铁道感应电的危害范文

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1接挂地线

停电作业时要严格遵守验电接地制度。作业前认真检查验电接地工具材料和劳保用品状态，状态不良的，严禁使用。当验明接触网确已停电后，须在作业地点的两端和与作业地点相连、可能来电的停电设备上装设接地线。接挂地线时，地线靴要与钢轨接触良好、地线靴要加装弹簧垫片并用螺冒压紧；钢轨与地线连接部分要有除锈措施，保证导电良好。装设接地线时，人体不得触及接地线，连接或拆除接地线时，操作人要借助绝缘杆进行。绝缘杆要保持清洁、干燥。接地线不得有断股、散股和接头。验电和装设、拆除接地线时必须由2人进行，1人操作、1人监护。在停电作业的接触网附近有平行带电的电线路时，为防止感应电压，保证作业组成员的安全，作业地点两端接地线间距不得大于1000mm，否则应增设接地线。停电作业过程中，严禁移动挂好的接地线；如果确需移动，网上作业人员必须先撤离接触网设备之后，方可移动接地线。地线接挂完毕后，地线监护人应立即向工作负责人报告，负责人接到报告后，方可进行作业。接触网停电作业的验电、装设和拆除接地线过程中，监护人与工作领导人之间，必须严格按标准化用语进行联系，并相互复诵和确认。对讲机联系应认真执行呼唤应答制度，明确地点（支柱号）、姓名、内容，严禁使用“好了”、“地线撤了”等不明确用语。

2现场作业

加强对吸回装置（吸流变压器、回流线、吸上线及其连接部件）的检查，检查时，应进行旁路短接，确保人身安全。以上设备状态不良或有损坏的要及时进行整修。在作业地点上、下行接触网带电设备距离不能满足2米或上行（下行）接触网带电设备距下行（上行）电力机车受电弓瞬时距离不能满足2米时，禁止进行“V”停作业。所有接地线和等位线未设置到位前，严禁从事跨越或短接任何绝缘部件的作业，以防止感应电伤人。在站场及上下行间距较近处所、分段绝缘器、隔离开关（负荷开关）、绝缘锚段关节、大面积清扫绝缘子及重污区等处所进行作业时，要事先采取等电位措施。接触网停电作业时，附加悬挂必须要接挂地线，防止感应电伤人。更换长度超过5m的长大导体时，应先等电位，后接触；拆除时应先脱离接触，后撤除等电位。在对线路进行停电作业时，对有两路电源或有反送电可能的用电点进行检查时，要采取有效措施，防止反送电。停电检修时，必须把各方面的电源全部彻底断开。对于从接触网上接有自用变的停电单元，停电作业时要切断自用变低压侧开关并加锁，作业完毕后才能合上开关。在多回路的设备上进行部分停电作业时，要认真核对停电的回路和检修的设备，严防误停电或停电不彻底。停电作业时，每一监护人的监护范围不得超过2个跨距，在同一组软横跨上作业时不得超过4条股道，在相邻线路同时作业时，要分别派监护人各自监护。监护人员必须时刻与工作负责人保持联系。作业完毕，每处作业点监护人要认真清点作业人员、机具材料，工作领导人要逐处进行确认，确定全部作业人员和机具材料撤离到安全地带后，负责人方可通知地线监护人拆除地线；地线监护人接到工作领导人的拆除地线通知后，方可监护接地线人员拆除地线。几个作业组同时作业时要分别确认消令。严禁未确认消令和预约消令。

3相关作业安全注意事项

3．1检调关节式电分相时检调关节式电分相时，当验明两个供电臂均已停电后，除在作业地点的两端装设接地线外，中性区或者一旦断开有可能成为中性区的停电设备上必须接挂地线。在中性区应与相邻两个供电臂的停电设备加装等位线，六跨绝缘锚段关节处接挂地线及等位线示意图。如图1所示，锚段A、锚段B、锚段C，隔离绝缘子1、2、3、4，锚柱a、b，中心柱c、d。检调绝缘关节时，地线的正确接挂地点是：锚柱a，b处各接挂一组地线（含接触网和附加导线），中心柱c（或中心柱d）的两支接触悬挂上各接一根地线。高空作业人员作业中要正确使用等位线，正确方式是：在e、g柱之间作业（除了f柱），均是用等位线将两支导线连接，在f柱作业时是用等位线将任一下锚支与C锚段导线连接。隔离开关作业采取旁路措施。

3．2检调隔离开关当隔离开关闸刀处于合位，开关引线A与开关引线B两端通过闸刀导通；当开关闸刀断开时，开关引线A与开关引线B两端处于开路，产生电位差，若人体或所持机具导通两端引线时，易造成感应电伤人。在检调开关闸刀、打开铜、铝过渡设备线夹、拆卸开关引线时，电气回路存在断点，形成电位差，所以必须采取如图2所示的旁路措施。当隔离开关处于分位时，两极间必须加装等位线，检调隔开引线需打开线夹时必须加装等位线，且等位线应连接可靠，接触良好。在隔离开关处检调开关闸刀，检查、拆卸、更换a、b端铜铝过渡设备线夹，检查、拆卸、更换开关两端引线时，必须采取如图2所示的旁路措施。旁路措施所采用的连接线为95mm2软铜绞线（电连接线），两端分别与开关引线A、B使用承力索电连接线夹连接（见图2）。拆除、更换开关两端引线作业时，采取如图2所示的旁路措施前提下，必须先拆卸开关引线a、b端，待a、b端引线拆卸完毕并放置于作业平台后，方可拆卸其它线夹。作业完毕，仔细检查，确保电气回路畅通后，方可拆除旁路措施。

3．3检查吸回装置在检查吸回装置时，要在相关馈线全部停电的条件下按停电作业办理；如相关馈线未全部停电，要在各分支线路上挂接地线，地线间距不大于500m，在未采取可靠旁路措施前，禁止断开吸上线、回流线，旁路线的载流能力应不低于被断开的导线。

3．4检修牵引主变压器进行牵引主变压器的检修作业前，必须断开变压器原、副边两侧的断路器和隔离开关（真空断路器须将小车拉至试验位），在变压器原、副边侧均装设接地线，对地充分放电后，方可开始作业。

3．5检修感性和容性设备对感性和容性设备（变压器、电流互感器，电抗器，电容器等）进行检修作业前，必须对相应设备充分放电并接地。对感性和容性设备（变压器、电流互感器，电抗器，电容器等）进行高压试验后，必须先对试验设备充分放电后，方准拆除试验接线。

3．6检修电力电缆对电力电缆进行检修作业前，必须对作业电缆主导电体及屏蔽层充分对地放电，并在作业电缆两端均装设接地线后，方可开始作业。检修完成后，必须保证电力电缆屏蔽层接地良好。严禁在电缆未停电的情况下拆除电缆屏蔽层接地连接。

3．7检修阻抗匹配平衡牵引变压器对阻抗匹配平衡牵引变压器进行检修试验前，必须在变压器回流线装设接地线，并在保证其接地良好的前提下拆除回流线，方准进行检修作业。3．4．8AT供电方式N线上作业在AT供电方式的牵引变电所的N线上作业前，必须在N线上装设接地线，对N线电压钳制，防范感应电伤人。

4结语

电气化铁道感应电的大小与接触网牵引电流、两线平行度及相互间的距离和导线长度密切相关，其形成具有一定的隐蔽性，使得电气化铁道从业人员难以感知到它的存在与危险，因而难以监控其安全风险点。在电气化铁道日常作业中，要正确认识电气化铁道感应电的产生原理，重视它的危害性，时刻严格遵守等电位的原则，结合现场作业，有针对性地制定消除感应电的技术措施，从而消除电气化铁道感应电的危害。

作者：邓小桃方华单位：武汉铁路职业技术学院武汉供电段