正确舆论导向,充分发挥城市服务媒体、应急媒体、交通媒体的优势,宣传党和政府的路线、方针、政策,即时播报市民关注的新闻资讯,以丰富多彩的内容、安全快捷的传输,成为人们喜闻乐见的户外媒体。

历经五年艰苦探索,移动电视具备了发展的良好基础:一是单频网传输稳定,初步形成了4+N的网络格局,有力保证节目安全播出‘二是集成、自制、引进“三位一体”,基本构建了以新闻、资讯、娱乐、服务为主要特色的节目体系;三是终端覆盖数量、质量领先,安装在城区的380多条公交线路、12000辆公交车上;四是拥有庞大的受众群体,日受众超过1,300万次:

五是组织架构运转有序,初步建立了由股东会、董事会、经营班子构成的公司法人治理结构;六是公交车移动电视广告服务费收入稳定,公司财务状况良好。

第二章北广传媒移动电视的市场环境及SWOT评估

第一节SWOT分析之“O”(opportunities,机会)

移动电视是新兴户外媒体。立足北京,着眼发展,面向未来,必须深刻认识所处的外部发展环境,找准定位;必须理性剖析自身优劣,扬长避短。从发展环境看,移动电视要认清发展趋势:

一是社会经济发展趋势好,加上政策的大力扶持,移动电视产业增长空间大。党的十七大报告指出,运用高新技术创新文化生产方式,培育新的文化业态,加快构建传输便捷、覆盖广泛的文化传播体系,形成舆论引导新格局,推动社会主义文化大发展大繁荣。2009年7月,国务院出台的《文化产业振兴规划》强调,积极发展移动多媒体广播电视、网络广播影视、手机广播电视等新兴文化业态,推动文化产业升级。《北京市“十一五”时期文化创意产业发展规划》提出,推进广播影视制作、传输、播映、存储、交易等领域的数字化,积极发展移动电视。未来三年是国家“十一五”规划实施和“十二五”规划开局的关键时期,经济增长不低于8%。这些因素,为移动电视产业发展提供了较大空间。

二是信息技术融合加快,移动电视运营领域进一步扩大。以互联网为代表的信息技术,孕育、催生了信息产业,通信、媒体、技术(TMT)的融合趋势已经显现。2009年5月,市委市政府提出,要把北京建成“城乡一体化的数字城市、资讯获取便利的城市、移动互联的网络城市、信息新技术新业务的现行城市、信息安全水平一流的可信城市”。在信息技术融合趋势下,特别是在北京信息化过程中,移动电视作为重要的信息基础设施和信息服务终端能够跻身其中,汲取产业新技术,开拓运营新领域。

北京市继续实行“公交优先”战略,到2012年,公共交通出行比例将从目前的37.6%提高到45%,移动电视受众规模将持续增加;与此同时,“绿色出行”、“公交出行”理念逐步深入人心,移动电视受众结构将继续优化。

北京市发展文化创意产业,推行《北京信息化基础设施提升计划(2009-2012)》,加快建设公共文化服务体系,将扩大移动电视发展空间。

移动互联网、数据广播和蓝牙技术更新,移动电视终端满足人们对象化、个性化的信息需求,可能性大增。

还有就是通过全媒体大交通服务平台,依附于交通工具,无论私家车,还是公共交通工具,有一个全媒体大交通服务概念,一定要贯穿出行前和出行中,比如跟有线数字电视可以合作,在有线数字电视或者数据广播平台上开辟交通服务平台。

举个例子,2008年的奥运会,奥运对移动电视的机遇,体现出一种现象,叫做奥运漩涡收视,由于非奥运频道的塌陷,会引发奥运频道收视率的暴涨,这种现象称之为漩涡收视现象,有两个结论:一个奥运频道收视率爆发性增长可能由几个原因形成的:第一总体观众规模的增长而形成的,还有一种可能,由于总体收视时长的增长,比如原来平均每个人每周看几个小时电视,奥运会期间可能看十几个小时或者二十几个小时。

所以,马上要迎来的上海世博会,无疑和奥运会一样将成为2010年对北广传媒移动电视最大的机遇。

第二节SWOT分析之“T”(Threats,威胁)

产业竞争、同业竞争加剧,移动电视不进则退。作为户外视听媒体,在公交车内,移动电视主要面临报纸、手机、CMMB终端和1039新媒体机等异质媒介的竞争;在北京,还面临CCTV移动传媒的竞争。

在北广传媒移动电视蓬勃发展的道路上,不仅仅要抓住机会,更要时刻关注身边的威胁,而在北京这个首都,文化之都,政治中心,文化产业的发展速度是惊人的,所以北广传媒移动电视也正在面临着以下的挑战。

第一,2009年6月,中央电视台把“开拓汽车、火车、飞机、地铁、楼宇等公共试听载体以及机场大屏电视、亿元移动电视等业务”,列为发展重点。

CCTV移动传媒凭借着其在全国范围内的有线电视市场份额和市场影响力及电视台领头人的优势,正在抢夺北广传媒移动电视的市场份额,CCTV的卫星覆盖率远比北广传讹米要大,作为全国最大最权威的电视台,在威望和政府支持上给北广传媒移动电视带来的很大的压力。

同城、同业竞争构成移动电视现阶段发展的最大挑战。

第二,随着高科技的发展,现在的便携式多媒体终端越来越多样化,比如手机3G、CMMB终端和1039新媒体等等,而且都具有其特有的优势,移动性比移动电视更强,可以随身带,而且对节目的收视行为也比移动电视更容易转变为选择性,随着社会的发展,移动电视的信息化是发展的趋势,既然地面数字电视都是公共服务的一部分,移动电视就更应该是了。所以,国家信息化发展战略已经提到了这一点。就是基础电信业务,广播电视业务都是普遍服务,当然以后的互联网业务也是普遍服务。但是,目前移动电视应该是离普遍服务和公共服务的要求上还有很大的差异。②

第三,人们对公权的关注,也将影响公共场所视听终端的发展。随着社会发展,人们的公权意识不断加强,都更加重视自己的人权,并更强烈的希望自己的人权得到尊重,在公共场所播出节目,对于那些不愿意在出行过程中观看节目的乘客来说,是一种对他们人权的侵犯,因为移动电视的节目输出是强制性的,乘客无法拒绝。这也影响了北广传媒移动电视的视听终端发展。

一是社会经济发展趋势好,加上政策的大力扶持,移动电视产业增长空间大。党的十七大报告指出,运用高新技术创新文化生产方式,培育新的文化业态,加快构建传输便捷、覆盖广泛的文化传播体系,形成舆论引导新格局,推动社会主义文化大发展大繁荣。2009年7月,国务院出台的《文化产业振兴规划》强调,积极发展移动多媒体广播电视、网络广播影视、手机广播电视等新兴文化业态,推动文化产业升级。《北京市“十一五”时期文化创意产业发展规划》提出,推进广播影视制作、传输、播映、存储、交易等领域的数字化,积极发展移动电视。未来三年是国家“十一五”规划实施和“十二五”规划开局的关键时期,经济增长不低于8%。这些因素,为移动电视产业发展提供了较大空间。

二是信息技术融合加快,移动电视运营领域进一步扩大。以互联网为代表的信息技术,孕育、催生了信息产业,TMT③的融合趋势已经显现。2009年5月,市委市政府提出,要把北京建成“城乡一体化的数字城市、资讯获取便利的城市、移动互联的网络城市、信息新技术新业务的现行城市、信息安全水平一流的可信城市”。在信息技术融合趋势下,特别是在北京信息化过程中,移动电视作为重要的信息基础设施和信息服务终端能够跻身其中,汲取产业新技术,开拓运营新领域。

第三节SWOT分析之“S”(strengths,优势)

北广传媒移动电视在全国移动电视竞争中,取得了不俗的成绩,树立了北京移动电视的市场信心。与其他传播传媒和其它城市的移动电视甚至是全国第一个移动电视城市的上海相比,目前的北广传媒移动电视在发展的过程中存在着以下的一些优势。

第一,政治优势。北广传媒移动电视作为北京地域性播出机构,是党的和政府的喉舌,肩负媒体指责,承担着宣传党和政府主张、弘扬主旋律、引导舆论的任务。由于北广传媒移动电视独有的地域优势,地处首都之地,又作为政府的文化输出机构,所以,政府在政策上都会给予北广传媒移动电视额外的支持,使北广传媒移动电视可以直接与国家政府和中央机构相扶相持,在北京市场上利用政治优势稳固自己的市场份额,政府的支持相比资金的支持会减少北广传媒移动电视的发展阻力,使得其在层层的审批下能够更加顺利的通过,也能更快的获得相关政策的信息,以提早预测市场走向,制定经营方案。这是上海移动电视和其他城市的移动电视所没有的优势。

第二,经济优势。作为媒体机构,承担为政府管理和市民生活服务职能,在资金、项目等方面,得到政府公共文化采购服务的支持。由于北广传媒移动电视的职能内容与要求,使得政府对北京市文化市场的资源和资金都会优先给予北广传媒移动电视支持,影响传媒产业发展的重要因素就是资金和项目。没有资金,节目无法制作,无法播出,更重要的是没有项目根本就无节目可做,也就基本没有市场。而北广传媒移动电视在政府的公共文化采购服务的同时会给予其资金和项目的支持。这对于北广传媒移动电视发展开拓北京市场带来的极大的优势。

第三,技术优势。正如同前一章节里的“一主三辅”模式,北广传媒移动电视作为首都唯一一个移动电视媒体,身处科技发达且政府部门、中央传输机构林立的北京,利用广电专用频率实时传输视听信号,各个中央传输机构的合作使得北广传媒移动电视的节目安全播出有保障且下行成本较低。

第四,文化优势。移动电视相对于其他媒介,本来就是文化企业,其终端显现的视听节目,文化味浓,能够满足北京市民作为文化之都居民的特殊文化生活需求,相比手机,报纸等媒介方式,在北京这个富有文化气氛的城市,通过节目的动态制作和实时播放更能吸引受众群体,更有媒介优势。

第五,地缘优势。由于北京人口众多,平均GDP较高,教育机构众多,独有的区域经济、政治、文化特色,使得北广传媒移动电视拥有相比其他城市数量更多,层次较高的受众群。又因为北京的公共交通的便利发达,也给北广传媒移动电视的市场带来了活力和生机。例如,杭州的公交车票价是三元,而北京只有三角,地铁也只有两元,使得更多的人愿意选择公共交通,这就是北京的典型地缘优势。

第四节SWOT分析之“W”(Weaknesses,劣势)

虽然2009年,北广传媒移动电视希望通过与各省级卫视频道建立合作关系,成为各台在京的节目发行平台。通过将各台优秀节目介绍给首都观众的方式,密切各台与北京受众的联系,左右受众的遥控器选择,提高优秀节目的收视率,满足了不断增长的受众文化消费需要。但是北广传媒移动电视依然存在着不足。

第一,终端处于移动状态,收视环境欠佳。众所周知,移动电视是架设在公交车或地铁上的,所以有的线路的公交车在距离发射站过远或者速度过快的时候信号就会不稳定,影响观众的观看,而且电视的位置是固定的,电视会与有的乘客视距很短或者过长,眼睛不断的变焦,时间稍微长点老百姓会受不了,移动电视终端所处的环境是移动传媒平台与其他通常的媒体平台,比如电视,报纸,电台相比下最明显的劣势。

第二,习惯性收视行为尚未形成。相比传统的普通电视平台和平面媒体,乘坐公共交通工具出行的乘客都不会像在家中一样坐在沙发上踏踏实实的观看自己想看的节目,都是段时间的随机观看,上车的时候播放什么就看什么,仍旧属于随机性光看,这使得节目的收视率很不稳定,上班和下班高峰的收视与平常会有明显的差距。不是像平常家中观看的节目是自己想看的节目什么时候播什么时候看,无法让乘坐公共交通工具的乘客形成选择性的收视行为。这不光是北广传媒移动电视所遇到的问题,也是所有移动电视共同的问题。

第三,资源禀赋不佳,“三分天下”。北广传媒移动电视面临的市场资源是全国最特殊的,和其他城市的移动电视媒体不同的是,北京的移动传媒分为移动电视,地铁电视和城市电视,其他的城市都是一家移动电视传媒,而且这三个公司还都是隶属于北广传媒集团,不能够进行正常的市场竞争,资源禀赋差。地铁电视转播的是移动电视的节目,两者有着合同合作的关系,但地铁资源又不完全属于移动电视,所以,怎么能让三家集团下属的公司共同发展,相辅相成是急切需要解决的问题。

第四,盈利依赖于广告,收入来源单一。目前北广传媒移动电视的主要收入都来源于广告,与华视传媒有合作关系,依靠传媒公司,靠广告收入盈利,使盈利的方式和渠道多样化是北广传媒移动电视在市场上长久立稳脚跟的基础,不能一辈子吃牢广告。

第五,与空间提供商的议价能力较弱,成本压力不能有效转移。移动电视公司的所有移动电视设备都是架设在公交车上,而且合作伙伴也只有公交系统,地铁和城市公共电视又分别被地铁电视和城市电视经营,没有其他的空间提供商可以选择,所以议价能力较弱,成本附加给空间提供商的部分很少。

第三章北广传媒移动电视的经营策略建议

移动电视节目不同于普通的电视节目,它是有很大程度随机性收视的节目。对于移动电视的经营方来讲,如何让乘客在公交车上被节目吸引才是最重要的,就目前而言以节目的丰富、深刻的内容来培养乘客忠诚度似乎并不切实际,因为乘客在公共交通工具上的时间很短。因此,如何在短时间内做到吸引乘客的眼球,做到稳定收视,是移动电视经营的主要工作,而其中精炼播出策略是当前北广传媒移动电视经营的最佳出路。因为要让乘客在短时间内从节目中可以获得实在有用的东西,这样才可以吸引乘客。

本文所提出的北广传媒移动电视经营建议,以精炼播出的理论为基础,结合中国其它城市的移动电视实际经营策略,就其在经营过程中面对的问题,提出实质性的建议。但是,所谓“攘外必先安内”,对外的策略固然重要,对内的经营策略一样重要,最重要的就是实现移动电视的业务创新和信息化,可以通过这些方面完善北广传媒移动电视。

第一节北广传媒移动电视对外经营策略建议

一、抢占宣传阵地,扩大市场份额,合理应用资源禀赋

由于北京移动传媒终端市场的特殊性,使得移动电视公司在与地铁电视、城市电视的市场资源中处于平衡状态,但是竞争依然激烈,移动电视不进则退。要在北京的移动传媒这一块已经分割成三块的大蛋糕上再寻找机会,才能使移动电视在北京移动传媒市场的地位得到巩固。

所以要在现有的资源禀赋中开发和拓展,根据北京市广播影视行业“十一五”规划,仅仅依靠政府,利用财政性资金,将地面数字电视单频网络向远郊区延伸,北京地域比较大,郊区的公共交通线路虽然不是很丰富,但是当地的乘客很多,通过公共交通出行的人比城市更多,所以在整体的收视率上前景可观实现移动电视在远郊区的覆盖,是对有限的资源禀赋开发最好方法。

还要实现在地铁内广播电视网络覆盖。因为地铁电视也是北广传媒集团下面和北京地铁运营公司成立的合资公司,目前已经在五号、十号、十三号、八通线实现了地面数字电视的播出。一二号线正在做改造,一旦一二号线改造成功后,移动电视公司的节目信号将覆盖所有的地铁内广播电视网络,虽然视听终端属于地铁电视管辖,但是全范围覆盖的节目将极大的提高北广传媒移动电视的媒体影响,而且没有视听终端的沉淀投资,不失为一件一箭双雕的好事。

二、丰富节目内容,增强受众粘性

由于北广传媒移动电视的政治特点,节目的受众有政府和乘客两种。

(一)以政府为受众的群体就要以服务政府为己任,将移动电视简称政务信息、应急信息、公共服务信息的重要平台,与政府委办局长期合作2-3档节目;因为北广传媒移动电视的政策支持特殊性,具有浓厚的党和政府的北京,要充分发挥这一政治优势,所以服务政府的宗旨不能变,要通过与政府合作的节目来争取政策的支持,以期优化发展环境,密切关注,深入研究《北京信息化基础设施提升计划(2009-2012年)》,力争将移动电视列入信息基础设施范畴,纳入城市信息化管理平台;积极争取文化创意产业发展专项资金支持,把移动电视纳入北京公共文化服务体系;与政府部门建立经常性的沟通机制。咨询政策,掌握信息;通过与政府的合作节目让政府了解移动电视,用好移动电视,支持移动电视。

(二)服务政府的同时,也要以民生服务为重点。中国传媒大学曾经对北京的民生受众群体做了一系列调查:

根据中国传媒大学的调查,受众对北广传媒移动电视的满意度超过80%,87%的受众认为北广传媒移动电视是北京地区很重要的户外媒体。随着城市人群在家时间和电视收看时间的缩短和户外出行时间的增长,移动电视媒体,已经成为社会主要消费品生产企业向目标人群介绍产品、推销产品的首选信息投放媒介平台。根据中国传媒大学的调查,移动电视已成为人们获取最新信息的首选户外媒体,超过了传统的报纸。

总体来说,受众对公交移动电视媒体的接受程度较高,超过76%。而社会消费品主流购买群体15-25岁、26-35岁和36-45岁三个年龄段人群对移动电视接受程度更是分别达到79%、81%、73%。

所以,根据受众的特点,不光要自制节目,更要集成和合作新的节目,争取制作出3-5档具有较高知名度的品牌栏目;深化与其他传媒机构的合作,争取与2-3家电视台、2-3家电影电视剧发行单位、2-3家图书音像发行单位建立密切的商业合作,比如与北京电视台生活频道合作的《生活一点通》虽然不是北广传媒移动电视的自制节目,但是集成转播后极大的提高了移动电视在公共交通上的收视率,所以,要通过多种手段来丰富节目内容,让受众群体在移动电视的平台上可以看到电视台的节目,大片和新潮的音乐,图书以及自制特色节目,强加节目互动环节,吸引观众参与;做受众文化消费的“搜索引擎”。

在节目的播出安排上,不光要有节目内容,也要有节目的时间安排,可以通过市场调查,来了解受众收视习惯和节目播出时段的特点,优化节目编排,形成工作日与节假日,高峰与平峰的差异化节目编排。比如在上下班高峰时间段播放简短的招聘信息,新闻和交通信息,在节假日的出行高峰播放旅游节目。

三、扩大媒体影响,树立品牌形象。

品牌的建设,是至关重要的。进行企业CI建设,同意公司对外形象,精心制作宣传片、宣传册;高度重视活动的组织与经营,力争每年策划举办一两个有影响力、可持续性的活动,例如,去年国庆期间举办的“我爱祖国”短信互动,有数百万的群众参与,扩大了北广传媒移动电视的影响;大力加强媒体自身的对外宣传,提高移动电视知名度。同时,通过提升服务水平也是树立品牌形象的重要途径。因为移动电视的显著特点之一就是服务,在终端维护、广告上刊等日常工作中为合作伙伴做好五福;做好热线电话、网站、短信的受众反馈服务;注重节目的服务性,多报道民生方面的新闻。同时充分发挥中广协移动电视分会的组织作用,团结各地的移动电视公司,集中协会成员单位的资源和优势,开展节目互换、交流培训、合办活动,来树立北广传媒移动电视在北京移传媒市场的良好形象和移动电视的影响力。

四、探索多种模式,实现多元增收。

前面对北广传媒移动电视的现状阐述中提到了,北广传媒移动电视的主要收入来源是电视广告收入。所以要想稳定的增收,就要探索多元化增收模式。首先,认真的履行合同,确保公交车电视广告的收入,只有做好现有资金收入的基础,才能更好的探索新模式。

所谓的多元增收,就是要积极探索多种经营模式,在一定规划期内,重点打造、发行平台;神话与政府委办局的宣传合作,通过灵活多样的合作形式,努力在经营创收方面实现增长;另外可以加强外联工作,推出《卫视剧场风云指南》节目,就是对每个卫视即将播出的连续剧做评价、介绍和预报,因为在移动电视的终端对象都是乘客,都希望可以在空闲的时间多了解一些休闲的时候可以干的事情,而电视剧就是众多家庭选择的重要休闲方式,力争提供有偿服务;积极运作出租车图文电视项目,培育新的利润增长点;力争建立给你哦公司的商业运营网站,开发移动人群商业网络价值。

第二节北广传媒移动电视对内经营策略建议

一、完善组织体系,提高运转效能。

充分发挥股东会、董事会、经理层以及由部门主任组成的经营团队的作用,保证移动电视健康有效发展。坚持公司领导班子理论中心组学习制度,提高党性修养、业务素质和领导能力,做好公司发展带头人;部门领导要一身正气,境遇业务,认真履职;树立优化工作流程,做到清晰严谨、简明高效、运转顺畅。

二、加强制度建设,文件规划运营。

继续不断健全完善各项规章制度,严格按制度办事;坚持每周办公会制度,集体研究、决策公司所有重大事情;实施稳健财务策略,构建财务风险控制机制,坚持预算管理制度,加强公司内部控制;进一步加强合同谈判、签署、执行、效果评估的全面管理,做到依法经营;每年委托权威机构对受众收视行为、广告效果进行调研;每半年召开一次观众座谈会或者专家研讨会;逐步推行节目评价体系,并纳入到绩效考核体系中。

三、提升员工素质,培养用好人才。

以提高全员媒介素养、文化素质为重点,持续不断的抓好员工教育、培训;着眼新闻宣传和企业经营,培养一批既懂新闻、又懂经营,既是业务尖子、又会管理的复合型人才;鼓励岗位成才,满足员工职业成长的愿望,营造想干事、能干事、干成事的良好氛围;继续完善薪酬,进一步强化绩效管理,构建能上能下、能进能出、优胜劣汰的用人机制;确保培训费用只增不降。

四、重视思政工作,培育企业文化。

作为一个文化输出企业,一定要培养和供养自己的企业文化,外塑品牌,内聚人心。

第三节北广传媒移动电视的业务创新探索

一、平台

因为信息化一个很重要的内容就是以前谈信息化,很多人都局限在电子政务,因为电子政务是前几年国家信息化推的很重要的方面,包括北京市做信息化的时候,今年特殊,以前都是发的文件主要讲的是怎么建网站,怎么搞电子政务,从来没有说把广播电视纳入进去。今年不一样了,因为他里面最核心的就是推新信息化一个很重要的部分的内容就是怎么推进政府公共服务能力,你政府要提高公共服务的能力,有很多政府的事情实际上是面对普通大众的,普通大众和移动电视的受众是一样的,高度重合的。比如民政局、司法局、教育、体育都是高度重合的,所以移动电视和政府委办局有很大合作的空间,包括北广传媒移动电视和司法局、跟统计局、跟卫生局、安监局都有长年的合作。这里面最核心的就是北广传媒移动电视可以实现政务信息的时时和高频次。时时,通信网络是不行的,北京市要一个应急信息,北京市这一千多万人,要每个人发一个短信,比如过年了要发焰火爆竹的,需要三天时间才能发完。传统的广播电视不一样,但是传统广播电视不可能做到高频次,因为面对的受众不一样。移动电视不一样,因为移动电视的受众是流动的,一天播十几次,很可能在每个针对的受众形成三到四次有效的传播,这是符合传播学理论的,有三到四次就能够留下这个印象。包括北京市奥运期间的限行,包括一卡通的使用,都是通过户外电视来进行高频次传播,传统电视做不到,因为传统电视的受众不是移动的,或者他的收看时间是比较长的,让他在两个小时里面收看三四遍是受不了的。

二、发行平台

发行平台作为北京来说比较容易做一些,因为北广传媒移动电视跟北京电视台和北京电台不是属于一家的,所以在北广传媒移动电视这个平台上,就能够宣传浙江卫视播什么节目,就能够宣传安徽卫视能够播什么电视剧。提一个口号,原来提的是电视指南,现在更愿意提一个TVGoogle,老百姓回家看什么电视是随机性很向的行为,北京模拟频道40个,付费频道100多个,加起来200个频道,这么多加起来怎么看,当然北广传媒移动电视都会有一个电视指南的频道,但是很少有老百姓看电视指南的频道,都是用遥控器,不合适就换,除非某一个节目有品牌意识,比如娱乐就是湖南卫视。但是电视剧频道有品牌吗?没有品牌,你频道里面的栏目是没有品牌的,老百姓回家看什么电视?大家知道中国广播电视的广告70-80%是依托于电视剧的广告,这块是很大的市场。如果通过移动电视告诉大家每天下班的时候,就是5-7点之间告诉老百姓北京卫视今天晚上播什么电视剧,中教三播什么电视剧,安徽卫视播什么电视剧。因为受众群体在消费之前受到信息的有效传递,他回家很可能看节目推荐这个,这就直接影响他的收视行为。实际上实践中北广传媒移动电视已经这样做了,包括去年北京地区收视第一的《最后的王爷》,就是在北广传媒移动电视做的宣传,因为片花很短,30秒,一分钟,把最抓人的东西告诉老百姓,就可以直接提高收视率。除了电视剧以外还有其他的栏目,还有杂志,杂志发行也是一样的,比如新闻杂志,周刊性质的,每周可以出一个节目叫周刊扫描,这样可以直接带动这些内容提供商发行内容产品的行销。

三、基于数据广播的图文电视

这个是跟移动电视在过去五年的探索有关的,移动电视信号的接收还是有些问题的,尤其是北京的观众,经常有老百姓写信给市委说信号不好,但是这个没有办法,但是想一下在有线电视出来之前,家里面信号不好,弄一个室外天线,到处摇解决雪花的问题,那个时候没有人写信给政府。但是,现在不一样了,移动电视一出来,老百姓就认为是公共服务、普遍服务,因为是时时传输的。所以,北广传媒移动电视应该利用数字广播技术开发一个新的业态,当然这不一定适合公交车移动电视,可能适合出租车移动电视,出租车电视在全国搞的好的很少,除了广州。问题是视距过短,无论安在什么地方,你跟乘客眼睛之间的视距太短,所以,全国移动电视搞的很好的很少。但是,如果是图文电视就能很好的解决这个问题,图文电视大体上跟这个框架一样,就一幅幅图,比如讲新闻,一会儿有新华社的领导演讲,跟新华社的合作就是搞图片新闻,不搞动态视频。由于广播已经发展了几十年了,出租车电视是为乘客服务的,不是为司机服务的,司机看不见,如果你两个媒体都存在,两个媒体都有声音,司机就不干。所以,出租车电视的黑屏率非常高。但是播图文就不一样了,就没有冲突了,这样在技术上更简单,成本上更低,效果上更好。

四、三网融合

最后一个,就是基于移动电视终端的智能互动业务,是非常重要的信息服务终端。现在电视只是很基本的广播式的信息服务的,传播视频内容,实用信息,但是如果有本地存储,有智能互动以后就不一样了,比如公交车开到国际贸易中心了,说今天有车展,广播电视节目介绍车展的信息是有限的,因为毕竟时间有限。比如这个车模长的好看,有人想了解具体的信息,完全可以通过移动互联方式,或者是蓝牙技术,用手机终端和移动电视终端发生关联,因为移动电视终端有存储的功能,就像家庭数字电视一样,受众群体对这个节目里面某一块信息感兴趣,可以跟他发生关联,发生关联就自动下载。这样就真正把移动电视变成了一个无处不在的户外的信息服务终端,这当然只是一个梦想,希望在不久的将来可以实现。

第四章结论与展望

北广传媒移动电视依然是北京移动传媒的核心,是振兴北京移动传媒市场,与其他城市竞争的中坚力量。未来几年北广传媒移动电视的发展不仅仅是在节目本身质量上的提高,更有经营策略的正确运用。专业而系统化的特色经营将会使北京移动传媒产业真正走向成熟。

首先,要迫切对移动传媒这个市场经营的重要性,适度运用节目外包和合作方式。既不能贬低经营方式的运用,亦不能将“经营”等同于“自力更生”而停留在低层面的经营方式上。经营应把握住节目的关键价值所在。

其次,切实分析移动电视节目的市场定位,进行受众心理分析。移动电视的节目内容和编排应是针对大众和政府,节目的核心价值定位也也应超越小众市场,节目的风格和内容穿心上也要有所突破。

再次,精炼制将继续是节目播出的主要方式。但是,北京市乘客文化需求的区域性依然明显,因为北京是国际化大都市,人员流动大,来自全国各地。受众群体多样化,不同城市之间的文化隔阂依然存在。节目的编排策略也要不断的更新,必须结合北京市场现状,使用正确的经营方式,找到合适的节目点制作节目及节目的编排。

因此,北广传媒移动电视需要的是一种整合经营体系,需要的是我们能够从整合的高度,去建构北京移动电视市场;能够从整合的视角去制作、播出、经营移动电视节目;能够从整合的思维去营造移动电视节目收视氛围和市场培育环境。

总之,北广传媒移动电视的整合经营和节目制作编排精炼化将成为一种趋势,且将成为北广传媒移动电视的主要经营方式。北广传媒移动电视必须强化峰式的节目经营概念。

上下班高峰、出行旅游高峰,平峰、特殊节日或特殊时期的节目市场培养将走向逐渐成熟。北广传媒移动电视将身体力行地进入开发其他峰期的节目编排行列,贺岁峰期不是移动电视节目峰期的重要资源,受众群体调查机构的介入,以受众需求为核心的精炼式移动电视节目将会大量编排。北广传媒移动电视在节目编排和产业创新方面将实现一个较大的飞跃,北广传媒移动电视将从单独依靠公交车广告收入的盈利模式转变为移动媒体的多元化盈利模式。

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第6篇

论文首先梳理了北广传媒移动电视的发展轨迹,对北广传媒移动电视发展的重要成果进行了总结,讲述了移动传媒产业的繁荣现状。通过电视广播经营学,市场营销学的知识,对北广传媒移动电视所处的市场环境进行了两方面的分析,即宏观和微观环境。结合市场经济学和传媒导论的理论,在对北广传媒的经营中优势进行概括的同时,也对其经营中尤其是在电视节目经营与推广中存在的劣势进行了深刻的剖析;论文的第三部分则通过对以上的分析,对北广传媒移动电视的发展在原有的五方面提出新的建议并在其他可发展改进的方面提出针对性建议。最后,本文在总结全文观点的基础上,对北广传媒移动电视未来的发展趋势进行了简单展望并将由此给全国包括北京移动传媒发展带来的启示分享给大家。

关键词:北广传媒;移动电视;电视营销;经营策略

前言

北广传媒移动电视的发展是当下北京移动传媒发展的一个必要出路。这不仅是面对全国传媒移动化的对策,也是北京这个城市传媒发展规律的必然要求。自进入21世纪以来,随着一系列新的传媒管理条例的出台与推动,移动传媒产业取得了长足发展。2004年5月28日,由北京广电系统五家单位出资组建,国家广电总局批准的背景是唯一运营地面移动数字电视的北广传媒移动电视正式试播让众多的传媒人看到了传媒移动化的发展趋势。

伴随着中国传媒移动化发展进程,北广传媒移动电视在振兴北京移动传媒上也取得了长足的进步发挥了重要的带头作用。首先,在移动电视经营上采取多元化。从节目试播开始,日益精进化的经营策略和电视节目的编制成为高收视的最大功臣。节目内容的日益精彩和节目时间安排的逐渐完善,特许转播、联合播放、植入式广告,利用手机3G、网络等新媒体的力量,使北京的移动传媒产业日新月异。其次,移动电视的观众群也逐步扩大,受众开始逐步接受移动电视节目的精炼模式。再次,在融资方面实现制片主体多元化,有的节目是合拍片和外包片,促使了民营节目制作公司日益崛起。第四,在移动电视节目的播出平台上,合作播出制(与地铁电视共用节目)成为节目的主要播出模式,打破了以往电视节目独家播出的地域垄断和局限性。最后,移动传媒产业化的推进,一些规章、制度层面的改革对北京的移动传媒产业崛起给予了一定的帮助。这些,都是当下北广传媒异地哦那个电视发展和繁荣的有利趋势。

经营能力的高低在很大程度上决定着北广传媒移动传媒发展的前景。正是在这个背景下,本文试图从市场经济学、文化经济学和广播电视经营管理的理论的角度来解析北广传媒移动电视在经营过程中所呈现的市场行为和经营策略。在中国移动传媒产业化的背景下,对北广传媒移动电视进行认真研究,对其经营进行一个整体全面的理论梳理很有必要,特别是将北广传媒移动电视特有的经营现状与其它城市的经营模式相结合,探索适合北广传媒移动电视经营的发展之路。这样的研究对实践具有指导意义,正是我选择这个课题的目的所在,以期能对北广传媒移动电视的未来经营发展提供有益的借鉴。

第一章北广传媒移动电视现状

第一节全国移动传媒现状

一、全国移动传媒的繁荣发展

随着国内移动人群及移动时间的增加,广大消费者对移动中的信息、音视频的需求日益增加。同时伴随通信及广播技术的发展,数字移动电视市场也迎来了一个新的发展机遇。数字移动电视能在移动状态、时速120公里以下的交通工具上保持电视信号的稳定和清晰,使观众可以在移动状态中轻而易举地收看电视节目。目前,数字移动电视在国内已经得到了很大的发展,产业链已经趋于完善。产业发展的促进因素主要是政府政策的支持及产业企业的大力推进。

截至2007年2月,我国已经有40多个城市陆续开始在公交车上播放移动电视2006-2009年中国车载电视市场每年的增长率将超过50%。其中,借势奥运,2008年同比增长率超过80%,2009年中国车载电视市场销量将超过100万台。车载数字移动电视产业潜力巨大。2009年,车载视听系统终端的累计数量将超过36.7万台,到2011年,中国车载视听系统终端的累计数量将会达到54.6万台,2009-2011年,中国车载移动电视年复合增长率为29.1%。2008年,由于奥运会提供的商机及中国地面数字电视化进程的进一步加快,车载视听系统终端的累计数量超过21.17万台。到2012年,中国车载视听系统终端的累计数量将会达到42.47万台,2008-2012年,中国车载移动电视年复合增长率为23.7%。

二、全国第一个移动电视传媒城市—上海

2002年,上海正式推出公交车辆为主要载体的移动电视商用系统及其相关服务,目前是中国首个、全球第二个普及移动电视的城市。由于使用了代表最新科技成果的数字电视移动接收技术,移动电视系统无疑将为上海进一步提升其现代化国际大都市形象、体现与时俱进的时代精神风貌起到巨大的作用。上海市广播科学研究所作为该项目的主要技术承建单位,凭借其雄厚的技术实力,经过长达4年的技术积累和实践摸索,在广泛借鉴了欧洲、北美等多达数十个国家和地区的技术、数据、资料、经验的基础上,成功开发出国内首套数字移动电视系统并投入商业运营,迅速填补了国内空白。同时,由于上海地区的地形复杂,有着高楼众多、靠近海平面等特点,上海广科所凭借自身雄厚的技术力量,在该地区成功地组建单频网实现数字地面广播覆盖并正式投入大规模商用,使该套系统具备了大规模商用推广的实践基础。2002年底,上海广科所成功完成上海数字电视公交移动接收系统建设,使上海市区固定和移动接收覆盖率达95%以上。建立了由东方明珠电视塔、虹桥广播大厦、东视大厦和教育台大厦四个发射点组成的单频网系统。目前,数字移动电视已经进入上海135条线路的3000多辆公交车,年内总平台将突破7000个。目前,数字移动电视已经进入上海135条线路的3000多辆公交车,年内总平台将突破7000个。①

第二节北广传媒移动电视的现状

移动电视于2004年5月28日正式试播,由北京广电系统五家单位出资建组,是国家广电总局批准的北京市唯一一家运营地面移动数字电视的机构。五年来,移动电视完成了主业架构:建设了“一主三辅”(中央电视塔、北广中心、名人广场、491发射台)4四个数字发射机站、十一个地区14个直放站的单频网,实现了六环路内95%以上的地区有效覆盖;搭建了以公交电视为主,包括出租车电视、社会车辆电视等在内的移动电视业务平台;拥有公交电视终端总量24,000个。CTR监控数据显示,移动电视终端全年平均完好率打97.03%。

移动电视开播以来,始终坚持正确舆论导向,充分发挥城市服务媒体、应急媒体、交通媒体的优势,宣传党和政府的路线、方针、政策,即时播报市民关注的新闻资讯,以丰富多彩的内容、安全快捷的传输,成为人们喜闻乐见的户外媒体。

历经五年艰苦探索,移动电视具备了发展的良好基础:一是单频网传输稳定,初步形成了4+N的网络格局,有力保证节目安全播出‘二是集成、自制、引进“三位一体”,基本构建了以新闻、资讯、娱乐、服务为主要特色的节目体系;三是终端覆盖数量、质量领先,安装在城区的380多条公交线路、12000辆公交车上;四是拥有庞大的受众群体,日受众超过1,300万次:

五是组织架构运转有序,初步建立了由股东会、董事会、经营班子构成的公司法人治理结构;六是公交车移动电视广告服务费收入稳定,公司财务状况良好。

第二章北广传媒移动电视的市场环境及SWOT评估

第一节SWOT分析之“O”(opportunities,机会)

移动电视是新兴户外媒体。立足北京,着眼发展,面向未来,必须深刻认识所处的外部发展环境,找准定位;必须理性剖析自身优劣,扬长避短。从发展环境看,移动电视要认清发展趋势:

一是社会经济发展趋势好,加上政策的大力扶持,移动电视产业增长空间大。党的十七大报告指出,运用高新技术创新文化生产方式,培育新的文化业态,加快构建传输便捷、覆盖广泛的文化传播体系,形成舆论引导新格局,推动社会主义文化大发展大繁荣。2009年7月,国务院出台的《文化产业振兴规划》强调,积极发展移动多媒体广播电视、网络广播影视、手机广播电视等新兴文化业态,推动文化产业升级。《北京市“十一五”时期文化创意产业发展规划》提出,推进广播影视制作、传输、播映、存储、交易等领域的数字化,积极发展移动电视。未来三年是国家“十一五”规划实施和“十二五”规划开局的关键时期,经济增长不低于8%。这些因素,为移动电视产业发展提供了较大空间。

二是信息技术融合加快,移动电视运营领域进一步扩大。以互联网为代表的信息技术,孕育、催生了信息产业,通信、媒体、技术(TMT)的融合趋势已经显现。2009年5月,市委市政府提出,要把北京建成“城乡一体化的数字城市、资讯获取便利的城市、移动互联的网络城市、信息新技术新业务的现行城市、信息安全水平一流的可信城市”。在信息技术融合趋势下,特别是在北京信息化过程中,移动电视作为重要的信息基础设施和信息服务终端能够跻身其中,汲取产业新技术,开拓运营新领域。

北京市继续实行“公交优先”战略,到2012年,公共交通出行比例将从目前的37.6%提高到45%,移动电视受众规模将持续增加;与此同时,“绿色出行”、“公交出行”理念逐步深入人心,移动电视受众结构将继续优化。

北京市发展文化创意产业,推行《北京信息化基础设施提升计划(2009-2012)》,加快建设公共文化服务体系,将扩大移动电视发展空间。

移动互联网、数据广播和蓝牙技术更新,移动电视终端满足人们对象化、个性化的信息需求,可能性大增。

还有就是通过全媒体大交通服务平台,依附于交通工具,无论私家车,还是公共交通工具,有一个全媒体大交通服务概念,一定要贯穿出行前和出行中,比如跟有线数字电视可以合作,在有线数字电视或者数据广播平台上开辟交通服务平台。

举个例子,2008年的奥运会,奥运对移动电视的机遇,体现出一种现象,叫做奥运漩涡收视,由于非奥运频道的塌陷,会引发奥运频道收视率的暴涨,这种现象称之为漩涡收视现象,有两个结论:一个奥运频道收视率爆发性增长可能由几个原因形成的:第一总体观众规模的增长而形成的,还有一种可能,由于总体收视时长的增长,比如原来平均每个人每周看几个小时电视,奥运会期间可能看十几个小时或者二十几个小时。所以,马上要迎来的上海世博会,无疑和奥运会一样将成为2010年对北广传媒移动电视最大的机遇。

第二节SWOT分析之“T”(Threats,威胁)

产业竞争、同业竞争加剧,移动电视不进则退。作为户外视听媒体,在公交车内,移动电视主要面临报纸、手机、CMMB终端和1039新媒体机等异质媒介的竞争;在北京,还面临CCTV移动传媒的竞争。

在北广传媒移动电视蓬勃发展的道路上,不仅仅要抓住机会,更要时刻关注身边的威胁,而在北京这个首都,文化之都,政治中心,文化产业的发展速度是惊人的,所以北广传媒移动电视也正在面临着以下的挑战。

第一,2009年6月,中央电视台把“开拓汽车、火车、飞机、地铁、楼宇等公共试听载体以及机场大屏电视、亿元移动电视等业务”,列为发展重点。CCTV移动传媒凭借着其在全国范围内的有线电视市场份额和市场影响力及电视台领头人的优势,正在抢夺北广传媒移动电视的市场份额,CCTV的卫星覆盖率远比北广传讹米要大,作为全国最大最权威的电视台,在威望和政府支持上给北广传媒移动电视带来的很大的压力。

同城、同业竞争构成移动电视现阶段发展的最大挑战。

第二,随着高科技的发展,现在的便携式多媒体终端越来越多样化,比如手机3G、CMMB终端和1039新媒体等等,而且都具有其特有的优势,移动性比移动电视更强,可以随身带,而且对节目的收视行为也比移动电视更容易转变为选择性,随着社会的发展,移动电视的信息化是发展的趋势,既然地面数字电视都是公共服务的一部分,移动电视就更应该是了。所以,国家信息化发展战略已经提到了这一点。就是基础电信业务,广播电视业务都是普遍服务,当然以后的互联网业务也是普遍服务。但是,目前移动电视应该是离普遍服务和公共服务的要求上还有很大的差异。②

第三,人们对公权的关注,也将影响公共场所视听终端的发展。随着社会发展,人们的公权意识不断加强,都更加重视自己的人权,并更强烈的希望自己的人权得到尊重,在公共场所播出节目,对于那些不愿意在出行过程中观看节目的乘客来说,是一种对他们人权的侵犯,因为移动电视的节目输出是强制性的,乘客无法拒绝。这也影响了北广传媒移动电视的视听终端发展。

一是社会经济发展趋势好,加上政策的大力扶持,移动电视产业增长空间大。党的十七大报告指出,运用高新技术创新文化生产方式,培育新的文化业态,加快构建传输便捷、覆盖广泛的文化传播体系,形成舆论引导新格局,推动社会主义文化大发展大繁荣。2009年7月,国务院出台的《文化产业振兴规划》强调,积极发展移动多媒体广播电视、网络广播影视、手机广播电视等新兴文化业态,推动文化产业升级。《北京市“十一五”时期文化创意产业发展规划》提出,推进广播影视制作、传输、播映、存储、交易等领域的数字化,积极发展移动电视。未来三年是国家“十一五”规划实施和“十二五”规划开局的关键时期,经济增长不低于8%。这些因素,为移动电视产业发展提供了较大空间。

二是信息技术融合加快,移动电视运营领域进一步扩大。以互联网为代表的信息技术,孕育、催生了信息产业,TMT③的融合趋势已经显现。2009年5月,市委市政府提出,要把北京建成“城乡一体化的数字城市、资讯获取便利的城市、移动互联的网络城市、信息新技术新业务的现行城市、信息安全水平一流的可信城市”。在信息技术融合趋势下,特别是在北京信息化过程中,移动电视作为重要的信息基础设施和信息服务终端能够跻身其中,汲取产业新技术,开拓运营新领域。

第三节SWOT分析之“S”(strengths,优势)

北广传媒移动电视在全国移动电视竞争中,取得了不俗的成绩,树立了北京移动电视的市场信心。与其他传播传媒和其它城市的移动电视甚至是全国第一个移动电视城市的上海相比,目前的北广传媒移动电视在发展的过程中存在着以下的一些优势。

第一,政治优势。北广传媒移动电视作为北京地域性播出机构,是党的和政府的喉舌,肩负媒体指责,承担着宣传党和政府主张、弘扬主旋律、引导舆论的任务。由于北广传媒移动电视独有的地域优势,地处首都之地,又作为政府的文化输出机构,所以,政府在政策上都会给予北广传媒移动电视额外的支持,使北广传媒移动电视可以直接与国家政府和中央机构相扶相持,在北京市场上利用政治优势稳固自己的市场份额,政府的支持相比资金的支持会减少北广传媒移动电视的发展阻力,使得其在层层的审批下能够更加顺利的通过,也能更快的获得相关政策的信息,以提早预测市场走向,制定经营方案。这是上海移动电视和其他城市的移动电视所没有的优势。

第二,经济优势。作为媒体机构,承担为政府管理和市民生活服务职能,在资金、项目等方面,得到政府公共文化采购服务的支持。由于北广传媒移动电视的职能内容与要求,使得政府对北京市文化市场的资源和资金都会优先给予北广传媒移动电视支持,影响传媒产业发展的重要因素就是资金和项目。没有资金,节目无法制作,无法播出,更重要的是没有项目根本就无节目可做,也就基本没有市场。而北广传媒移动电视在政府的公共文化采购服务的同时会给予其资金和项目的支持。这对于北广传媒移动电视发展开拓北京市场带来的极大的优势。

第三,技术优势。正如同前一章节里的“一主三辅”模式,北广传媒移动电视作为首都唯一一个移动电视媒体,身处科技发达且政府部门、中央传输机构林立的北京,利用广电专用频率实时传输视听信号,各个中央传输机构的合作使得北广传媒移动电视的节目安全播出有保障且下行成本较低。

第四,文化优势。移动电视相对于其他媒介,本来就是文化企业,其终端显现的视听节目,文化味浓,能够满足北京市民作为文化之都居民的特殊文化生活需求,相比手机,报纸等媒介方式,在北京这个富有文化气氛的城市,通过节目的动态制作和实时播放更能吸引受众群体,更有媒介优势。

第五,地缘优势。由于北京人口众多,平均GDP较高,教育机构众多,独有的区域经济、政治、文化特色,使得北广传媒移动电视拥有相比其他城市数量更多,层次较高的受众群。又因为北京的公共交通的便利发达,也给北广传媒移动电视的市场带来了活力和生机。例如,杭州的公交车票价是三元,而北京只有三角,地铁也只有两元,使得更多的人愿意选择公共交通,这就是北京的典型地缘优势。

第四节SWOT分析之“W”(Weaknesses,劣势)

虽然2009年,北广传媒移动电视希望通过与各省级卫视频道建立合作关系,成为各台在京的节目发行平台。通过将各台优秀节目介绍给首都观众的方式,密切各台与北京受众的联系,左右受众的遥控器选择,提高优秀节目的收视率,满足了不断增长的受众文化消费需要。但是北广传媒移动电视依然存在着不足。

第一,终端处于移动状态,收视环境欠佳。众所周知,移动电视是架设在公交车或地铁上的,所以有的线路的公交车在距离发射站过远或者速度过快的时候信号就会不稳定,影响观众的观看,而且电视的位置是固定的,电视会与有的乘客视距很短或者过长,眼睛不断的变焦,时间稍微长点老百姓会受不了,移动电视终端所处的环境是移动传媒平台与其他通常的媒体平台,比如电视,报纸,电台相比下最明显的劣势。

第二,习惯性收视行为尚未形成。相比传统的普通电视平台和平面媒体,乘坐公共交通工具出行的乘客都不会像在家中一样坐在沙发上踏踏实实的观看自己想看的节目,都是段时间的随机观看,上车的时候播放什么就看什么,仍旧属于随机性光看,这使得节目的收视率很不稳定,上班和下班高峰的收视与平常会有明显的差距。不是像平常家中观看的节目是自己想看的节目什么时候播什么时候看,无法让乘坐公共交通工具的乘客形成选择性的收视行为。这不光是北广传媒移动电视所遇到的问题,也是所有移动电视共同的问题。

第三,资源禀赋不佳,“三分天下”。北广传媒移动电视面临的市场资源是全国最特殊的,和其他城市的移动电视媒体不同的是,北京的移动传媒分为移动电视,地铁电视和城市电视,其他的城市都是一家移动电视传媒,而且这三个公司还都是隶属于北广传媒集团,不能够进行正常的市场竞争,资源禀赋差。地铁电视转播的是移动电视的节目,两者有着合同合作的关系,但地铁资源又不完全属于移动电视,所以,怎么能让三家集团下属的公司共同发展,相辅相成是急切需要解决的问题。

第四,盈利依赖于广告,收入来源单一。目前北广传媒移动电视的主要收入都来源于广告,与华视传媒有合作关系,依靠传媒公司,靠广告收入盈利,使盈利的方式和渠道多样化是北广传媒移动电视在市场上长久立稳脚跟的基础,不能一辈子吃牢广告。

第五,与空间提供商的议价能力较弱,成本压力不能有效转移。移动电视公司的所有移动电视设备都是架设在公交车上,而且合作伙伴也只有公交系统,地铁和城市公共电视又分别被地铁电视和城市电视经营,没有其他的空间提供商可以选择,所以议价能力较弱,成本附加给空间提供商的部分很少。

第三章北广传媒移动电视的经营策略建议

移动电视节目不同于普通的电视节目,它是有很大程度随机性收视的节目。对于移动电视的经营方来讲,如何让乘客在公交车上被节目吸引才是最重要的,就目前而言以节目的丰富、深刻的内容来培养乘客忠诚度似乎并不切实际,因为乘客在公共交通工具上的时间很短。因此,如何在短时间内做到吸引乘客的眼球,做到稳定收视,是移动电视经营的主要工作,而其中精炼播出策略是当前北广传媒移动电视经营的最佳出路。因为要让乘客在短时间内从节目中可以获得实在有用的东西,这样才可以吸引乘客。

本文所提出的北广传媒移动电视经营建议,以精炼播出的理论为基础,结合中国其它城市的移动电视实际经营策略,就其在经营过程中面对的问题,提出实质性的建议。但是,所谓“攘外必先安内”,对外的策略固然重要,对内的经营策略一样重要,最重要的就是实现移动电视的业务创新和信息化,可以通过这些方面完善北广传媒移动电视。

第一节北广传媒移动电视对外经营策略建议

一、抢占宣传阵地,扩大市场份额,合理应用资源禀赋

由于北京移动传媒终端市场的特殊性,使得移动电视公司在与地铁电视、城市电视的市场资源中处于平衡状态,但是竞争依然激烈,移动电视不进则退。要在北京的移动传媒这一块已经分割成三块的大蛋糕上再寻找机会,才能使移动电视在北京移动传媒市场的地位得到巩固。

所以要在现有的资源禀赋中开发和拓展,根据北京市广播影视行业“十一五”规划,仅仅依靠政府,利用财政性资金,将地面数字电视单频网络向远郊区延伸,北京地域比较大,郊区的公共交通线路虽然不是很丰富,但是当地的乘客很多,通过公共交通出行的人比城市更多,所以在整体的收视率上前景可观实现移动电视在远郊区的覆盖,是对有限的资源禀赋开发最好方法。

还要实现在地铁内广播电视网络覆盖。因为地铁电视也是北广传媒集团下面和北京地铁运营公司成立的合资公司,目前已经在五号、十号、十三号、八通线实现了地面数字电视的播出。一二号线正在做改造,一旦一二号线改造成功后,移动电视公司的节目信号将覆盖所有的地铁内广播电视网络,虽然视听终端属于地铁电视管辖,但是全范围覆盖的节目将极大的提高北广传媒移动电视的媒体影响,而且没有视听终端的沉淀投资,不失为一件一箭双雕的好事。

二、丰富节目内容,增强受众粘性

由于北广传媒移动电视的政治特点,节目的受众有政府和乘客两种。

(一)以政府为受众的群体就要以服务政府为己任,将移动电视简称政务信息、应急信息、公共服务信息的重要平台,与政府委办局长期合作2-3档节目;因为北广传媒移动电视的政策支持特殊性,具有浓厚的党和政府的北京,要充分发挥这一政治优势,所以服务政府的宗旨不能变,要通过与政府合作的节目来争取政策的支持,以期优化发展环境,密切关注,深入研究《北京信息化基础设施提升计划(2009-2012年)》,力争将移动电视列入信息基础设施范畴,纳入城市信息化管理平台;积极争取文化创意产业发展专项资金支持,把移动电视纳入北京公共文化服务体系;与政府部门建立经常性的沟通机制。咨询政策,掌握信息;通过与政府的合作节目让政府了解移动电视,用好移动电视,支持移动电视。

(二)服务政府的同时,也要以民生服务为重点。中国传媒大学曾经对北京的民生受众群体做了一系列调查:

根据中国传媒大学的调查,受众对北广传媒移动电视的满意度超过80%,87%的受众认为北广传媒移动电视是北京地区很重要的户外媒体。随着城市人群在家时间和电视收看时间的缩短和户外出行时间的增长,移动电视媒体,已经成为社会主要消费品生产企业向目标人群介绍产品、推销产品的首选信息投放媒介平台。根据中国传媒大学的调查,移动电视已成为人们获取最新信息的首选户外媒体,超过了传统的报纸。

总体来说,受众对公交移动电视媒体的接受程度较高,超过76%。而社会消费品主流购买群体15-25岁、26-35岁和36-45岁三个年龄段人群对移动电视接受程度更是分别达到79%、81%、73%。北京移动电视受众群体年龄分布统计图④

所以,根据受众的特点,不光要自制节目,更要集成和合作新的节目,争取制作出3-5档具有较高知名度的品牌栏目;深化与其他传媒机构的合作,争取与2-3家电视台、2-3家电影电视剧发行单位、2-3家图书音像发行单位建立密切的商业合作,比如与北京电视台生活频道合作的《生活一点通》虽然不是北广传媒移动电视的自制节目,但是集成转播后极大的提高了移动电视在公共交通上的收视率,所以,要通过多种手段来丰富节目内容,让受众群体在移动电视的平台上可以看到电视台的节目,大片和新潮的音乐,图书以及自制特色节目,强加节目互动环节,吸引观众参与;做受众文化消费的“搜索引擎”。

在节目的播出安排上,不光要有节目内容,也要有节目的时间安排,可以通过市场调查,来了解受众收视习惯和节目播出时段的特点,优化节目编排,形成工作日与节假日,高峰与平峰的差异化节目编排。比如在上下班高峰时间段播放简短的招聘信息,新闻和交通信息,在节假日的出行高峰播放旅游节目。

三、扩大媒体影响,树立品牌形象。

品牌的建设,是至关重要的。进行企业CI建设,同意公司对外形象,精心制作宣传片、宣传册;高度重视活动的组织与经营,力争每年策划举办一两个有影响力、可持续性的活动,例如,去年国庆期间举办的“我爱祖国”短信互动,有数百万的群众参与,扩大了北广传媒移动电视的影响;大力加强媒体自身的对外宣传,提高移动电视知名度。同时,通过提升服务水平也是树立品牌形象的重要途径。因为移动电视的显著特点之一就是服务,在终端维护、广告上刊等日常工作中为合作伙伴做好五福;做好热线电话、网站、短信的受众反馈服务;注重节目的服务性,多报道民生方面的新闻。同时充分发挥中广协移动电视分会的组织作用,团结各地的移动电视公司,集中协会成员单位的资源和优势,开展节目互换、交流培训、合办活动,来树立北广传媒移动电视在北京移传媒市场的良好形象和移动电视的影响力。

四、探索多种模式,实现多元增收。

前面对北广传媒移动电视的现状阐述中提到了,北广传媒移动电视的主要收入来源是电视广告收入。所以要想稳定的增收,就要探索多元化增收模式。首先,认真的履行合同,确保公交车电视广告的收入,只有做好现有资金收入的基础,才能更好的探索新模式。

所谓的多元增收,就是要积极探索多种经营模式,在一定规划期内,重点打造、发行平台;神话与政府委办局的宣传合作,通过灵活多样的合作形式,努力在经营创收方面实现增长;另外可以加强外联工作,推出《卫视剧场风云指南》节目,就是对每个卫视即将播出的连续剧做评价、介绍和预报,因为在移动电视的终端对象都是乘客,都希望可以在空闲的时间多了解一些休闲的时候可以干的事情,而电视剧就是众多家庭选择的重要休闲方式,力争提供有偿服务;积极运作出租车图文电视项目,培育新的利润增长点;力争建立给你哦公司的商业运营网站,开发移动人群商业网络价值。

第二节北广传媒移动电视对内经营策略建议

一、完善组织体系,提高运转效能。

充分发挥股东会、董事会、经理层以及由部门主任组成的经营团队的作用,保证移动电视健康有效发展。坚持公司领导班子理论中心组学习制度,提高党性修养、业务素质和领导能力,做好公司发展带头人;部门领导要一身正气,境遇业务,认真履职;树立优化工作流程,做到清晰严谨、简明高效、运转顺畅。

二、加强制度建设,文件规划运营。

继续不断健全完善各项规章制度,严格按制度办事;坚持每周办公会制度,集体研究、决策公司所有重大事情;实施稳健财务策略,构建财务风险控制机制,坚持预算管理制度,加强公司内部控制;进一步加强合同谈判、签署、执行、效果评估的全面管理,做到依法经营;每年委托权威机构对受众收视行为、广告效果进行调研;每半年召开一次观众座谈会或者专家研讨会;逐步推行节目评价体系,并纳入到绩效考核体系中。

三、提升员工素质,培养用好人才。

以提高全员媒介素养、文化素质为重点,持续不断的抓好员工教育、培训;着眼新闻宣传和企业经营,培养一批既懂新闻、又懂经营,既是业务尖子、又会管理的复合型人才;鼓励岗位成才,满足员工职业成长的愿望,营造想干事、能干事、干成事的良好氛围;继续完善薪酬,进一步强化绩效管理,构建能上能下、能进能出、优胜劣汰的用人机制;确保培训费用只增不降。

四、重视思政工作,培育企业文化。

作为一个文化输出企业,一定要培养和供养自己的企业文化,外塑品牌,内聚人心。

第三节北广传媒移动电视的业务创新探索

一、平台

因为信息化一个很重要的内容就是以前谈信息化,很多人都局限在电子政务,因为电子政务是前几年国家信息化推的很重要的方面,包括北京市做信息化的时候,今年特殊,以前都是发的文件主要讲的是怎么建网站,怎么搞电子政务,从来没有说把广播电视纳入进去。今年不一样了,因为他里面最核心的就是推新信息化一个很重要的部分的内容就是怎么推进政府公共服务能力,你政府要提高公共服务的能力,有很多政府的事情实际上是面对普通大众的,普通大众和移动电视的受众是一样的,高度重合的。比如民政局、司法局、教育、体育都是高度重合的,所以移动电视和政府委办局有很大合作的空间,包括北广传媒移动电视和司法局、跟统计局、跟卫生局、安监局都有长年的合作。这里面最核心的就是北广传媒移动电视可以实现政务信息的时时和高频次。时时,通信网络是不行的,北京市要一个应急信息,北京市这一千多万人,要每个人发一个短信,比如过年了要发焰火爆竹的,需要三天时间才能发完。传统的广播电视不一样,但是传统广播电视不可能做到高频次,因为面对的受众不一样。移动电视不一样,因为移动电视的受众是流动的,一天播十几次,很可能在每个针对的受众形成三到四次有效的传播,这是符合传播学理论的,有三到四次就能够留下这个印象。包括北京市奥运期间的限行,包括一卡通的使用,都是通过户外电视来进行高频次传播,传统电视做不到,因为传统电视的受众不是移动的,或者他的收看时间是比较长的,让他在两个小时里面收看三四遍是受不了的。

二、发行平台

发行平台作为北京来说比较容易做一些,因为北广传媒移动电视跟北京电视台和北京电台不是属于一家的,所以在北广传媒移动电视这个平台上,就能够宣传浙江卫视播什么节目,就能够宣传安徽卫视能够播什么电视剧。提一个口号,原来提的是电视指南,现在更愿意提一个TVGoogle,老百姓回家看什么电视是随机性很向的行为,北京模拟频道40个,付费频道100多个,加起来200个频道,这么多加起来怎么看,当然北广传媒移动电视都会有一个电视指南的频道,但是很少有老百姓看电视指南的频道,都是用遥控器,不合适就换,除非某一个节目有品牌意识,比如娱乐就是湖南卫视。但是电视剧频道有品牌吗?没有品牌,你频道里面的栏目是没有品牌的,老百姓回家看什么电视?大家知道中国广播电视的广告70-80%是依托于电视剧的广告,这块是很大的市场。如果通过移动电视告诉大家每天下班的时候,就是5-7点之间告诉老百姓北京卫视今天晚上播什么电视剧,中教三播什么电视剧,安徽卫视播什么电视剧。因为受众群体在消费之前受到信息的有效传递,他回家很可能看节目推荐这个,这就直接影响他的收视行为。实际上实践中北广传媒移动电视已经这样做了,包括去年北京地区收视第一的《最后的王爷》,就是在北广传媒移动电视做的宣传,因为片花很短,30秒,一分钟,把最抓人的东西告诉老百姓,就可以直接提高收视率。除了电视剧以外还有其他的栏目,还有杂志,杂志发行也是一样的,比如新闻杂志,周刊性质的,每周可以出一个节目叫周刊扫描,这样可以直接带动这些内容提供商发行内容产品的行销。

三、基于数据广播的图文电视

这个是跟移动电视在过去五年的探索有关的,移动电视信号的接收还是有些问题的,尤其是北京的观众,经常有老百姓写信给市委说信号不好,但是这个没有办法,但是想一下在有线电视出来之前,家里面信号不好,弄一个室外天线,到处摇解决雪花的问题,那个时候没有人写信给政府。但是,现在不一样了,移动电视一出来,老百姓就认为是公共服务、普遍服务,因为是时时传输的。所以,北广传媒移动电视应该利用数字广播技术开发一个新的业态,当然这不一定适合公交车移动电视,可能适合出租车移动电视,出租车电视在全国搞的好的很少,除了广州。问题是视距过短,无论安在什么地方,你跟乘客眼睛之间的视距太短,所以,全国移动电视搞的很好的很少。但是,如果是图文电视就能很好的解决这个问题,图文电视大体上跟这个框架一样,就一幅幅图,比如讲新闻,一会儿有新华社的领导演讲,跟新华社的合作就是搞图片新闻,不搞动态视频。由于广播已经发展了几十年了,出租车电视是为乘客服务的,不是为司机服务的,司机看不见,如果你两个媒体都存在,两个媒体都有声音,司机就不干。所以,出租车电视的黑屏率非常高。但是播图文就不一样了,就没有冲突了,这样在技术上更简单,成本上更低,效果上更好。

四、三网融合

最后一个,就是基于移动电视终端的智能互动业务,是非常重要的信息服务终端。现在电视只是很基本的广播式的信息服务的,传播视频内容,实用信息,但是如果有本地存储,有智能互动以后就不一样了,比如公交车开到国际贸易中心了,说今天有车展,广播电视节目介绍车展的信息是有限的,因为毕竟时间有限。比如这个车模长的好看,有人想了解具体的信息,完全可以通过移动互联方式,或者是蓝牙技术,用手机终端和移动电视终端发生关联,因为移动电视终端有存储的功能,就像家庭数字电视一样,受众群体对这个节目里面某一块信息感兴趣,可以跟他发生关联,发生关联就自动下载。这样就真正把移动电视变成了一个无处不在的户外的信息服务终端,这当然只是一个梦想,希望在不久的将来可以实现。

第四章结论与展望

北广传媒移动电视依然是北京移动传媒的核心,是振兴北京移动传媒市场,与其他城市竞争的中坚力量。未来几年北广传媒移动电视的发展不仅仅是在节目本身质量上的提高,更有经营策略的正确运用。专业而系统化的特色经营将会使北京移动传媒产业真正走向成熟。

首先,要迫切对移动传媒这个市场经营的重要性,适度运用节目外包和合作方式。既不能贬低经营方式的运用,亦不能将“经营”等同于“自力更生”而停留在低层面的经营方式上。经营应把握住节目的关键价值所在。

其次,切实分析移动电视节目的市场定位,进行受众心理分析。移动电视的节目内容和编排应是针对大众和政府,节目的核心价值定位也也应超越小众市场,节目的风格和内容穿心上也要有所突破。

再次,精炼制将继续是节目播出的主要方式。但是,北京市乘客文化需求的区域性依然明显,因为北京是国际化大都市,人员流动大,来自全国各地。受众群体多样化,不同城市之间的文化隔阂依然存在。节目的编排策略也要不断的更新,必须结合北京市场现状,使用正确的经营方式,找到合适的节目点制作节目及节目的编排。

因此,北广传媒移动电视需要的是一种整合经营体系,需要的是我们能够从整合的高度,去建构北京移动电视市场;能够从整合的视角去制作、播出、经营移动电视节目;能够从整合的思维去营造移动电视节目收视氛围和市场培育环境。

总之,北广传媒移动电视的整合经营和节目制作编排精炼化将成为一种趋势,且将成为北广传媒移动电视的主要经营方式。北广传媒移动电视必须强化峰式的节目经营概念。

上下班高峰、出行旅游高峰,平峰、特殊节日或特殊时期的节目市场培养将走向逐渐成熟。北广传媒移动电视将身体力行地进入开发其他峰期的节目编排行列,贺岁峰期不是移动电视节目峰期的重要资源,受众群体调查机构的介入,以受众需求为核心的精炼式移动电视节目将会大量编排。北广传媒移动电视在节目编排和产业创新方面将实现一个较大的飞跃,北广传媒移动电视将从单独依靠公交车广告收入的盈利模式转变为移动媒体的多元化盈利模式。

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