美章网 资料文库 职校汽车专业建设合作办学思考范文

职校汽车专业建设合作办学思考范文

本站小编为你精心准备了职校汽车专业建设合作办学思考参考范文,愿这些范文能点燃您思维的火花,激发您的写作灵感。欢迎深入阅读并收藏。

职校汽车专业建设合作办学思考

1引进先进的人才培养模式

我院专业教师和中锐教育集团通过对美国、德国、日本及国内国家示范高职院校职业教育模式进行了多次考察和对汽车人才培养模式进行了反复地论证,结合中国汽车企业人才需求和职业院校人才培养实际现状,达成共识,将德国“双元制”职业培养模式引入到汽车商务人才培训体系中来,确定的培养方案:(1)筹建高标准的汽车商务实训中心;(2)依据德国双元制课程体系开发一套本土化课程体系(包含了教学软件,德国双元制教材,教学资源包,学生手册和教学课件等);(3)教学采用基于工作过程的项目导向法,实施差异化小班教学;(4)组建双方组合、校企结合的专兼职教师团队;(5)实施订单定向培养,实现学生高端优质就业[1]。

2建立国内高水平的具备专业特色的校内实训基地

实训、实习基地建设是开展职业教育教学的重要保证,而立体式情景化的教学手段是提高教学质量的“快车道”。在对汽车人才需求企业和开展此类专业高职院校全面调研的基础上,建立一个具有专业特色的校内实训基地,是学生能够掌握专业基本技能和核心能力的必备条件。校内实训基地建设,一是力争高标准,尽可能引进具有国内外先进水平的汽车职业培训模式,诸如丰田模式、大众模式,并按该厂车型培训流程进行训练。实训室配备和企业实景化的教训环境可解决传统人才培训与企业工作实际需求脱节的问题;二是硬件建设,应与专业建设、实践课程体系有机结合,实训室功能、设备配置、情境布置应遵循适应任务驱动、项目导向有利于学生能力的教学模式,有利于生产性实训,以达到学生职业能力和职业素质的培养目的。在充分调研和前期准备的基础上,新汽车实训中心已经竣工。建筑面积2200平方米,分上下两层。建有汽车发动机、汽车底盘、汽车电器、电控发动机、电控底盘、电控柴油机、自动变速器、检测与故障诊断,汽车商务实训中心(400m2)、汽车仿真软件等理实一体化实训室。这些高标准优质配备为学生提供了优良的实训条件。其中,汽车商务实训中心完全模拟汽车4S店、车辆保险公司建设,确保学生在完全符合企业标准装备和规范操作流程的实训环境中学习。

3开发具有专业特色的课程体系

按照德国“双元制”培养模式和服务课程体系,结合对相关示范院校及职业岗位和典型工作任务调研与分析的基础上,按照“以胜任职业岗位需要为目标,以职业能力培养为主线,以用人单位要求为质量”标准和“学习领域型”课程的开发步骤,根据工作任务的难易程度、工作任务出现的频率,结合教学资源的整合,共同开发独具特色的课程体系。课程框架由汽车基础知识、实训课程、阶段性企业实习和个人成长四大部分组成。每个专业(或方向)开发3-4门课程作为优质项目课程来建设,积极创新教学内容,努力达到“人才培养对接用人需求,专业对接产业,课程对接岗位,教材对接技能”的要求[2]。汽车基础知识:现代汽车是集高新技术于一体的高科技产物,作为汽车商学院的学生无论从事汽车营销、保险理赔还是二手车评估工作,汽车基础知识必不可少。汽车基础知识课程应主要包括:《汽车文化》、《汽车发动机构造与维护》、《汽车底盘构造与维护》、《汽车电气基础》、《汽车使用性能》、《汽车故障诊断常识》等课程。在课程内容设置中,应以“必需、够用”为度。实训课程:依据专业差异设计实训课程,应主要包括:《汽车商务礼仪实训》、《汽车商务沟通与谈判技巧实战》、《汽车销售员实战》、《汽车服务顾问实战》、《汽车投保实务实训》、《汽车理赔实务实训》、《二手车交易实战》等,根据具体情境还可增设其他相关课程,以体现针对性,突出应用性,凸显实用性。阶段性实习:主要依据人才培养方案和课程进度,实施工学交替的培养模式,阶段式到校外实习实训基地进行实习,持续由浅入深地提高学生的职业道德、职业素养和实战技能。个人成长部分包括:在课程体系中引入“积极心理学”课程,从正面和积极的角度,引导学生从认识自我、悦纳自我到心怀感恩、追求卓越,将技能教育、职业素养教育和人生价值观融会贯通,同时开设《办公软件使用》、《职业规划》、《哲学与思维》、《拓展训练》、《红酒文化》、《高尔夫训练》等课程,着力将学生培养成为人格完整、技术精湛、积极乐观的高素质智慧型汽车人才。在教学中采用项目、情景化教学方法,根据专业差异实施小班教学,通过超过60%的大量实训课程和到企业工厂交替式的阶段性实习的完美结合,最大程度上保证人才培养质量。

4组建双方组合、校企结合的专兼职教师团队

建立由合作企业高管、技术骨干、基层领导、本专业带头人和骨干教师组成的人才培养模式建设团队,对汽车商务教学团队以教育部国培、企业锻炼、国内外进修为主要途径,加强教师教学业务能力培训,提高教师教学能力。同时聘请中锐技术骨干作为兼职教师,形成一支“专兼结合、双师结构合理”的教学团队。

4.1培养专业带头人从现有专任教师中培养专业带头人2名,其中1人从事汽车营销方向,1人从事汽车理赔、二手车评估方向。专业带头人每年到国内示范高职院校或企业调研1次,每年参加一次教育部国培,学习先进的职教理论、专业建设理念和提高专业技术水平,引领汽车专业的建设和发展。

4.2建设专业骨干教师确定和培养2-3名骨干教师,确保教学水平、实践能力、教研教改水平过硬。主要途径:(1)有计划开展校内及有同类专业的兄弟学校之间的教学观摩活动,全面推广“以任务驱动、项目导向”的教学模式,提高骨干教师教学水平。(2)通过到汽车领域知名品牌企业交流实习,丰富实践经验,提高实践技能。(3)积极参与教育行政主管部门及行业企业主办的各类师资培训和技能大赛,锻炼和提高教师的业务水平。结语笔者认为引入国内著名汽车职业教育机构与其合作具有如下优势:(1)直接打通本行业领军企业(如各知名汽车制造厂、知名保险公司、广汇、庞大汽车经销集团等)的合作路径;(2)快速提高专业建设水平和市场竞争力,明显突出汽车专业教学特色;(3)快速改善专业办学条件尤其是师资团队建设;(4)全面提高就业服务质量落实订单培养模式;(5)体现学院的职业化教育价值。合作预期:通过3-5年与中锐教育集团的合作,携手国内大型知名汽车集团、高端品牌汽车4s店和保险公司共同打造具有国际化、专业化、现代化的汽车营销、二手车估损和保险理赔的汽车高端商务人才。迅速提高我院专业教学水平和教育品牌,打造一支高水平的教师团队,使汽车工程学院在校生规模达到1500人以上,建成省内乃至国内的一流的汽车商务人才培养基地。

作者:冯力平 解莉单位:石家庄理工职业学院