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摘要:本文针对城郊农村道路交通运输安全管理具体工作及产生问题进行研究,明确工作指导思想,协调各部门之间的关系,充分落实道路交通安全管理职责。不断优化组织领导能力,完善硬件条件,确保形成有效督导工作,提高整体安全管理责任意识。
社会经济不断向前发展,道路里程数以及汽车数量指数持续增长,都对城郊农村道路交通安全的事故发生产生影响,人员伤亡与人民财产安全受到威胁。尤其是农村道路建设水平有限,险路较多,相关安全防护硬件配套不足,这些都极大程度影响着道路运输安全。管理单位需要基于交通安全视角,认真落实道路交通安全,尤其是应当将农村道路运输安全放在首位,认真落实各项管理职能。
1严格落实交通安全管理职责
1.1强化各级政府管理职责
区县级别道路交通安全管理委员会,需对辖区范围以及农村道路交通情况进行负责,并逐级对相关安全管理环节的工作情况进行考核。规范交管办各项标准,形成统一性考核办法。此外,还应当改善农村交通环境,实现村村通客车等理念。乡镇道路则需要在县领导基础上,依据主责主抓的原则,依照相关标准确定县道、乡道以及村道等的常规管理。不断加强农村地区公路危险区域的基础建设,针对未进行生命防护区域则应当设为重点建设目标。组织加强交通安全宣传教育以及巡查管理,针对可能存在交通安全隐患的路段进行督导。
1.2公安机关相关管理权责
针对全区、县省道以及重点县道位置上的交通情况负起责任。通过协调推进“大交管”制度,针对交通道路上违法问题进行综合治理与教育,需要针对重点车辆源头方向给予监控,通过对隐患的排查找到根源,确保道路运输安全与畅通。定期还要进行重点运输单位方面的梳理,登记违法违规车辆以及驾驶人员信息情况,还需要与驾校之间进行合作。积极引导和规范交管办对农村地区的交通运输安全管理。
1.3交通运输企业管理责任
作为主体部分,自身应当加强安全生产意识,落实安全主体责任,不断加强道路运输市场方面的管理,对此类企业行为进行规范。通过推进道路运输企业方面的安全生产标准建设,更加能够针对客运、危险品运输等相关企业方面的安全评估机制建设进行完善。这对未来全国范围内的制度建设,安全生产规范都能够起到促进作用。还应当建立“黑名单”机制,并采取定向公布方式,规范管理。
2城郊农村道路运输安全管理策略
2.1重点管理“三类”对象
2.1.1针对中小学生出行问题的管理充分科学的规划中小学以及幼儿园建设布局,对区域范围内的教育资源进行充分科学合理的整合,确保学生可以就近上学。有专家认为,教育部门需要对此进行指导,并督促学校规范校车安全制度,确保校车应当充分落实安全管理责任,并掌握驾驶人员相关资料,了解人员素质。交通运输管理单位也需要针对农村公共交通情况,对校车行驶路线进行合理规划。
2.1.2强化渣土车的管理针对渣土车需要从源头进行强化管理,完成此类垃圾运输的企业化操作,对车辆的密闭性以及是否具有定位装置都应当进行硬性规范。还应当将渣土运输企业归入到综合管理系统当中,进行统一的线路管理。严格管理此类车辆的超载以及改装等问题。
2.1.3车辆源头管理针对重点车辆实施源头管理办法,尤其针对客运车辆、公共交通以及危险品运输类型车辆等都应当被纳入重点车辆管理类别,针对此类型车辆实施严格管理。通过安装统一交通系统形成实时监控管理。农村面包车(5座及以上)类型车辆需进行进一步教育,对运送学生车辆尤其要进行再教育,以此确保乘车安全。
2.2安全隐患排查
针对危桥路段的改造目的是为了确保出行安全,此外,需建立紧急预案,针对恶劣天气等情况进行应急管理,尤其是暴雨暴雪、塌方等情况,对容易发生险情的位置建立健全的防范机制,调配合理的人力资源,确保道路通畅。
2.3加强宣传教育
首先,组建志愿者队伍。通过县委等基层领导组织之间建立互助合作机制,通过指导组建志愿者队伍方式面向全社会范围进行交通道路安全宣传教育,此外,针对农村交通安全知识进行宣传教育,不断引导和号召更多的群众能够自愿自觉的遵守交通规则,营造农村遵规守法的良好氛围,使农村文明出行的群体美蔚然成风。
3结语
综上所述,通过强化城郊地区农村道路交通运输管理情况,提升安全管理水平对社会经济安全发展具有重要意义。为此,需要明确安全教育工作,明确农村道路运输安全的管理职责,将各项职责落实到人,只有这样才能够更好的强化组织管理,提高硬件水平,实现真正意义上的安全管理提升。希望通过本研究能够对城郊农村道路运输安全管理提供借鉴和帮助。
参考文献:
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作者:杨硕 单位:沈阳工学院