主办单位:中交第一航务工程勘察设计院有限公司 主管单位:中国交通建设集团有限公司 ISSN:1004-9592 CN:12-1220/U
《港工技术》由秦福寿担任主编,由中交第一航务工程勘察设计院有限公司主办的一本交通类部级期刊。该刊创刊于1964年。主要刊登交通学科方面有创见的学术论文,介绍有特色的科研成果,探讨有新意的学术观点提供交流平台,扩大国内外同行学术交流。本刊为双月刊,A4开本,全年定价¥220.00元。欢迎广大读者订阅或投稿。
《港工技术》是一本由中国交通建设集团有限公司主管,中交第一航务工程勘察设计院有限公司主办的一本面向国内外公开发行的交通类期刊,该刊主要报道交通相关领域的研究成果与实践。该刊已入选部级期刊。 影响因子为0.28 《港工技术》主要内容栏目有海岸动力、平面工艺、结构、综合。
《港工技术》主要发文机构有:中交第一航务工程勘察设计院有限公司(发文量981篇),该机构主要研究主题为“码头;港口;地基;装箱;集装箱”;天津大学(发文量319篇),该机构主要研究主题为“码头;地基;有限元;值模拟;数值模拟”;中交第四航务工程勘察设计院有限公司(发文量172篇),该机构主要研究主题为“码头;港口;电厂;港口工程;高桩”。
《港工技术》主要发文主题有码头、港口、地基、港口工程、装箱、集装箱、混凝土、防波堤、航道、波浪。其中又以”码头(798篇)”居于榜首,发文量第二的是“港口”(551篇),发文量第三的是“地基”(250篇),发文主题最少的是“波浪”,仅发文127篇。
1、来稿要求:
本刊欢迎下列来稿:交通及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外交通学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的交通书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
2、作者简介:
述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文题:
文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。
4、图表:
文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中交第一航务工程勘察设计院有限公司 | 981 | 码头;港口;地基;装箱;集装箱 |
天津大学 | 319 | 码头;地基;有限元;值模拟;数值模拟 |
中交第四航务工程勘察设计院有限公司 | 172 | 码头;港口;电厂;港口工程;高桩 |
大连理工大学 | 118 | 港口;码头;装箱;集装箱;集装 |
中华人民共和国交通运输部 | 67 | 码头;港口;软土;地基;软土地基 |
中交天津港湾工程研究院有限公司 | 48 | 码头;港口;混凝土;波浪;地基 |
河海大学 | 43 | 港口;码头;地基;土工;防波堤 |
重庆交通大学 | 42 | 码头;三峡库区;库区;高桩;高桩码头 |
南京水利科学研究院 | 36 | 码头;板桩;板桩码头;值模拟;遮帘式板桩码头 |
交通运输部天津水运工程科学研究院 | 31 | 码头;值模拟;数值模拟;防波堤;越浪 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 166 |
天津市自然科学基金 | 15 |
国家教育部博士点基金 | 12 |
交通部西部交通建设科技项目 | 10 |
长江学者和创新团队发展计划 | 8 |
国家重点基础研究发展计划 | 7 |
天津市科技支撑计划重点项目 | 7 |
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项 | 6 |
天津市高等学校科技发展基金计划项目 | 6 |
“九五”国家科技攻关计划 | 5 |