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1设备润滑的重要性
设备是工业生产的载体,海上石油平台生产更完全依赖于平台设备的运行。良好的设备运行取决于良好的设备润滑。所谓设备润滑是指用第三种物质(液体、气体、固体等)将两摩擦表面分开,避免两摩擦表面的直接接触,减少摩擦和磨损。摩擦、磨损是机械零部件的三种主要破坏形式(磨损、腐蚀和断裂)之一,是降低机器和工具效率、准确度甚至报废的一个重要原因。润滑的主要作用有以下七个方面:(1)润滑作用,(2)冷却作用,(3)洗涤作用。(4)密封作用,(5)防锈防蚀,(6)减震卸荷,(7)传递动力。良好的设备润滑是减少设备磨损、提高设备效率、节约材料和能源的有效途径。因此,在海洋平台设备润滑作为设备管理的核心工作来抓。
2做好“五定润滑”工作
在设备润滑管理中,胜利海洋采油厂始终抓主“五定润滑”、“三过滤”这一主线,努力做好现场设备润滑管理。设备润滑“五定”制度指的是对润滑工作实行“定点、定质、定时、定量、定人”的科学管理,其主要内容和具体要求如下:
(1)定点是指首先明确每台设备的润滑点,它是设备润滑管理的基本工作。定点的要求是:①各个设备都要按润滑图规定的部位和润滑点加、换润滑剂;⑦设备的操作工人必须熟悉有关设备的润滑部位和润滑点。
(2)定质是指要确保润滑材料的品种和质量,它是保证设备润滑的前提。要根据润滑卡片或润滑图表的要求加、换质量好的润滑材料。定质的要求是;①必须按照润滑卡片和图标规定的润滑剂种类和牌号加、换;②加、换润滑材料时必须使用清洁的器具,以防污染;③对润滑油实行“三过滤”的规定,保证油质清洁度。
(3)定时是指要按照润滑卡片和图表所规定的加、换油时间加油和换油。对大型的设备按周期取样化验。定时的要求是:①设备工作之前必须按照润滑要求检查设备润滑系统。对需要日常加油的润滑点进行注油;②设备的加油、换油要按规定时间检查和补充,按计划清洗换油;③大型油池要按时间规定取样检验;④关键设备按检验周期对油液取样分析。
(4)定量是指按照规定的数量注油、补油或清洗换油。这里特别需要指出一定要按照设备说明书要求的油箱液位补充。定量要求:①日常加油点要按照日常注油定额合理注油,既要做到保证润滑,有要求避免浪费;②按油池油量的要求补充;③换油要按照油池润量,循环系统要开机运行,确认油位不再下降后补充至油位。
(5)定人是指要明确有关人员对设备润滑工作应负有的责任。定人的要求是:①当班操作人员负责对设备润滑系统日常检查,确认润滑正常;②当班操作人员负责日常加油部位实施班前和班中加油润滑。
在“五定”润滑管理的“定质”中首先提出的是确保润滑材料的品种和质量。合理使用润滑油。要想做到合理有油。必须对润滑油指标、分类、牌号等有所了解,在理解、明白的基础上才能做到正确选择润滑油。设备所使用的润滑剂按形态分为液体润滑油、气体润滑剂、半固体润滑剂和固定润滑剂。我们常见的润滑油品质分类标准有:API美国石油协会标准,SAE美国汽车工程协会标准,ISO国际标准委员会标准。我国从1987年以来,逐步等效或参考ISO的有关标准制订了润滑材料的系列国家标准。GB/T7631.1《润滑剂和有关产品(L类)的分类》根据应用场合将润滑剂分为19组。
正确选用润滑材料是搞好设备润滑的关键。润滑材料的选择要根据摩擦副的运动性质、组成摩擦副的材质、工作负荷、工作温度、配合间隙、润滑方式和润滑装置等条件合理选择。一般设备出厂时,设备操作说明书会推荐适宜的润滑材料。原则上要按照所要求的品种、牌号使用。当需要自行选择设备润滑油时,主要参考如下质量指标;
(1)粘度是表示润滑油的粘稠程度的指标。粘度是决定油膜厚度的主要因素,是选用润滑油的主要依据。
(2)油品的牯度随温度的升降而变化的性能叫油品的温粘特性,用粘度指数(Ⅵ)表示。油品的粘度指数越大,说明在温度变化时其粘度变化越小。液压油、内燃机油、齿轮油等润滑油要求有较大的粘度指数。
(3)闪点是润滑油的安全指标。即在规定条件下,将油品加热,蒸发出的油蒸气与空气混合达到一定浓度时与明火接触产生闪火时油的最低温度。闪点的高低表示油品含轻质馏分油的多少,是油品生产、储存、运输和使用的重要指标之一。一般闪点高于工作温度的20℃~30℃。
(4)倾点和凝点是表示润滑油低温流动性的指标,凝点指在规定的试验条件下,将油品冷却到失去流动性时的最高温度,倾点指被冷却的油品能流动的最低温度。倾点代表油的低温工作性能。在北方海上平台设备选用具有低倾点的润滑油,一般润滑油的倾点要低于最低工作温度15℃~30℃。润滑油的倾点也影响内燃机的低温起动性能、磨损和燃料消耗。
除上述主要润滑油指标外,还有水分、中和值、酸值和碱值、氧化安定性、残炭、抗乳化性、等指标,这些指标在设备润滑油品的选择、检验等都是重要的参考。
“五定”润滑中为了保证设备润滑油的品质,要求对大关设备按照规定要求,定期取样化验润滑油品质。胜利油田海洋采油厂在设备管理制度中规定:在用大关设备每200小时化验一次油样,备用设备每500小时化验一次。另外中心一号2台燃气轮机、中心二号2台天然气压缩机组每月取油样送技术检测中心做铁谱分析。
3做好润滑“三过滤”工作
五定润滑中的定质包含了设备润滑油的“三过滤”规定。“三过滤”是指润滑油从润滑油桶倒出到应用于设备润滑部位前,一般要经过几次容器的倒换存储和位置移动,每次倒换容器都应进行一次过滤,以杜绝杂质的二次污染。一般三过滤指入库过滤、发放过滤和加注过滤。“三过滤”对所用滤网是有要求的,可以参考下列规定:①汽轮机、冷冻机油、压缩机油、全损耗系统用油等所用滤网是:一级过滤0.28mm,二级过滤为0.18mm,三级过滤为0.154mm。②气缸油和润滑油等所用滤网是;一级过滤为0.45mm,二级过滤0.28mm。三级过滤为0.18mm。一些专用润滑油对滤网如有特殊要求,按特殊规定执行。
综上所述,在海上平台设备管理中,要深刻认识设备润滑管理的重要性,并以“五定润滑”、“三过滤”为中心做好设备润滑工作,才能使设备保持良好运行状况,为平台生产提供保障。