浅谈轨道交通设计总包管理工作范文

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摘要：轨道交通建设投资大、建设周期长、涉及部门和专业多，为控制工程进度、质量、投资，管理必须科学高效。本文对轨道交通设计总体总包管理中总包管理的工作进行了介绍和小结。

关键词：总包管理；合同管理；内外联络和协调管理；计划进度管理；变更管理；信息文档管理

近几年，随着城市人口和车辆的不断增长，各大城市地面拥堵情况与日俱增，地铁以准时、快捷、性价比高等先天优势赢得了各方青睐。轨道交通建设迎来了蓬勃发展的春天。

1总包管理工作职责

地铁结构的特点：具有很高的重要性和安全性、地域性强、投资规模巨大、与政府部门协调多、建设周期工期长、周边环境复杂等，通车几年后各项收尾工作依然需要专人处理，因此科学有效的设计管理是非常重要的。

2合同管理

地铁设计有多个项目需要委外，如：市政管线综合设计、人防系统设计、车站交通衔接规划等，总包组设立经验丰富、严谨细致的合同管理人员。合同拟定、洽谈，应考虑全面、规避风险，合同中金额、付款方式、产品交付的时间和质量、后期服务等，均应清晰明了，没有模糊地带。建立委外合同管理台账，包括执行情况、费用支付情况等，设固定人员负责相互联络和协调工作。

3内、外联络和协调管理

组织协调是总包组管理的重要内容，从协调对象划分，组织协调工作可分为内部协调和外部协调。内部协调是总包组对所有工点单位的管理及组织协调，这样可以大大减轻业主方的工作，这是采用总体总包管理模式的基本出发点。总包组对工点单位主要是进度控制、质量控制、投资控制，各工点之间的关系由总包单位负责，在不影响设计文件总体性、统一性和工作标准进程一致的前提下，充分尊重设计的相对独立性，以发挥积极性、创造性。地铁工程与城市外部条件存在众多接口关系。外部协调主要是与政府相关部门、周边建筑业主单位等协调解决勘察设计中的边界条件问题。为确保工程设计的有效性、稳定性和可实施性，应特别加强与规划、用地、市政、交通、环保、消防、铁路、航空、航运等有关部门的技术协调，及早进行各项工程建设手续的报规、报审工作，在施工招标前落实永久及临时用地条件、市政接口条件、管线拆改加固方案、交通导改方案等。接口部分界面可能涉及到多条线、多家单位、多个专业，总包人员安排任务时需要明晰边界，为保证接口通顺、避免遗漏，也应以大局为重敢于承担。

4设计计划和进度控制管理

总包组重要任务之一就是督促全线进度，以满足工期和现场的图纸需求。业主负责工程的总筹划，并对设计进度提出要求，负责设计计划的检查和审批等。总包组负责设计工作的总策划、设计计划的编制：根据各阶段业主、合同的节点要求，确定图纸内审、会签、总体、监理等每一个流程的送审、完成时间，预留一定的纠偏空间，将计划表下发至各工点核实完善，协同业主组织开会确认。工点单位每周上报两次计划进度跟踪表，总包组检查是否跟计划有偏差；监理例会每两周一次，会议主持者为监理，参会者为业主、总体总包单位及各工点。会上汇报进度情况以及存在的问题。根据经验对延误的进度作出分析：是否影响相关工作，能否按时完成预期节点，能否按时给下序各专业提交资料。对于外在原因造成的滞后，应先共同协商提出解决方案；对于内部原因引起的滞后，先与设计人员沟通，要求对方增加技术力量支持，以追回进度。在沟通无果的情况下，发工联单主送业主，抄送该设计院、监理等，在年终考核中对进度滞后的单位扣分。通过和高层沟通以达到奖优罚劣、推进工作的效果。

5变更管理地铁设计周期

一般短则3、5年，长则7、8年，期间拆迁、线网规划调整、新旧规范差异、工法调整、施工蓝图深化、建设装修标准提高、专家验收要求整改……都会引起方案变更，造成工期、投资变化。总包配合总体重新修定出图计划，督促相关工点及时满足现场图纸需求。同时要求相关单位走变更流程，完善手续。变更牵涉面广，最有争议的就是金额部分。在梳理台账的时候应该从大处着手，首先梳理初步设计修编与施工图的规模（比如建筑面积、电缆隧道长度）差异，根据这个全线规模变化表，就能核实变更台账是否齐全，同时也能从指标的角度估算费用增减情况。其次变更原因、变更依据依据充分、会议纪要齐全、概算明细全面细致，如摄像机××万元/台，共××台。过程全面严谨、各分项与合计的数据应该闭合，经得起推敲质疑。

6信息文档管理工程

收尾阶段，归档工作提上日程，从构想到落地运行，图纸经过层层签字盖章审核：单位内部三次审查、二次会签、监理审查、强审……如果因为搬迁等原因有所遗漏的话，补图就比较繁琐。所以图纸归档最重要的是设置独立的储存柜，分门别类贴上标签；其次是按章办事，按照规定提供符合要求的电子版、纸质版，并填写签收单，签收单上图名、份数、接收人、接受日期、签章均应齐全，避免年久之后找寻困难。

参考文献

[1]中铁上海设计院集团有限公司.成都轨道交通10号线三期工程总体总包文件汇总》（试行稿）.上海：中铁上海设计院集团有限公司，2017：11.

作者：周慧敏 单位：中铁上海设计院集团有限公司