沥青路面中检测技术的应用范文

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为了提高行车舒适性，进一步延长公路的使用寿命，我国的高速公路近百分之九十采用沥青路面。近年来，我国高速公路的交通运输量已经逐渐趋向饱和，给公路路面的养护工作带来了新的挑战。因此，就要运用先进的养护理念和检测技术，加强对高速公路沥青路面的养护。

1高速公路沥青路面的主要病害和养护内容

1.1高速公路沥青路面的主要病害目前，我国高速公路沥青路面的主要病害类型和引起病害的主要原因如表1所示。

1.2高速公路沥青路面的主要养护内容⑴根据高速公路的工程特点和施工过程，将其养护内容可以分为日常养护、路面中修、路面大修、路面改建。⑵根据高速公路沥青路面的养护性质可以分为预防性养护和修复性养护。预防性养护主要指的就是不会给路面添加任何多余负荷的基础上，进一步完善公路体系的运行状况，从而延长高速公路使用的时间。修复性养护指的就是修补路面部分被损坏的地方，以及对一些特定的沥青路面病害做出的定期养护。主要运用在路面还没有被完全损害，只是部分地方出现结构性破坏的情况[1]。

2高速公路沥青路面养护设计的新理念

高速公路沥青路面的早期破坏有以下不同的类型：①沥青路面刚投入使用时行车负载过大，导致水破坏以及路面缝隙裂开等破损问题；②高速公路的沥青路面缺乏耐久性。对于沥青路面的养护设计，在技术方面的要求甚至比新建公路还要高[2]。因此，就需要公路的养护设计人员，在实际的工作中更新养护的新理念，准确分析沥青路面的病害类型和导致病害的具体原因，除了要关注养护的性价成本，还要重视公路运行的社会成本。路面破损的几种类型：①在设计养护方案时，没有考虑到沥青路面的迁移翻浆；②路面缺乏足够的强度，导致路基发生裂缝；③由于路面的大量剪切应力，导致出现车辙损坏和裂缝；④在低温状况下发生的裂缝。高速公路沥青路面的养护设计具有自身的特征，就更加需要结合实际施工、加强监督管理。做好养护设计工作具体的做法有：①及时有效地调查病害以及提出针对性的解决方案。由于沥青路面随着使用时间不断加长和交通运输量的逐渐变大，使得其功能逐年下降，这就需要加强对其病害的深入调查，并提出处理措施。②尽可能早期预见路面的病害。由于沥青路面病害产生的后果非常严重，而且不同的病害类型还会产生一系列的连锁反应，使得病害的范围快速扩大[3]，所以，要做好病害的预见性工作，在实际调查时，要认真观察、仔细分析，比如小小的冒浆点、不明显的车辙、局部缝隙胶的脱落，都是沥青路面产生病害的先兆，需要调查人员把这些信息详细记录好并对其进行养护设计。③要确保可行的沥青路面病害解决方案。在设计病害解决方案时，最先应该考虑的就是开挖和填补原路面，解决的病害范围尽可能要大，以保证对路面病害做到彻底根治，另外，还要坚持以实际为基础的原则，在保证病害治理质量的基础上，还要最大限度降低投资成本。

3检测技术在高速公路沥青路面养护设计中的实际应用

3.1对高速公路沥青路面状况进行深入调查专业的技术人员再配置相关的测量工具，对沥青路面的病害位置、范围大小、破坏程度做出详细的记录。这种检测方法成本不高，易于操作，经常用在沥青路面的日常养护中。

3.2对沥青路面进行现场检测使用检测仪器等设备对沥青路面的实际状况实施全方位检测，相应检测参数的主要检测仪器如表2所示：

3.2.1路面检测自动控制仪器其主要的优点就是路面检测的速度快、质量高，可以使用信息技术软件，实现全程检测，同时还可以实现自动记录数据和自动分析。缺点主要有实际检测的成本高，对检测公路的规模要求高[4]。

3.2.2人机互相交叉检测仪器在具体的路面检测过程中，要人为进行参数设计和控制，自动化控制性能不高，要有专业的技术人员对检测数据进行分析和总结。优点是检测成本不高，具有很大的灵活性，主要被用于路面的预防性养护设计中。

3.2.3路面的人为测试运用人工检测仪器对沥青路面进行检测，对检测人员的技术要求高，工作量也很大，检测速度很慢，仅仅能够用于路面局部性病害的调查和养护。⑴室内路面状况工程的试验。把沥青混凝土的石油比例，混合材料的强度和密度等一些参数实施具体的室内试验操作，同时再对沥青老化程度、沥青粘度等参数进行一般试验，还有进行土质的力学试验等[5]。⑵检测和分析对应路段的路面温度。运用自动记录仪器，检测和分析对应路段的路面温度，便于更好地确定混合材料的稳定度和材料低温变化参数。

4结语

高速公路沥青路面建设不断强化，路面养护设计理念和路面检测技术也在不断更新，在具体的路面养护中，应该坚持符合实际的养护设计理念，使用先进的检测仪器设备，准确测试路面病害的范围、程度大小，进而深入总结不同病害发生的原因，然后采取针对性的解决方案，对新修沥青路面需要注意渗水检测，对于质量不过关的局部路段要迅速进行养护，以避免形成早期的水破坏现象。

作者：刘同宾 朱渐 单位：江西省天驰高速科技发展有限公司