高速公路机电设备维护与管理探析（3篇）范文

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第一篇：高速公路机电设备的维护与管理

摘要:

高速公路运营中，机电设备的维护与管理，起到关键性的作用。高速公路相关的管理部门，采取有效的手段，提高机电设备维护与管理的水平，避免其发生质量或性能问题。高速公路机电设备的状态，与维护管理存在直接的关系，应该全方位的落实维护与管理，才能提升高速公路机电设备的运行水平。

关键词:

高速公路；机电设备；维护；管理

高速公路的机电设备，能够保障公路的运行质量，维护交通运输的稳定性，进而保证高速公路通车的安全。高速公路运营期间，做好机电设备的维护与管理工作，以便提高机电设备的性能，更重要的是利用机电设备，满足高速公路安全、稳定的通行需求，强化机电设备的维护与管理，完善高速公路的运行环境。

1高速公路机电设备维护与管理的必要性

1．1维护公路运营

机电设备的维护与管理，是高速公路正常运营的必需条件，随着我国高速公路规模的增加，机电设备的数量也越来越多，导致维修管理方面出现了很大的压力，所以做好机电设备的维修管理工作，才能保证高速公路的通畅性和安全性。高速公路的机电设备出现故障，会对整个高速公路线路造成影响，采取维修管理技术，提前预防机电设备故障，准确的找出机电设备的故障点，既可以延长机电设备的使用寿命，又可以维持高速公路的运营。

1．2把控机电设备

高速公路中的机电设备，复杂多样，含有较高的技术价值，其本身对维修管理有很大的需求，再加上机电设备在高速公路中分布非常广，需要利用维修管理手段，才能保障机电设备的可靠性与稳定性［1］。机电设备在高速公路环境中，全天候工作，必须采用维修管理的手段，监督机电设备的运行，规范机电设备的工作流程，科学的掌握机电设备的性能，在机电设备把控的过程中，全面分析机电设备的实际情况，规避潜在的故障风险。

2高速公路机电设备维护与管理的措施

2．1构建维护管理体系

高速公路机电设备维护与管理中，构建相关的体系，在机电设备采购到报废的生命周期内，利用维护管理体系，监督机电设备的状态，一方面预防机电设备的故障，另一方面控制机电设备的运行［2］。机电设备的维护管理体系，在采购初期，就已经明确了机电设备的性能、种类等，深入分析机电设备的可靠性，逐步匹配维护管理工作，而且在机电设备的使用过程中，规定了检查、测试的时间，主动发现机电设备在高速公路中的缺陷，记录好机电设备的使用信息。维护管理体系构建时，要创建机电设备的技术档案，准确记录机电设备的使用过程，同时将各种信息归入到体系档案内。维护管理体系构建后，可以应用到机电设备的日常管理内，便于了解故障的发生原因，快速提出解决措施，提高机电设备在高速公路中的运行能力。

2．2完善维护管理制度

高速公路机电设备维护管理制度完善方面，要严格按照国家的规定执行，结合机电设备的实际状态，制定出维护管理制度，规范机电设备运行时的各个环节。高速公路相关部门，要针对机电设备的维护管理，实行制度化管理，专门监督机电设备的使用和运行，防止机电设备出现质量或性能问题。维护管理制度，评估并审核机电设备在高速公路中的应用状态，杜绝违规、违法的操作，在根本上纠正和改正机电设备的运行，提前观察到机电设备的故障，有效降低机电设备的故障发生机率。例如:高速公路机电设备的管理人员，落实维护管理制度的原则，为了配合维护管理制度，规划责任奖罚制度，约束管理人员的行为，保证管理维护工作的积极性。

2．3合理规划报废准则

高速公路的机电设备，到达使用年限后，就会面临着报废。机电设备维护管理过程中，受到磨损、老化的影响，影响了设备性能，当机电设备长期处于运行状态时，很容易出现老化、破损的问题，因此，在机电设备中，合理规划报废准则，随时掌握好机电设备的性能，规划机电设备的性能、配置，维护并管理好设备的应用，降低维修的次数，保障机电设备的优质性，促使高速公路机电设备，处于安全运行的状态，一旦机电设备符合报废准则，就要立即更换报废的机电设备，确保机电设备符合运行的标准。

2．4改善设备应用环境

高速公路机电设备的维修管理中，要积极改善内部、外部的环境状态，营造安全、可靠的运行条件［3］。高速公路的机电设备，要放置在恰当的位置，不能放在日晒雨淋的环境中，还要把控环境湿度，以免腐蚀机电设备。针对高速公路机电设备维修与管理，提出改善应用环境的措施，如:(1)机电设备在高速公路中的应用，要经过合理的布局，确保机电设备运行的规范性，延缓设备老化、破坏的速度;(2)根据机电设备的要求，落实防尘、防潮、防腐等的措施，促使机电设备的运营环境，保持在标准的状态，特别是湿度、温度等指标，满足机电设备的运行要求;(3)高速公路机电设备运行中，会面临着一些不可抗拒的因素，如地震、雷电等，全面监护此类环境因素，保护好机电设备。

2．5组建维修管理队伍

高速公路机电设备维护管理中，组建专业的团队，维修管理队伍中的人员，直接参与到机电设备的管控内，协调维修管理技术的应用。维修管理中，加强人员的培训教育，在规定的时间内，培训维修管理人员的技能，提高队伍中人员的技能与素养。维修管理队伍人员，要掌握现行状态下，机电设备维修管理的模式。

2．6树立维修管理意识

高速公路机电设备维修管理人员，要树立维修管理的意识，增强维修管理的主动性，用于提高机电设备的安全度。高速公路机电设备的维修管理中，需要定期引进新型、先进的设备，由此要树立维修管理的意识，在实践中明确机电设备的性能，促使机电设备达到规范的性能标准。维修管理人员树立意识后，才能参与到机电设备维修管理的操作内，提高机电设备维修管理的积极性。

3高速公路机电设备维护与管理的改进

针对高速公路机电设备维护管理中出现的3类特殊故障，提出改进的方法，致力于通过维护管理，加强机电设备的控制力度。首先是机电设备的先天性故障，此类设备在高速公路内，受到设计、配置等因素的影响，在运行之前就出现了故障，影响了机电设备的后期使用。先天性故障维护管理改进中，要注意早期的设计、配置、使用环境等，保持机电设备的高性能，防止其潜在先天性故障［4］。维护管理中，可以利用技术改造的方法，排除先天性故障，确保机电设备的高效性。然后是不可抗故障的维护管理，如上文所述，地震、雷电、台风等自然因素，都是诱发不可抗拒故障的原因，此类故障的改进，要注重外部环境的管控。维护管理人员定期检查高速公路机电设备的运行环境，清理好周围的环境，防止机电设备受温度、湿度的影响。最后是责任故障的改进，机电设备的责任故障，是指操作期间出现违规的行为，引起机电设备异常。高速公路机电设备责任故障方面，要配置专业的操作人员，落实维护管理体系，防止机电设备运行混乱，杜绝发生责任故障。

4结束语

高速公路机电设备的维护和管理方法，辅助提高了公路的安全性，确保高速公路处于高性能的状态。高速公路机电设备维护管理具备一定的必要性，根据机电设备的运行现状，规划维护与管理的措施，同时采取管理与维护改进的方法，保障机电设备在高速公路中的性能与质量。

参考文献：

［1］何玄．高速公路机电设备的维护与管理［J］．机电工程技术，2016(01):138－140．

［2］韩华．浅谈高速公路机电设备的维护管理［J］．中国交通信息化，2015(01):36－38．

［3］贾绥林．高速公路机电系统的维护与管理探讨［J］．科技与企业，2013(05):13，15．

［4］王玉凡．关于高速公路机电设备的维护与管理的分析［J］．北方交通，2014(12):127－128：132.

作者:黄子铭 单位:肇庆市广贺高速公路有限公司

第二篇：高速公路机电系统问题探析

摘要：

随着经济的不断发展，我国的高速公路建设也日益完善，在我国的交通运输体系中占据重要的地位。并且高速公路的管理也得到人们的广泛关注，对高速公路效能的发挥具有重要的作用。基于此为了提高高速公路管理水平，各种机电设备应用其中，实现了管理的信息化、自动化。但是在机电系统的使用过程中还是存在一些问题，制约了高速公路的发展，本文将对这些问题展开分析，旨在提高机电系统的运行效率，促进高速公路的发展。

关键词：

高速公路；机电系统；问题；措施

0引言

目前，机电系统在高速公路运营管理过程中具有主导地位，因此，保证高速公路高效发展的基础就是要加强高速公路机电系统的管理，提高机电系统的运行效率。目前，高速公路机电系统已经完全充斥于高速公路的收费、监查、通信以及监控等方面，直接影响到高速公路的正常运营，是高速公路运输体系的重要组成部分。因此加强高速公路机电系统的管理具有重要的现实意义。

1高速公路机电系统概述

随着科学技术的不断发展，各种机电设备广泛应用到高速公路管理中，并且呈现智能化。信息化、网络化发展趋势，极大地提高我国高速公路管理水平。但是高速公路机电系统具有较强的专业性，其技术管理水平要求较高，给高速公路机电管理系统的管理带来很大的难题。因此，在高速公路的管理过程中，加强机电系统的养护工作，不仅有助于延长机电系统的使用寿命，还有助于提高高速公路的管理水平。

1.1高速公路机电系统构成

目前，高速公路机电管理系统可大体上分为五类，即监控系统、通信系统、供电系统、收费系统以及隧道机电系统。在高速公路的管理过程中收费系统一直是我们直接接触较多的机电系统，也是高速公路维修、养护以及建设的主要经济来源。收费系统主要是通过网络系统对高速公路的车辆依据一定的标准进行收费；高速公路的监控系统一般由两部分组成，一是室内监控系统，也是监控中心。另一部分指的是室外的监控设备，对高速公路的运营进行实时监督，及时发现高速公路车辆运行中出现的问题，有效保证高速公路运行的通畅性；高速公路通信系统主要是利用现代通信技术，实现数字化信息传输、网络传输，有效保证高速公路收费系统和监控系统的运行。通过通信技术可及时将车辆在高速公路中的运行状态反映出来，为收费系统数据信息；高速公路供电系统也是保证高速公路正常运行的重要基础条件，为电力设备的运行提供充足的电能，为其他机电设备提供动能；隧道机电系统主要指的是高速公路中隧道段所用到的机电设备，包括照明系统、隧道监控系统、隧道自动报警机制等，也是高速公路的重要组成内容。

1.2高速公路机电系统管理特点

①技术管理要求较高。上文中已经明确提出我国的高速公路管理呈自动化、智能化、信息化方向发展，这也使高速公路机电管理系统的科技含量也越来越高，现代通信技术、计算机技术、电力系统、自动化控制系统等学科知识应用到高速公路机电系统中。

②机电系统的设备分布松散。我国的高速公路管理距离较长，为了更好地管理高速公路，机电设备的安装距离较长，分布不集中，也增加了机电设备维修、养护管理的难度。尤其是在不同路径以及路段的管理过程中，实现机电设备的同步管理和维护更是难上加难。

③机电系统设备更新速度慢，故障频发。近些年来，我国的高速公路机电系统得到迅猛的发展，也带动了机电设备的不断发展，但是受多种技术以及资金的影响，我国高速公路机电设备更新换代的速度十分缓慢。并且高速公路大多数机电设备都安装在野外，受各种自然环境的影响，破坏了机电设备的灵敏度，尤其是技术含量较高的设备极易发生故障，从而影响整个机电系统的运行。

2高速公路机电系统管理存在的问题分析

2.1机电系统管理混乱，设备档案管理工作缺失

目前，高速公路机电设备管理走入了一个误区，对机电系统的管理单纯的认为只是对机电设备进行维护和养护，保证机电设备的平稳运行，忽视了机电设备分类、编码工作，使机电设备档案管理混论、不完整，给后续的机电设备管理带来了很大的难题，减低了设备管理效率。

2.2机电系统运行评价机制缺失

上文中已经明确的指出我国的高速公路运行管理时段较长，机电设备分布分散，使高速公路的机电设备管理较为困难。并且很多高速公路机电管理体系中都没有完善、科学的机电设备评价机制，无法及时、有效地掌控机电设备的运行状况，致使高速公路的机电设备管理工作具有较大的盲目性，严重降低了高速公路机电系统的管理水平。

2.3机电设备检修手段落后

目前，在高速公路机电系统检修的过程中依然采用传统的事后维修技术，没有建立良好的故障预测机制，影响了机电系统效能的发挥。高速公路机电设备故障预测机制的缺失主要还是由于我国对高速公路机电设备管理的不到位，没有建立完善的机电设备检修档案，对运行的机电设备难以有效地把控，无法有效预测机电设备的运行。并且在进行机电设备检修的过程中，没有对多发故障进行分析和总结，致使故障问题得不到根除。我国高速公路机电设备检修技术的落后，已严重阻碍了机电设备管理效率的提高，同时也增加不必要的维修费用。

3高速公路机电系统优化措施

3.1完善机电系统管理模式，实现网络化

高速公路机电系统的改变首先要改变以往的工作模式和理念，摒弃以往不良和落后的操作模式，充分运用现代化网路技术，提升机电系统的管理维护水平，以此提高高速公路机电系统的设备使用效率。另外，建立全面的联网数据库系统，加强对机电设备运行状态、故障报警等数据的掌控，还可以通过数据共享中心等方式实现数据的实时更新和监控，以此帮助高速公路集团建立科学合理的管理系统。此外，还可以通过互联网系统提升对高速公路机电系统建设的监管力度，打造良好的机电系统建设环境，确保建设过程无质量监控死角，以此打造强大的机电系统基础，确保高速公路运行的稳定性和能力，从而促进我国高速公路机电设备的有序发展。

3.2完善高速公路机电管理维护记录

工作机电设备的记录工作应该从设备的选用、安装开始，并且对运行过程中的状态进行记录，还要详述其维修管理过程，为以后工作的开展提供重要的依据。同时，还要积极采用信息技术，提高机电设备记录工作的科学性。而且在机电设备维修的过程中，要存档两种数据，一种是设备故障运行时的原始数据，另一部分指的是维修结果数据。在记录的过程中应该从设备维护和管理工作的实际出发，记录信息要保持全面性、完整性、具体性，方便以后的查询。而且还要将机电设备故障维修记录进行分类管理，方便为以后的故障处理工作提供依据。

3.3加强高速公路机电系统的养护管理

工作对于高速公路机电系统的管理维护需要坚持“预防为主，防治结合”的方针，预防为主就是要做好对于高速公路机电系统的定期检查维护工作，对于高速公路机电系统的设备需要制定出相应的检修计划。同时，通过日常检查与定期检查相结合的方式做好设备的检查维护工作，而对于一些经常发生问题的部位需要根据故障发生的特点分析其发生故障的原因，并针对故障原因对机电系统进行相应的改善，从而减少同类故障发生的概率。并且还要对高速公路机电系统建立起运行状态监控系统，做好状态监控来提高系统的维护效果，降低维修的费用，提高高速公路机电系统的利用率。同时可以对不影响高速公路正常运行的设备进行事后维修，而对于那些影响高速公路正常运行的关键设备则需要采取预防加维修的管理模式确保其能够正常运行。

4结语

综上所述，机电系统是高速公路管理体系的重要组成部分，对高速公路的高效运行具有重要的作用。目前，机电系统已经渗入到高速公路管理的各个方面，提高机电系统的运行水平至关重要。因此在实际的工作中，高速公路管理系统要加强对机电系统管理的投入力度，及时消除运行过程中的故障，提高其使用效率，促进高速公里管理水平的提升。

参考文献：

[1]覃卫，李峰.高速公路机电系统存在的问题及对策[J].信息与电脑，2015(19)：75，78.

[2]张超.高速公路机电设备维修工作存在的问题及对策[J].技术与市场，2014(4)：203-203.

作者:张靖川 单位:河南中天高新智能科技开发有限责任公司

第三篇：高速公路机电设备和质量检测

摘要：

高速公路对是交通运输有着重要作用，因此高速公路的建设是我国基础设施建设中的重要部分。高速公路机电工程系统很复杂，在建设过程中施工和施工质量是需要重点关注的问题。文章结合实际对高速公路机电工程系统的施工和质量检测做了分析与探究。

关键词：

机电工程系统；质量检测；高速公路；施工

引言

机电工程系统是高速公路建设中的重点，因此在高速公路的建设中，机电工程系统的质量是评定高速公路建设质量的关键因素。随着科技的发展，高速公路中机电系统的施工技术也在不断进步，施工质量也有所提高，但仍存在许多缺点与不足，因此提高高速公路中机电工程系统施工质量也是目前高速公路建设单位所重点关注的问题。

1高速公路机电工程各个系统组成

高速公路机电工程主要由三个大系统组成，分别是监控系统、收费系统以及通信系统。这三大系统中又有很多小的系统组成。监控系统由三部分组成：监控中心、信息采集子系统、信息提供子系统。收费系统一般分为收费站、收费中心和收费总中心。构成通信系统的几个系统是通信电源系统、光纤数字传输系统和数字程控交换机系统等。

2目前高速公路机电工程现存问题和解决办法

2.1机电工程施工的工期

机电工程的施工属于高速公路建设施工中的后期施工，如果前中期的建设中出现了计划之外的状况影响了正常的施工进度，那么就会对后期的机电工程的施工造成影响，通常在机电工程的施工中都会出现工期短和任务量大的情况，这种情况会难以控制机电工程的质量。因此为了避免这种情况发生，高速公路建设前期和中期阶段要提高工作效率，严格把握工程进度，为后期的机电工程建设争取到足够的时间，用于保证机电工程的施工质量。

2.2机电工程设备的质量

机电工程施工中，所使用的设备直接影响工程质量。有时候工作人员所使用的设备落后或者出现故障，使用这种设备作业，施工质量较差。因此在施工前要对施工设备进行检查其是否处于正常状态，定期对设备进行检修和保养，保证设备在施工时处于良好的工作状态。

2.3机电工程的质量检测

质量检验是保障工程质量的最有效方法，机电工程系统的非常复杂，因此它的检测也很困难，有时在机电工程完成后没有进行检测或者没有完整的检测，就会造成在投入使用时出现很多问题。因此在机电系统施工完成后要进行全面的检测，及时发现问题并解决，保证质量。

3高速公路机电工程施工中的注意事项

3.1施工准备阶段注意事项

施工准备工作对整个施工阶段来说都有影响，准备工作是工程的开始，做好准备工作能让施工进行的更加顺利。施工前的准备工作主要是现场准备、技术准备以及资源准备等。重点介绍一下现场准备和技术准备。现场准备通常是对现场进行清理，为接下来的施工提供良好的施工场所和条件，例如对障碍物的清理、工棚的搭建、安全设施的准备等，这些工作都属于现场准备工作。而技术准备是指在施工之前，对设计方案和施工方案进行严格的核对，及时发现方案中的缺陷，并纠正或进行改善和优化，并依据可靠资料和数据做出施工计划。资源准备就是对施工过程中所需要的设备和材料等进行准备，例如作业所需的相关工具、设备以及大量的施工材料，这些都需要做好准备，便于施工过程中能够及时供应，避免因缺少资源而耽误施工，影响施工进度。

3.2施工阶段的注意事项

准备工作做完以后，就要开始正式的施工，机电工程系统的性质决定了在施工中务必要认真细致，因为机电设备都很精密，稍有不慎就会造成不可挽回的影响。因此在施工过程中要十分注意相关的施工要求。机电工程系统施工中，各种设备的使用都要符合相关要求，规范化操作。例如施工现场需要对各个机电设备进行清理和准备，对现场工作人员进行调配，以适应工程不同阶段的需求。现场的各种工具要放置整齐，保持清洁，例如导线分类和放置，导线接口的包封等。高速公路的机电设备要满足对高速公路对设备的要求，设备的性能要足够好，在恶劣的环境下也能保持正常的功能工作状态。

4高速公路机电工程的系统施工和质量检测的方法

4.1施工方法

高速公路机电工程质量的检测需要按照一定的规则和步骤进行。第一步需要对整个工程进行划分，也就是把整个工程模块化，将看似庞大的工程分成很多部分，然后再把每个部分的工作分配给特定的工作人员，将责任分配到个人，有利于督促员工认真工作，在出现问题以后，便于追究责任。科学合理地对工程进行划分，可以提高机电工程系统的施工效率和工程质量。

4.2机电工程质量评价方式

由于机电工程本身的复杂性，因此机电工程的质量检测也是相当复杂的工作。机电工程的施工工作一般分为三类，也就是单位工程、分部工程和分项工程，因此机电工程系统的检测也要相应分三类，根据机电工程系统的不同种类和功能进行检测。首先需要对分项工程进行检测和评价，然后在此基础上再进行分部工程的评价，最后再进行单位的评价。在这三类的检测中，最关键和最重要的就是分项工程的检测工作，在分项检测的工作要考虑到多种因素，如环境因素和安全因素等。

4.3机电工程外观和资料情况的评分方法

机电工程系统设备的外观很多时候存在受损和不清洁的现象，在进行评分的时候还要根据是否对设备的正常工作产生了影响来评价，如果严重影响了设备的工作就需要立即更换设备，以免对机电系统造成更大的影响。机电工程中时常有工程资料丢失或者信息和数据记录不准确的情况发生，对于这种工程资料缺失和不健全的情况在记性评分的时候也要根据具体情况进行相应扣分。

5高速公路机电工程系统施工和质量检测的完善措施

5.1机电设备的使用要严格化

机电工程系统中机电设备使用直接影响系统的质量和系统的正常运行。再进行招标时要严格，利用进行合理降低评标方法、综合评价法等开展高速公路机电设备的招标工作，并定期对施工现场和库存的机电设备进行抽查，确保机电设备的质量。

5.2优化机电工程的施工方案

目前机电工程的施工还需要进一步优化，施工方案要本着科学、合理、先进的原则进行设计，切实做好对施工成本的控制。机电工程系统方案的完善需要科学合理，保证施工质量和系统的高效率运行。在机电工程系统的施工中要充分运用现代化的高新技术和信息，有利于提高施工效率和施工质量。我国的在高速公路机电系统施工方面还很落后，因此要吸收借鉴国际上的先进技术，结合我国的实际情况，把国际上的先进技术与我国国情相结合，提高我国高速公路机电工程系统施工技术水平和质量。

6结束语

机电工程系统在高速公路建设中的运用为交通建设带来了极大的便捷，高速公路机电工程施工和质量检测过程中还存在许多不足，施工技术和质量检测技术还需要进一步完善和提高。在机电工程建设中要严格遵守国家的相关规章制度，施工方案的设计和制作要以国家法律条令为原则，在施工中的操作也要符合工程要求的规范，加强施工管理，做好机电工程施工和质量检测工作，可以保障机电系统的高效运行，有助于高速公路交通的顺畅和安全运行，也对我国交通建设的发展起到促进作用。

参考文献：

[1]鲁静宁.高速公路机电工程安装与质量检测探析[J].黑龙江交通科技，2014：166.

[2]韩笑.高速公路机电工程安装与质量检测策略研究[J].通讯世界，2015（12）：230-231.

作者:康笑银 王丽 单位:浙江高速信息工程技术有限公司 浙江众合科技股份有限公司