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再生沥青路面施工工艺研究范文

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再生沥青路面施工工艺研究

我国高速公路始建于1984年,中国高速公路建设发展迅速。据统计,我国二级以上公路的高等级路面中,沥青路面所占的比例为80%以上。而且,随着沥青路面技术的快速发展,沥青路面所占的比重将越来越大,这样每年将产生大量的沥青路面需要进行翻修和改建。对沥青混凝土回收料(RAP)进行厂拌热再生再次利用是一种节约、经济的沥青混合料再生方法,具有很多优点,其中厂拌热再生施工工艺的优劣将直接影响到施工成本与施工质量,因此,对施工工艺的研究并找出最优的工艺流程是非常必要的。

1常用于回收RAP的方法

一般用路面翻松装置翻松旧路或者用铣刨设备对路面冷铣刨这两种方法完成对RAP的回收。(1)翻松旧沥青路面。对就沥青路面进行翻松时,通常情况可使用的设备有推土机、羊角碾、路面耙松器等。这样经过翻松得到的旧沥青材料每块体积会比较大,一般需要使用破碎机械将其破碎后使用。这样的先翻松得到料块后将其破碎使用的方法通常用于回收全部厚度的沥青路面[1];(2)冷铣刨旧沥青路面。要对一个或者多个车道进行维修以及铣除部分厚度的沥青路面是,可采用铣刨设备对路面进行冷铣刨。这样做可有效提高RAP的生产效率,因为铣刨后得到的RAP料块大小合适,只有少量体积过大,需要破碎,且这种方法在生产过程中只会有少许灰尘产生。但是这种方法也有不足之处,就是会在铣刨的过程中增加细集料的含量[2]。

2破碎RAP与筛分RAP

一般可用干碎和湿碎两种方法对RAP进行破碎。(1)干碎与筛分。1)一般破碎RAP的机械。①RAP压碎机。这种机械大部分情况是将从冷料仓中输出的体积较大的RAP料块破碎;②RAP破碎机。这种机械有水平冲击破碎机、颚式/辊压组合破碎机、重锤冲击破碎机等[3],这些将较大体积的RAP料块破碎;2)RAP的筛分。通常应该在使用之前将RAP料块进行破碎、筛分处理,这样可以在很大程度上提高RAP的均匀性。破碎后得到粒径的大小一般需要根据再生沥青混凝土的要求来决定,大部分情况下会将沥青回收材料破碎筛分为25—12mm、12—4.75mm及4.75mm以下这三种粒径大小,或者破碎筛分为19—12mm及12mm以下这两种粒径大小,最后需将其分堆存放;(2)湿碎。湿碎一般分为两种:热水融解和蒸汽融解。1)热水融解。这种方法有其突出的优点,不但消除了噪声与灰尘,并且可在室外进行作业,但其缺点也很明显,就是融解槽易发生堵塞,这是由于水泥混凝土块混入回收料来不及及时清理,而且在作业过程中其他一些不能融碎的杂物也容易混入回收料,这种情况在严重时可能会发生安全事故;2)蒸汽融解。这种方法的好处是可露天作业,并且消除的噪声和粉尘的影响,比热水融解破碎更加的简单合理。

3RAP存储管理

将RAP料堆对高时,经过太阳的照射和高温的影响,会在料堆表面形成一个硬壳,厚度一般在200—250mm,这个硬壳它可以防止有效的防止雨水等侵入里层RAP料堆。当料堆高度较低时,一般它会比较高料堆的表面积大,这会让料堆吸收更多的水分,从而影响生产过程中旧沥青混合料的添加比例,且含水率的增加会加大烘干难度,使燃油的使用率也大大增加,造成资源的浪费,最后也在很大程度上影响再生混合料写生产效率[4]。

4添加再生剂

添加再生剂方式的不同,会在很大程度上影响再生混合料的使用品质,按照添加顺序可以分两种方法:(1)为了使再生剂能够充分的渗透到旧料中,并将旧料软化,可以在生产前夕就将再生剂与旧料拌合均匀,并且放置上数小时至1—2天;(2)还可将添加再生剂的步骤与混合料拌合同时进行,具体做法是先把回收得到的RAP加热到设定好温度,然后一边添加再生剂一边完成旧混合料的拌合,接着再加入新混合料、新沥青,并将其充分拌合,需要注意的是,加入的新混合料和新沥青事先也应加热到一定温度。这种大大减少了工作量,提高了混合料的生产效率,这也是本文比较认同的方法。

5拌和热再生混合料

厂拌沥青热再生的关键技术之一就是拌和热再生混合料,要获得良好的混合量应同时满足下列几个条件:(1)为了降低拌和时沥青二次老化的程度,不应使回收料中事先含有的沥青结合料烧伤;(2)各部分材料要混合均匀,其中包括回收料、结合料、矿料与新沥青、新集料;(3)不能二次污染环境,避免混合料生产过程中产生沥青烟。

6热再生混合料的摊铺、碾压和初期养护工艺

(1)摊铺前准备。再生混合料摊铺前应先处理原来的路基、查看基层上有无其他影响施工的杂物,并及时将其清除,然后对基层表面做进一步修整,最后浇洒透层油或粘层油,如果有需要,还应该设置下封层[5]。(2)摊铺、碾压和初期养护。往现场运送再生混合料时要注意保温,因为再生混合料的出料温度一般比普通沥青混合料的低。在摊铺与碾压时,也要严格控制再生沥青混合料得温度,同时不应在风较大和气温较低的天气进行摊铺再生沥育混合料。最后用压路机将熨平摊铺后的沥青层进行碾压。

7控制施工质量与完成最终验收

在生产过程中要遵循沥青路面施工技术规范的要求,使新路面达到规定的标准。一般在施工过程中用抽样检查来控制沥青混合料的质量,使之满足所有规范的要求。按照常规施工时的抽样频率和数量,对添加的新混合料进行单独的抽检。最终需要检查新路面厚度、压实度和平整度,这也可用抽样检查的方法,在新路面上抽取一定数量的试样。

8结论

(1)铣刨过程中,避免破坏基层,并在气温合适的季节进行;(2)再生混合料生产过程中同时进行回收料的破碎可大大提高生产效率;(3)厂拌热再生沥青混合料中再生沥青混合料的质量和RAP的添加比例会受到RAP变异性的影响,可以通过对RAP的破碎、筛分及合理的存储,减小其产生的影响;(4)为了不让RAP在存储过程中吸收更多的水分应尽量缩短RAP的存储时间。

作者:雷江 桂发君 吕彭民 单位:长安大学