桥梁施工工艺论文范文

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1支架的设计与施工

1.1支架预拱度的设计在支架上进行连续梁箱的浇筑时，其上部结构会在施工过程中和支架拆卸后出现下沉或挠度，因此，为确保其上部结构能够在支架拆卸后仍满足外形要求，需要在模板和支架施工过程中设置相应的预拱度，通过支架预压来消除非弹性形变，以此反映出支架的弹性形变。预拱度的设计要根据实际的荷载进行设计，包括结构恒载和支架变形等，其设计往往根据绝对预拱度的方式来进行，施工的最后阶段是长期徐变阶段，其所对应的结构变形是计算预拱度的重要依据，因为结构的变形反向即为预拱度。

1.2支架预压搭建底模时要注意预留出计算好的预拱度，然后按照规定实行加载预压，如图1所示。预压荷载应为支架最大荷载的1.05至1.10倍。为确保施工质量，本桥梁的预压荷载按照梁箱重量的1.2倍计来算，其预加载物为混凝土预制块，按0.6、0.9、1.2的比例进行加载荷载，并保持荷载强度与桥梁的荷载强度分布相同。等到试压沉降稳定之后，详细记录好每个观测点的沉降值，以此估算底模每个观测点的标高，之后再将荷载卸掉。完成卸载之后测量出底模每个观测点的标高，将测量出的标高减去估算标高，得到回弹值，剩下的沉降值是系统可恢复的最小塑性形变值。

2AB段箱梁混凝土的施工

2．1混凝土浇筑工艺的施工顺序先进行底板砼的浇筑，接着再进行腹板砼和横隔板砼的浇筑，最后才进行顶板砼的浇筑，要注意的是，底板砼的浇筑要按照先中间后两端的原则。进行底板支座处砼的浇筑过程中要适当提高混凝土结构的坍落度，调整为210mm，以满足混凝土施工过程中的流动性和和易性要求。进行倒角以上的横隔板砼以及腹板砼的浇筑时，将塌落度控制在190mm～210mm范围内，在倒角处设置1m宽的水平压板，以便降低腹板混凝土的翻浆所需的时间。为了避免横隔板过人洞拱形模板与横隔板侧模之间连接不严密而出现严重漏浆的现象，可将其纵向尺寸设置为2.8m，在安装好拱形模板后，通过贴橡胶条或抹原子灰的方式将缝隙堵住。

2．2设计下料天窗，确保混凝土输送到位，振捣密实横隔板和腹板下部的混凝土是通过下料天窗的溜槽输送到位的，而上部的混凝土是通过顶板输送到位的。可以按照以下方法来设计下料天窗:腹板的四个侧面都设置一个下料天窗，各侧离梁端2.45m，在离梁顶3.4m处设置尺寸为75X75cm的下料天窗。将下料天窗附近的钢筋切割完后在进行内模板的安装，接着在切口处安装与原钢筋大小相同的钢筋，长度视情况而定。等到混凝土浇筑进行到下料天窗的下缘处时，拉出预先布置好的钢筋并绑扎成网片，在封堵下料天窗。为避免盲目地进行混凝土振捣，可以专门派人进入横隔板和腹板进行内部观察和外部观察两种方法相结合的方式检查混凝土振捣是否密实。腹板上部的混凝土振捣是通过施工人员将棒振捣从腹板顶插入进行振捣，由技术人员通过腹板天窗观察并现场指导;腹板下部的混凝土振捣是通过施工人员进入腹板进行混凝土振捣，由技术人员在腹板跟踪并指导现场振捣。横隔板上部的混凝土振捣是通过施工人员将棒振捣从横隔板顶插入进行振捣，由技术人员通过横隔板天窗观察并现场指导;横隔板下部的混凝土振捣是指以施工人员从过人洞模板两侧预留的孔洞中进入横隔板进行混凝土振捣为主，以振捣棒从横隔板底插入进行振捣为辅。为保证横隔板底支座处混凝土的密实，特意在横隔板底外侧模板处左右共设置了6台附着式高频振捣器，前后共设置4台附着式高频振捣器。为提高附着式高频振捣器的振捣效果，其支座处的混凝土分层高度控制在50cm以内，每一层振捣4次左右，每次时长15s。

2．3混凝土结构的养护由于AB段桥梁的砼方量较大，其局部厚度也较大，尤其是横隔板的厚度，达到4.2m。因此，在进行桥梁的混凝土结构的养护时，通过布设冷却管对其横隔板内部进行降温养护，通过人工洒水与薄膜覆盖相结合的方式对其横隔板以及腹板进行养护，对于顶板则通过人工洒水的方式进行养护。具体为:使用钢管取代横隔板中间的铁皮波纹管，完成混凝土施工后采用水循环的方式对其进行养护，养护时间要大于一个星期。要注意控制好支架模板的拆除时间，不能过早拆除模板，以使混凝土结构充分保湿，防止其出现裂缝。

3箱梁线型的控制

3．1支架形变的控制AB段是上部结构进行箱梁施工的重要基础，其线型和标高的设计对整个主梁的线型和标高有着直接的影响。所设计的支架一定要符合刚度、强度以及稳定性要求，其预压也要有科学合理的方案，在预压过程中要连续测量标高，借助预压来消除非弹性形变。从而确定弹性形变，判断支架的承载能力。再根据弹性形变对立模标高做相应的调整，采用全站仪精确定位AB段。控制主梁线型的主要方法是设置立模标高，所以，在设计立模标高时要充分考虑到浇筑混凝土过程中支架发生的形变。因为主梁使用的是变截面的箱梁，支架变性的实际测量值是根据最大梁段的压重而获得的，所以在进行各梁段的施工时要结合梁段的压重对支架的弹性形变做相应的调整。

3．2确定立模标高的值为确保箱梁的位置准确无误，在施工过程中常常将梁底标高当做施工的控制目标。在进行某一段主梁的设计时，其立模标高按照以下公式来计算。其中，H为立模标高，H0为设计标高，f0为设计标高，而f则表示施工误差。利用上述公式计算标高时，忽略了温度对线型结构的影响，而实际情况是，温度对主梁的线型有比较大的影响，特别是日照引起的温差变化。施工过程中，如果温度下降，箱梁会向上拱起;如果温度上升，箱梁会下挠，并且挠曲的幅度会随着阶段长度的增加而变大。所以，在确定模底标高时应将温度因素也考虑进去，对标高值做相应的调整，

4结束语

综上所述，在对桥梁施工采用大节段箱梁支架现浇技术时，要结合当地的地基状况选择相应的支架施工方案。如果地基较薄弱，可采用贝雷片支架和钢管立柱施工，对于地基条件好的部位，则可以采取满堂支架施工，无论哪种施工技术，都要进行预压。此外，在进行大节段箱梁支架现浇的过程中桥梁的线型比较难控制，特别是对于长度较大的箱梁，其线型难以调整，因此，要严格控制支架的线型和标高。

作者：郭孝坤单位：徐州市公路工程总公