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水运工程项目管理成本控制研究范文

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水运工程项目管理成本控制研究

摘要:水工项目为作者所在公司的传统市场,主要分布在内河及沿海,施工环境复杂,受水文、气候、地质等因素影响大,施工及管理难度大,对各环节的控制要求高。由于是传统项目,人员配备、施工工艺、技术设备成熟,但利润点相对单一,并且安全文明施工、工程品质要求逐年提升,导致成本投入上升,利润逐年下降。对于水工成本管理,方法不尽相同,仁者见仁,本文以太仓四期码头工程为例,阐述在新市场环境下,通过“开源节流”成本控制措施,使传统市场焕发新的生机。

关键词:水工项目管理成本控制开源节流

1.前言

水工项目成本控制的过程就是如何将项目管理进行“开源节流”。首选,通过诚信履约,高质量完成业主的合同内容,在这大前提条件下,通过变更、优化施工方案、索赔等措施争取额外收益,是为开源;其次,通过控制直接费用的消耗量,合理安排施工进度,做好质量及安全等项目管理基础工作,提高管理人员素质,降低各种管理成本的支出,是为节流。

2.开源

开源其实是寻找项目利润点的过程,涉及面广,一直从招投标阶段到竣工结算阶段,需集思广益,可以从不平衡报价、变更、索赔等方面着手。在项目进展过程中,找到变更索赔的切入点,加强与业主的沟通交流,使变更索赔等有理有据,达到使业主满意、项目管理盈利双赢的局面。

2.1注重变更和方案优化

变更一般有两种方式,一种由业主提出,另一种由施工单位提出。但不管哪种方式,要加强与工程技术部门的沟通,在不影响质量、安全的前提下,尽量将亏本子目变为其他功能上能替代的盈利子目,或者变更难于施工的项目为易于施工的项目,降低施工成本。对新增项目,做好组价工作,尽量将价格做到最高,以期将利润做大。在太仓四期码头工程实施过程中,做好项目备选方案经济效果比较,挖掘项目利润点。项目部与设计单位积极沟通,将岸侧灌注桩排架优化为打入桩,尽快打通引桥及码头后平台,提升作业安全性的同时,降低成本;码头后平台形成作业面后,由搅拌船浇筑改用商品混凝土,减少了搅拌船作业时间及船机设备摊销,降低设备成本;将码头两块小面板优化为整块大面板,提升安装效率,加快施工进度,实现成本节约。

2.2加强索赔工作

理清索赔思路,及时收集整理索赔资料,找到索赔切入口。提出索赔的依据涉及很多方面,有政策性文件、报验资料、会议纪要、合同、图纸等,及时关注行业主管部门的发文,工程建设受客观因素影响的情况较多,指导性发文上有明确指导方针。正确处理好同审计、业主、监理三方关系,诚信为本、确保工程质量,树立品牌意识,创造索赔的平和气氛。2020年初受疫情影响,太仓四期建设项目无法正常开展,行业主管部门就此发文,按照指导性文件向业主提出索赔。索赔大致分为三步,第一步,疫情影响下,工期受到将近一个月的耽误,以此申报工期延长联系单,请业主明确是否需要赶工期,如需赶工期,后续申报赶工费;第二步,递交索赔意向通知书,说明本次疫情已定性为“不可抗力”,按照合同约定的条款,是可以补偿承包人相关费用;第三步,提交正式索赔文件。最终,由于索赔支撑性材料合理且符合要求,业主签认疫情损失补偿费用。

2.3高度重视结算审计工作

结算审计是项目盈利最重要的阶段,一般工程结算程序很漫长,要求高,要经过监理、业主、跟踪审计、政府审计等关卡,考验的是耐性和持久战斗能力,需要经营人员有对工作高度负责的精神,不辞辛劳,往返于新旧项目之间。且结算必须做大量细致的工作,在充分掌握有关政策、规定的基础上,据理力争,少核减。结算工作也是对我们平时工作和业务能力的一大检验,如平时各类资料收集是否齐全,签认手续是否完备,签认资料是否符合规定等。

3.节流

节流实则为通过精细化管理,减少不必要的费用支出,从而降低成本。涉及人、材、机各生产要素的合理安排、安全质量的有效控制、管理制度的建立与健全等诸方面。

3.1推行施工标准化,做好项目日常管理

以太仓四期码头工程为例:积极推行施工标准化,以《水运工程施工标准化建设指南,施工工艺篇-码头工程》为指导指南。施工标准化是工程建设的趋势,项目建设应以施工标准化为依据,做好项目临时设施建设:实行全封闭管理;项目驻地按功能分区进行设计;建设标准化钢筋、木工加工中心,实现工厂化、集约化生产;建设安全体验、工艺展示区;防护设施、防护通道模块化,便于安装及运输,在提高防护设施周转率的同时,减少防护成本摊销。

3.2进行合理的施工安排,加强质量

管理和安全管理合理的施工安排是控制成本的关键。在施工时,要注意工作安排,统筹安排,在合理利用资源的前提下,保证工期,降低成本。同时,加强质量及安全管理,消除质量、安全隐患。

3.3通过科技研发,进行加计抵扣,节省工程成本

2018年太仓四期完成两个课题立项:高桩码头现浇面层智能化喷淋养护工艺研究,高桩码头结构全寿命周期健康监测与评估技术研究,通过加计抵扣,节约成本。

3.4控制直接费用

3.4.1控制人工费

人工费随劳动力市场行情而变化,对所需发生的人工费进行控制。太仓四期项目从以下几方面入手:提高管理人员综合素质;根据进度要求,制定合理用工计划,减少窝工或避免人员不足而影响生产。根据总进度计划,编排分项进度计划,在周、月度例会中考核并调整计划;制定奖惩机制,颁布清单化分包管理手册,细化每项考核指标,构件完成率考核细化到每一件,明确奖惩措施,在例会时,制定考核计划,在每月计量中体现考核结果,实现闭合式分包管理,考核结果可追溯。

3.4.2控制材料费

材料费占比较高,直接影响工程成本和项目效益。材料费用从材料的采购、采购询价比价、材料的用量三方面。材料采购需考虑时间价值,制定合理采购量和采购批次,降低材料囤积,减少资金占用;材料采购需多方比选,了解市场行情,货比三家,筛选优质供应商,及时入库,在满足业主准入要求的前提下,通过交建云商进行招标。每月进行材料核销,如超限额领料,分析原因及时纠偏。

3.4.3合理控制船机费

船机使用费也是成本中占比较高的。要充分利用自有船机设备,并合理调度,提高船机利用率。在船机设备选型配套中,注意统筹安排,控制维修人员的数量及其配件的费用。根据工程的进度需求,充分发挥选用船机的效能;制定合理的施工段落,船机设备的利用率;定期保养,制定保养计划及保养记录表,降低船机设备故障率。

3.5精简项目机构,控制现场管理费

根据项目规模及施工难易程度,控制人员数量;提高管理人员综合素质,管理人员的素质是成本控制的核心,管理人员素质的高低,直接影响到管理费用高低,而且影响到施工项目直接费用的高低和关系到能否有效地降低施工成本;最后,尽量节约管理费用,对每笔开支严格执行审批手续,提高预算人员的综合素质,选用高效精干,一专多能的复合型人才;对办公费用的管理,使日常的行政管理费用降到最低。

4.结语

成本管理工作是一件漫长、持续而又艰难的过程,需要有决心、智慧和坚忍不拔的精神,在信息跟踪时毫不放松,在投标时要运筹帷幄,是施工过程中精细化管理,在结算中据理力争,维护企业的利益。要做好树品牌、占市场的一次经营,也要做好开源节流、降本增效的二次经营,还要做到持续经营,将经营工作贯穿于项目运作的全过程,并注重工艺改革,消除短板,努力挖掘潜力,提高自身的素质和能力,从而使企业在激烈的市场竞争中焕发生机活力,变得更强大。

参考文献:

[1]王晶华.水运工程施工项目全过程管理的有效性探索[J].人民长江,2017,48(3):102-105.

[2]马冠华.基于价值链的水运工程项目成本管理方法探究[J].中国高新技术企业,2015(12):188-189.

[3]焦明.水运工程建设项目中造价的控制措施探析[J].黑龙江科技信息,2015(4):160.

作者:张帅 单位:中交第三航务工程局有限公司南京分公司