地铁工程施工中的造价范文

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一、地铁修建的造价管理

1.1充分了解修建地铁的预算。地铁施工前期应充分了解施工方案，探讨合同内容，提前了解施工过程中存在的问题，尽量降低施工风险，准确及时的制定出施工方案，对工程的现场、工程的预算、工程的周期进行准确的预算，对施工图纸进行严格的筛选，配备高科技的技术，雇佣经验丰富的施工人员，这可使地铁建设成本降低，地铁的成功建设需要前期实际图纸的审批、施工周期、和严格的工程验收。地铁的建设首先要通过现网规划，编制轨道建设计划，设计前期撰写可行性研究报告、环保报表，提交相关部门进行审批，审批成功后可拿到开工许可证，方可正式的进行地铁修建。施工的前期需提交初期设计图、施工方案规划，进行前期土地占用的迁移，制定相应的机电设施。

1.2修建地铁的众多程序。由于地铁建设中程序较多，专业性较强，选择相关专业的人员、配备相关的施工设备、采用相应的施工材料，会对施工的造价产生直接的影响。因此在确定施工方案的同时本着经济、实用的目的出发，要抛弃只看重技术，忽略经济的合理性，只看重庄重奢华，不考虑经济上的负担的现象。秉着降低成本建设美观使用的工程，施工的造价贯穿着建设的全过程，体现出产品经济利益与社会发展的重要关联。

1.3施工前的设计。施工前的设计是建设的根本，在设计方案中能充分的体现出建设的构思，施工设备的选择、施工材料的选用，对施工造价起着重要的影响。因而在确定施工方案时应用经济的思路去思考。在地铁的建设中工程款的结算是整个施工过程中尤为重要的环节，同时也能体现出投资的效益，结算往往是建设的最后一道程序，结算价的高低直接体现出施工造价的成本，因此要把好结算的重要环节。

二、有效的控制施工造价

2.1合理的城市规划。做好地铁在城市中的合理规划，优化设计能体现出降低造价成本的重要性，应选取适当的建设标准，建设的标准应存在领先性与使用性，保证交通出行安全的同时降低安全的投资。具体分析，由于地铁的建设需要挖掘地下的隧道，对地下的管道进行更改，这使得大量的资金投入了前期的建设中，因而地铁的建设可减少占用地下的面积，采用在地面进行高架线路的延伸，地铁建设的前期应更多的考虑到经济承受的范围，地铁的出入口完全的采用与地面相融合的形式，减少对出入口的大量投资，地铁的出入口平均每个将占用1000万左右的投资，城市地铁的出入口应充分的利用地面以后的出口，既可减少施工的周期，又可将低施工的成本。

2.2地铁的建设需要社会的重视。降低造价的成本需要社会的重视，地铁属于城市的基础建设，则需要政府及相关部门的有力支持，在施工的过程中部分建设费用的减免，对建设地铁投资进一步的降低，同时也体现出政府对建设的重视，相关的人员进行无偿的奉献,降低人员投入的大量成本，更多的人群加入到地铁的建设中，使地铁建设造价降低。地铁的建设过程中应采取限制设计，在设计的范围内采取降低支出的方法，确保资金充分使用，通过有效的控制施工的总量、对投资的资金进行相应的分解，对实行地铁造价成本的降低有着重要的作用。设计成本的降低应采取限制设计的使用的额度，对地铁前期设计进行强有力的预算，对设计图纸造价的评估，进行有效的控制，同时对已存在的设计费用进行彻底的改革，在施工设计图纸方面降低造价成本，这样可减少整体地铁修建的造价。设计图纸应考虑是否与地铁建设相融合，能否达到国家的要求，地铁修建的如期进行也直接的影响到造价成本的降低，快速完美的工程设计也将成为造价降低的关键。

2.3做好前期的工程预算。在建设前期做好相关方面的准备预算，从基本入手，对房屋的拆建、改签、地下隧道的施工，做出有效的预算及评估，尽可能不拆除原有固定设施的同时确保地铁的建设。对确定拆除的建筑进行等量面积的迁移，这样高效率的降低了造价的成本，同时降低个人及厂家的损失，在城市繁华的商圈进行地下管道施工，避免地面建筑被大量的拆除，减少人们出行的不便，减少地面拆除对城市的美化、环境污染、人们的出行，起到方便有利的作用，充分的占据可利用空间，在地下进行大规模的开采及使用，降低造价成本。

2.4地铁严格的验收。地铁修建完成后由相关的部门进行严格的验收，只有在验收合格才可正式通行。应严守施工质量、使用合格建材，确保地铁完美竣工，降低返修造价成本。竣工验收标志着工程建设的结束，相关部门对整体图纸设计、工程的施工范围进行严格把关，从而确保人们出行的方便与安全。结语地铁的成功建设标志着城市经济的发展动态，为人们的出行带来了方便的条件，对交通起着重要的缓解，为城市的美化起着重要的作用。可以说地铁的成功建设代表城市经济水平的发展，人们物质的需求，现出城市发展的前沿，应秉着成功建设安全放心的地铁，降低施工的造价，社会需更多的关注地铁建设，达到建设的最大需求。

作者：兰玉单位：中铁十八局集团轨道交通公司