现代汽车维修技术的特点范文

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1现代汽车维修实例分析

1.1故障车辆的基本情况故障车辆为北京现代的索纳塔2.0，已经行驶5万千米的里程，车主送来维修时反映车辆容易发生熄火故障，之前被水淹过并送到维修厂进行维修。当时由于发动机的控制单元已经进水，并且还存在线路板腐蚀等问题，更换零件后就出现了现在的问题。之前的维修人员介绍，在维修过程中，他们首先使用金德K61故障诊断仪对发动机电控系统进行了测试，没有出现问题。燃油系统的油压测试结果也正常，之后对汽车的喷油器的流量进行了测试，也没有异常，整整花费了两天时间也没有找到汽车的故障所在。

1.2故障的诊断以及维修过程接到该车的线路维修任务后，考虑到该车之前进过水，虽然之前更换了发动机的控制单元，但是线束插头可能会导致熄火问题，因此首先拔掉了发动机控制单元的线束插头并分解，检查后发现最下排的插接器已经被氧化，颜色发生了变化。使用无水酒精和除锈剂清洗被氧化的插接器之后，重新搭接上并启动汽车，故障依然存在。于是向车主了解汽车的发动机情况，得知该车所使用的发动机单元并不是原厂的配件，而是从外面买的，于是将该车的发动机单元拆卸下来装配到了另外一辆车上，车辆可以正常启动，着火后也没有出现异常情况。经过以上排除措施后，结合该车的实际情况，故障原因可能有以下几种：第一，喷油器故障；第二，发动机的点火正时有问题；第三，怠速执行器有问题；第四，汽车的油压调节器有问题；第五，汽车的进气压力传感器存在问题。在以上结论的基础上分别进行故障排除。首先，该车已经做过喷油器的流量测试，因此可以排除发动机控制单元故障的可能性。推测问题出在燃油系统，于是利用示波器观察喷油时间，发现只有点火信号而没有喷油信号。根据专业经验，认为将可燃气体从进气口喷入就可以让车发动，于是在进气口喷入了化油器清洗剂，汽车正常启动。据此猜测，故障应该出在喷油信号的控制方面。将点火开关打到ON状态观察电压，一切正常。无法根据数据流判断故障情况之后，再次启动汽车的发动机读取数据流，发现进气压力传感器不仅没有发生变化而且比大气压力还大，由此终于判断是进气压力传感器问题导致的着火故障。更换汽车的进气压力传感器后再次启动汽车，发动机正常运转，故障排除。

1.3故障原因分析电控发动机在启动的瞬间，喷油量是由控制单元结合发动机的水温、转速、进气压力以及进气温度等信号来计算的，而发动机进气单元所采集的进气信号压力为默认值，当汽车启动之后，发动机控制单元就会以进气压力的信号作为基本信号来确定燃油系统的喷油量，之后在水温等信号的辅助下控制喷油时间。如果此时进气压力信号出现问题，发动机控制单元就不能确定喷油量，因此汽车在着车后就会出现熄火故障。

2结语

综上所述，汽车产业的发展带动了汽车维修行业的不断进步，现代汽车维修行业也表现出了巨大的发展潜力，因此进一步提高现代汽车维修技术也变得非常必要。如果维修人员掌握了汽车维修技术的特点，在此基础上开展维修工作就可以有效提高维修效率与质量。汽车维修人员只有掌握集机、电、液于一体的综合诊断与维修技术，才能顺应时代的发展，做好新时代的汽车维修工作。此外，为了适应社会生活的快节奏，更好地满足人们的需求，现代汽车维修技术也需要加快维修速度。文章最后的实例分析也告诉我们，作为一名现代汽车维修人员，除了掌握基本的维修技术之外，详细询问汽车的情况并结合汽车的问题领悟车主的描述，可以有效加快故障的排除速度，加快维修进程。

作者：冯龙单位：山西省永济市行政事业单位汽修所