汽车涂装维修改革发展研究范文

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摘要：随着社会发展，职业健康安全越来越被人们所重视，职业健康安全服从于马斯洛原理的人类第二层需求即安全需求，这说明人们已经脱离了最低层次的生理需求，向更高层次发展。为了满足这一需求，各行各业都在进行着改革，汽车涂装在其工艺上从传统发展到现代，已经有了质的飞跃，文章通过对比分析，我们将了解到在汽车涂装修补行业发展的道路上，汽车涂装修补工艺在职业健康安全方面，做出了哪些改革，而这些改革对从业人员也好，对环境保护也好，对行业变化也好，都起到了哪些积极作用。

关键词：职业健康安全；涂装工艺；改革

前言

汽车是行使在地面上的交通工具，使用条件是比较苛刻的，要经历日晒、雨淋、风沙冲击、冷热变换、干湿交替，所以要求汽车涂膜有很好的防护性能，有良好的保光、保色性能，不粉化、不脱落、不起泡、不锈蚀、具有极佳的耐腐蚀性、耐候性、耐各种腐蚀物质的侵蚀作用。要达到这些性能要求，汽车表面的复合层油漆分别担任着不同的角色。汽车作为一种常用交通工具，难以避免会有碰擦，车漆出现损伤不单单只是影响美观，也会影响汽车的安全性能，必须及时进行修补。长久以来，围绕着环境保护，职业健康安全等诸多问题，为适应地方及国家相关法规，节省企业成本，改善工作环境，吸引专业人才等方面因素，汽车涂装维修在其工艺等方面也发生了很大变化。

1汽车涂装维修的工艺改革

1.1产品升级

汽车修补漆的出现是在20世纪70年代，在此之前，没有什么原车漆和修补漆之说，大都是通过常温溶剂挥发，自然干燥成膜，70年代后期，对汽车面漆外观的要求越来越高，大大增加了汽车面漆修补的难度，开始采用双组份聚氨酸丙烯酸修补漆，代替挥发性的硝基漆或丙烯酸漆，由于修补的难度增加，汽车漆专业修理厂也应运而生。而由于过去技术层面的限制，在过去生产的油漆中，有些含有例如铬、铅等重金属成分，对于操作者也好，环境也好都存在着危害。溶剂型的汽车修补漆由于其干燥速度快，易于施工等优点，在一定的时间内占据着市场大多数份额，但随着各个国家相关法律法规的日趋严格，溶剂型的修补漆在施工过程中的VOC（挥发性有机化合物）排放已经不能满足相关法律的限制标准，如图1所示，而国内近些年来对于环境保护的重视，不仅在国家层面，各地方也有相应的地方标准相继出台，如2019年江苏省地方标准即《涂料中挥发性有机物限量》的出台，明确了汽车修补漆的VOC排放标准，如表1所示，该标准的出台已经基本等同于欧盟的现行标准。水性漆面漆早在上个世纪末就已经被开发，但由于其干燥速度慢，成本高，且施工不良易出现缺陷等问题，很难开拓市场，但随着产品技术的不断升级，法规的日趋严厉，水性漆已经在市场中不断被认可。在VOC排放方面，水性面VOC排放要低48%；如果配合低VOC款的清漆，在VOC排放方面则会低76%，如图2所示。所以产品上的升级革新，减少VOC的排放，对环境，对施工者的职业健康安全都有着积极作用。

1.2设备更新

汽车涂装维修大致包括有打磨、调漆、喷涂、抛光等部分，据统计，打磨环节是在涂装车间内耗时最长的部分，如图3所示，有63%的时间是消耗在打磨上，如何缩短打磨时间，降低劳动强度，提高打磨效率，打磨质量，一时间摆在了维修企业面前。传统的打磨工艺一直采用的是手工水磨，不仅耗时长，劳动强度大，易出现施工缺陷，且污染环境，影响施工者健康，也不利于企业形象，如图4所示。但随着无尘干磨设备的问世，上述现象得到了很大的改善，据了解无尘干磨在效率上是手工水磨的2.5倍，大大降低了劳动者的劳动强度，自带吸尘功能，不仅减少环境污染，对操作者的健康安全也有所保障，如图5所示。目前为止，一些发展较快的城市已经全面普及无尘干磨工艺，只有一些欠发达地区还在使用水磨工艺，但相信这一现象在不久的将来将很快被干磨工艺所取代。除此之外，喷涂设备的更新，在保证施工质量的最优的同时，还能有效降低油漆的消耗，减少高压空气的使用，节省能源，例如喷枪类型已经普遍采用了高流量低气压喷枪，雾化好，操作简单，喷涂效果较高；供气式面罩的使用逐步替代了过去过滤式的防毒面具，为喷涂技师们提供了健康安全的空气；喷涂使用的免洗枪壶省去了清洗的麻烦，减少了使用香蕉水的用量，从而也减少了VOC的排放等等，诸如此类的先进设备，辅助工具也越来越多，在职业健康安全方面给与了较为全面的改善。

2汽车涂装维修行业制度改革

2.1现代化车间管理制度

涂装车间管理包括工艺管理、设备管理、工艺纪律管理、质量管理、现场环境管理、人员管理等。在机械化、自动化程度较高、采用先进技术较多的现代化汽车涂装中，严格的科学管理显得非常重要，尤其是从作坊式生产向工业化流水生产，即使采用同样的工艺、同样的设备、同样的原料或技术，由于管理方面的差别，则在产品质量、运行成本、生产率等方面产生较大的差别，必须要有健全的管理制度，才能保证高的合格率，优质高产低成本。目前而言，维修企业的管理制度都较为健全，而区别则在于执行的是否到位，现场环境管理制度的建立改善了过去脏乱差的工作环境，保障了生产安全；工艺纪律管理制度的建立，避免了在维修作业中的不标准操作，不规范施工，保障了生产质量；设备管理制度的建立有效的保障了设备的使用安全，使用寿命，降低了企业成本；人员管理制度涉及工作安全防护监督，技术岗位轮换，职业等级考核规划等等，这些现代化的管理制度很大程度上改善了传统粗犷的工作模式，提高了工作效率，降低了企业成本，优化了工作环境，明确了工作责任，从而进一步保障了人员职业安全健康。

2.2现代学徒制度

传统的涂装修补技术的传承都是通过师傅带徒弟的模式进行延续，这样的模式导致每一个师傅带出来的徒弟都不一样，没有一个统一的标准，师傅传承的不仅仅是技能还有个人好的以及坏的习惯，职业健康安全方面的能力更是无从谈起。近些年来，职业教育在国家的大力扶持下不断发展，有些院校看准市场需求，纷纷开设了钣喷专业，谋求专业发展，深入校企合作，通过校企合作的平台，大力培养钣喷专业师资，如图6所示，在企业的严格培训、考核要求下，提升专业水平，使其前沿化，专业化，标准化。专业过硬的师资队伍深入教学一线培养出来的学生是企业所认可的，是社会所需要的，是行业所期盼的。此外有些企业与职业院校还设有定向合作涂装项目班，学校与企业一起专门为企业培养专业人才。只有在最专业的模式下培养的涂装专业人才所具备的综合素养，才能颠覆以往的不规范，不标准的行业状况，改变职业环境，提升企业形象，吸引高端人才，使行业健康良性发展。图6校企合作师资培养

3汽车涂装维修改革下的职业健康安全发展

改革针对的不仅仅是材料成本的降低，工作效率的提高，企业效益的增加，它是以人为本的时代需求。随着人们生活水平的日益提高，解决温饱问题的时代已经远去，对于安全感的需求愈加旺盛，靠牺牲健康为代价换取收入的工作已经不被人们所接受，所以各行各业都在进行着围绕职业健康安全方面的改革。目前看来涂装修补行业的种种改革对于从业者的职业健康安全，在客观条件上已经较为全面。

（1）响应国家可持续发展战略，在法律法规的限制下，水性修补漆全面替代溶剂型油漆指日可待，VOC的排放进一步降低，人体安全，环境安全也进一步得到保障。

（2）无尘干磨工艺的普及，先进设备的更新，不仅降低了劳动强度，改善了工作环境，提高工作质量及效率，提升了顾客满意度，也大大降低了从业者得传统职业病的概率。

（3）在企业的监管制度下，个人防护用品定期发放，针对性的对从业者眼睛、皮肤、呼吸方面已经做到了安全防护；合理的危险品管理制度，污染排放物动态监测系统有效的保障了生产生命安全。汽车涂装维修岗位接触危险源较多，工艺复杂，虽然在职业健康安全防护方面的客观条件较为完备，但从业者主观的职业健康安全意识还参差不齐，还存在投机侥幸心理，缺乏专业安全知识，没有培养成良好的职业健康安全习惯。希望各职业院校在培养汽车涂装专业人才的时候，除了教授其专业技术的同时，能够授其职业健康安全知识，培养其职业健康安全习惯。在主观上自我重视，客观条件加以辅助，才能颠覆过去，才能吸引更多的人才，让行业蓬勃发展。

作者：占百春 吕翼峰 单位：苏州建设交通高等职业技术学校