地理国情数据采集要求研究范文

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【摘要】

在生态文明建设过程中，对地理国情的普查工作是一项重要的内容，为了进一步推进新时期的国情调查工作，必须加强地理国情的普查工作。本文结合笔者的工作经验，针对福建地区地理现状，重点研究了地理国情普查过程中的数据采集。

【关键词】

地理国情；数据采集；研究

地理国情普查是基本国情的重要组成部分，其重要任务是掌握地表自然、生态和人类活动情况。为了能给经济发展的规划和布局提供信息，需要科学地开展地理国情普查，需要采用先进的科学技术和地理国情数据库，对地理信息进行全面的检查，进而推动地理信息测绘事业的转型，在地理国情普查工作中，必须重视数据的采集要求。

1福建地区地理环境介绍

福建省位于我国东南沿海，地处东经115°50′~120°40′，北纬23°33′~28°19′。平面形状类似长方形，南北最大间距530km，东西最大间距480km，东北邻浙江省，西北接江西省，西南连广东省，东临东海，东南隔台湾海峡与台湾省相望。福建省自然地理环境的特征可以概括为：峰岭耸峙、丘陵连绵；海岸曲折、良港众多；季风显著、台风频繁；水系发达、水力丰富。总体上来看，福建地区山地丘陵面积大，武夷山和戴云山两大山脉与海岸线平行，呈东北-西南走向，整体地势西北高、东南低，横剖面呈马鞍状分布，海岸曲折，多岛屿港湾。另外人多地少，耕地不足，滨海平原地区有利于种植业的发展，针对山地地区，需要开展综合利用，发展立体农业，在山区开发水能资源，在沿海地带发展海洋事业，例如运输业和渔业。

2地理国情和地理国情普查

地理国情是国情的重要组成部分，而国情是指一个国家的经济发展状况、自然地理环境、文化特征和国际关系等，是一个国家在某个时期发展状况的直接表现，是国家在经济、文化、政治发展过程中必须遵循的客观条件，也是国家完善发展规划的重要依据[1]。地理国情是地表自然环境和人文地理要素的综合，反映多种地理要素的空间分布和相互关系。地理国情具有空间可视化的特点，可以用地理特点来描述国家的面积，也就是将地理空间进行形象地表述。例如人口数据、地理空间布局、经济数据等。地理国情主要包括三方面的信息，即感知信息、统计信息和分析信息。其中感知信息是直接反应在地图和GIS上的重要地理信息，统计信息是通过统计分析得出的数据，是以感知信息为基础的，分析信息是通过对地理信息的监测，揭示出的重要的地理变化趋势。

根据国务院决定，在2013~2015年间全面开展地理国情普查工作，以满足经济建设和生态文明建设的需求，对我国的地理国情现状进行充分的认识。地理国情普查是获取地理国情信息的主要方法，是一项重大的基本国策，也是对人类活动全面掌握的重要工作。新中国成立以来，在经济条件和技术手段的制约下，我国并没有对自然地理要素进行全面的普查。近年来，随着经济建设的发展，人们的生活水平逐步提高，地理国情普查工作变得极为迫切，同时该项工作也具备了良好的经济条件和技术条件。在地理国情普查工作中，数据的采集要求极为重要，下文针对福建地区不同地表覆盖分类和地理要LDLOWCARBONWORLD2016/2素，展开了数据采集要求的分析。

3不同地表的数据采集要求

3.1耕地耕地和库塘连片区域内的田埂、小路和林带等地区，如果宽度低于5个像素，或者连片并没有达到实地400m2的，可以归并到相邻的耕地和库塘中[2]。坑塘的水深于水田，主要用于山产养殖或者农业灌溉，因此必须保证坑塘中的水量充足。水生和旱生农作物的耕地在2年内轮种的可以视为水田。在普查时点年份2年内，如果水生和旱生农作物轮种，可将这种土地归为水田。

3.2林地针对人工树林或草场，如果从影像上无法判断是否为园地或人工草地，优先归入林地或天然草地。如果单排行树位于道路或河渠周围，树冠不明显或者没有形成片区的可以归入相邻地类。针对大片耕地中零星或未成片的树木，按照就近原则归入相邻地类。

3.3草地从影像上分析，天然草地的图斑要远大于耕地，稀疏灌丛以低矮灌木为主，分布不均匀，如果难以判定归属，通常归入地覆盖度草地。

3.4房屋建筑区房屋建筑区的归类需要以层高和密度为依据，最小分类单元不得跨路网或河渠等明显的分界线，但路网不包含房屋建筑区的内部道路。

3.5道路除铁路外，所有的道路覆盖分类归入路面。高架铁路或者高架路按照铁路和路面的要求划分，当桥梁穿越河流或者峡谷时，需要按照桥梁下真实的地表进行分类，车行道两侧的人行道归入路面。如果居民区的道路难以获得真实的地表，可以按照林地归类，出露的部分归为路面，如果无法满足最小图斑的要求，可以与相邻类型合并。为了避免水土流失而建造的防护工程，可以归入硬化地表。

3.6人工堆掘地如果房屋建筑、道路或者其它构筑物已完成建设但未投入使用，不存在建筑施工迹象时可以归入房屋建筑、道路等。长期堆放的看、各种矿物、弃渣等归入堆放物一类中，针对短期或临时堆放的可以归入硬化地表类。3.7荒漠和裸露地表荒漠和裸露地表不包括人工堆掘、碾压形成的裸露地表，只包含自然裸露的地表。河流和湖泊等水面的泥滩均可视作裸露地表，针对废弃的沙土和长期自然裸露的归入裸露地表。

4地理国情要素数据采集要求

4.1地理单元县级和县级以上等级的行政区划，可以直接从要素数据库中获得。如果河流结构线与数据库中获取的界限不同，需要在元数据中对沿用的界限进行说明，不需要协调处理。行政村采集定位点时，一般将定位点设置在村委会所在位置，如果定位点不能确定，可将其设置在主要居民点。针对地质公园、旅游区等不同类型的地理单元，可以允许在空间范围上存在一定的重叠关系，对独立采集信息不会造成影响[3]。

4.2道路道路数据的采集过程中，按照实体形式进行采集，但必须标明道路的类别和位置，保证道路的结构特征和通行状况可以真实反映出来，同时考虑道路的分布密度和其它要素的关系。针对城市道路、铁路等，需要保证使用的参考数据在地形要素中有相应的实体，保证叠加到影像上之后不会出现明显的差异，否则需要重新采集。在采集道路要素的过程中，只采集已建成的道路，用线表示出桥梁、道路等连同的部分，将其作为道路的一部分进行表达。道路要素需要采集中心线在立交桥位置形成的节点，不需要采集立交桥和匝道。当隧道采集呈现后，直接连同两端入口，存在矛盾时必须做出相应的处理。为了保证国道、省道的连通，需要对重复的路段进行处理，存储路段的几何信息，道路编号优先填写高等级道路编号。以路面宽度为基准，开始进行道路分段，如果单行线的宽度超过3.5m，双行线的宽度超过7m时需要进行拓扑打断，以道路主要路段的技术等级为标准，完善道路铺设材料的属性。可以依据正射影像数据量获得快速路或者街道的路宽。如果道路中央的隔离带或绿化带较宽，如果宽度超过10m可以按照两条路采集，如果宽度不足10m，将其计入道路宽度。值得注意的是，城市道路要素宽度属性将人行道宽度排除在外。车道数需要以实际规定的机动车道数进行填写，将应急车道和非机动车道排除在外。正确处理公路和城市道路之间的拓扑关系，将其划分在不同的数据层中，铁路只需要采集正线即可，不采集站线和支线[4]。

4.3水系在采集范围方面，河流的范围需要以河道范围为原则，划分为有堤防的河道和无堤防的河道，其中有堤防的河道包括堤防之间的水域、沙洲等，无堤防的河道包括高水位岸线，因此河流信息采集的重要依据是堤防和高水界。在采集指标方面，针对宽度大于20m的采集渠岸线构面，需要同时采集结构线，小于20m的需要采集中心线，需要完善要素属性。如果河流的实地宽度大于20m，需要采集河道范围的线构面，需要采集结构线。针对5000m2以上的湖泊和水库，需要采集岸线构面并赋予要素属性，针对海域位置需要采集海岸线和外廓线构面。提取水系的结构线时，如果使用1：10000或者1：50000对应的实体数据，当叠加到影像上没有明显差异时，可以直接使用数据，否则重新采集。

5结束语

地理国情普查工作的开展过程中，需要重视数据采集的要求，为了保证地理国情普查的准确性，必须严格按照行业标准进行数据采集。本文在分析福建地区具体地理环境的基础上，总结了地理国情数据采集的要求，以期推进国情调查工作。

参考文献

[1]邱冬冬.地理国情普查数据采集及处理[J].建筑工程技术与设计，2014，56（22）：97.

[2]张瑞.江苏地理国情普查数据采集及常见质量问题处理[J].测绘与空间地理信息，2015，12（5）：163~165.

[3]张雪平.地理国情普查中基础测绘工作的探讨[J].低碳世界，2015，22（6）：112~113.

[4]刘利凯，袁宗福.浅谈地理国情普查数据采集[J].测绘与空间地理信息，2014，18（12）：201.

作者：杨传夏 单位：福建省闽西地质大队