路域生态技术界定与其评估体系建构范文

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1概述

我国路域生态恢复工程技术经历了从简单到多样、从传统技术到现代技术的发展过程。从单一的种植行道树等公路绿化造林模式，扩展到公路边坡种草和铺草皮技术，形成了公路绿化的传统技术模式。随着环保理念的提升，我国高等级公路路域生态工程技术开始向现代转变，以机械喷附为代表的新型植被建植技术在国内许多高速公路建设中被尝试应用，绿化范围也从公路边坡扩展到中分带、互通立交和服务区，初步形成了全方位、立体式、多功能、景观生态的设计理念及现代公路路域生态工程技术体系框架。

目前国内公路路域生态工程技术的类型呈现多样化，其应用的理论研究和实践方面尚存在诸多问题，总体上可以归纳为以下3类:植被恢复的功能性考虑不足、植被恢复技术的适用性不强(缺乏针对不同生态区域特征，不同路段边坡特征而选择技术措施的适用性评价分析、生态工程技术缺乏量化分析)、公路绿化部门缺少生态绿化设计依据，养护部门缺乏质量验收标准。有必要通过专门的研究对各种技术进行总结、归纳和整合，建立统一、公认的路域生态工程技术指标体系和评价模型，探索科学合理的评价方法，制定适合于我们公路建设的生态工程技术规范，对今后公路生态工程的建设具有指导意义。

2路域生态工程技术及范围界定

2.1技术界定

路域生态工程技术是指:根据公路建设和养护的特点，遵循系统优化原理、生态学原理或自然法则，综合运用工程措施、生物措施与农艺措施，在完成公路工程建设的同时，对路域生态环境系统进行保护、恢复、改良或重建，使路域基础设施作为一种人文景观与周围环境景观在更大范围内融为一体的工程方法。它以保护路域的生物措施———植被恢复为代表，以路域生态系统的保护和重建为目的，以公路景观的美化和与周边自然环境的融合为特色，通过生态技术和土木工程技术的有机结合，使路域生态系统得到保护，路域生态系统功能和交通安全得以保障。

2.2对象内容

相关研究资料表明路域生态工程技术的核心是在进行路域生态恢复的各个空间单元创造一个适合于植物生长发育的环境，关键是土壤、植被物种选择和水分管理及防护设计等内容。具体生态恢复工程技术体系是由生态恢复基础(土木)工程、植被建植工程、养护管护工程、植被恢复效果及经济成本等5大内容所构成，具体叙述如下:

(1)生态恢复基础(土木)工程

生态恢复基础(土木)工程的关键是在引进植物之前，做好路域生态恢复基础的修正工程，目的在于稳定坡面，改善路域植被种植基础层土壤的理化性质和肥力，创造一个保证植物能够尽可能快速生长的土壤条件，具体的措施如:坡面平整、土壤盐碱化改良、坡度减缓、挂网覆土、种植基质构建及改良等属于生态恢复基础工程。

(2)植被建植工程

植被建植工程又称栽培植被工程，一般分为植树工程、植草工程和植攀援植物工程。植树工程包括路侧行道树的栽植、边坡灌木栽植、中央分隔带防眩绿篱、立交区的植树及外侧隔离带围栏植树;植草工程包括上下边坡植草、立交草坪、中央分隔带草坪等;植攀援植物工程包括岩石边坡、护面墙、挡墙的攀援植物栽植等。

(3)养护管护工程

养护与管理工程是路域生态工程技术中的重要工程之一，主要涵盖施肥、灌水、修剪、补植及病虫害等防护措施的合理应用，还包括保持路域防护功能的维持而进行的综合管理措施等。

(4)植被恢复效果

评价工程技术应用的效果，具体指标包括水土保持、多样性、景观、生态稳定性及植被覆盖度指标等内容。

(5)经济成本

从技术应用的成本高低来评价技术本身的适用性。

3评价指标构建

3.1评价目标及构建思路

要建立一个全面、科学、合理、实用、具有操作性的综合评价体系，要在大量文献研究结果的基础上，结合评价对象的具体特征，考虑各种因素的影响，对路域生态工程技术自身特点进行综合分析。首先通过内部讨论初步拟定评价指标;再征询有关学术研究和工程管理、设计、施工、监理等负面专家的意见，即采用专家咨询法对评价指标进行调整、综合及简化，消除评价体系内各指标间的交叉、重复、包含、矛盾、因果关系等现象;最终选择内涵丰富又相对独立的评价指标，建立完整的路域生态工程技术自身效果综合评价体系。

3.2评价指标构建原则

至今国内还没有路域生态工程的技术规范，从而使得设计、建设、施工和监理工作失去了依据。所以在进行技术筛选和评价过程需要遵循多个原则，确保评价结果的可靠性与实际可操作性。

(1)适应性:不同路域生态恢复区域所需要的生态工程技术不同，特定的区域要选择有针对性的生态工程技术，所选择的评价指标能够体现技术的适应性。

(2)可比性:评价指标的选择是以生态学、环境科学和保护生物学理论为基础，同时考虑路域生态工程技术本身的特征。如目前在衡量路域生态工程质量标准时应用最多的指标是地表覆盖度，虽然该指标具有易于测定、直观性强等特点，但因其过于简单而不能满足判定工程是否达到其生态目标的要求。此外，受工程所在地段自然条件限制，路域生态工程建植的植被覆盖度不仅受工程施工质量的影响，同时也受当地自然条件的影响。因此，使用统一的覆盖度值作为衡量工程质量的指标，有许多不合理之处。本研究将西部典型的各类生态工程技术进行综合数量化比较分析，从而增加其评价的可比性。

(3)数据可获取性:植被恢复效果的评价是一项经常性和反复进行的常规评价，因此在制定评价指标时，必须考虑到评价指标的易获得和可操作性，只有这样才能使得评价工作得到顺利实施。本研究中将生态工程技术进行定量与定性相结合，来获取可比较的数据。

(4)有代表性:路域生态工程技术与当地的生态环境基本特征息息相关，因此选择评价指标必须能够代表该类型和区域生态环境特征的表征指标，即选择的指标是区域的表征指标。

(5)系统性:路域生态工程技术的评价是一项多因子、多指标的综合考虑。因此，选取的生态特征指标必须要有系统性，既要考虑直观反映生态特征的表征性指标，同时也必须选取那些通过系统运行而影响生态的特征指标，才能系统的反映整个路域生态工程工技术真正的应用效果及其适应性。

(6)科学性:评价路域生态程技术的好坏是一个科学定义的过程，因此制定路域生态工程技术评价指标时必须遵循科学性的原则，符合生态特征和环境结构。选取的评价指标应当是科学定义准确，内涵清晰。

3.3评价指标构建结果

要对路域生态工程技术自身效果进行准确的评价，其前提就是必须对西部路域生态工程恢复效果的影响因子中选择合适的指标，建立一个比较客观合理的指标体系，所选择指标要满足科学性、合理性、内容丰富性、相对独立性。

本研究从现场问卷调查(青海、新疆、内蒙古、甘肃、陕西、云南、广西、山西、西藏等区域的高速路段)、借鉴相关研究，结合专家咨询筛选的基础上，构建了西部路域生态工程技术评价指标体系。该评价指标可以分为3个层次:第一层为目标层，即西部公路生态工程技术自身效果评价总目标;第二层次为准则层，是体现西部路域生态工程技术的组成体系，即路域生态恢复工程技术构成，包括生态恢复基础工程、植被建植工程、养护管护工程、植被恢复效果及经济成本;第三层次为指标层，包括20个指标。指标全面反映路域生态工程技术的总体技术性能及其推广和应用价值，最终选取的指标见表1。

4路域生态工程技术评价模型研建

4.1综合评价模型构建

参照相关研究成果，根据高等级公路生态工程技术评价指标的特点，采用综合指数评价法构建路域生态工程技术自身效果综合评价模型。评价模型构建过程如下:

(1)建立评价指标的层次结构

大类指标:Fi为大类指标。单项指标:Fij在i大类指标内，第j个单项指标的分值。

(2)各级指标分值的确定方法

①单项指标的平均值可以根据指标的类型，按照具体的调查表得到。

②大类指标牌价值是对单项指标的进一步汇总。Fi=∑WijFijii=1，2….5j=1，2，6式中:Wij为第i大类指标内部第j类单项指标的权重;Fij为第i大类指标内部第j类单项指标分值。

③综合评价值的计算

综合评价值是对于大类指标评价值的进一步综合，它的大小反映了该路域生态恢复技术的应用情况好坏，计算公式如下:A=∑5i=1WiFi式中:A表示西部路域生态工程技术自身效果综合评价指数;WiFi表示某评价指标下的评价分数值;Wi第i大类指标的权重;Fi为第i大类指标的评价分值。

4.2评价指标权重确定

权重是反映不同评价因子间重要程度差异的数值，也是体现评价因子在总指标中的地位、作用以及对总体指标的影响程度。由于路域生态工程技术自身效果多数评价因子比较抽象、宏观，本研究通过咨询20位同行专家打分(采用“1－7”及其倒数标度法，对各个指标相对重要性进行打分)与层次分析方法相结合确定各个评价因子的权重。本研究中各个评价指标推荐权重分配见表2。

4.3评价指标作用分值的确定

评价指标体系中评价因子作用分值的确定是按照实际调查结果与邀请专家的评分值进行综合确定，分值采用10分制，以“9，7，5，3，1”的等级分值代表好(实用性强)、较好(实用性好)、中等(实用一般)、差(实用性强)和极差(实用性差)进行定性指标的定量化赋值。评价指标计算:采用现场调研、问卷获取、文献查阅及实验统计数据分析等手段。然后进行专家打分。打分见表3。

4.4典型路域生态工程技术自身效果评价

通过调查分析，路域生态工程技术主要包括以下典型类型:人工播种、苗木移植、液压喷播、客土喷播、有机质喷播、植生带、三维网、植生垫、植生袋等9大类。基于前期所构建的评价过程，对上述9大类路域生态工程技术自身效果进行评价研究。本研究在现场调研的基础上对上述工程技术进行评价。具体评价结果如下表4。

从表4评价结果看出，各种生态恢复工程综合技术评价顺序为(优先顺序排列):有机质喷播(4.865)＞客土喷播(4.85)＞植生袋(4.83)＞人工播种(4.81)＞植生垫(4.675)＞植生带(4.575)＞苗木移植(4.57)＞三维网(4.395)＞液压喷播(4.025)。上述典型路域生态工程技术自身效果差异较大，有机质喷播、客土喷播、植生袋、人工播种等4种技术的自身效果较好，而植生垫、植生带、苗木移植、三维网及液压喷播种等5种技术的自身效果逊前4种。

5结语

(1)本研究从路域生态工程技术自身效果所涵盖的:生态恢复基础(土木)工程、植被建植工程、养护管护工程、植被恢复效果及经济成本等5大内容来构建评价指标体系;采用专家咨询和层次分析法相结合构建了评价指标的权重和作用分值;构建了自身效果评价的综合指数评价模型。

(2)对路域典型的9类生态工程技术进行评价，得到不同生态工程技术自身效果评价差异较大，该评价结果对于指导后期路域生态工程技术的筛选、应用具有重要的生产价值。