论能源计量对交通节能减排的作用范文

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［摘要］在信息化与大数据技术快速发展情况下，交通运输行业不断发展的但也作为能耗和温室气体排放的三大重点领域之一备受社会关注，交通节能降排工作在面临全新发展机遇的同时，也会遇到较大困难。从交能节能降排的具体工作中可以发现，能源计量可以充分促进交通节能降排工作实现精细化发展，并且，还能够辅助交通节能降排工作中的相应决策。为此本文对能源计量对交通节能减排工作的支撑作用进行了分析，望可以为交通节能减排环境保护工作奠定基础提供借鉴和支撑。

［关键词］能源计量；交通节能减排；支撑作用

伴随着我国城市化与机动化的不断深入，城市交通中的能耗与碳排放问题变得越来越重。城市交通不但需要保证服务质量的不断提升提高，同时还需对交通运输能耗与碳排放量进行控制，在既要提质增效又要节能减排的此情况下，不但需提高质量增加效率，同时还需实现节能减排，在这两种压力下，对城市交通的绿色发展标准要求更高。能源计量作为计量科学的一个重要分支，是交通节能降排的主要技术基础，在节约能源和提升能源利用率方面发挥非常重要的作用。

1交通能源计量数据质量控制

交通能源计量技术主要包含计量质控、实车校核及大数据纠正三大技术。相关工作者研制出的可以兼顾多种类型发动机的高精监测仪器，在大数据平台与实验室检测方法的基础上，完成众多种类重要校正模型计算方法的研究和开发；由此有效提升监测质量，同时满足计量要求，使交通能耗排施核算精确度能够得到提高。交通领域能源计量系统融合互联网、移动无线传输、数据库、WebService软件为一体的一种综合性数据管理系统。这一系统为管理人员提供了能够检测出能源计量设备的一种手段，然从检测人员的角度来说，其为检测人员提供了实施检测的一个工作平台，为交通领域能源计量工作创造了一个科学合理并且高效性的集信息传输、检测、送检产品管理于一体的一个工作应用平台[1]。

2五层次交通能耗排放模型

在平台监测与实验室检测的基础上，依据车辆能耗测量器具及交通领域中的大数据技术，采用高分辨率的交通能耗排放仿真技术及多规横的评估技术，构建高敏锐性、综合性的五层次交通能耗排放评估模型。

2.1时间维度宏观核算模型

依据车辆物理属性与当地运营管理特点来进行分类，通过对各类车型的保有量、能耗因子、排放因子、车辆行驶里程等来对能耗排放量进行整体核算，重点用于不同时间段交通能耗排放量的预测和评估。同时还可对交通能耗量进行核算，并制定和分解交通能耗排放目标，这样可以为交通和研究部门提供数据支持。

2.2空间维度路网评价模型

通过对城市相应路段中的车流量、速度变化实施预测，同时预测每个路段、每个小时的能耗和温室气体排放量。以用于交通规划分析、交通政策制定及其实施效果的评估。2.3交通流路网能耗排放监测模型交通流路网能耗排放监测模型可以实现高分辨率的仿真功能，能够对某一时间内城市路网某一路段的交通量及交通速度进行仿真，利用与速度排放因子库相匹配，对城市中的交通动态能源污染物排放分布进仿真。此模型较适合应用于路网动态能源污染物排放量、道路附近环境质量的仿真等。

2.4时空维度单车能耗排放监测模型

从单车的角度来分析，通过使用车辆多感技术来对车辆实时运行情况进行监测，并与各车型相对应的能耗排放因子数据库相对比形成耦合，求得单车动态能耗排施量信息。时空维度单车能耗排放监测模型主要适合用在对高能耗车型的辨识及微观驾驶行为的纠正等方面。

2.5区域基础设计能耗评估模型

通过对基础设施进行研究，构建基础设施交通主体与活动状况能耗排施的仿真模型。这一模型较适合应用在基础设施其内部环境的评估，及环境治理效果的评测。

3能源计量对交通节能减排工作的支撑作用

3.1真实性

交通能耗污染物排放的治理对策主要是用于具体治理工作，所以一定要保证其真实性，因车联网监测与实验室的检测都比较成熟，所得数据都是真实且较为准确的，所以上述技术模型当中，交通与能耗排放的相关参数信息来自车联网的监测和实验室的监测，这些数据能够真实反映出能耗排放情况。

3.2辨识度

因为交通所面对的移动源非常特殊，车辆能耗排放的仿真操作与评估技术都需对各维度粒度的能耗排放情况实施评估，所以在此情况下，需对区域、路段、及单车等各维度标准及多个时间的粒度排放进行动态监测，以完成高辨别度的评估和监测。

3.3敏感性

交通能耗排放的高分辩仿真技术与多尺度评估与交通节能减排治理工作有着着紧密的关联性，因此彼此间需相互配合，同时还需可以敏锐的感知和反应出不同之处。为了能够达到敏感反应相关工作实施前后的变化，可将技术模型的参数调整为普通模型的5到8倍，结合交通能耗污染物的治理规定，对不同标准等级加大关注度，尤其是交通区域限行、治理拥堵的一些政策等。

3.4综合性

交通节能减排工作会涉及到污染物的排放、能耗排放、碳排放等方面，还需同时结合不同时间段的粒度变化和不同对象的实际核算方法等。为此可以在技术模型当中融合各种交通对策、时间粒度、领域，从各角度各层面来对支撑交通节能降排决策。

4结语

节能减排是我国经济、社会发展的一项重要工作，交通运输领域能耗和温室气体排放作为节能减排的三大重点领域之一，因此强化交通能源计量，是治理城市交通节能减排工作的重中之重，对及时发现并诊断高能耗环节、评估和验证节能措施实施效果、实现精细化等具有现实意义。因此，对交通运输绿色发展、治污保洁、污染物减排、温室气体减排等相互间关系进行系统、完整、充分的分析与研究，并建立起与城市交通自身功能相适应的，具备环保功能的现代化交通运输系统。可提高我国城市交通能源利用率，促进可持续发展，保障我国人民的身体健康。

参考文献

[1]李敏.助力“新北京交通体系”建设——北京市计量院开展首都交通行业能源计量标准体系研究[J].中国计量，2015（4）：13-14.

作者：黄益养 单位：中国船级社质量认证公司深圳分公司