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摘要:文章围绕道路路线设计安全性评价工作,重点阐述了道路路线设计安全性评价标准及方法的概念、道路路线设计安全性的评价以及道路路线安全性评价的具体方法等几个方面的内容。通过对道路路线设计的安全性进行评价,可以在一定程度上保证车辆在道路中行驶的安全性,确保驾驶员的生命安全不会受到威胁。
关键词:道路路线设计;安全性;评价标准;评价方法
1概述
随着经济的发展和科技的进步,私家车已经在人们的日常生活中得到了普及,这就要求我国道路运输系统的建设满足车辆行驶的需求。目前,道路运行过程中的安全性,已经成为人们越来越关注的话题,因此,对道路路线设计的安全性进行评价,是一项非常重要的工作。为了给道路运行的安全性和可靠性提供一定的保障,相关工作人员必须要根据评价标准、采取有效的评价方法对道路路线的设计工作进行评价。
2道路路线设计安全性评价标准及方法
道路工程在进行设计工作过程中,可以将整体的道路进行适当地简化,比如,可以将整条道路简化为1条二维的平面条状物体。设计工作完成之后,相关工作人员就会将设计方案中的具体参数加入到道路施工方案中,那么整条道路的宽度以及具体的路线至此便会确定下来。同时,如果这条道路中有车辆驶过,那么道路中的部分空间便会被车辆占据,如果没有特殊的意外情况发生,那么车辆在道路中行驶的安全性是可以得到保证的,但是施工人员对道路进行建设时,如果由于各种原因导致道路的宽度或者其他参数有所改变,那么车辆在道路行驶过程中发生安全事故的可能性就会在一定程度上有所增加。因此,为了能够在一定程度上降低车辆在道路中存在安全隐患的可能性,就必须对道路路线设计的安全性进行科学的评价,这时就需要利用到安全性的评价标准和方法。对于道路路线设计的设计师来说,进行设计工作的过程中,一定要尽可能使自身的设计方案符合路面的安全性标准。
3道路路线设计安全性的评价
道路路线设计安全性评价的工作。
3.1设计方案要符合相关的检验标准和要求
道路路线设计人员进行路线设计工作时,一定要严格按照相关的安全性标准和要求进行方案设计,如果方案中存在一些违反相关规定的设计项目,那么就要在第一时间内对其进行消除或者取缔。对于方案中一些不可或缺的重要建设项目,设计人员必须调整设计符合安全性标准的项目执行方案,确保方案中各个数据都在安全性标准的范围之内。比如说,道路的具体长度、路线需要经过的地方等。同时,设计人员必须要充分考虑到道路的周围环境情况,土壤的具体情况以及土质等问题。在完成设计工作之后,要根据设计方案的具体内容对设计报告书进行书写。在设计报告书中,设计人员必须要明确地标出在保证安全的情况下各种型号车辆通过道路时的最大速度,如果道路中间包括弯道或者坡道,设计人员应该标出车辆通过这一段道路的标准速度或者安全速度。总之,确保道路路线设计方案符合安全性标准,不仅可以减少车辆行驶过程中出现拥堵的情况,还可以在很大程度上提高车辆在道路行驶过程中的安全性。
3.2道路运行速度要符合安全性标准
车辆在道路中行驶时,道路所能承受车辆行驶的最大速度就称为道路的运行速度,设计人员对道路的运行速度进行计算时,可以将该道路相邻的其他道路的运行速度作为参考,尽可能降低车辆运行过程中发生安全事故或者意外情况的可能性。道路路线设计不能只满足于道路的总指标数据满足相关的标准,还要尽可能优化相邻道路之间的衔接,道路运行速度就是检验两条道路之间连续性是否良好的重要指标,应用道路运行速度进行安全性评价的方式有如下两种:通过检测设计方案中的理论速度与实际的运行速度是否一致,来判定道路路线设计是否具有一定的安全性,通过检测不同情况下的运行速度来判定道路的安全性。
3.3道路路线设计平纵组合安全性的评价
道路的设计方案,除了要与车辆的行驶需求相适应,还需要在一定程度上满足车辆驾驶员驾驶过程中视觉上和心理上的需求,道路路线平纵组合就是衡量道路这一属性的指标。设计人员进行道路平纵组合时,首先,可以建立一个道路三维立体图形,这样可以实现道路建设设计方案中各个指标和数据的平衡。在道路设计方案的平纵组合进行安全性评价时,可以结合道路平面和纵面的实际情况,对安全性评价标准适当的进行放宽。
4根据车辆驾驶员行驶状况进行道路安全性评价
车辆驾驶员驾驶车辆在道路行驶的过程中,其心理上和生理上的状况与道路路线的具体设计情况有着非常紧密的联系,如果具体的道路路线非常复杂,就会给驾驶员的驾驶带来一定的难度,那么驾驶员可能会因此而变得烦躁。如果驾驶员的注意力有所分散,那么道路上发生驾驶安全事故的可能性就会大大增加。与这种情况截然相反的情况就是整个道路路线非常单一,一整段道路的方向都是直线而且没有任何的坡度起伏,那么驾驶员在进行驾驶的过程中,就不需要进行过多的复杂行车操作,长时间保持这样的情况,驾驶员在生理上和心理上都可能会出现疲劳,那么驾驶员的注意力就会有所下降,发生安全事故的可能性也会大大提升。为了能够有效避免上文所述的两种情况出现,设计工作人员对道路路线设计的过程中,可以按照一定的比例来安排路段中的直线、坡道以及弯道的数量,如果某种类型的路段距离很长,那么在这一段距离中设计人员就可以适当的加入一些特殊的路段类型,驾驶员在这样的路段中行驶时,既不会发生视觉上的疲劳,也可以使心理状态时刻保持活跃,那么驾驶员驾驶车辆的安全性就能在一定程度上得到提升。
5道路路线安全性评价的具体方法介绍
对道路路线安全性进行评价的具体方法。
5.1道路路线初步设计工作的安全评价
在初步设计阶段过程中,安全评价就是对道路的运行速度、道路所在平面和空间的曲率以及驾驶员在行驶过程中在生理和心理上所承受的压力大小等进行考察,以此来得出安全性评价的结果。评价人员必须要对整个道路路线设计的整体内容进行一个详细的了解,然后,再根据安全性评价中的不同标准,对方案中的不同项目进行评价。特别是道路路线中的大纵坡路段,评价工作人员完成评价工作之后,设计人员要根据评价结果对大纵坡的设计方案进一步的调整和完善。除此之外,安全性评价工作人员还需要对道路路线车辆运行过程中驾驶员的具体视线距离进行准确的测量,确保道路路线设计方案整体上的安全性符合标准和要求。
5.2道路路线施工图设计阶段的安全性评价方法
完成了道路路线初步设计阶段的安全性评价工作之后,就可以得出道路路线整体上的一个安全性评价结果,在评价过程中,安全性评价工作人员会对整个道路目前设计方案中存在的一些特殊情况进行细致的了解。然后,就需要安全性评价工作人员对道路路线的施工图纸进行安全性评价,在这过程工作人员需要具备综合性特征的安全性评价技术。首先,相关工作人员要对道路路线中某些组成部分的线性组合进行适当的改进和优化,其中,道路路线的走向以及设计方案中的平纵组合是主要优化的部分。除此之外,如果道路路线工程已经到了施工建设阶段,那么相关施工人员必须要严格按照设计方案以及施工图纸进行施工,尽可能提升施工的质量和效率,这样才能为道路工程施工的安全性提供一定的保障。在施工的过程中,安全性评价工作人员也要针对具体的施工流程建立相关的标准,以此来保证道路工程施工的安全性。
6结语
道路路线设计安全性的评价,分别涉及到以下工作:确保设计方案要符合相关的检验标准和要求;道路运行速度要符合安全性标准;道路路线设计平纵组合安全性的评价等。对道路路线安全性进行评价的具体方法有:道路路线初步设计工作的安全性评价方法;道路路线施工图设计阶段的安全性评价方法等。采用正确的道路路线设计安全性评价标准和方法来完成安全性评价工作,可以使道路的运行安全得到一定的保障。
参考文献:
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作者:周云 单位:中交通力建设股份有限公司江苏分公司