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在我国建筑领域,其实很早就已经产生了标准化管理的萌芽,但是因为各种原因一直没有得到很好的发展。从外部因素来说,我国地域辽阔,各地的地理条件和气候环境差别很大,用统一的管理手段进行管理是不行的。从内部因素来说,施工单位总是重效益、轻管理,并没有将管理活动当成是重要的工作来进行。随着时代的发展,建筑工程中,特别是桥梁工程越来越多,但是施工单位缺乏统一的管理思想,因此工程的施工管理工作很难落到实处,于是标准化管理开始显现出优势,并受到越来越多施工单位的追捧。
1桥梁施工准备阶段的标准化管理
俗话说“工欲善其事,必先利其器”,古语还有“凡事预则立,不预则废”的经验。在桥梁施工之前,应当做好充分的准备工作,在准备工作中则要做好标准化的管理。
1.1设计前的标准化管理施工单位在设计前应当充分地采集设计的依据,应当多次对桥梁的待建区域进行各项检测活动。对江河两岸的土质、水质、温度、湿度、气候进行调查,还应当向有关部门调取历年的水文特征,确保桥梁建造的科学性。除了这些客观因素之外,还应当深入了解待建区域的居民居住情况,并且要对电力、通信设备、净水管道、污水管道等各项基础设施进行细致的调查,另外,对周围的运输情况也要深入调查。
1.2施工场地的标准化的管理施工场地内要树立起各种标识牌。这些标识牌应当包括详细载明工程基本情况的工程概况牌,明确的安全责任保障的安全责任牌,施工场地的指示牌,工程各个部门各个环节责任人的标识牌等等。将这些内容都公开树立,既给工程带来压力,也带来动力,从而确保桥梁施工的科学性和规范性。
1.3临时施工设施的标准化应当设置专门的施工通道,方便原材料的运入和废物的运出,以及机械设备的驶入和驶出。尽管是临时的通道,仍然需要保证其平整、干燥,防止造成扬沙等各种不良情况出现。设置的临时道路宽度和高度都应当有一定的标准,标准规定的数值可以根据各地桥梁工程的不同来进行浮动。除了专门的通道之外,临时的用水、用电问题也应当标准化。应当提前对用电进行规划,计算用电的负荷和如何确保临时用电的安全问题。尽管是临时用电,安全问题仍然要放到重要的位置去考虑。
2桥梁基础施工的标准化管理
桥梁的基础是整个桥梁最重要的部分,基础的标准化施工能够最大程度地保证桥梁的安全性,对工程的质量和成本都有着十分重要的影响。以灌注桩为主来谈桥梁基础施工的标准化管理。灌注桩有很多种类型,但是基本上绝大多数情况下都是钻孔灌注桩。在钻孔桩的施工前,应当做好充分的设计工作并且将相关的施工方案报批。在人员的选择上要各司其职,在每个职位上都要选择有经验的人员。应当保证各种原材料的性能和数量,确保钻孔和灌注工作的顺利进行。一定要确保混凝土的配比,防止因为混凝土的配比不合理而出现问题。钻孔桩施工过程中需要注意的是孔内有无大石块,钻头的方向是否竖直。钻机的准备要充分,各种型号对应各种不同的情形。泥浆的循环和净化是重要的环节,根据地质环境的不同,泥浆的循环和净化方式也应当有所区别。严格禁止随处排放泥浆的情况出现。清孔的工作也需要细致地进行,原则上应当采用的是二次清孔,在清孔过程中一定要防止出现塌孔。钢筋笼的加工就位也是很重要的工序,钢筋的加工场地必须确保场地的硬度,并且铺设一定数量的枕木。加工好的钢筋骨架要进行标号并平整地堆放。
3桥梁主体构造施工的标准化管理
对于桥梁的主体来说,主要分为下部构造和上部构造两部分,下部构造主要包括了墩柱、盖梁和桥台的施工,上部构造则是各种预制梁、护栏、伸缩缝等等。对于桥梁的下部构造来说,墩柱、盖梁和桥台应当严格按照工序进行施工。其中墩柱和盖梁的施工应当按照准备、放样、搭架、钢筋制作、钢筋绑扎、模板、灌注混凝土、拆模这样的既定工序进行,在具体施工中还要注意一些标准,例如大块的钢模尺寸一定要有限制,表面积一般要大于1.5m2。模板的设计厚度应当不低于一定的数值,变形的程度也不能超过一定的限度。除此之外,模板的安装过程中必须要确保其没有锈斑,必要的时候还可以刷一些隔离油来确保其本身的性能。墩柱和系梁的浇筑工作应当同时进行,浇筑过后还要进行合理的洒水工作来对其保湿。在拆除模板和支架时,应当按照安装支架的顺序倒序拆除,也就是说最早支起的最后拆除,最后支起的最早拆除。桥台的施工工序基本上与墩柱和盖梁的施工工序是一致的,不过应当注意下面的一些细节,桥台的模板材质上有限制,尽量不要用自制的木模。大体积的桥台混凝土浇筑工作应当在合适的温度和湿度下进行,尽量不要选择在温差极大的时间进行,最好在天气较为寒冷的情况下进行。如果实在需要在夏天进行这项工作,也一定要在夜晚进行。
对于桥梁的上部构造来说,应当注意的很多细节问题。例如,钢筋的加工和使用应当严格按照规范来进行,钢筋的绑扎和安装一定要符合要求并且确保不出现遗漏情况。钢筋的垫块数量和尺寸都应当有严格的限制。钢筋的焊接工作需要注意一定要先弯曲,不能先焊接后弯曲。钢筋的购置和加工必须按照严格的设计要求,各种数据都应当符合设计要求,不能够依据施工人员自己的经验随意蛮干。钢筋在使用时还要确保无锈斑。模板要采用钢板,对其厚度要进行限制,不能低于特定数值。模板的表面应当是光滑的、平整的、坚固的、方便拆取的。在护栏施工中,要注意对预埋的钢筋进行多次检验。伸缩缝的施工则要在开槽、清理槽口和选择填充几个方面充分注意。
4结语
建立标准化的管理制度有很多的好处,如能将标准化的要求贯穿整个桥梁工程的始末,将会极大地促进整个桥梁施工项目各项制度的完善,能够提高工人的工作效率和工作积极性,也能够在保证工期和成本的前提下使工程质量不受影响。其实未来桥梁工程发展的趋势就是要标准化、智能化、信息化,用统一的标准来确定和约束桥梁施工的大部分内容,再根据各个工程项目自身的特点和所处区域的具体情况进行微调。未来的桥梁工程越来越多,施工单位就应当充分注意在准备阶段、基础的施工、桥梁下部和上部构造施工中进行标准化的管理,确保完成更多的优质桥梁工程。
作者:郝志伟 单位:廊坊市交通公路工程有限公司一公司