桥梁转体施工工艺探究范文

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桥梁转体施工是一种目前国内外较为先进的施工方法，可将障碍上空的作业有效转化为近地面作业或岸上作业，以便桥梁的施工建设[1]。基于桥梁结构转动方向来看，桥梁转体施工主要可以分为三种方法，分别为水平转体施工法、竖向转体施工法、竖转与平转相结合施工法，而其中应用最为频繁的是水平转体施工法。本文就桥梁转体施工工艺、方法进行探讨。

1桥梁转体总体施工顺序及工艺

1.1基础部分桩基施工→基坑围护结构施工→下承台施工→球铰安装→上承台施工→拱座施工。

1.2拱梁施工地基处理→搭设支架→预压→分节段支架现浇拱肋→浇筑拱上立柱→搭设拱上支架→浇筑拱上简支梁→张拉临时系杆及其它预应力索→拆除拱肋、拱上支架→现浇连续梁湿接缝（简支变连续）→转体准备→正式转体→平转到位→封铰→支架现浇边跨并合龙→中跨合龙→张拉永久系杆→拆除临时系杆→桥面附属施工。

2桥梁转体施工工艺的特点

⑴桥梁转体施工工艺多适用于跨径较大的多孔钢筋混凝土桥梁施工或者单孔钢筋混凝土桥梁施工，特别适用于施工受限制的现场，如自然保护区、风景胜地、跨越深谷、水深流急等区域[2]。⑵为了能够将结构力学性能的合理性予以更好地体现，可整体预制半孔上部结构，以便达到稳定性好、整体性强的目标。⑶桥梁转体施工不用吊装设备，主要依靠结构自身旋转就位，这样一来，能够大幅度降低支架钢材或者支架木材的消耗量。⑷施工工艺和所用施工机械简单，转体时仅需两盘绞磨、几组滑轮即可使上部结构在短时间内转体就位，简便易行，易于掌握，便于推广。

3桥梁转体施工法的关键技术及工艺

3.1竖转法在肋拱桥中多采用竖转法，竖转体系主要是由拉索、索塔、牵引系统等部分组成[3]。由于在脱架时拉索的水平角最小，而拉索索力在此时则最大，为了便于顺利实现竖转脱架的工作，还可以结合实际需要将助升千斤顶安放在提升索点位置。在设计竖转施工方案的过程中，要注意对竖转体系予以合理安排。如果拼装位置高、索塔高，那么脱架提升力会较小，但是拼装支架受力、索塔支架受力则会较大，材料用量也多；如果拼装位置低、索塔低，那么脱架提升力会较大，但是拼装支架受力、索塔支架受力则会较小，材料用量则会节约。在竖转过程中，务必要对拱肋受力、索塔受力情况予以考虑。在施工工艺上，为了确保转动安全、顺利，务必要注意索塔和锚固系统、索鞍与牵转动力装置、竖转铰的构造与安装精度。由于我国拱桥通常都是采用无铰拱的方式，而竖转铰主要是在施工过程中临时构造的，因此，在考虑竖转铰的精度与结构时，务必要注意降低施工造价、满足施工要求。滚轴可用于跨径较大的情况，插销式可用于跨径较小的情况。

3.2平转法平转法的转动体系通常包括平衡系统、转动牵引系统和转动支承。转动支承由下转盘、上转盘构成，可作为平转法施工的关键设备，基础与下转盘相连，而转动结构则由上转盘来支承。为了达到转体目的，可通过上转盘相对于下转盘转动。转动支承务必要兼顾平衡、承重、转体等多种功能。基于平衡条件来看，转动支承可分为3种，分别是撑脚支承、磨心支承、撑脚与磨心共同支承。其中，磨心支承是指全部转动重量都是由中心撑压面来进行承受，有时也可将定位转轴插在磨心处。为了确保安全施工，往往都会将支撑脚或支重轮安装在支承转盘周围。滑道面在正常转动时通常都不会与承重脚或者支重轮接触，这样有利于在出现倾覆倾向时能够起到支承作用。磨心支承有两种结构，分别是钢筋混凝土结构和钢结构，而以钢筋混凝土结构的应用最为广泛。为了将摩擦系数控制在0.03～0.06之间，应该要注意打磨光滑上下转盘弧形接触面的混凝土，并且还要再涂上相应的润滑剂，如黄油四氟粉、二硫化铜等。撑脚支承形式的抗倾稳定性能好、转动支撑范围大，但撑脚和环道的施工精度要求较高，阻力力矩也较大；撑脚形式也较多，可分为柱脚型、滚轮型。其中，滚轮型平转时的阻力小，属于典型的滚动摩擦，但是主要缺点则在于较难加工，而且还会由于变形或者加工精度不够而导致滚轮出现不滚的现象。柱脚平转为典型的滑动摩擦，其加工精度较高，多用于抗倾覆稳定要求突出的情况。而撑脚与磨心共同支承则有机地结合了撑脚支承、磨心支承的优点。

3.3转体施工受力在分析桥梁转体施工的受力情况时，为了确保不会出现倾覆的情况，务必要保证结构的平衡；为了确保不会出现结构破坏的情况，务必要保证受力始终都处在容许值内[4]。由于桥梁转体过程的时间较短，最长不会超过24小时，最短就几十分钟，因此，在桥梁转体施工过程中务必要考虑施工荷载。另外，在桥梁转体施工过程中还应该考虑体系转换与合龙构造、转体结构的变形控制等问题。

3.4提高桥梁转体施工的安全技术桥梁转体施工安全管理与控制的关键在于要让全体施工人员都掌握必要的安全技术和安全知识，能够对安全操作规程和工作纪律予以自觉遵守，从内心深处达到“我要安全”、“安全从我做起”、“我懂安全”。与此同时，要将各个施工阶段的安全要求有针对性提出，包括高空吊装、临时施工用电、高支模等。另外，还要制订和下达季节性专项安全措施，如防台风、防暑、防雷、雨季施工等。同时，监督管理人员在监理过程中务必要重视土方施工，天气变化会直接影响到土方施工，若天气气温降低，就会大幅度降低蒸发量，但是短时间内，土体中的含水量无法下降，甚至还有可能会出现冻融情况，难以开展土方施工工作；若气温太高，会造成土体出现较快的失水情况，需要定时给土体洒水补充[5]。

4结语

桥梁转体法施工的操作安全、工艺简单、所需的机具设备少，具有力学性能好、受力明确、结构合理、工程造价低、施工速度快、投资少等显著特点，特别适合用于修建铁路跨线桥、城市立交桥。与传统的桥梁搭架法、桁架伸臂法、悬吊拼装法相比，桥梁转体法施工能够节约11.5%～17.5%的工程造价，可取得较佳的社会效益与经济效益。值得推广应用。

作者：李建鹏 单位：中建路桥集团有限公司