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1目前整个公路运输业管理存在的问题
1.1地区之间发展不平衡
东部受改革开放后经济快速发展的影响,公路的基础设施发展也相应较快,区域差异较为明显,整个公路的路程是西部地区的两倍。受地区间贫富差距的影响,较为完善的公路网基本出现在改革开放以来发展较快的沿海城市,西部地区大多偏远乡村还不通路,因经济条件、技术等因素的制约,短时间内无法改善。所以,目前我国公路运输发展失衡,处于发展初期阶段,对整个交通运输业的发展和管理影响较大。
1.2公路的盈利性和公益性矛盾较为严重
公路的性质具有公益性和盈利性特点,比如在我国,一级高速公路属于收费公路,二级公路根据建设情况定性,在收费与不收费之间,就加大了整个运输业的管理难度。收费必将导致运输成本的增加,对运输业带来波动,不收费又很难控制私家车的发展,影响整个交通运输效率,破坏运输市场,形成不良的恶性竞争,从而阻碍运输业的发展。
1.3公路运输业中,超重超限问题突出
在目前竞争激烈的运输业中,以利益为目的,多数运输者选择超限超载,影响了运输业的正常运价水平,也致使一些汽车生产商迎合市场需求,非法生产超标汽车或者改装运力更大的车辆,对公路造成严重损坏,对整个运输业的健康发展影响很大。
2铁路运输方面
我国铁路运输目前发展较快,进步较大,但运输能力不足,限制运行严重,从而影响着整个铁路运输业的发展。基于我国基本国情,人口较多,东西部发展不平衡等特点,我国铁路运输需求较大,在货运方面,大量物质在东部生产,需要运往西部,而铁路具有运量大等优势,所以一直对铁路运输需求大。而在客运方面,因西部发展较东部落后,大量西部民工转移到东部务工,每年春节前后的运输压力较大,造成一票难求的艰难局面。铁路长期超负荷运载,严重影响了客户服务质量和运输设备的安全质量。
3解决以上交通运输管理的对策
3.1科学规划交通网点,加强基础设施建设
党的“十八大”以来,党和政府对基础设施建设非常重视,运输行业迎来了最好的发展时期。鉴于市场经济强大的运输需求,各大运输业应当抓住机遇,迎难而上,做好长远规划。公路方面,结合西部实际,向内陆纵深运输基础设施建设,为大量的运力需求打好长远基础,当有发达的运输网点后,相应的运输紧张管理矛盾将迎刃而解。铁路方面,加大线路建设投入,完善运输网络,科学调配现有运输资源,缓解目前强大需求。总之,加大运输系统的快速建设,是解决大量运输需求的根本,也是解决当下运力紧张、运输市场混乱的优先选择。
3.2建立科学的物流管理平台
建立一个合理化的物流平台是解决当下运输管理难题的有效模式,对整个运输有着至关重要的作用。具体的操作方法是,运用现有互联网科技,搭建好运输资源共享平台,综合运输渠道,能使整个运输资源得到有效使用,减少不必要的浪费。如东部到西部的公路运输情况、铁路运输情况能在一个物流平台上看见,那么当某一方运输紧张的时候,就可以做出更有效的选择,进而减少了运输成本,也减少了管理难度。
3.3完善相关法律措施
目前对交通运输业管理的法律法规还不健全,导致部分非法运营者肆无忌惮超载超重,在管理中执法者面对违规运营商缺乏约束力。只有不断完善运输业的法律监管体系,做到违法必究,有法必依,才能更好地规范整个运输市场,为运输管理者、执法者提供管理依据,进而规范整个运输业的健康有序发展。
4总结
市场经济的发展必须依靠交通运输来进行,所以整个交通运输业的健康发展关系到市场经济的有序进行,改善目前运输管理难题,加强对运输业的有效管理迫不及待。健康有序的交通运输对稳定经济发展具有不可替代的作用。目前困扰整个运输业的管理难题,会随着运输基础设施建设的不断完善而得到相应的解决,为市场经济的发展提供强有力的保障。
作者:封玉亮单位:内蒙古自治区交通运输管理局