公路混凝土施工技术的问题及策略范文

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改革开放以来，我国公路的建设数量逐渐增多，公路的形态结构也越来越复杂，而现今公路需要面临诸多的重力负荷压力，这使公路必须具备良好的质量。鉴于混凝土施工技术在公路工程施工中的重要作用，作为公路工程企业的技术人员，必须对日常工作经验进行总结与反思，需要对公路工程中混凝土施工技术存在的问题有基本的认识，才能提出相应的措施予以完善。

1混凝土施工技术在公路工程中的应用

1.1混凝土施工技术在施工中需要的材料因为配置混凝土的原材料中占据重要地位的是水泥，所以对水泥这一原材料进行选择时应该严格按照水泥的质量标准，选择有合格证、受国家认可、有良好信誉与口碑的商家，并在选择好水泥厂商后，对其产品进行配比试验，试验结果得到认可后才能投入使用；需要检验集料中的杂质比例，集料是配置混凝土原材料中比例最大的材料，由石子和砂组成，确保集料的质量才能保证混凝土的性能达到最优。检验集料中的杂质成分时，需要注意其中的泥量、生石灰及有机质含量，确保它们的比例在规定范围内。

1.2混凝土技术在施工前的准备环节首先需要选择混凝土的搅拌配置场所，应考虑距离因素的同时，选择具备一定基础设施的场所，这样在缩短运输距离的同时也可使混凝土的搅拌工作更便捷顺利；搅拌场所需要有足够的空间，以便放置相关的机器设备以及原材料；在正式搅拌配置混凝土前，相关人员需要选择相关的原材料并且按照规定的配置比例进行配置试验，等配置的混凝土审核通过后才能用于施工；接着需要整修公路的基层，注意基层的高度、宽度、路面平整度必须符合相关的规定标准，如若没在规定的标准之内，必须及时请相关施工人员进行整修；公路基层治理合格后对其摊铺混凝土，为了保证混凝土中的水分比例，需要把混凝土铺设在已经被洒水的路基上，然后在路基上放出相关的边线以及中线，并且注意设置临时水准点的位置。一切设置好后，在施工前对其进行复核检查，并且在混凝土的铺设过程中及时监控其位置，避免其出现偏差，若出现意外应及时采取措施修整。基层已被混凝土铺盖后，需要把路面上的垃圾和施工废物清洁干净，保证整洁后在上面安置支立模板，保障模板和路面的高度一致[1]。

2混凝土技术在公路工程施工中存在的问题

2.1混凝土路面出现后续问题公路经过混凝土施工技术后，有些路面后续会出现裂缝、模板断裂以及错位等问题，这些质量问题使路面的造成损坏，使公路的使用寿命降低，使过往的车辆减缓速度行驶，造成车辆拥堵，形成一定的交通压力。

2.2路基路面模板断裂公路通车之后，由于路基建造不稳定，久而久之，受路上车辆的重力负荷，容易造成公路模板断裂；公路基层经过混凝土的铺设后，由于基层表面的粗糙度不符合相关标准，容易使路面的受力面出现受力不平衡，而受重力与摩擦力过多的公路基层就容易造成断裂[2]。

2.3混凝土路基路面出现坑洞水泥混凝土的路面在平整度和使用寿命等方面都差于沥青混凝土路面。对公路路面进行水泥混凝土铺设时，往往不注意碎石和砂中的水泥土配置比例，或者公路路面的砂浆强度不符合标准，通车之后，容易使公路路面形成坑洞。

3混凝土路面施工技术的相关对策

3.1提高施工人员的相关素质并完善相关的制度规范由于公路工程的施工人员大多是文化素质低的农民工，没有受过严格的岗前技术培训，也没有经过严格的考核便上岗，再加上公路工程除承包单位外还有一层层分包单位，这些分包单位大多是缺乏素质的施工人员临时组成的施工队，为了节省成本，在施工过程中偷工减料、选购材料时以次充好、工程管理不到位，甚至为了获得更多的利益，故意构建豆腐渣工程，企图向公路承包单位申请过多的建设资金，这是公路工程质量得不到保障的重要原因。所以，首先必须组建专业的施工队，选择施工队的施工人员时，必须对施工人员的招募、培训以及后期管理环节加强监控，对施工人员进行文化素质、职业技术等方面的培训，经过相关专家考核后才能上岗；国家相关部门应制定公路施工的相关规定制度，没有混凝土施工技术经验的队伍和施工人员不得参与公路混凝土的施工过程，并实行举报制度和监督制度，建立监督部门，实行公路施工部门的岗内监督，并发展广大人民群众对其监督；公路工程的承包制度也需要得到改善，公路工程的承包单位不可将自己的工程进行多层次的分包；公路工程在进行混凝土技术施工时，必须建立相关的管理制度，必须对混凝土技术的施工过程进行有效管理，相关管理层必须对其加强重视，这样才能确保公路混凝土施工的质量。

3.2重视混凝土施工技术中的各个环节公路工程进行施工之前，必须请相关专业人士根据公路修建的实际环境对修建现场进行勘测，设计绘制施工图纸与施工计划，确定相关质量标准，在公路工程竣工之后就需要把公路的各项指标进行审核，等到审核通过之后才能把工程交给设标方；国家相关部门也需要投入一定的科研资金，与国家公路建设部门一起对混凝土施工技术进行完善研究，提高我国公路的施工技术，使我国公路质量得到有效提高；必须严格监控施工前的相关试验，对施工材料进行对比研究，砂石料的配置比例从公路建设的实际情况出发，各项数据都达标之后进行施工，并在施工过程中对这些数据进行严密监控；人员必须重视公路混凝土施工过程中的关键环节，管理人员也必须对其进行实时监控；进行混凝土铺设时，注意原本路基中的水分含量，必须使路基的压实度符合标准，同时应注意使公路的平整度以及压实度同时具备，不可偏废其一；公路用混凝土铺设完成之后，前期注意不能在公路路面放置重物，并保持其清洁，控制来往车辆的重量与速度，保持路面的温度，可及时洒水使其温度适宜。根据相关实践研究表明，对已经完成混凝土施工的公路路面进行及时合理的养护，能在一定程度上延长公路的寿命，减少后期修复的成本。

4结语

综上所述，公路混凝土路面施工技术在公路工程建造中具有重要作用，鉴于我国现今对公路工程的需求量越来越大，对公路工程质量的考验也越来越大，公路工程建设企业必须引进相关技术设备与高端的管理经验，并加强自身企业的技术研究，在实际施工中加强监控管理，对混凝土施工技术进行全面研究，针对它的不足之处采取相应措施予以完善，提升公路的质量，增加企业的经济效益。

作者：周尔熔 单位：贵州桥梁建设集团有限责任公司