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现如今,道路桥梁日益发展的同时,整体资金支持不够,而道路桥梁的维护和保养必须同步进行,道与桥的影响都十分关键,不能顾此失彼。对于道路桥梁的保养和维护必须要进行全面深入彻底的清理和维护。而且桥梁的成本要比道路少很多。而审批之时基本上为肉眼观察,唯独在不可收拾的破损局面才意识到重要性。
2加强道桥养护与管理应采取的措施
2.1加强道桥施工过程管理在加强施工与检测管理中,要注意原材料选用,保证水泥、砂石、外加剂等的质量,保证所用原材料达到规定标准。在制拌混凝土的过程中,应注意混凝土的水量和外加剂等的配比,保证混凝土的强度。在施工工艺方面要严格按照正规的工艺进行,以保证混凝土的密实度。
2.2设置专职的桥梁养护工程师在职业化和合法化的今天,公路桥梁管理和养护单位也应当有专业性的高级技术人员,而且相关单位或机关要完善在一定的时间段内晋升学习等培训体系,高等专业技术人员必须通过考核,判断其是否能够有效的执行工作,待审批达标并持有职业资格证方可。负责人应提出保养计划,编制桥梁养护、维修和改建方案。养护工程师应负织实施超重车辆通行的技术工作。负责人还应该负责监督组织桥梁的中修、大修和改建工程,负责所管辖桥梁技术档案的补充、完善和保密工作,并做好技术状况进行综合评价等工作。
2.3对桥梁进行检查与评定桥梁检查分为经常检查、定期检查和特殊检查。桥梁检查要把经常检查、定期检查和特殊检查结合应用。经常检查时要以目测方式和简单工具,对桥面设置、上下部结构及附属物进行日常的巡视检查,经常检查的周期为每月不少于一次,当处于汛期应增加检查频率。定期检查是用目测和仪器,按特定的周期对桥梁主体结构和附属物进行定期的全面检查,评定桥梁技术情况和等级,定期检查周期一般不低于每三年一次,特殊结构桥梁应每年一次。特殊检查是指采用仪器设备,通过检测或试验的方法,并结合理论分析,对桥梁的技术情况进行检查,以明确桥梁的承载能力、抗灾能力、破损程度等。
2.4做好桥梁养护工程管理工作桥梁养护工程可以分为小修保养、中修、大修、改建四个方面。桥梁养护工程的管理工作要根据桥梁的技术状况种类进行养护。对于属于一类和二类技术情况的桥梁,可以进行小修保养,以防止出现明显的病害。对于属于三类技术情况的桥梁应进行中修,以防桥梁的病害进行扩散。对于属于四类和五类技术情况的桥梁,应根据桥梁检查和技术分析结果,安排大修或改建。交通主管部门应制定相应的安全管理规定和措施,对于载荷等级、抗灾能力、防护标准等技术指标不达标的桥梁,要进行技术改造,以保证桥梁的安全应用。
2.5做好应急处理工作做好应急处理工作的核心是设置好紧急情况的举措方针,防止发生桥梁损毁等危机事件,相关机构应当做出合理科学有效地防范措施,并保证万无一失。一旦有紧急情况发生之时,相关机构必须向领导汇报的同时,及时的采取针对性的方案,在有限时间内应对突发状况,将损失降低到最小,保证人民生命财产安全。对于技术情况为四类和五类的桥梁,或超过使用年限超过使用年限的桥梁,还要做好应急交通方案,一旦事故发生后,可以保证交通组织工作的有序进行。各级主管部门、机构和单位应认真执行预案,做好桥梁突发事故的人员、物资等的保证和供应工作,确保应急工作有序进行。
2.6做好公路桥梁养护的监督和检查工作监督检查部门对道路桥梁机构也必须按照国家法定程序实施监管,公路桥梁建筑的相关单位要积极配合交通监管部门的监督与监察,不可擅自阻挠监管部门的监管工作。而这其中涵盖桥梁养护相关单位是否合法、制度是否科学、用人情况、审批考核机制是否完善、财务会计体系是否符合法定专业的程序等,保证工程能够顺利完成质量监督审查。另外,详细的记录养护计划执行和工程管理情况、应急预案的制定和执行情况等,对于造成严重后果的应追究有关人员的责任。
3结语
优质的完成实施工作及保养护理一系列任务,加强对施工材料的质量把关,加强对施工人员素质的提升,做好相关的应急处理工作,使得人身安全和经济利益得到有力保障,还能够更好促进我国公路桥梁事业的健康发展。
作者:马义臣单位:黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司