桥梁工程常见病害及施工处理技术分析范文

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摘要:道路桥梁工程病害处理的重要性，了解道路桥梁工程病害处理可以满足车辆通行需要、提高道路桥梁结构的稳定性。在此之后，对道路桥梁工程常见病害加以研究，对道路桥梁工程病害施工处理技术应用要点进行探究，对常见病害采用针对性技术处理，从而延长道路桥梁的使用时间，使得车辆通行更加安全。

关键词:道路桥梁工程;常见病害;施工处理技术

道路桥梁工程施工质量、国家运输量及经济联系紧密，随着我国国民经济水平不断提高、车辆数量不断增长，如此无疑会加大道路桥梁的压力。针对于此，应该明确道路桥梁工程常见病害，比如:钢筋腐蚀、地基沉降不均匀、路面裂缝等病害，然后采用对应的施工处理技术处理上述常见病害。

1道路桥梁工程病害处理的重要性浅谈

1．1利于达到车辆通行的实际需要

任何病害均会对工程质量、道路桥梁工程使用情况构成严重威胁，在施工前确定工程目标、编制相应的处理对策极其必要，以便确保道路桥梁工程施工的整体效率，提高道路桥梁的性能，并为人们日常出行提供便捷。

1．2利于确保结构的稳定

道路桥梁工程病害产生关系到道路桥梁工程的稳定性、使用时间，通过相应的施工技术处理，利于很好的处理道路桥梁工程病害。以建筑工程项目为主，工程施工质量关系到整体运输量、国家经济发展，人们生活条件越来越好，汽车数量增多，道路桥梁承受的压力加大。道路桥梁施工企业方面需正确看待道路桥梁工程对交通、经济方面的影响，联系施工中常见病害作以针对性处理。当前，道路桥梁的使用时间加长，使用期间会暴露出一定的问题，因而应该采用相应的对策防范病害问题的发生，降低国家财政方面的资金投入。另外，道路桥梁工程中存在的病害需作以相应分析、研究，然后编制相应的处理方案，充分发挥出施工技术的最大作用，提高道路桥梁工程承载力促使通行车辆的安全得到保障。

2道路桥梁工程常见病害研究

2．1钢筋腐蚀病害

道路桥梁工程中比较常用钢筋材料，以此发挥出承载的作用，工程中若是发生钢筋腐蚀问题会直接降低承载力，和其他病害进行比较，钢筋腐蚀病害的发生率较高，联系道路桥梁工程主要特点，发现各个道路桥梁工程钢筋跨度有一定差异，在耐久性、承载力方面比较区别比较大。钢筋腐蚀病害的出现，与人为因素、自然因素联系紧密，前者涉及当地气候条件，如果为降雨量较大的区域来讲，腐蚀速度非常快、腐蚀程度严重;反之雨水较小区域腐蚀速度、腐蚀程度相对较低;后者主要体现在工程施工处理不当，后期养护管理不到位方面，故而会引发钢筋腐蚀情况，导致整个工程的性能受到严重影响。

2．2地基沉降不均匀病害

地基沉降不均匀病害，对路面结构的稳定性影响非常大，而且直接关系到道路桥梁的整体美观性，通过相关调查研究了解到，道路桥梁地基沉降的原因为受力不均匀影响。地基不均匀沉降的影响因素，(1)施工时施工企业为维护自身利益，不能遵循工程相关设计标准施工作业，而且施工人员专业水平较低，所以易于产生违规操作状况;(2)后期使用养护工作落实不到位，观察到小范围地基沉降病害未在第一时间处理，故而造成沉降范围加大的现象。当前，车流量增加导致路面压力随之加大，如果地基不均匀受力则会引发下降问题。

2．3路面裂缝病害

道路桥梁工程路面裂缝为发生率较高的病害，产生路面裂缝的原因和多方面因素有关。(1)荷载因素，因道路桥梁存在荷载能力，如果产生载荷＞路桥梁自身荷载则会产生裂缝现象;(2)温度因素，温度为造成路面裂缝的基本原因，道路桥梁工程施工时会运用沥青混凝土材料，因而施工后养护时管理不到位条件下，容易引发道路桥梁工程内外温度无法保持统一的问题，造成裂缝病害。此外，路面裂缝的发生关系到道路桥梁的外观，会在不同程度上使得道路桥梁工程性能下降、使用时间减少。

3道路桥梁工程病害施工处理技术应用要点探究

3．1钢筋锈蚀施工处理技术应用要点

当前，人们越来越关注钢筋锈蚀问题，因而要求相关施工人员深入对钢筋锈蚀技术的分析、研究，可在钢筋表面涂抹一层含有化学物质的保护层，同时可通过电化学物质作以防锈蚀作业。与此同时，后期应用时加大对钢筋锈蚀的监测力度，若是观察到钢筋锈蚀的潜在隐患，建议使用喷砂方法降低锈蚀速度，提高钢筋承载性能，促使交通运行良好。

3．2地基不均匀沉降施工处理技术应用要点

道路桥梁工程项目不均匀沉降的出现，关系到整个交通运行，这时则应该通过相应的技术处理，路面积水为引发不均匀沉降的基本原因，为此需联系道路桥梁状况选用最合适的排水方案，及时将路面积水排除，防止积水下渗对道路桥梁构成严重破坏，并提高路基结构的稳定。土工格栅、加筋施工技术，属于国外过渡段不均匀沉降病害常用的施工处理技术、处理效果较佳，如果为严重道路桥梁路基沉降病害，建议将覆盖材料粘贴至桥梁外部位置，旨在保证桥梁受力均匀。施工时根据沉降状况，确定路面修补方法、填筑方法、置换方法、压实及关注方法等，从而及时排除不均匀沉降构成的不良影响。

3．3裂缝施工处理技术应用要点

裂缝属于道路桥梁工程发生率较高的病害，相关技术人员能对道路桥梁裂缝宽度、长度及形成原因加以深入分析，然后合理运用相应的施工技术处理。需要注意的是，道路桥梁工程裂缝主要有表面修补技术形式、注浆修补技术形式、多种施工技术联合施工材料形式等，前者一般在浅、小裂缝中使用，这种方法操作简便、应用效果较好，但需在表面涂刷粘结剂前清理干净表面部分，以此避免对处理的效果构成不利的影响;注浆修补技术多在裂缝较深、存在延伸隐患中应用，需要及时清理裂缝在这一位置灌注水泥砂浆，待填充满后确保路面为平整的状态;裂缝严重的话可使用复杂施工技术、不同的施工材料作以加固施工作业，主要的目的为避免裂缝不断加大，降低对裂缝对于道路桥梁构成的危害。

3．4维修保养要点

在前期道路桥梁工程正常实施条件下，实行道路桥梁工程养护作业，防止出现病害，较多施工企业不能关注工程维修工作、养护工作，因而使得道路桥梁使用时间减少，病害程度越来越严重，这时必然会对交通、人们生命安全造成威胁。针对于此，建议定期实行维修养护方面工作，以便在第一时间发现病害，然后采用相应的对策防范病害的发生，使得车辆通行稳定、安全，同时延长道路桥梁的应用寿命。

4结语

道路桥梁工程病害问题的发生，会对道路桥梁工程建设、人们日常出行构成严重威胁，故此道路桥梁工程方面需重视病害问题，如果发现病害在第一时间处理，以便使得道路桥梁可以正常投入应用、延长实际使用的时间。

参考文献:

［1］王建超．道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术研究［J］．工程建设与设计，2019，000(004):155－156．

［2］刘慧航．市政道路桥梁工程中常见病害及施工处理技术［J］．建材发展导向，2020，018(005):232．

［3］陈明．试论市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术［J］．智能城市，2020，6(10):193－194．

作者：朱宇 单位：山西交通养护集团有限公司长治市协成公路养护工程有限公司