美章网 资料文库 芜宣高速公路粉喷桩施工质量检测与评定范文

芜宣高速公路粉喷桩施工质量检测与评定范文

本站小编为你精心准备了芜宣高速公路粉喷桩施工质量检测与评定参考范文,愿这些范文能点燃您思维的火花,激发您的写作灵感。欢迎深入阅读并收藏。

芜宣高速公路粉喷桩施工质量检测与评定

摘要:根据芜宣路的具体特点,参照交通部《公路工程质量检测评定标准》中的各项指标,制定了粉喷桩质量控制标准、检测的主要指标。

关键词:粉喷桩,质量,检测评定

合杭高速公路芜宣段全长56.78KM,软基段22.5KM,占路线总长的40%,软土分布区地处长江水系,区内地表水系发育:该区气候属亚热带湿润季风气候区,四季分明,雨水多而集中。该区软土为第四系河漫滩堆积物,均匀性很差,软土层分布厚度从2m~25m不等。根据设计,所有桥梁的台背及小型构造物的基底、两侧均需进行数量不等的粉喷桩处理。全线粉喷桩处理共约160万米,深度从8m~15m不等。

因为粉喷桩属隐蔽工程,工序环节多,本工程时间紧,任务重,作业班组多,施工控制难度较大。在粉喷桩进行交工验收时,结合并参考了省内外几条高速公路软基处理的有关经验,并邀请设计单位及有关院校专家参加讨论。从本工程的实际出发,制定了一套检测和评定方法。

1.粉喷桩质量控制标准

结合芜宣路的地质特点,首先制定粉喷桩质量控制的标准,它们是施工控制的关键,也是最终要检测的主要指标。

表1粉喷桩质量控制标准

序号

检查项目

单位

规定值或允许偏差

1

桩距

mm

±100

2

桩径

mm

不小于设计

3

钻杆倾斜度

%

≤1

4

桩长

m

不小于设计

5

每米桩长水泥用量

kg

±2.5

6

桩体无侧限抗压强度(换算成90d)

MPa

0m~5m≥1.0

5m~10m≥0.7

10m~15m>0.5

7

单桩或复合地基承载力

MPa

满足设计要求

2.粉喷桩的检测方法

2.1桩距桩径及钻杆倾斜度的检测

在每处粉喷桩施工过程中,随机按规定频率用吊锤对钻杆倾斜度进行现场检测;对已成桩7d的粉喷桩,随机按规定频率挖出桩头,然后用卷尺对桩距、桩径进行检测。

2.2桩体强度及桩长的检测

2.2.1对1对成桩7d大粉喷桩,随机按规定频率进行如下几项检测

(1)破去桩头0.3m~0.5m表层水泥,进行外观检测,主要检测其桩体外观是否圆顺,水泥土搅拌是否均匀;

(1)用轻便触探仪对开挖出来的桩头进行强度检测,根据N10贯入10cm的锤击次数或N10的连续贯入30cm的锤击次数来判定桩头强度是否合格。不合格的桩,在成桩28d后进行进行钻芯取样检测。

2.2.2对成桩28d的粉喷桩,随机按规定频率或对有怀疑的桩进行钻芯取样检测,主要有以下几个方面。

(1)检测桩体粉喷是否均匀,桩体有无断粉现象,桩长是否达到设计要求;

(2)对粉喷桩的芯样进行加工,磨制成等高试件做无侧限抗压强度,应尽可能在芯样上、中、下三个部位各磨一组,一组三个试件,用三个试件的代表值评定强度。

根据以上的检测结果确定单桩的质量等级。

2.3单桩和复合地基承载力检验

对某一场地施工质量有疑问时,最终可以采用静荷载试验,检查复合地基承载力或单桩承载力。静荷载试验没场地不小于3点,取3点试验的代表值,检查其是否满足设计要求。

2.4无损检测

主要在试验路段,用小应变仪和地质雷达对桩基完整性检测,并与取芯对比,发现由于粉喷桩灰剂量小,被胶结的主体为软土,强度值低,与混凝土桩基差别大、无损检测灵敏度低,难以准确判断粉喷桩的施工质量。因此主要依靠取芯检测来评定桩体强度和完整性。

3粉喷桩施工质量评定方法

3.1单桩质量评定

通过1.2km试验路段的施工和检测,结合其他几条高速公路的相关经验,制定了粉喷桩单桩质量等级分类标准,以求比较完整、科学地反映单桩的施工质量。

根据粉喷桩施工特点,粉喷桩单桩质量共划分为A类、B类、C类三种等级。

A类桩:

(1)粉喷桩桩长达到设计要求,整体喷粉均匀无断粉现象。

(2)复搅段的桩芯完整且连续,呈柱状(最小长度应大于10cm),复搅段以下,能取出完整的柱状芯样。

(3)粉喷桩上、中、下段强度均满足设计要求。

(4)所取芯样的柱状加块片状取芯率大于90%。

B类桩:

(1)桩长达到设计要求,整桩粉喷局部不均匀,但无断粉想现象。

(2)复搅段的芯样大部分完整,呈现柱状,可制成等高试件做无侧限抗压强度试验,局部松散呈块片状;复搅段以下,能取出芯样,但芯样不完整,呈可塑状。

(3)复搅段强度满足设计要求,复搅段以下有一定的强度。

(4)所取芯样的柱状加块片状取芯率大于80%。

C类桩:

(1)桩长达不到设计要求。

(2)桩体喷粉不均匀,有断粉现象。

(3)复搅段的芯样松散无粘聚,大部分呈块片状状,不能制成等高试件

(4)复搅段以下呈软塑、留塑或取不出芯样。

(5)所取芯样的柱状加块片状取芯率小于80%。

其中:A类为优良桩,B类为合格桩,C类为不合格桩。当定为A类或B类时,必须同时具备该类所述条件;当定为C类时,只需具备该类中任一条即可。

3.2群桩施工质量评定

对照粉喷桩质量控制标准,根据具体的检测结果,采用百分制对粉喷桩施工质量进行评定。凡总分85分以上(含85分)为优良,70分以上(含75分)~85分为合格,70分以下为不合格。评为不合格工程的场地可选3点做静荷载试验,荷载试验代表值如符合要求可进行下道工序。具体的评定标准如表2。

表2具体评定标准

评定内容评定标准或允许偏差抽检频率标准分合格率得分

桩径(不小于设计)2%2

几桩位偏差±10cm2%2

何桩顶、底标高偏差≤10cm2%4

尺桩长(不小于设计)2%2

寸复搅深度偏差≤20cm2%10

垂直度偏差≤1%2%2

单桩水泥总量偏差(不小于设计)2%8

用量每延米水泥用量偏差±2.5kg2%10

轻便触探合格率不低于90%,高于2%10

测强90%按合格计,低于90%计0分

A类桩+B类桩不低于70%,

单桩高于70%按合格计,2%10

等级低于70%计0分

(每处不少于5根)

施工检查记录清楚、完整、

记录无涂改伪造递交即时20%

4结语

4.1本评定方法既概括了交通部《公路工程质量检测评定标准》中各项指标,又增加了一些施工控制过程的指标,如复搅深度、单桩水泥用量等,对提高工程质量有一定的好处。

4.2本评定方法着重强调单桩的质量,通过对单桩质量的准确评定,再由点到面、由局部到整体,比较全面何科学。

4.3单桩质量评定主要通过钻芯取样检测,钻芯频率要适当,布点位置要科学,不同的构造物要采采取不同的布点方法,以保证对群桩评定的代表性。

4.4通过对该工程160万延米粉喷桩的检测验收,最终检测结果与监理旁站反映的问题相吻合,其中有4处做了静载试验比较,结果也是一致的,说明该方法对全面科学地评定粉喷桩施工质量是行之有效的。

新晨