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液压系统煤矿机械论文范文

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液压系统煤矿机械论文

1液压系统制作、安装、维修中的污染控制

液压系统在制作和安装时,若不注意保洁,就可能使系统内部混入灰尘、焊渣、锈片、毛刺、磨料、切屑、型砂、涂料等污染物。这些固体颗粒的混入会严重威胁系统的运行状态。因此,应该重点强化该阶段的运维工作,减少污染,保证液压系统经安装维修后能够安全、稳定地运行。

1.1液压零件加工的污染控制通常采用湿加工法加工液压零件。在加工过程中,要求每一道工序必须滴加清洗液或润滑液,保证表面的清洁度达标。煤矿液压系统通常要加工接头、泵体、马达、阀组和缸体。

1.2液压元件、零件的清洗安装前对液压件进行维修。彻底清洗被污染的旧液压件后方可使用。清洗要求如下:①按照国家标准,在无尘室或净化室内拆装和清洗液压件。若条件不允许,则必须隔离操作室,装配液压件的工作室不要和机械加工车间、钳工车间共用,不宜选择露天操作或在简陋的棚子、仓库、杂物间等随意的场地内装配液压件。对液压件进行拆装时,为避免拆装液压件时,灰尘、毛发、纤维等固体物落入液压系统造成认为污染,要求必须使用不易掉落纤维的布料制作工装,不穿戴工作服的员工禁止进入操作室。另外,操作室禁止进食和吸烟。②在专用清洗台上拆洗液压件。如果是临时工作台,拆洗前必须将工作台清理干净。③选择与液压系统配套的液压油来拆洗液压件,也可以用汽油、煤油。④用干燥洁净的压缩空气将液压件吹干,切忌用皮老虎向零件鼓风,以免灰尘混入,造成二次污染。⑤不允许在钳工台、装配台、地板或地面上直接搁置拆洗后的液压件,应该找注入液压油的带盖子的容器放置。⑥拆洗后不用于装配的液压件必须搁置在防锈油中保存,以免零件锈蚀。

1.3液压件装配中的污染控制①通过“干装配”法装配零件。“干装配”就是液压件拆洗后,待其表面干燥后再装配,以免零件表面残留清洗液影响装配效果。②装配过程中切忌用铁器敲打零件。可借助铜棒、木锤或橡皮锤进行打击。③禁止带手套进行零件装配工作。手套等纤维制品容易对系统造成二次污染。④暂不组装的液压元件、组件应该用塑料塞塞住油口妥善存放。

1.4液压件运输中的污染控制运输中的液压元件、组件不宜沾水沾尘。液压件如需向井下运输,应提前打好塑料包装或用防雨纸包裹零件,以免运输过程中零件沾水或混入尘土。装箱前和开箱时,重点查看液压件的油口是否被塞子赛牢,及时对受污染的零件进行清污,如污染严重,应该进行二次拆洗。

1.5液压系统总装的污染控制①用压缩空气吹走软管内水分,安装软管。②安装接头体之前先清洗吹干。有的接头体要缠生料带密封。生料带必须沿着螺纹方向缠绕,且生料带要低于螺纹端部,以免拧紧时螺纹切断超出部分对系统造成二次污染。③液压管道安装的污染控制。液压系统中有一个现场作业项目———安装液压油管。在装配现场,液压油管的装配重点在于防尘、防泥水或砂土的污染。要看液压系统的保洁效果怎么样,首先要看液压管路污染控制效果如何。清理完油管头部盖帽后进行装配。装配期间,严禁破布、石块等污物污染管路。装配时,如果中途须停顿一段时间,必须将管口封堵严密。另外,应该用氩弧焊等气体保护焊接法施焊,以免系统内混入焊渣、氧化铁皮等杂物。

1.6油箱加油油箱注油前检查内部清洁度;加入油液前检验清洁度;注油时过滤,切忌直接注油。

2系统运行阶段污染物控制

2.1缸体防尘在液压系统中,液压缸体(千斤顶)是比较关键的元件。系统运行阶段,缸体防尘是必须考虑的一个问题。若现场条件允许,给活塞杆增设可防止杆体与渣石碰撞的防护装置,坏掉的防尘环及时换新,以免煤(岩)尘侵入缸体。

2.2更换元件按照液压系统保洁要求配备新元件。旧元件换新时,兼顾液压系统污染物控制要求,以免因新元件保洁度不达标影响防尘效果。

2.3换油液在使用阶段,若液压油损耗或达到换油期限,须按照保洁标准对液压油进行补充或换新,以确保油品运输及换新过程少污染。建议用原始洁净容器通过洁净手摇油泵抽入油箱进行更换,尽量避免中间环节的污染。另外,在换油过程中,应该彻底清理原油箱,以确保新换的油品清洁度达标。

2.4保证油液温度在液压系统运行时重点关注油液温度的控制。油液温度过高或过低都会影响系统运行状态。油液温度超温可能造成液压系统密封件加速老化甚至损坏,使得污染物侵入油箱,污染系统的运行环境。

2.5检查系统压力系统压力是液压系统运行阶段需要重点关注的另一个部分。系统运行时,若压力突然降低,应快速反应,查明缘由。系统压力下降多半由污染物侵入引起,出现此类状况后油液须立即换新,或者尽快清污,以免影响系统的稳定性。

3总结

日常维护和定期保养是液压系统污染控制的主要途径。要求系统运维人员在开展日常工作时将保洁放在首位,以便控制污染,保证施工后液压系统稳定运行。

作者:赵清华单位:河北冀中能源股份有限公司显德汪矿