公路桥梁养护管理探析范文

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为了保障路桥修建质量，不仅要做好施工与设计过程的规范工作，还必须注重后续养护。养护管理直接关系着桥梁安全与质量。因此，在现实工作中，不管遇到什么问题，都必须解放思想，通过做好预防工作，以此达到公路桥梁预防目的，即跟随时代的要求，充分利用现代工艺与施工理念，通过综合管理与养护，在保障公路桥梁安全的基础上，得到更好的效益。

1公路桥梁养护管理的作用

在现实工作中，公路桥梁养护直接关系着交通能否畅行，对所在区域的经济影响，以及交通市场与行车环境。为了最大程度的帮助公路桥梁发挥作用，应改善服务水平，做好养护管理。在施工中，施工方能否最大程度的控制成本，得到更多的经济利益，需要施工单位结合施工要求与建设过程做好质量控制。如果施工方单纯为了节约成本，牺牲施工质量，随着时间与交通量的递增，很容易对路桥施工质量与使用造成不同程度的伤害。如果在此期间，未能及时发现损坏与问题，肯定会带来伤亡与交通事故。因此，为了推进社会主义发展，减少不必要的事故，为广大居民提供更加安全可靠的生活环境，必须从事故细节上做好养护工作。另外，桥梁作为公路建设的重要成分，桥梁修建质量直接影响着施工质量与建设。桥梁是否安全直接影响了公路建设。为了确保车辆行驶与公路畅通，做好桥梁安全管理是至关重要的。因此，在现实工作中，我们必须不断增强养护管理，在改善自身承载的同时，帮助公路桥梁提高承载水平。

2公路桥梁养护管理潜存的问题

从公路桥梁施工反馈的信息来看:管理不到位、不重视等情况反复出现，只会让问题越来越突出，具体表现在:不够注重养护工作，存在“不重视养护，重视建设;不养桥梁，养公路”等问题。在公路巡检中重视力度不够，即使巡检也仅限于表面工作，落不到实处。然后，在巡检中，缺少专业的管理人才与科学的检测设施，这也是检查一度陷入困境的根本原因。在公路桥梁的病害不能及时查出的情况下，使公路桥梁在后续使用中很容易出现各种问题。另外，在桥梁公路修建中，安全根本得不到落实，如:公路在罩面修建中，让桥梁存在罩面，不仅加重了桥梁压力，还会堵塞泄水孔，为桥梁修建带来安全隐患。

2．1公路桥梁养护弊端从公路桥梁施工现场反馈的信息来看:做好养护工作对公路桥梁有着关键作用，国内路桥在管理与养护中存在多个弊端，严重影响了公路桥梁使用安全。首先，是管理体制。随着时代的推进，国内公路养护管理发生了很大的改变，随着管理体系的不断深入，弊端越来越明显。在企业、事业单位与政府管理不分的情况下，大锅饭，对活力构成了很大的影响，然后是关系不顺畅、划分不明确构成的影响。一旦工作人员膨胀，很容易造成低效率、高成本等问题;在道路桥梁人事分布与财政权利不和谐的情况下，这也是桥梁养护形式化的根本原因。其次，轻养护、重建设。在建设中，为了确保施工质量，必须让养护与建设同步进行。但是很多决策人员目光短浅，根本看不到利弊。没有正确对待桥梁养护工作，养护概念模糊，养护工作的核心价值根本得不到大众的支持与尊重。这也是缺乏创新、危机、竞争与自强精神的体现。第三，是缺乏完善的养护与管理体制。从现行的管理体系与过程来看:有章不依、管理体系欠缺、技术不透彻等问题严重制约了路桥管理与发展。对此，各地建设方必须结合实际情况，做好管理体系的更新工作，从现实出发，创新思维，并且编制恰当的规范。最后，是管理人员资金与素质都有待提高。在施工前，很多施工单位没有及时进行有效的培训，在实践与管理水平得不到协调的情况下，缺少管理队伍。由于工资不高，经常缺乏养护人才。在工程项目存在资金缺口时，部分单位会挪用资费填充缺口。受资金与施工理念的影响，很多单位根本没有专业的设备与检测仪器，这让高端养护很难得到保障。在经验不够、基础条件差的情况下，公路桥梁的施工水平普遍不达标。当前，很多城市在测试公路桥梁时，主要依赖目测，这样很难发现病害。很多桥梁养护与管理单位缺少专业的人才，仪器配置简单，在难以检测与记录桥梁病害的状态下，对桥梁性能判断、描述构成了极大的影响，一旦这些病害处理不当，或者没有作处理，都将影响养护管理。

2．2公路桥梁养护存在的问题1)栏杆桥梁欠缺。在交通事故区域，经常见到栏杆欠缺的问题，虽然不影响车辆通行，但是对整体形象构成了极大的影响。同时，这样也会增加道路行人与车辆的危险系数。“轻养护、重建设”的思想，只会让栏杆欠缺的现象继续增加，一旦养护人员修复不及时，很可能酿成新的悲剧。2)桥梁孔不顺畅。目前，国内大多数桥梁都设在山区，这种泥土根本没有得到夯实，一旦遭遇阴雨天，将会对河床与桥梁造成淤塞。另外，还有部分居民在河床附近积水，压缩河床截面，不仅影响了桥梁泄洪，很可能影响桥梁附属物与结构的安全。3)桥面不平。受建设年限影响，很多桥梁并不是平整的，引道路面与桥梁不平，只会加重沥青铺设。在桥梁不平的状态下，很可能带来颠簸，甚至造成桥头跳车与突然降速等问题。如果桥头跳车，很可能影响结构强度，加重部件疲劳，这样不仅削弱了桥梁使用周期，同时也影响了桥梁使用。4)缺乏标志。事实上，不管是公路还是桥梁都需要各种标志，以此确保道路行车安全，具体包含:限宽、限轴重、限重、限速、限高等，它们不仅能延长桥梁使用周期，同时也是降低交通事故的有效方法。但是，生活中很多路桥都缺乏这些标志，这样也就增加了施工概率。5)不能及时修复桥梁。受内外因素影响，公路桥梁在投入使用后很容易存在损害。但是在损坏后，养护单位并没有高度重视，在修复不及时的情况下，受损正在逐年增加。

3做好公路桥梁养护管理的措施

3．1健全养护队伍在城市化建设快速发展的前提下，组织管理与建设质量有着很大影响。因此，在路桥建设与管理中，必须整合养护与管理要求，通过优化工作人员专业技能与工作素养，从根本上保障工作性质，并且不随意换代。对于工作职责，通过做好年检安排、计划工作，对路桥定期进行检查，同时说明三四类桥梁与存在危险的桥梁危害。根据当前养护队伍技能、素养参差不齐的情况，必须从细节上做好养护工作。根据养护需求，各级领导必须高度重视，在逐级培养的基础上，形成养护管理精英。在专职养护中，必须突出“专”这个词汇，在确保人员、程序与方法专业的情况下，从根本上保障工程部署，结合公路桥梁养护培训以及时明确桥梁应用状态，处理危急事态，这样也是提高养护人员养护与管理能力的途径。

3．2做好公路桥梁的养护工作在公路桥梁建设中，不能简单的将其作为任务完成，而是应当作长久的工作对待。在日常工作中，确保桥梁表层的完整度与整洁度，通过处理表面污物，特别是容易损坏表层的化学物质，必须使用科学的方法处理。为了确保公路桥梁的应用时限，必须科学设置排水管道，让排水设备始终处于正常运行状态。对于桥梁支座与伸缩缝，除了要引以关注，还必须做好检查，如果发现桥梁支座存在松动与不正常现象，及时上报处理;通过做好桥梁支座与伸缩缝管理，结合养护设计要求，从根本上确保桥梁应用(见图1)。

3．3严格检查，优化管理方案科学的检查方案是做好桥梁质量与维护工作的保障，因此，在对各种设备巡检中，必须关注桥梁应用，同时做好每天的巡检记录工作。同时，各级工程师做好定期、经常性与专业检查工作。首先，是经常检查，由县级工程师组织，在简单工具与目测为主的工作中，填写好记录表;其次，是做好专业检查，这样才能避免定期检查与意外伤害中的损害。

3．4优化路桥建设数据在现实工作中，针对路桥的技术档案，除了要做好数据库管理，还必须努力实现数据共享与使用方便，方便以后制定更加可靠的维修、养护与改善方案。数据库除了要深入桥梁普查与登记状态，还必须对桥梁技术、养护、自然灾害和其他因素做好统计，并且适时输入数据库。只有在这样的环境下，才能更加明确的掌握桥梁病害。

3．5落实管理制度，确保行车安全在领导策略有保障的情况下，管理部门除了要设立专门的管理方案，落实责任人，还必须建立起养护管理方案，通过卡片登记与定期检查，从源头上保障桥梁技术与投入，这也是确保车辆安全与使用的关键。特别是，对于意外灾害，必须由专人检查，明确潜在危害，这样才能把事故减到最小。另外，为了确保养护经费与行车畅通，必须强化行政管理，通过安全防护与自身防护，从根本上落实栏杆、防护网等一系列工作安排。

4结语

“百年大计、质量第一”，公路桥梁的管理与养护始终是公路管理的薄弱项，为了确保公路桥梁的养护质量，避免不必要的事故发生，在现实工作中，我们必须整合公路桥梁潜存的问题，编制可靠的方案，优化养护与管理过程，确保交通枢纽与使用周期。

作者：宋晓军 单位：甘肃省张掖公路管理局