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1.1管理人员素质和意识都不足。有人可能会说,筑养路机械管理不需要什么专业素质,找个人就能够很好的完成。这种思想是大错特错的。筑养路机械管理是一门综合性较强的机械管理工作,其工作内容涉及很多方面,对于机械的相关知识也要有系统的了解,因此,需要高素质的专业性人才来担任。但是我国的实际情况却是:省、地、县各级公路机务管理人员医乏,甚至空缺。有些省级公路局仅一人代管全省儿十亿甚至上白亿的机械固定资产,大多地市局也仅2到3人,有的还不是专职,个别地市甚至根本无人管理;县级机务管理部门力量更是严重不足。
1.2缺乏完善有力的管理措施。什么工作都需要有自己的工作制度才能够做好,筑养路机械管理工作也是如此。但是,目前我国很多部门根本就没有建立筑养路机械管理管理制度,对于筑养路机械管理工作的重要性认识也很低,他们大多认为,这种东西无需管理,用的时候能够找到就行了。甚至有的一些省级公路局根本没有机务的事,先进评比排斥在外,日常检查评比被中止实行,领导失管,督导不力,考核放弃。由于省级的轻视,造成市、县两级从领导到职工都无法引起重视,特别是机务职工,有一种失落的感觉,这种现象都是缺乏管理措施造成的。
2改善筑养路机械管理现状的对策分析
针对以上的筑养路机械管理问题,本文给出以下改正措施。
2.1提高领导对于筑养路机械管理工作重要性的认识。首先,要想做好筑养路机械管理工作,就必须要让领导意识到筑养路机械管理工作的重要性,从而让领导督促下属进行管理,只有这样做才能够在根本上解决筑养路机械管理工作不善的问题。省、地、县各级公路管理部门应建立健全和落实筑养路机械管理的领导责任制,思想上予以高度重视,工作上给予大力支持,为机务工作创造良好的工作环境。要做到主要领导带头抓,分管领导靠上抓,切实把机务工作放在与公路建设养护、规费征收同等重要的位置,做好筑养路机械管理工作。
2.2完善管理制度细节,落实责任。管理制度是每一项工作要想做好的最根本的前提,筑养路机械管理工作也不例外。虽说,近些年来我国相关部门也开始制定并实行筑养路机械管理机制,领导也做了明确的工作内容指示,但是该制度整体上显得空,实质内容匮乏,因此,需要完善管理制度细节,针对工作中常出现的问题进行细节解剖,并把解决的办法加入到实际的管理制度中去,同时,也要做好责任实名制,落实责任到个人头上,从而有效的管理好筑养路机械。
2.3提高管理人员的专业素质。面对我国筑养路机械管理方面专业性人才匮乏的局面,我们应该做的就是尽我们最大的努力来提高这些人员的素质。具体的做法如下:比如,单位要建立一支技术队伍,他们具有专业的技术知识,能操作,会保养还能修理改造创新。领导者要算好眼前的经济利益,也要做好长远打算,平时加强对员工的技术培训。同时,要对机械和使用人员实行责任制,确保机械的管理和操作人员能够尽职尽责,同时培养操作人员的多项技能,既能操作又会修理,一技多能。
2.4创新管理机制,灵活管理。最后一项改善措施就是对管理方式进行创新,我国很多部门目前应用的筑养路机械管理机制都已经被淘汰,已经不能适应时代的需求了,因此,相关部门负责任应该及时的学习一些新的管理机制,吸取一些成功经验,把这些东西融合到自身的管理中去,实现管理机制的与时俱进,同时,也便于灵活管理。
3结束语
在中国,有一句古话,叫做要想富先修路。没错,一个国家如果没有良好的交通系统,那么就会严重影响这个国家的经济发展。随着我国经济的迅速发展,传统的路面施工已经不能满足人们对于公路的需求了,因此,大型机械参与的快速路面施工的时代逐渐到来了,随着公路建设的工具越来越多,致使公路建设的成本也会随之增加,因此,要既想控制好公路建设的成本,又想应用多种筑养路机械,就要建立筑养路机械管理制度,对机械工作的耗费进行记录,实现消费制度化,透明化,从而有效的控制好施工质量与施工成本,让建筑企业在竞争中更好的发展下去。
作者:刘国富单位:绥滨县道路运输管理站