桩端后压浆施工技术分析范文

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工程实例

1、实例概况

某市区内的高层建筑群桩基础主要为建筑的基础结构，砂砾碎石层构建了持力层，桩径平均大小达到了Φ700mm，桩长15-18m。为了保持建筑物正常的使用性能，结合设计、施工、监理等三方建议，对持力层采取相应的加固处理，以此满足建筑力学性能的要求。

2、承载力计算

设计灌注桩桩径在700mm，桩长在15～18m，入第6层碎石层深度超过lm，以勘测探孔ZK1、ZK5、ZK8、ZK11、ZK14五个孔对单桩极限承载力计算，结合公式Quk=qpk×Ap+U，以此确定单桩极限承载力标准值。根据设计结构计算要求单桩竖向极限承载力标准值为5000kN，压至破坏承载力为6500kN，远远大于上述的单桩竖向极限承载力标准值；因此，采用钻孔灌注桩桩端后压浆施工工艺来提高桩的承载力。

压浆管施工工艺

1、制作工艺：压浆管的直径约在25mm的黑铁管内制作，利用丝扣连接作为接头。压浆管长度要超过钢筋笼55cm，对桩底部长出钢筋笼5cm，上部高出桩项混凝土面50cm，这些都应该设置在地面内部，以此来为后面的施工工序创造条件。在压浆管的最下部20cm添加压浆喷头，于该处使用钻头钻出4排压浆孔且保持均匀分布，各个浆孔之间的间距在3cm、直径在3mm；使用图钉将压浆孔封堵起来，最外面套上自行车内胎进行密封处理，然后将压浆喷头调整为单向装置，以此防止压浆管被堵塞。

2、分布工艺:对两根压浆管的位置合理调整，同时将其绑在钢筋笼的外侧。成孔操作结束后需根据清孔、提钻、下钢等情况制定施工方案。在吊装安放钢筋笼时需要做好压浆管方面的控制处理，禁止钢筋笼发生扭曲以避免压浆管的丝扣连接处脱落，对喷头部位结合混凝土垫块加强保护，严防摩擦孔壁出现车胎破裂造成压浆孔的堵塞，灌注混凝土施工前后应采取严格的质量控制措施。

3、压浆桩位：从长期施工的经验与技术使用情况看，此项碎石层碎石含量在55%～75%，硬塑状粉质黏土是主要的充填物，通常情况无需实施胶结，水泥浆常受到不同压力的影响而出现变化。考虑到避免压浆时水泥浆液在临近薄弱地点渗出外面，压浆的桩需成桩3d～7d，且保证7m内部会出现钻机钻孔操作，以免给后面的工序带来影响。

4、压浆施工：压浆操作要保证一次性完成，通常需要结合承台群桩完成操作。压浆需对周圈桩位先操作，然后对中间桩施工；压浆选择两根桩循环压浆，第一步压第一根桩的A管，压浆量在总量占65%，压完之后对另一根桩的A管施压，紧接着是第一根桩的B管和第二根桩的B管，按照这样的操作顺序则能够使得同一根桩两根管压浆的时间维持超过30min～60min，为水泥浆的扩散创造足够空间，施工人员需采取必须的记录。

压浆施工中出现的问题与处理措施

1、喷头失灵的问题：当压力超过10MPa之后，整个压浆喷头依旧打不开，则可以判定喷头位置损坏，此时不得强制性把压力扩大，需要对另一根管实施压浆数量的补充。

2、浆量过少的问题：压浆过程中尽可能利用整个承台群桩一次性压浆，压浆过程先要完成周圈桩的施工以建立完整的封闭圈，在施工环节需要维持中间桩位的压浆质量，当有一些桩压浆量满足不了标准时，则要结合工程的实际需要进行补充调整。