防呆防错在工程机械装配中的创新运用范文

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摘要：在挖掘机单线多品种的混线装配过程中，有混装、漏装、漏紧等潜在风险，影响生产效率和制造成本。为避免漏装现象，设计开发了一套螺栓拧紧自动检测系统，通过扫码自动识别车辆机型，螺栓拧紧自动计数，实现防呆防错的目的。

关键词：挖掘机装配；防呆防错；扫码；螺栓拧紧

1现状

在挖掘机装配过程中采用单线多机型混线生产，满足13.5t到46t机型的多机型装配，因此对装配人员的操作技能、注意力等提出了较高的要求，在装配现场配备不同机型的装配工艺，不易查找而且容易混淆，不同的机型螺栓拧紧数量不一样，拧紧过程中由于螺栓的数量较多，操作人员容易出现漏紧，增加了返修成本，影响产品质量。

2智能型预防防错装置的需求

在挖掘机装配过程中螺栓的装配和拧紧必须满足扭矩的数量同时达到要求，需要进行检测性防错，防错系统需要接收机型信息、螺栓数量、拧紧扭矩等综合信息，自动与标准值进行比对，判断工作过程的准确性。每种机型装配完毕，拧紧完毕后所有螺栓达到要求才可放行，在不符合工艺要求的情况下，系统会自动发出报警，提示操作人员重新检查拧紧过程出现的问题，并且自动显示拧紧数量。

3智能型防呆防错装置的设计

3.1硬件的总体设计

本装置采用条形码扫描枪、PLC、触摸屏、压力传感器、液压拧紧机等硬件组成，系统具有自动机型切换、自动报警、自动检查螺栓拧紧数量、具备验证功能，即使操作人员有人为疏忽、专业知识或技能不足也不会发生漏紧质量问题。

3.2防呆防错的控制方案

根据公司条形码整体推进方案，关键零部件已经实施条码管理，使用条形码后准确率可达到100%，更利于后市场追溯，通过条形码可以解决零部件和整机车型的自动识别问题。

（1）在挖掘机装配线上的所有车型都附带整机条码信息，条码信息包括整机车型，通过使用扫码枪扫描整机的条形码，在触摸屏上自动显示当前的车型，并自动切换到相应的车型，调用相应的拧紧工艺参数，防止人为失误造成的质量损失。

（2）在所有螺栓拧紧操作完毕后，通过确认键调用相应的内部数据库，自动比对当前拧紧的关键参数与标准工艺是否存在差异，确保每台车都符合工艺要求，防止出现漏紧等影响产品质量的问题出现。

（3）在进行确认后，系统自动将比对的结果在触摸屏上进行显示，如果当前的状态与数据库内的结果存在差异，将进行报警提示，如果无差异将自动显示正常。

3.3软件设计

在软件设计方面主要有3个模块。

（1）条形码信息收集与数据交换系统。条形码扫描系统将实时扫描的信息与系统内数据进行交换，在第一时间得到装配工位的车型条码信息，并且将信息传递到系统中进行判断车型。

（2）控制系统。与拧紧机、扫码设备进行数据通信，接收来自拧紧机和扫码设备的信息，实时进行运算处理，根据不同车型和设置，判断拧紧结果是否符合标准工艺要求，如果判定结果符合要求，系统自动在显示系统上显示符合要求；否则进行报警提示，并将结果在显示屏上不符合要求。当出现报警时，需要操作人员进行确认，否则拧紧机将无法再次使用，防止不合格产品流入市场。

（3）设定系统。可以设定不同车型的标准值，不同车型设置的拧紧数量和拧紧扭矩不一样，通过设定多种车型的标准值，实现挖掘机装配线的混线生产。

4结束语

在市场竞争越来越激烈的制造业，将制造品质作为市场竞争的法宝已经越来越重要。企业已经将质量作为企业发展的金钥匙，通过开展质量年活动提升产品质量，将防呆防错的理念应用到工程机械装配中。针对工程机械装配中容易出现质量缺陷的关键工位，该系统用于装配过程中的预防性防错，通过智能化防呆防错系统的应用，避免将缺陷产品流入市场，提升公司产品的竞争力。

参考文献

［1］刘静,李理.产品的无障碍设计思想与研究［J］.商场现代化.2008（13）：165.

［2］杨建民.对无障碍设计“平等地使用”原则的检验［J］.杨建民.北京理工大学学报（社会科学版）.2008（4）：95-99.

［4］向昭颖.无障碍设计理念及应用研究［J］.向昭颖.机械设计.2013（7）：112-114.

作者：秦立山 单位：山东临工工程机械有限公司挖掘机事业部