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【摘要】结合新余台广播直播车使用情况,介绍广播直播车的日常维护,总结直播车的故障处理经验。
1引言
近年来,随着广播电视产业的蓬勃发展,广播直播车在各级广播电视台的各类活动中得到广泛应用。因广播直播车相关标准和改造方案没有具体规定,各建设单位都是根据需要自行进行改造,使用和维护也各不相同。新余台广播直播车建设比较早,投入使用多年来,多次参与广播直播、移动广播、现场扩声、录音和同步转播等活动,笔者总结了有关广播直播车的系统维护和故障处理经验。
2广播直播车的建设
2.1车体选择与改装
(1)车体结构:由于需要满足各种大型活动、高速移动直播和现场直播的要求,综合考虑了机动性、加速性、安全性、噪声、空间等因素的需求,新余台广播直播车系统选择一体式车体结构,选用奔驰Sprinter-524-3.5-AT后驱MPV。该车车体宽阔、动力强劲、底盘扎实、复杂路面适应性良好,适宜执行外场现场活动、现场转播和移动直播等多种任务。(2)车内布局:空间布局主要分为驾驶室、工作区、后设备区、后仓线缆区四个区域。驾驶室配备了倒车可视屏和前后通话系统;驾驶区与直播区安装隔音隔断;隔断后部内侧为播音桌,工作台面位置开孔以嵌入接口控制面,调音台采用下嵌式安装;后设备区位置下部是电池安装区,10块蓄电池均匀放置;上部安装1组配电柜,2组设备机柜,并在相应部位安装减震器和散热风扇;后仓线缆区安装6组自动/手动绕线盘,并配接口箱。(3)车顶布局:车外顶部固定安装振子垂直极化调频发射天线1副、单鞭吸顶式式调频发射天线2副、各天线均有连接相应馈线;2只高音扬声器、可旋转360°摄像头1只,4只场地灯。
2.2供配电系统
广播直播车电源采用交流市电、UPS电源和逆变电源三种供电模式,(1)外市电经过8kVA单相隔离变压器后供电给2kVAUPS主机和2kVA逆变器。主要供电给用电量大的设备,如功率放大器、车顶外照明灯、车内分体空调等。(2)UPS电源:由一个UPS电源和一个电池组构成。外市电供电时,UPS接通后即对UPS电源电池组充电。当使用UPS供电时,UPS输出多路电流至车内机柜、工作台、插座、车内照明、空调。UPS源额定功率为3kVA,配备8块12V65AH阀控式铅酸蓄电池,UPS具有直通功能。(3)逆变电源:系统由一个逆变器、一个电池组和一个充电机构成。当需逆变电源系统供电时,将UPS直通,逆变器开启,逆变开关合上,逆变电源正常输出电流。逆变电池组由专用池组(非车体电瓶)供电,可对电缆盘、电动支撑、车内直流照明供电。外市电供电时,将UPS直通,将充电空开合上,开启充电机对逆变电池组充电;汽车启动时也可对电池组充电。逆变器电源额定功率为2kVA,配备两块12V100AH高性能蓄电池。配电系统:采用220V/50Hz单相交流输入;设备用电、照明用电严格分开;各工作区、各机柜都可单独控制;逆变器配有外置控制模块,可在驾驶室对逆变器进行开关;支持快速充电并能有效吸收汽车发电机电量。
2.3车内设备
车内安放设备如下:2路头戴式SHURESM2耳麦作为主持人传声器、2路SHURESM7B作为客座传声器、有多种媒体资源库的移动音频工作站;场外电话参与现场活动的电话耦合器;4路SHURESLX4无线传声器及车顶集成鹅掌天线,PALSX6800扬声器信号处理器、DODSR231双31段图示均衡器,2台PALQ25000数字功率放大器,4只PALET1574扬声器,满足中小型现场活动演出需要;车内配置1台HA-70定压功率放大器,输出给央视扬声器,满足现场扩声需要。主备调频发射机均采用可调节发射频率的发射机,还配备了立体声耳机功率放大器、DVD播放机、卫星校时钟等。
2.4音频系统
音频系统应对现场各种信号源控制和传输、现场音频信号拾音、车内与现场音频信号交换。广播直播车内的音频系统以调音台为中心。主备调音台均选用SOUNDCRAFTEPM12模拟台。主调音台放置于直播工作台,备调音台安装在设备机架上,主备调音台能相互切换。直播车信号系统能与其他转播车做上、下级联。音频系统信号流程:具有两路输出的音源直接送给两个调音台,只具有一路输出的音源通过无源音频分配后再分别送给两个调音台,主备调音台的主输出分别给二选一音频切换器,通过选择输出然后分配给不同需求的设备。每个调音台均具有另外一个调音台主出信号的推子,方便控制。主持人和技术人员可以利用收音系统和耳机进行直播监听。现场扩声功率放大器可以做现场舞台扩声;调频发射可实现车队现场讲解报道;通过多种传输方式可以实现现场直播;定压功率放大器和高扬声器可以为现场指挥所用。
2.5信号传输车上信号的回传
采用多种传输方式。传输设备有:调频发射机两台、4G传输设备两套、电话耦合传输器两套。根据场地条件和信号传输的要求,可选择调频发射、4G传输、电话耦合三种方式进行信号传输。(1)调频发射。调频发射机两台,一台为250W意大利EKA公司技术的MIRA调频激励器作为主发射机,其发射天线为振子垂直极化调频天线和单鞭吸顶式天线,固定广播时采用振子调频垂直极化天线,平时平放车顶,用时立起;移动广播时发射功率小于80W时,采用单鞭吸顶式天线;另一台为100WSTDTF(S)-100调频发射机,在车顶吸附单鞭吸顶式天线。(2)4G传输。采用湖南双菱SLAT4000基于4G广播移动采访与传输系统。该设备可利用4G网络进行现场直播、新闻采访、录音和实时传送采访信号或实时传送线路音频信号与文件。支持双向音频实时传输,支持4G、以太网两种传输方式,具有现场录制、多卡冗余、移动采访或固定传输等特点。在紧急和突发情况下4G传输已成为广播直播的重要手段。(3)电话传输。还可以利用普通固定电话进行回传,频响可达到15kHz。音源经过直播车内调音台混音完成后,通过音频分配设备,进入直播车连接了电信通讯网络的传输耦合器调制后输出,再经电信运营商通讯网络回传至台内直播室电话耦合器。直播车传输耦合器连接的固定电话拨打台直播室热线电话,电话经导播接通后,直播车音频信号传输至台内的链路畅通。
3直播车的日常维护
直播车是个移动的系统,集中了配电、直播、发射、录音制作等设备,易受路况和环境的影响,机器设备经常要在高温、寒冷、颠簸环境下工作,因此,要保证设备良好稳定的工作状态,有必要加强设备的检测及日常维护。
3.1电源系统的维护
由于直播车长期户外作业,工作条件和环境相对恶劣,因此要定期对外接电源和电缆接口进行检测,确保不出现接口氧化以及松动,造成接触不良和部分铜线裸露现象出现,导致与发射机失配功率下降。由于开关开闭次数比较多,容易造成配电开关老化甚至不能复位,要及时检查更换,以确保电源系统工作的可靠性。电池组的维护是电源系统的重点,主要是蓄电池的充放电和维护。因采用的是免维护密封铅酸电池蓄电池,电池电量受环境温度的影响很大,应尽可能保证车厢的环境温度。定期检查输入输出的电压、电流、频率的参数以及内部插件的坚固性。定期检查电池是否有漏液、损伤等现象,并及时维护更换。定期进行充放电测试,以保持电池的活性。避免UPS深度放电,或者完全放电,否则易影响蓄电池的使用寿命。还要注意UPS散热孔的通风顺畅,检查风扇运转是否正常以及对其进行除尘。对应急情况下的车载逆变器进行加负载后的试运行。
3.2发射系统的维护
发射系统主要包括发射机、发射天线、馈线等。新余台的广播直播车主发射机采用的是250W意大利EKA公司技术的MIRA调频激励器,发射频率87MHz~108MHz连续可调、发射功率0~250W连续可调。备用发射机采用100WSTDTF(S)-100调频发射机,发射频率和发射功率也连续可调。在工作中还要时刻关注发射机的正常工作状态,确保发射功率不要过大,要保证发射机的正常工作温度,防止过热保护。发射天馈线有三套:一为振子垂直极化调频天线,平时平放车顶,用时立起,用于远距离、定向传输用;两套为单鞭吸顶式天线,用于近距离、移动中传输。对其日常维护的要点在于防止天线接口的进水潮湿,检查天馈系统连接线是否松动。
3.3播出设备的日常维护
播出系统在整个直播车中设备最多、接插件最多,颠簸、多尘的环境对设备的影响最大,因此出故障的机率也最大,所以每次出任务前后,都要对各设备接口进行检查,并定期更换,确保接触可靠,并对调音台各通路进行测试,确保各设备正常工作。使用时一定要按顺序对设备进行开关机;做好主备发射机频率和功率的调整,严禁打开两部同频率的发射机;要对各种接插件及信号线路定期维护,避免一些音源输入接口松动;一体式耳机音量的调整;头戴式传声器位置,输入调音台的增益,既要保证幅频特性平直,还要兼顾声音清晰度等;音频工作站要做好病毒防范等安全性保障;要注意天线吸盘和室外防水检查等事项。
3.4其他设备及车体的维护
考虑到声音的传输和视野的角度,高音扬声器和监控摄像头都安装于车厢顶部。在城市路边或乡间小道,有许多路段树上的枝叶较低,可能会对车顶刮蹭。因此,每次出车前都要对线路进行考察,对重点路段进行标记,并且每次出车后对要对车厢顶部设备进行检查,确保出现问题及时解决。作为设备载体的车体也是广播直播系统的一部分,技术人员也要参与到车辆的维护中,对车辆的轮胎、减震、车辆的密封要经常关注,以防止事故的发生。新余台的直播车经过改装后,车体增重,当超过一定时间停放时,一定要将支撑脚撑起,后轮悬空,避免长时间的负荷对后轮轮胎产生影响。
3.5不同场合应用的应对
(1)移动直播执行这类活动一定要做提前充分做好准备工作,详细了解主要服务内容,估算采用UPS电源和逆变电池可运行时间,重大活动还需要提前预跑线路。提前调整好播音员耳麦位置,兼顾音量和配乐电平的平衡。另外,合理设置音频处理器的动态范围,把背景噪声进行切除处理。(2)现场扩声和直播此时广播直播车固定使用,一定要选择适当位置,要注意监看舞台情况;保证电源线路安全,通过在线UPS电源提供用电;调试完毕后,不要轻易增减音量,影响现场扩声效果;演出前现场要试用无线传声器,排除跑频、外界干扰等现象出现。除了上述的设备维护,还需要对人员进行合理配置:一要对设备维护和设置专人管理,随车配置了设备情况记录;二要注意对使用人员的业务培训工作,上车后要仔细讲解调音台、耳麦、工作站等的各自功能,突发事件处理方案;三是技术人员在随行广播中要提高警惕,密切注意各设备运行状态,监听各音频信号,做到发现问题能迅速判断,及时处理;四是在现场扩声和演出过程中,由于常规输入信号只有两路和四只无线传声器,一旦现场输入要求超出主调音台时输入路数时,可采用调音台级联方式解决。
4直播车的故障处理
4.1直播信号中出现交流声大型活动的现场直播,一般从主办方组织的现场调音台中取一路信号为音源。每次提前做好准备并与台内进行信号对接。在某次广播直播调试时信号正常,发生在演出开始前几分钟,监听人员聆听到正常声音中出现交流声,技术人员立即检查,发现音源有杂音,现场调音台信号输出正常,判断信号传输中出现干扰,经仔细观察,有一条电源电缆与音频线并行布线较长一段距离,于是采取分开两根线,这时直播车监听人员反馈正常。故障分析:此次直播现场和直播车距离过远,信号线用了约100m,开始前现场各种设备全部启动,电流加大,而电源线与信号线相距过近,交流电磁波对信号形成干扰。所以,直播时应尽量缩短直播车和现场调音台的距离;或加装一中转调音台提高信噪比;并避免电源线和信号线长距离并行布线。
4.2发射机反射功率大某次广播直播中,发现主用发射机使用主用天馈线系统时反射功率为10%,超过正常值,正常功率下发射距离明显变小,将主用发射机接备用单鞭吸顶式天线后发射机工作正常。根据故障现象判断,问题应该出现在主用天馈线系统。进行仔细检查,上车顶仔细检查振子垂直极化调频天线,发现主用天线与馈线接口处密封胶有裂纹,可能是天线接头处进水或有潮气,把接头打开在阳光下暴晒,重新连接、密封,开机测试正常发射,故障排除。故障分析:为了行车的安全,振子调频垂直极化天线平时平放车顶,用时立起。所以,每次定点直播前后都要对该天线进行拆装。虽然接头和馈线部分已用密封胶进行了密封,但是多次的拆装导致接头和馈线之间产生了微小的缝隙,雨水和潮气趁隙而入,电缆接头接触不良导致反射功率增大,传输距离变短。
4.3无线传声器传输距离变短新余台广播直播车选用的SHURESLX4/UHF无线传声器、在车顶集成了鹅掌天线。此无线系统频率属于甚高频,频率范围为518MHz~542MHz、572MHz~596MHz、638MHz~662MHz,发射功率30mW。平时可在天线100m(300英尺)范围内正常使用,一段时间后发现无线传声器接收距离变短,只能在天线周围30m范围内正常使用。但此无线系统没有功率调整功能,通过目测和万用表判断发射和接收各部分接触正常。凭经验判断,应该是存在电磁干扰导致传送距离变短,因此,调整改变发射和接收设备的发射频率,故障得以解决。
4.4发射机对扬声器的干扰新余台广播直播车的主天线为振子调频垂直极化天线。当扬声器位置处于天线的发射方向时,调频信号会对扬声器的线圈产生干扰。即使没有任何信号输入,扬声器也会出现嗡嗡的杂声。因此,直播车停放时要尽量远离舞台扬声器远,并且避免天线的发射方向对准扬声器,还可适当地降低发射功率,如此可减少发射机对扬声器的影响。
4.5良好的接地广播设备的接地问题是确保广播设备安全运行的重要问题,忽视接地工程会使设备运行状态不稳定,甚至会带来机毁人亡的灾难性事故。车辆的轮胎均为橡胶制成,而橡胶是良好的绝缘体,因此,当直播车停稳准备工作时,首先要做的就是接好地线。因户外工作条件所限,一般都是在土中插入一根钢筋,大约入地40cm左右,再在四周浇上水以减小接地电阻,再和车体连接,以此保证设备的接地。
5结束语
自广播直播车投入使用以来,新余台技术人员精心维护、认真保养,多年来,在频繁的移动广播、外场活动中发挥着重要作用,轻松实现广播直播、移动直播、现场扩声等功能,有力增强了广播节目的时效性与互动性,赢得了良好的社会效益和经济效益,同时也提升了广播电视台的品牌和形象。
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作者:罗蕴军 单位:新余市广播电视台