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公路工程一直是我国经济建设中至关重要的环节,公路工程的发展也对我国整体的经济发展有着极大的推进作用,但在公路项目的施工过程当中,传统的管理模式却呈现出漏洞百出、管理不善的局面,而精细化的管理模式却能将整体公路工程的项目逐级进行管理,将责任落实到个人,让工程中存在的所有问题一目了然,更加有助于对潜在问题的发现与及时解决,所以在工程管理方面,精细化管理模式较比传统管理模式有着更大的优势。
1精细化管理模式的重要性
1.1确保工程保质保量完成公路工程项目的施工过程中,涉及的方面与范围都比较广泛,并且还会受到外界多种因素的限制,所以在工程的实施过程当中,采取传统的管理体制并不能达成工程建设的整体目标。但如果实施精细化的管理,在工程的实施过程中,相关管理人员可以对各个项目进行更加深化的管理,并利用更加先进的方式对施工资源、施工技术及施工工艺等方面进行综合性的管理,这样能够最大程度地让工程在确保质量的前提下顺利的竣工,达成工程施工进度与质量的双向标准。
1.2能够消除工程中的隐患因素,防止安全事故产生在公路项目施工的过程当中,因为会受到各项条件的限制,加之部分施工人员综合素质偏低,便容易导致安全事故的产生。如果采取传统的管理模式,管理人员很难对工程中的多发及突发安全事故进行预防与控制,但采取精细化的管理模式则能够对施工过程进行更加前瞻性的安全管理,进而减少甚至防止安全事故的产生,降低工程的经济成本。
2精细化管理在工程施工中的具体应用
2.1施工前期的精细化管理
2.1.1对施工方案进行进一步改善对一项工程的施工过程进行管理,先要对图纸进行了解,并对相关的数据加强核对,在吃透设计图后,通过外业测量,对核准工程量进行核实。对施工现场的实际情况与工程量不符合或需要增减工程量等问题,应及时向管理及设计部门上报,同时要将管理工作与网络优化原理相结合,来对劳动力、工程设备及资源进行优化。通过反复的推敲、筛选,制定出合理可行,节省人力、物力与资源,又能够符合设计技术要求的方案。例如路基施工当中土方的横纵向调配与优化,及土方调配的改善等,这样既节约了土方的运输费用,也解决了实际填挖工作中的矛盾。
2.1.2查明施工位置的地下设施在施工开始前,要先对施工区域地下的各种设施进行充分的了解,绘制出具体图纸,表明位置。而且在交底工作中要写明各项情况及施工中需要注意的事项,并落实到工地施工安全管理人员及负责人的工作责任当中,设立专门的监督人员进行实时监察。另外,还要与管线设施单位及时的进行交流,与其签订前已经处理的具体合同,并要求定期的进行拆挪与迁移,以防止任何事故的发生,这也是施工之前的一项重要环节。
2.1.3加强对合同的控制与管理施工的合同是工程建设管理工作中的核心,关系到进度、质量、工期及资金等多项重要的经济技术准则。如果对合同的内容不了解,管理不妥善,那么即使工程的条件良好,标价也很高,其最后所得的效益也很难保证。对于合同方面,一方面要有透彻的了解,并对不可预见费、暂定金、索赔条款及双方权利等多个方面进行分析。另一方面也要对需要分包项目的合同进行严格的把关,在必要时需要对部分项目实行专业分包制,这也是削减项目成本的方式。对分包合同中的项目,如材料及工程量等方面需要进行详细的规定,对于工期需要详细的写明,对于安全的指标更要进行详细的标注,以保证工程的质量、进度及安全。
2.1.4对施工设备进行合理配置及应用,重视管理材料采购环节目前的公路施工设备不但租赁的价格偏高,在油价大幅增长的前提下,使用设备的成本也很高。所以要根据工程的整体进度对设备的使用进行规划,并依据市场及季节的具体情况来对相关信息进行了解。在确保设备及施工过程安全的前提下,对设备进行合理的配置,防治浪费及闲置的情况发生。主要材料在工程的成本中有着很大的比重,施工前应先对供应与采购环节进行计算与规划,在确保品质的基础上尽早做好准备,并适当赶出超前量。防止因材料缺乏导致的工程停工待料。
2.2施工过程的精细化管理
2.2.1强化工序管理与控制在这一点上,应当引入高速公路管理的“市场链”体制,其代号为“SST”,这一管理体制的理念中,施工的现场是各部门的服务主体,现场需要的设备、材料与人力都由个部门进行供应,而且各个部门还要确保现场服务的质量。施工现场各个环节之间,下一环节是上一环节的服务主体,所以上一工序也需要对下一工序负责。在这样的管理体制下,施工一旦受到影响,通过这种链式结构,能够更加快速的找到问题的根源及责任所在[6]。
2.2.2及时完成施工中计量支付及签证等环节施工过程当中,设计方面很可能会随时产生变化,这样不但会导致工程量的加大,还会使工程的决算出现合同外的项目或项目量的增加,从而导致整体成本的增多。如果不及时的进行签证,后续进行计量支付时,容易导致业主方不认定,这也会造成成本增加的问题,进而给企业带来经济上的损失,所以要确保签证的及时性,确保项目的正常支付。
2.2.3调整横纵关系,落实办公环境管理企业在进行施工的时候,各工作环节的流畅性,以及各个部门交流的连贯性是很重要的,所以企业对上需要处理好与监理、业主及社会各方面的关系。对外要处理好与征占部门、拆迁部门及群众的关系。对下要处理好作业班组与分包单位的关系。只有各个部门与相关人员的交流顺畅,才能确保施工每个环节的顺利进行,另外,创建起节约型、清洁型的工作环境也是很重要的,建立起办公资源的管理条款,并落实到实际的工作中,减少办公资源的浪费,为员工提供清洁的工作环境,这样既能够减少办公成本的浪费,也能够为员工提供一个更清洁的工作环境。
2.3施工后期的精细化管理
2.3.1加强后期管理,为验收打好基础工程的后期管理也至关重要,不做好结尾工作,工程前期的建设工作很容易前功尽弃。进行后期管理时,首先要加强自检自查,对于工程项目进行一次细致精确的自检,如果发现了任何问题要及时进行改善与补救。对于内部管理材料不完善的部分要及时进行重新填制与补全,确保工程资料的真实性与规范性。对施工后的地段,要注重各路段废料的彻底清除,确保完工时场地清洁[7]。
2.3.2加强审计与决算这两项环节是对工程整体经济效益有着决定性影响的部分,稍有忽视,都会对项目的经济效益有直接的影响。所以企业在对项目进行细化管理时,项目的负责人应当严格遵守合同条款及廉政合同的准则,做到严格约束自己及相关的人员,对自己的工作负责,对工程负责。财务的核算人员也要具有高度的责任感,做到对项目负责人负责,对资金的支付进行严格的把控,守好财务审计的关口。在项目决策工作中,对业主方需要做好加法,确保不漏掉对任何项目的审核,尤其是变更设计增加工程量的项目更不能遗漏,对于分包单位及施工队需要做好减法,细致的进行核定,不能够遗漏任何可以去除的项目。
3结语
总体来说,在公路工程的实施过程中,对工程项目进行精细化的管理是十分必要的。通过应用精细化的管理模式,能够更好的提升工程管理工作的效率与精准性,应用了精细化管理的道路工程,不仅各项工序变得更加有条理、有规律,而且各项目的资源耗费减少到最低,工程的进程、成本、整体质量都有所改善。所以,精细化的管理模式是今后公路工程管理的必然趋势。
作者:张欣 单位:河北省高速公路张涿张家口管理处