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一、以职业活动分析为线索,提炼岗位典型工作任务
通过对汽车行业、汽车维修企业、汽车维修专业毕业生的调查研究,组织汽车维修企业专家论证,并参照国家职业资格标准和同类院校专业设置,选取汽车维修工、汽车检测员、汽车钣、喷工作为本专业就业岗位群。汽车维修(中级技工)专业主要面向汽车维修企业,培养从事汽车维修的中级技能人才。具有健康的心理素质和积极的人生态度,有较扎实的文化基础知识和良好的职业道德;具有创新能力,能适应职业社会的不断变化发展;并熟知汽车维修与检测的各项条例和法规,遵守汽车维修的作业流程和规范,并具有重视环境保护、安全生产意识,并能解决专业的一般性问题。组织企业一线实践专家开展典型工作任务描述研讨。并根据典型工作任务描述,对典型工作任务的分析,完成典型工作任务所涉及到学习领域的设备、工作对象、材料与工具,工作方法,劳动组织及工作要求,并将工作过程作为教学内容,构建了工学结合一体化课程框架。在构建《汽车柴油机电控系统检修》课程时,是以汽车柴油机电控系统常见故障的诊断与检修为线索,选取汽车电控柴油发动机无法起动、汽车电控柴油发动机动力不足、汽车电控柴油发动机怠速不稳、汽车电控柴油发动机排放异常等四个典型工作任务进行整合而形成的。
二、以典型工作任务为依据,设计学习情境,确定学习任务
通过分析完成汽车电控柴油发动机无法起动、汽车电控柴油发动机动力不足、汽车电控柴油发动机怠速不稳、汽车电控柴油发动机排放异常四个典型故障检修工作任务所必需的知识点和技能点,同时参照汽车柴油机控制系统的结构,确定了汽车电控柴油发动机无法起动检修、汽车电控柴油发动机动力不足检修、汽车电控柴油发动机怠速不稳检修、汽车电控柴油发动机排放异常检修等四个学习学习情境。根据认知规律,我们在教学内容的组织安排上,按照由浅到深,由易到难的原则,循序渐进地提高学生故障检修能力,实现对教学内容的序化。本课程将四个学习情况具体化为十二个学习性任务。如“汽车电控柴油发动机无法起动”这一个学习情境就划分为电控柴油ECU电源电路的检测、电控柴油机燃供给系统的检修、电控柴油机共轨压力无法建立的检修、电控柴油机主控传感器的检修、电控柴油机预热系统的检修等五个学习任务。
三、以学生为主体.采用任务驱动、教学做一体化的教学模式
本课程结合汽车维修工(四级)国家职业资格鉴定标准,按学生认知规律,采用并列或递进相结合的结构来呈现专业知识、职业素养和专业技能。在工学一体化学习站可采用项目(任务)教学法、引导文学习知识、大脑风暴、案例导入、模拟教学法、进行小组讨论、在关键技术中可进行示范演示、分组实施维修作业、小组成果展示等的多种行动导向教学方法。同时,在教学全过程中的信息收集与处理、分工与合作中、分析问题与解决问题渗透自我学习与创新等职业核心能力。为了实现课程目标,以完成任务的主要步骤为序,结合教学组织与学习特点,可将四个学习情境按工作步骤或作业流程分解为若干学习任务来实施教学。如“汽车电控柴油发动机无法起动”这一个学习情境就划分为ECU电源电路的检测、电控柴油机燃供给系统的检修、电控柴油机共轨压力无法建立的检修、电控柴油机主控传感器的检修、电控柴油机预热系统的检修。在组织教学过程中,可按项目工作的“咨询、计划、决策、实施、检查、评估”六个基本环节实施教学。也可按汽车维修企业的“维修接待→资料收集与处理→制订计划→实施维修作业→维修质量检验→总结与评价”等工作流程进行,培养学生的实际工作能力。本课程将汽车维修企业工作流程的实施在项目教学,让学生从“明确任务、任务准备、制定计划、任务实施、任务检验、任务评价”的“六阶段教学法”。在此基础上灵活运用引导课文法、大脑风暴法、项目教学法、任务驱动教学法、“教、学、练、做”四位一体教学法等行动导向教学方法。为培养学生在学习电控柴油机检修的故障诊断的岗位职业能力,与企业岗位工作的对接,结合一体化课程内容等多种教学方法,如项引导文法、目教学法、小组讨论法、案例教学法、模拟教学法、情景教学法和启发引导等。学习情境一、学习情境二和学习情境三、主要采用案例分析法、小组讨论法、情景教学法;学习情境四、采用案例分析法、启发引导法、情景教学法、模拟教学法等。
四、以企业标准为依据,建立课程评价标准
本课程的考核借鉴了以企业维修服务标准与考核方式。针对企业的维修规范、维修质量标准和职业素养等方面的要求,制定了项目考核标准,从知识、技能、素养方面实施过程的考核。教学评价放在对学生的职业能力综合评价上,教学评价方式采用工作和学习过程考核占(70%)与理论考核占(30%)相结合的方式,综合评价学生的知识运用能力与综合能力。1.评价主体:采用小组自我评价、组间互评、教师评价三方综合评价。各小组组织小组成员进行任务总结与展示,并根据学习过程进行小组自评;并根据各小组成员在实施任务中担当的角色、责任、完成质量等对小组成员进行评价。其他小组根据待评小组学习成果展示情况进行互评。教师根据学习小组的学习过程、学习成果等进行综合点评,给出任务的综合成绩。2.评价标准:注重学习过程的评价。借鉴企业对员工完成工作任务的评价内容和评价方式。在职业能力评价时注重专业能力(知识与技能)和关键能力内容的整合。评价内容从任务完成质量、小组的实施的过程中合理性、组织、安全、“6S”作业规范等几方面考虑。3.评价内容与权重:电控柴油发动机无法起动的检修占(30%);电控柴油发动机动力不足的检修占(20%);电控柴油发动机怠速不稳的检修占(10%);电控柴油发动机排烟异常的检修占(10%);集中考核(应知部分)占(30%)。工学结合一体化的汽车柴油机控制系统维修课程教学改革,使学生整个课程的学习中具有实践能力和职业能力,充分发挥主动性和积极性,并使学生的综合职业能力的提升。今后在课程改革的实施过程中将不断完善,不断总结,不断推进教学改革。
作者:蔡伟铭 单位:广东省交通运输技师学院