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摘要:本文对铁路货车用滚动轴承常见故障及应对措施进行了探讨,希望能够提升铁路运输的经济效益和运行的安全性。
关键词:滚动轴承;常见故障;应对措施
随着我国运输格局的急剧变化,铁路货车更新换代的速度很快,这种情况对车辆检修之后应该达到的效果及所使用的零部件也提出了更高要求。滚动轴承作为铁路车辆的重要组成部件,其性能好坏将会直接危及铁路行车安全。铁路货车上一般使用的是无轴箱双列圆锥滚子轴承,故铁路货车转向架侧架与轮对之间采用承载鞍进行连接。此滚动轴承结构相对较轻,组装和运用检修等过程相对比较便捷,故在铁路货车上应用较多。但滚动轴承在使用过程中也存在很多故障,从而影响到车辆的正常运行。下文就铁路货车用滚动轴承常见故障及应对措施进行探讨。
1油脂故障
1.1缺油故障
滚动轴承内部油脂太少,会导致滚动轴承油润状态不良,从而导致轴承发热现象的产生。装车使用2年以上的轴承发生缺油故障的概率相对较大。对这类故障,若没有明显发热特征时列检可以放行。
1.2甩油故障
车辆在运行过程中,如果发现密封罩前后盖、辐板、承载鞍等处发现大量油渍,则说明此滚动轴承出现甩油故障,从而可以判断出,此滚动轴承密封不良或密封罩出现裂纹。当发现轴承密封罩处有润滑脂甩出时,则可判断此种情况是由密封罩松动导致了甩油现象的发生;当发现轴承轴端前后盖处有润滑脂甩出时,则可判断出是由密封罩故障导致的甩油现象,如果甩出的油脂呈现出银灰色或者点状时,则可判断出滚动轴承内部有零部件的破碎或金属粉末等故障的发生,如若发现上述情况,则应立即摘车更换轮轴。
2密封罩松动故障
有无此类故障单从外观就可以清楚看出,密封罩松动的原因主要是在最初密封罩安装的过程中,配合状态不够合理。车辆在高速运行状态下,线路状况比较差的情况下便会出现密封罩松动的现象。这主要是近几年来轴承生产厂范围不断扩大,有一部分轴承厂的技术能力不足导致。
3异音状态
良好的滚动轴承在快速转动过程中声音比较连续而且很清脆,在反复的转动过程中不存在异音卡滞等现象。但如果在转动过程中轴承不灵活并且伴随有滚动体破碎的声音,则说明此滚动轴承存在严重故障。
4轴端螺栓松动脱
出列检人员在进行列车技术检修时,要对轴端螺栓和连接轴端螺栓的施封锁分别进行检查,如果在检查过程中发现施封锁断裂或者丢失,则应立即对轴端螺栓进行检查,如若发现轴端螺栓松动或脱出,则应立即进行摘车更换轮轴。
5滚动轴承外圈裂纹故障
滚动轴承外圈裂纹故障的产生,最主要的原因是轴承承受了异常的载荷。导致轴承承受异常载荷与轴承装配不当、轴承与承载鞍互相配合不良以及承受了冲击载荷等多种因素有关。同时,导致滚动轴承外圈裂纹故障产生的原因还与轴承在制造过程中工艺、材料以及设备操作人员的技术有很大的关系,这些都有可能导致滚动轴承发生热轴故障。滚动轴承外圈故障,有一些是肉眼可见的裂纹或整体裂开,有些则是肉眼看不到的。当车辆检修人员在对列车轮对、轴承进行检查时发现轴承的外圈渗出黑色油道时,就要组织其他技术人员或使用相关设备对故障轴承进行详细检查判断,一旦确定其存在故障,就要立即摘车更换轴承。
6保持架断裂故障
保持架断裂故障在轴承外观上一般看不出来,但保持架断裂故障对列车安全运行具有极大的危害性。车辆在正常运行的过程中一旦发生了保持架断裂故障,如果不能被技术人员及时发现并处置,将会大大地影响轴承的正常运转,如果长时间任其发展,最终会导致热轴、切轴等重大行车事故。车辆检修人员在对轮对以及轴承进行检修时,一旦发现有严重的轮对擦伤、剥离或者轴温高等现象,应该及时对故障轴承进行详细检查,在检查过程中如果发现轴承转动时存在没有节奏振动或者发生轴承卡滞问题,并且还出现呈银灰色的油脂渗出现象,就可以初步判断滚动轴承保持架断裂,应该立即在原地对故障轮对进行更换。
7结束
语上文通过对铁路货车使用的滚动轴承在运用过程中出现的常见故障原因进行分析,有针对性地提出改进措施,以期延长轴承的使用寿命,从而保证铁路货车运行的安全性。
参考文献:
[1]白海滨.铁路货车车辆滚动轴承运用中的故障分析及措施[J].工程技术,2017(34):63-64.
[2]陈新敏.铁路货车滚动轴承故障形式分析与对策[J].河南科技,2013(3):05-105.
作者:朱亚利 单位:西安铁路职业技术学院