高校物流管理人才培养策略刍议范文

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一、物流发展缺乏整体协调

现代物流涉及到铁路、公路以及航空运输等各个方面，物流业的发展需要政府以及社会各界的协调配合。但是目前江西物流业的发展缺乏整体协调，没有形成统一的物流市场，江西省的物流基础设施近年来虽有较大的改善，但是仍然不能适应现代物流发展的需要。物流产业区域布局不均衡，大量物流资源集中在南昌、九江等经济较为发达的区域，吉安、赣州等中南部地区物流业规模明显偏小，尤其是一些自然条件相对恶劣和经济发展水平相对落后的地方，物流业发展比较滞后，地区间、行业间物流发展不平衡的问题比较突出。缺乏健全的物流市场机制，在物流领域的仓储与运输环节中，存在不正当行政干预和不规范的经营行为以及大量的无序竞争，严重制约物流业的发展。此外，江西省的物流行业标准化程度不高，如物流器具标准不配套，物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接等等。物流企业方面。整个江西物流起步较晚，发展速度相对于发达地区来说还是比较慢的，无论是企业规模还是信息化程度与发达国家都存在着一定的差距。江西物流企业总体规模小、社会化程度低下、服务功能单一，江西物流还处于一个较低层次，难以提供多功能的物流服务，服务质量不能完全保证，服务质量和效率低，只能够提供运输和仓储等基本服务，在物流增值服务，特别是物流方案设计和全程物流服务等方面难以开展服务，难以满足客户多样化的需求。物流是经济发展到一定程度的产物，物流量来源于生产、消费和流通领域。因此，江西省的物流业在一定程度上受到了地区经济发展水平的限制，在全国排名比较落后。物流人才方面。物流人才的培养与物流业的发展相互脱节，物流研究滞后，物流人才，特别是有实际操作经验的高级技术人才比较短缺。根据业界人士估算，江西发展现代物流业至少需要一支20-30万人的专业物流队伍，然而目前江西这类专业人才队伍不过区区几万人，缺口估计至少有20万人，江西物流发展遭遇到了人才瓶颈。因此，为了促进江西物流业的发展，物流管理人才的培养是重中之重。

二、改进江西高职院校物流管理人才培养现状的对策

（一）确定适合江西物流经济发展的人才培养

目标从江西物流发展的现实要求看，企业物流人才需求的当务之急是操作型和管理型人才。操作型物流人才是物流任务最直接的执行者，也是需求量最大的一类物流人才，操作型人才的素质将会直接影响到物流服务的质量水平。管理型人才在需要广博的物流理论知识的同时，也需要具备较强的组织协调能力和积极向上的工作精神，管理型人才是提高物流产业整体水平的关键人才。因此，江西高职院校要立足于江西自身的区域特点，结合自身院校的办学特点，应该在认真考证国内外已有的高职教育人才培养目标特色的基础上，重视实践环节，将培养学生的综合能力作为主要目标，将满足江西物流发展需求作为各高职院校物流管理人才培养的最终目标。

（二）加大物流教育经费投入的力度

江西政府及各高职院校要加大资金的投入力度。物流专业作为一门新兴的学科，为了更好地实现人才培养的目标，需要配备多功能的物流模拟实验室以及大量的教学仪器设备和资料。这些都需要加大经费的投入力度，为物流教学创造良好的条件。只有加大物流教育的经费投入，才能够更加有效地实施高职院校的物流教育，才能够为江西地区物流业的发展提供良好的保障，为江西地区经济的飞速发展提供巨大的推动作用，实现江西经济与高职院校共同互动发展的良性循环。

（三）加强“双师型”师资队伍的建设

为了保证江西物流人才的培养质量，提高师资水平是关键。因此，加强师资队伍建设是必要之举。建立一支双师型的教师队伍是培养高质量物流管理专业人才的前提条件。学生实践能力的培养，关键在于教师的业务水平，尤其是教师的实践水平。只有高水平的教师，才能够培养出应用能力强的学生。专业建设应该重视加强师资队伍建设，采取内培外引的方式，充分借用社会外力等有效措施上的激励机制，进一步优化教师结构，提高教学能力。具体做法包括以下几个方面：（1）鼓励教师通过在职进修学习来提高学历、实践技能。让高职院校物流教师定期到物流企业挂职锻炼，提高自身的专业教学能力，形成“双师型”师资队伍。（2）开展各类业务培训，提高教师业务水平，鼓励教师参加校内外各种形式的学术交流及研讨。（3）引进具有一定教学经验、又具有物流从业经验的人才，不断充实师资队伍。（4）建立专职与兼职教师相互结合的管理机制。（5）教师自身要加强教风建设，在教学过程中，更新教学观念，转变工作角色，学习素质本位的教学模式，成为学习过程中的协调者、咨询者，转变传统的以教师、教材、课堂为中心的教育状况。

作者：黄婷陶卫