交通运输体系|区域经济发展|关系范文

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[摘要]一体化交通运输综合体的打造与区域经济发展之间具有密切的联系。首先对一体化交通运输体系的特点进行分析，进而探讨两者之间的相互关系，协调一体化交通运输体系建设与区域经济发展任务，以期为相关工程建设及规划活动提供参考。

[关键词]一体化；交通运输体系；区域经济发展

一体化交通运输体系至少由两种以上的不同运输方式组合而成，多种运输方式之间具有相互补充、相互协调的作用，能够有效改善区域交通服务能力。交通发展是区域经济发展的一个重要前提，同时在一体化交通运输体系的构建过程中，也需要考虑区域经济发展需求，为其提供更多的支持。

1一体化交通运输体系特点

根据英国大城市官方协会的定义，交通一体化是交通规划与土地利用的一体化，同时也是不同交通方式的一体化发展策略。其主要目的是提高资源利用效率，改善交通服务状况，同时满足可通达、安全、快捷等交通服务需求，从而提升经济和社会效益。我国一体化交通运输体系的构建，是出于区域经济发展的实际需要，并以区域经济整体规划为导向。旨在改善原有交通服务体系，打破区域内的分割界限，对区域交通资源进行统一的规划和调配，进一步优化区域交通运输能力。其构建理念以综合运输体系为基础，并进行扩展和延伸，在完成交通体系综合规划后，考虑微观经济方面的影响因素，通过制定相应的指导和约束政策，确保一体化交通运输体系的建设活动能够顺利进行。最终从区域经济发展内源需求出发，整合资本投入，加快区域经济发展速度，形成一个良性循环，确保交通建设和区域经济的可持续发展[1]。从目前一体化交通运输体系建设的实际情况来看，这一体系主要有以下几方面的特点：一是高效率。这种交通运输体系，可以保障不同运输工具交通之间的通达性，实现无障碍的现代化交通，通过统筹安排，减少交通指挥规程当中的沟通成本，提高整个运输体系的运行效率。二是安全性。这种一体化的运输体系建设，有助于交通管理部门对目前的交通资源进行统一的调配，延展原有的运输路线，为运输队伍提供更加科学合理的路线规划与安排，方便管理人员进行自主选择，从而减少交通运输的风险，保障交通体系安全发展。

2一体化交通运输体系与区域经济发展之间的关系

2.1一体化交通运输体系对于区域经济发展的促进作用

2.1.1协调区域经济发展在过去的四十年间，我国经济发展取得了巨大成就，但是也存在区域经济发展不平衡等方面的问题。其中，交通运输能力是影响区位条件及区域竞争力的主要因素之一。管理部门要重视区域协调，对一体化交通运输体系规划建设的作用，突破区域保护主义对一体化建设的影响。在一体化交通运输体系的建设下，有利于改善落后地区的区域条件，加快其经济发展速度，从而逐步缩小地区差异。在一体化交通运输体系的建设下，经济落后地区的区域可达性能够得到显著提升，有利于缩短运输距离和成本，从而提升其经济发展竞争优势。在完善的交通运输体系下，也能够为落后地区带来更多的发展机会，增进内部交流，改善经济发展模式。促进各个区域之间的经济沟通，畅通各个区域之间的信息交流、人才交流、物资交流，鼓励先进的技术和现代化的资金设备，向落后的地区涌入，促进区域的协调发展。

2.1.2统筹城乡发展规划在城乡统筹发展规划过程中，如何处理好成像关系，消除二元结构，是形成城乡联动发展格局的关键。在此过程中：首先，要解决农村基础交通设施建设问题，通过延伸已有交通运输体系，打通城市与乡村的联系纽带，发挥以城带乡的作用。改善交通运输条件后，沿线农产品销售状况也可以得到明显改观，保证农产品新鲜度，扩大市场销售范围，从而带动农民增收。其次，要重视城镇与乡镇之间的资源协同性，鼓励城镇先进的技术向乡村流动，为在乡村开办企业的城镇单位，提供一定的资金支持与政策支持，鼓励乡村的青年在城市安家落户，给与在城市务工的农村青年，一定的教育优惠、购房优惠等等，方便人口之间的自然流动，为城镇的发展带来活力。最后，要始终围绕着城乡现有的交通运输体系，进行一体化的建设。从经济适用的角度出发，对整个一体化交通运输体系的发展，进行流程优化与管理优化。整合城市目前的交通运输线路资源，在做好维护工作的基础上，适当地延长，保障农村地区可以通过原有交通道路的延长线，加入到核心城市的辐射范围当中，通过一体化建设来带动乡村经济的长线发展。

2.1.3推动产业结构调整一体化交通运输体系的构建，也有利于推动区域产业结构调整。一方面，在各地区产业结构向更高层次的改变过程中，应保证产业布局的合理性。交通运输体系主要通过改变空间资源布局，实现产业调整规划目标，挖掘更多有利区位，激发城市发展潜力。产业结构较为合理的地区，也可以借助交通体系的辐射作用，对周边地区形成示范效应，使产业结构调整能够在更大范围内进行[2]。另一方面，要认识到新时代交通运输体系发展职能的变化，始终从产业结构调整的目标入手，对整个一体化运输线路规划，进行调整。与时俱进，为地区优势产业的调整与转型，提供交通资源上的助力。鼓励正处于转型过程当中的企业，通过一体化交通运输体系的建设，引进新的设备与材料，对原有的生产方式与销售方式进行改造。提高企业生产与管理过程当中的技术创新型，提高企业的综合竞争实力。

2.2区域经济发展对于一体化交通运输体系的指导作用

2.2.1为一体化交通运输体系建设提供目标一体化交通运输体系建设以服务经济发展为目的，在制定相关规划时，也需要充分考虑区域经济发展战略目标。自“十一五”以来，我国已经确定了区域经济一体化发展方向，在从省份经济转变为区域经济的过程中，交通体系可以将各个子系统联系起来。通过以区域经济发展的整体目标为指导，结合已有交通体系状况，制定详细的建设规划，可以确保一体化交通运输体系建设的合理性。各个地区要统筹好发展过程当中的区位因素，始终立足于自身发展建设的实际经验，从自身的特色化发展战略角度入手，把握目前一体化交通运输体系建设过程当中，市场化因素与政策化因素的发展变化，为运输体系的一体化建设，提供政策支持。减少体系发展过程当中面临的风险，保障各地的交通运输一体化建设最终可以实现网格化的发展。

2.2.2为一体化交通运输体系规划提供依据交通产业是国民经济发展的先导企业，也是区域经济发展的重要支撑体系。在其规划过程中，需要考虑区域内各经济体之间的空间关系，通过提高交通运输服务质量，促进各经济体之间的交流。对于核心城市而言，则需要依靠交通运输体系，带动地区分工合作，形成核心经济圈，为区域经济增长提供动力。因此，在交通运输体系规划过程中，应以区域经济发展规划为依据，发挥自身的载体作用，促进区域经济联合体的形成。管理人员要利用大数据技术，尤其是数据挖掘技术与数据可视化技术，将统计到的交通区位因素，进行整合分析，保障现代一体化交通运输体系建设的过程当中，可以实现核心城市——卫星城市——邻近城市的协调发展，促进城市带与大都市圈的建设，利用核心城市建设的集中资源，促进一体化交通运输体系的辐射带动作用提升。促进我国电子商务事业、网络服务事业的优化发展，为民众提供更加优质的交通运输服务。

2.2.3找到并改善现有交通体系存在的不足在区域经济发展过程中，可以根据每个阶段各项经济指标的完成情况，分析在现有交通体系中存在的不足。包括交通路网布局不合理、资源分配不均匀、管理分割较为严重等。这些方面存在的问题都会对区域经济发展产生消极影响。根据分析结构，明确需要迫切改善的问题，合理调配资源，投入到最需要的交通建设工程中，能够加快区域一体化交通运输体系的形成。同时也可以经济发展目标为指导，改善交通运输体系在能源消耗、环境影响等方面的问题，实现可持续发展目标。管理人员要重视经济发展与环境保护的发展协调性，避免单纯推进经济建设，导致交通运输一体化建设事业，对城市周边环境造成破坏性的影响。管理人员要从技术的角度入手，在路桥施工的工程当中，修筑合理的绿化带、防护网和消音墙等等，减少运输业对周边环境造成的影响和危害，提高一体化交通运输的环境友好指数提升。

3结语

一体化交通运输体系建设与区域经济发展之间具有密切的联系性，两者相互依存，相互促进，是提高区域发展潜力的重要因素。在区域经济发展指标的指导下，可以确保一体化交通运输体系建设的合理性，进而释放区域经济发展潜力，带动区域经济增长。

【参考文献】

[1]刘志文.一体化交通运输体系对区域经济发展的影响[J].经济研究导刊，2017(31)：72-73.

[2]王桂国.浅议一体化交通运输体系与区域经济发展的关系[J].科技创业家，2013(07)：229.

作者：鞠金军 单位：安丘市交通运输局