动车维护论文：高速动车维护管制的变革范文

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作者：吕杰单位：大秦铁路有限公司太原职工培训基地

对于一些动车组来说，并没有制定相关制度，将信息查询和动车维修作业作为工作重点。同时一些管理人员因对信息系统掌握的不好，使得其在检修作业中常出现记错记录现象，致使一些数据不规范，无法正常进行相应检测；在高速动车组运行过程中，常会因为对检修信息分析的不够深入而使动车组不能正常运行。毕竟动车组是由机械、液压、电子、光学及计算机等多种元件组成的，其出现的故障并不是简单的机械磨损型，甚至现在的概率论和数理统计并不能对现有的故障进行相应的梳理，进行实效分析，以便更好延长零部件寿命。从根本上来说好缺少维修指标的定量分析。

此外，高速动车组维修管理信息系统中数据信息管理并没有真正的实现，相关检修记录也未真正实现，相应记录也未纳入相应管理体系中，在一定程度上信息平台并没有实现共享，在一定程度上制约了动车组检修水平，同时也无法提高动车组维修效率。在这种情况下，对动车组维修管理系统进行优化，已经成为信息化背景下高速动车组维修管理工作重点。

信息化背景下高速动车组维修管理优化措施

1重视维修管理

就目前来看，动车组维修信息化管理已经运行两年，但通过对信息系统和信息资源研究来看，应用动车组维修系统并不仅仅是为了保证维修质量，加强对动车组的监控指导及更好的满足其日常需要，更多的时候是实现动车组信息化管理，以实现动车组的安全性、可靠性、可用性及维修性等。只有满足这些条件，对动车组维修管理体系进行创新，更好的维持其维修体系，才能保证高速动车组正常运行。在运行过程中，可以通过诊断系统、车载系统及信息管理系统获取相应数据，通过对不同状态下的数据变化趋势进行分析掌握相应故障规律，以保证动车组维护工作的顺利进行。

2要对维修管理工作进行优化

要对维修管理工作指标进行优化，毕竟动车组涉及到的学科比较多，要想保证其工作顺利进行，首先要对维修管理和维修工程两大学科进行相应优化。维修工程包括的内容比较多，不仅包括维修工艺、维修手段，同时也包括失效机理分析、检测工艺、RAMS工程等。而维修管理这一学科则是在维修工程技术的研究结果基础上进行相应研究的。其包括的内容也比较多，不仅包括工效分析、经效分析，同时也包括信息管理及组织策划、制度确立。因此，在对维修规划进行优化的过程中，应该首先对维修工程及维修管理机进行优化，将其中各种定量指标进行相应分解，并明确其中任务，以便更好的对相应信息资源进行指标研究，以保高速动车组证维修管理信息化工作的顺利进行。

要建立信息分析处理系统

应该加快建设信息处理系统，并开发出能对相应趋势、竞争性、因果性及相关性分析等相关软件，并建立相应数据分析模型，在此基础上建立相应仿真平台，以拓展信息系统功能，以便为维修决策提供有效依据。同时也要对车地信息进行优化，以不断的提高车地之间的传输效率。也要对相应车辆预测系统及专家决策系统进行建设，以便为动车组提供更多准确、有效的决策依据。

结论

高速动车组检修系统对高速动车组来说是十分重要的，其不仅能保证动车组的安全，同时也能保证高速动车组高效运行。但是就目前来看，我国高速动车组维修管理信息化系统在实际应用过程中仍然存在一些问题，要想保证动车组安全运营，在一定程度上，还需要采取相应措施对高速动车组维修管理信息化系统进行优化。