公路施工中混凝土路面施工技术的应用范文

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【摘要】结合多年的工作经验，论文对公路施工中混凝土路面施工技术进行了简单的介绍，着重分析了混凝土施工技术的应用，提出了几点公路施工中混凝土路面常见的问题及其解决办法，以期提高我国公路施工质量，同时为相关工作人员提供一定的参考。

【关键词】公路施工；混凝土路面；施工技术；应用

1引言

目前，在施工过程中，使用最广泛的施工技术是混凝土路面施工技术，因此，需要加强对混凝土路面施工技术的研究，不断提高施工技术方法的先进性。

2公路施工中混凝土路面施工技术的应用

2.1混凝土材料配比

路面施工过程中混凝土材料的具体配置比例要与施工地面的实际情况相符，选择最优的配置比例可以有效提高公路的使用寿命[1]。但是在实际的施工过程中，由于会受到施工技术以及施工原料质量的影响，非常容易出现材料配比不合理的现象。为了提高施工质量，必须重视材料的配比。表1和表2为2种路面混凝土配置比例，其中水泥为硅酸盐水泥或42.5普通水泥，施工人员可进行简单的参考，在实际的施工过程中对其进行适当调整。

2.2混凝土路面施工搅拌

混凝土配比完成后，需要对其进行搅拌，以保证混凝土原料混合均匀。根据施工规模和使用的工程材料选择适宜的搅拌机械，并且在搅拌前将机械设备清理干净，防止搅拌机械内的残余杂质影响混凝土的配置比例，从而影响路面的强度。

2.3模板的安装

在进行模板安装前，要检查模板的质量，不能使用变形的模板，模板的高度即为将要摊铺的混凝土高度。模板安装时要严格按照设计图纸中标明的位置进行，用铁钎沿着模板内外侧打入基层中，实现对模板的固定。在施工过程中，要随时使用水准仪测量模板顶面高程，一旦发现模板的高度出现问题，要对其进行适当的调整，保证路面的平整，还需要检查模板与模板、混凝土与模板之间的接触是否紧密、无错位。在完成混凝土摊铺后将铁钎拔出。

2.4混凝土摊铺与捣振

混凝土摊铺最常见的施工方式为人工铁锨反扣，并且为了提高摊铺质量需要由技术人员对该工序进行适当的指挥。此外，为了保证施工路面的平整，如无特殊要求，尽量不要使用抛掷和耧耙等方式。在完成混凝土摊铺工作后，需要对其进行捣振，捣振的方式有3种，插入式、振动板式以及振动梁振捣，施工方式的选择要以实际的施工状况为准。无论使用何种方式，在振捣过程中都必须严格控制施工质量，避免路面产生缺漏，一旦施工不慎，路面产生缺漏，要及时填补。

2.5接缝施工

2.5.1纵缝施工

当一次铺筑宽度比硬路肩或路面总宽度小时，可以设置纵向施工缝，但是在施工过程中需要注意施工缝，可以靠近车道线或与车道线重合，但是不可以和轮迹重合。选择插杆式企口型纵向施工缝，需要对面板厚度在260mm以上的位置进行摊铺施工。在纵缝的施工过程中，需要专业的监理人员进行监督，从而保证纵缝的施工质量符合要求。进行振实施工时，选用固定模板施工法，人工将拉杆插入。如果一次铺筑的长度在4.5m以上，需要选择假拉杆型纵缝，以按照车道宽度设置锯切纵向缩缝位置[2]。

2.5.2横缝施工

如果摊铺中断的间隔大于30min，为了保证相邻施工段的施工质量一致，需要进行横缝施工。设置横缝时，要使横缝的施工位置与膨胀缝或伸缩缝一致；如果由于种种原因导致二者难以重合，可以采用螺纹传力杆企口缝的形式施工，调整板长度时，一般需要将板长度的最大值设置在6m以下。

2.6混凝土路面养护

路面施工完成后，需要对其进行养护，如果养护工作不到位，混凝土路面容易过早出现裂纹、下沉等问题，影响道路的使用寿命，因此，要重视路面的养护。路面施工最广泛的养护方式是路面洒水，这种方式操作便捷，不需要过大的成本，受到了许多道路施工单位的青睐。但是有些地方的水资源并不充足，不能使用洒水方式时，可以在混凝土路面施工完成后，在路面盖一层塑料薄膜，也能起到良好的养护效果。

3混凝土施工的常见问题及质量控制

3.1混凝土施工的常见问题

混凝土路面常见的损坏类型有：裂缝、露骨、破碎板、边角剥落、坑洞等，其中前3种最常见。

3.2混凝土施工的质量控制

3.2.1控制捣振方式

对混凝土路面进行捣振的目的是提高混凝土的密实度，目前，使用较多的捣振设备有平板捣振器和插入式捣振器等，其中，插入式捣振器的施工面较广泛。在振捣过程中要时刻注意混凝土的情况，只需要振捣至混凝土路面呈现出平坦、翻浆的状态并且混凝土的表面不再冒出气泡即可。此外，如果混凝土表层的气泡难以消除，可以进行二次振捣。

3.2.2接缝质量控制

接缝环节能直接影响路面的承载力以及路面的平整度，因此，控制接缝质量是非常有必要的。为了提高接缝的质量，必须严格按照国家相关规定进行施工，而且对以下施工环节予以重视：缩缝环节、纵缝环节、胀缝环节、填缝料环节。

3.2.3控制路面平整度

路面平整度的质量控制是公路混凝土路面质量控制的重点，也是提高公路工程经济效益的重要措施。如果混凝土路面的平整度没有达到使用要求，会加快路面的损坏过程，减少路面使用寿命。对混凝土路面平整度产生影响的因素有3个，混凝土搅拌质量、混凝土摊铺捣振质量以及施工人员的技术水平。因此，为提高路面的平整度，要从以下几个方面入手：控制混凝土搅拌时间、选择合适的摊铺捣振工艺及对施工人员进行技术培训，提高施工人员的技术水平。

4结语

综上所述，加强对混凝土路面施工技术的管理，能有效提高我国公路的使用寿命。因此，在路面施工过程中，要进行科学化的施工管理，应用先进的施工技术，严格按照国家相关标准要求进行施工，以提高我国公路质量。

【参考文献】

【1】章团庆,王豫乡.基于公路施工中混凝土路面施工技术运用[J].江西建材,2016(24):164+166.

【2】陈军.公路施工中混凝土路面施工技术的应用分析[J].民营科技,2017(1):149.

作者：王彦飞 单位：张家口路缘公路工程有限责任公司