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浅谈汽油生产工艺技术范文

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浅谈汽油生产工艺技术

摘要:近些年来,我国对环保越来越看重。因此,国家对汽油质量的要求也越来越高。只有当汽油质量达到国家规定的汽车尾气排放标准时,才允许生产。通过对汽油生产工艺技术的不断探讨研究,提高汽油的产品收率,也使汽油市场的需求得到满足。为了得到符合国家标准的汽油,必须改良计划汽油生产工艺技术的方案,令汽油的生产条件得到一定程度的控制,使我们期望达到的生产目标得以实现。

关键词:汽油;工艺技术;生产

近年来,我国对汽车环保的要求越来越高。因此,就必须对汽车的生产工艺技术进行改善,降低汽油的含硫量,提高汽油的生产效率,力求得到更多符合国家标准的汽油产品,使炼油企业的经济效益得以提高。

1我国目前汽油生产工艺技术的现状

目前,我国所拥有的汽油生产工艺技术有催化裂化、催化重整、烷基化、C5/C6异构化以及催化汽油脱硫技术等。在国Ⅴ标准汽油池组分组成中,催化汽油的主要成分是烯烃和芳烃,重整汽油中有极高含量的芳烃与辛烷,烷基化油与异构化油不含芳烃、烯烃。相比较来说,其辛烷值高,是比较符合要求的汽油调和组分,MTBE中的有辛烷值较高,加氢石脑油比重低,价格较低,但辛烷值偏低。而催化汽油在汽油池中占比较高。

2我国目前汽油生产工艺技术存在的问题

2.1汽油池组分组成不合理

我国规定,从2017年1月1日起,所有轻型汽车的用油一定要达到国V所要求的标准,国Ⅳ汽油将被彻底淘汰。同期,国Ⅵ油品标准将在北京进行推广,这也将成为我国最最严苛的排放标准。然而,通过一些研究计算可以看出,汽油池理论上的烯烃含量以及实际汽油的烯烃含量,都达不到国Ⅵ规定的标准,并且很难降低它的含量。烯烃的含量成为汽油产品质量提升的最大障碍。

2.2烯烃含量过高

汽油池中的烯烃大部分都出自于加氢汽油与醚化汽油。醚化汽油的原材料是轻汽油,由相关人员利用汽油加氢装置研制而来,此产品辛烷值较高。加氢汽油是由相关人员利用加氢装置以催化汽油为原材料制作出来的,是达到了国V标准的低硫汽油。由上述分析我们可以看出,汽油池中的烯烃绝大部分是由催化汽油带来的。烯烃的含量若不降低,汽油质量便很难达到国家标准[1]。

3汽油生产工艺技术措施

为了得到符合国家标准的汽油产品,我们必须寻求更好的办法改良汽油的生产工艺,使炼油企业获得最大的经济效益,满足市场对汽油生产工艺技术的要求。首先可以通过改良生产装置、选用最好原材料等方式去获得高辛烷值的汽油产品,提高汽油产品的产率。同时,我们要尽可能令汽油生产工艺的自动化得以实现,降低人员劳动强度,从而降低生产成本。通过各种科学分析以及相关仪器的使用,及时的发现其中杂质的含量,提升汽油产品的纯度,促使汽油生产工艺技术更大的进步。

3.1降低烯烃的含量的工艺技术措施

技术人员可以通过提高反应的温度、再生催化剂活性以及剂油比的方式来使烯烃的含量降低。这是因为随着反应温度的升高,催化裂化反应的速率也会随之而加快。根据化学原理我们可以知道,反应温度升高,裂化反应和芳化反应会正向移动,而氢转移反应和异构化反应正好相反,是逆向移动的。由于化学分子之间的转化使烯烃的含量降低。根据一些研究发现,在其他条件不变的情况下,汽油中烯烃含量会随着催化剂平衡活性的提高而降低,从而通过再生催化剂活性的方式使烯烃含量得到最大程度的降低。通过提升催化裂化反应的剂油比,可以使反应速度提高,间接的促使辛烷值提升,降低烯烃含量。将三者结合,可有效的将烯烃的含量降到更低,以达到国家所规定的标准。

3.2重整石脑油的工艺技术措施

石脑油是生产汽油的首选原料,可对其实施加工处理。例如,采用氢压的方法,在加压的进程中,使汽油产品的辛烷值提升,得到更高质量的汽油产品。因为石脑油制作更简单,因此可以根据石脑油的主要成分,改良氢压处理工艺的技术方法,使汽油的辛烷值得到最大程变的提高,设法使汽油中掺杂的其他物质含量降到最低水平。采用催化重整的方法,将石脑油加温加压,调整其温度与压力到最合适的程度。在催化剂的作用下,可使石脑油转变成为含有大量芳烃的重整汽油。除此之外,还可获得一些副产品。重整的汽油又可以成为制作调和油的原材料。通过芳烃抽提作用,得到另一些有用的产品,使得炼油市场的需求得到了很大程度上的满足。

3.3烷基化汽油生产工艺技术措施

在汽油产品中,由异丁烷和小分子的烯烃结合而成的辛烷值含量较高。采取直接与间接烷基化的技术手段,力求得到更高品质的汽油产品。根据汽油生产工艺的特征,采用不一样的烷基化类型,使生产的状态达到最好的水平。通过直接烷基化生产工艺技术措施,使异丁烷与丁烯进行化学反应。而通过间接烷基化生产工艺又使异丁烯转化为异辛烯,再由异辛烯加氢处理转化为异辛烷。根据不同的生产汽油的实际情况,采用不同的烷基化方式,得到质量更高的汽油产品,获得更高的经济效益。另外,我们还需要根据不同的炼油化工生产工艺,灵活的选用不同的烷基化汽油生产装置,最大程度上使烷基化生产条件的需求得到满足,把安全隐患降到最低,使烷基化的生产效率得以提升[2]。

3.4异构汽油生产工艺技术措施

异构汽油生产工艺技术主要是以烷烃为原材料的,可采用轻质烷烃异构化的技术,得到辛烷值较高的汽油产品,使得石油的市场需求得到满足。利用化学反应原理,使正构烷烃转变成为异构烷烃。同时,利用化学反应,对石脑油进行处理,让辛烷值含量较低的物质转化成为辛烷值含量较高的物质,从而实现期望的生产效率。对烷烃进行异构化,要在高温高压和催化剂的共同作用下进行,让正构烷烃得以转变,再对石脑油进行处理,使汽油品质得到最大程变上的提高,以推动汽油生产工艺技术的进一步发展,使汽油产品的收率更高,达到我国对汽油生产工艺技术的要求。

3.5醚类化合物生产工艺技术措施

作为高辛烷值汽油的组成部分,醚化物是由烯烃和醇类在催化剂的条件下发生化学反应而得到的。这便是利用醚类化合物生产工艺技术措施的优势,可使烯烃通过一系列反应转变成为含有辛烷基较高的产品,以达到国家对汽油生产的标准。由于醚化物中辛烷基含量较高,因此在制造汽油中使用较多的醚化物,使烯烃与醇类发生反应,这有利于得到辛烷值较高的物质,达到国家对汽油要求的标准。相比其他途径而言,干气获取的获取更加的容易。油田的伴生天然气,经过脱水、净化和轻烃回收工艺,提取出液化气和轻质油以后,就可以得到干气。对干气的碳二和碳四成分进行处理,经过对比分析,选择合适的催化剂体系,从而得到烯烃产品,再对烯烃继续实施异构化处理,获得高质量的汽油产品。提炼汽油产品中有用的物质,可以有效降低其中杂质的含量,提高汽油的纯度,确保汽油产品的品质达到国家规定的标准,提高炼油企业的经济效益[3]。

4结束语

综上所述,通过科学的研究分析,相关技术人员要选用最好的原材料,改良汽油的生产装置,使汽油的生产工艺得以改善。只有这样,才能得到高品质的汽油产品,使得汽油质量达到国家规定的尾气排放的标准,推动成品油企业的发展。

参考文献

[1]张阳,王健.催化裂化轻汽油醚化研究进展[J].当代化工,2016,45(9):2224-2225+2228.

[2]杨乾坚,张俊杰,潘登,等.催化轻汽油溶剂抽提脱硫工艺与醚化LNE-2工艺在轻汽油醚化装置上的联合应用[J].现代化工,2019,39(1):205-208.

[3]王瀛,黄星华.催化轻汽油醚化-选择性加氢精制的工艺技术应用[J].石化技术,2018,25(12):60-61.

作者:张启森 单位:江苏联合职业技术学院