旅游自驾车辆交通安全管理研究范文

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随着我国旅游业和交通路网的快速发展，人们对出行交通工具的选择更加灵活，旅游者也越来越追求旅行方式的个性化和多样化，自驾旅游近年来备受追捧。新疆维吾尔自治区拥有丰富的旅游资源，点多线长的景区分布特点，独特多元的地域人文风貌在开展自驾游方面具有得天独厚的优势。随着国庆节假期的来临，新疆将迎来大批自驾游旅客。然而，在自驾旅游“火爆”的同时，也产生了交通事故多发、道路拥堵、执法冲突等问题，给新疆的交通管理工作带来了挑战。本文基于新疆道路交通管理实际及自驾游的规律和特点，对如何做好旅游自驾车辆的交通安全管理提出一些建议。

整合资源，提升交通管理效能。在景区规划和建设过程中，交管部门应提前参与，立足于交通管理本职工作，当好政府的参谋助手，为景区及有关部门科学地进行交通组织建设提供意见和建议，使旅游公路网设计更加合理，打造高效、有序的交通集散模式。联合交通、安监、旅游、路政、规划等部门，建立旅游联席会议制度，切实改进旅游管理和服务方式，建立健全一套行之有效的共建共治共享工作机制。

根据景区的实际通行能力，合理规划景区道路通行模式，积极建议整改车辆通行路线，尽量减少因设计不合理造成的危险和拥堵路段，确保旅游景区、景点车辆进出顺畅有序。紧盯源头，消除事故风险隐患。利用公路卡点覆盖面广、警力和设备相对齐全的优势，加强联勤联动。在公路卡点增加车辆安全性能检查的功能，重点排查机动车未审验、非法改装等交通违法行为，加强对老旧机动车辆的安全提醒和对外地车辆的安全引导教育。陈兵景区一线，对超速、违停占道、随意变道、疲劳驾驶、酒驾、毒驾等突出交通违法行为进行重点整治。联合有关部门，强化对景区周边路段的安全隐患排查。与互联网旅游平台深化合作，将道路交通情况纳入到相关景区、景点的基本信息范畴，强化交通安全宣传和对驾驶人的警示作用。同时，及时更新导航系统中的交通事故多发点、隐患点信息。

深化改革，转变交通服务理念。交管部门应严格落实“十五个不准”“十个严禁”“四个一律”的纪律规定，牢固树立服务意识，坚持规范、文明、理性、平和执法，做到法到、理到、情到，切实提升群众的满意度和获得感。积极与汽车租赁企业形成联动，建立租车驾驶人资格审核机制，严把租车驾驶人的准入关，全力推行公安部出台的《便利租赁汽车处理交通违法行为处理办法》，在注册登记、区域限行、路查管控、事故处理等方面，将牵引式旅居挂车等新兴自驾游工具作为重点管控对文图｜鲁峰象。改革勤务机制，积极争取景区的支持，创建景区专职交警巡逻队伍，实现景区交通管理的“自管自治”。同时，充分发挥“两站两员”的作用，加强交警与治安民警的联动，根据辖区旅游交通情况的规律和特点，采取错时工作制、弹性工作制及重点路段临时设岗等勤务模式，加大对景区、景点的自驾游车辆管理力度，织密道路安全防控网络。

作者：鲁峰