水运工程测绘技术的运用范文

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我国的水运流通可以说是四通八达，在具体的水运项目施工时涉及的地域范围有大有小，这样造成在设计和规划水运工程时针对具体的河流情况需要设计出不同级别的运输线路，例如，在进行沿海、近海、远洋等水运项目的施工时，不同级别的水运工程都面临着不同风险大小的安全隐患。水运项目在开始施工前期，通过进行实地水运勘察与测量，不仅能对水运交通的良好发挥起到疏通和引导的作用，同时能够营造出更加安全的航运条件。另外，通过工程测量方案得到的水运交通方案，可以有效的指导下水运设施并加以改善，同时可以对每一批船舶运送的有序性加以提高和缓解。

通过我国现在的交通运输行业的发展趋势和现代国际化的进程来看，水运交通凭借着其承载量大、运送成本低、容易调节和控制等特征特点，其终将成为新时代货运和客运的主要采用方式，在水运工程项目的设计和规划期间，对该项目的水运进行综合性的测量，就可以解决水运交通面临的诸多难题如；而在对水工建筑物进行勘测的同时，不仅完善了不同规模水运工程的基础设施，同时对后期水运工程项目可能要用的基础建设有部分的预建，使得船舶在起航运行等操作上更加方便和快捷。

水运工程测绘新技术的应用现状

我国社会现代化建设的前提条件是对交通事业的大力投资和发展改造，优越的交通运输条件是提高和带动整个区域的经济发展，可持续发展的前提和必备建设，上世纪八十年代以来，我国的铁路、公路等运输方式发展频繁，加之近些年发展的空运，这些运输方案随着国际化的进程和现代物流的需求，结合不同的实际情况，采用陆运和空运的方式在某些因素的干扰下，其运输成本和运输效率会大大的降低，这时，水运工程的发展就显得必须和必要，尤其现代水运工程在测绘和施工过程中采用新技术，加大了水运规划的合理性，同时提高了水运行业的信息化管理。我国现代水运工程测绘起步较晚，不论是工程测绘条件，还是测绘人员设备方面都存在着很大的问题，例如，水运测绘的相关理论不成熟，测绘设备的精度和智能化不高、测绘人员的素质和测绘技能培训等都不能有效的形成一个相对稳定和成熟的系统，这样不仅没有起到水运测绘的作用，而且还增加了项目费用的投用，而水运工程中，水运测绘是整个水运工程能否顺利完成的关键和支柱，它关系着后期工程施工时的水运交通的是否通畅和质量，同时它还对航运的安全和交通流通能力有很大的指导作用和功能。现时期水运工程测绘的主要方式和方法是借鉴一般建筑施工过程中的测量测绘的方式方法并结合水运工程的实际情况而总结出来的，现代水运工程测绘新技术包括：DT技术、GIS技术、GPS技术和RS技术。

水运工程测绘技术的进展和预测

我国水运测绘事业在测绘技术、测绘装备上不断发展的同时，测绘的主要内容也在不断地丰富和完善。现阶段，水运工程测绘的内容主要包括：控制测量、地形测量、水位控制测量、水深测量、施工测量、水文观测、变形测量、地形图及水深图制图和各种图集编绘等。平面控制测量技术是给予GPS和RTK差分技术的应用基础上进行的，在测绘过程中使相对动态的三维定位的精度由原来的分米单位提升至厘米单位，这样就完全可以达到水运工程测绘过程各种比例尺测图的准确性，同时满足部分施工测量对平面测绘控制的精度要求。

进入新世纪以来，GPS技术的大范围应用，采用水准法结合地面重力数据、地面高程模型及航空重力数据、卫星重力梯度测量等各种高科技技术手段，这样的好处是促进了区域水准面精化技术的长足发展和巨大的技术进步。另外，随着高精度电子全站仪的发明和发展，电磁波的三角高程测量的测绘精度有了进一步的提升，这种技术的应用为长远距离，大跨度河流等的高程测量及测绘提出了新的工作思路和作业方式。地形测量的准确性也是建立在科学技术的长足发展的基础上的，全站仪数字测绘技术和RTK-DGPS自动化技术，以及计算机的数字成图技术的广泛应用。现代水运工程的测绘施工已经大范围的使用GPS全站仪和各配套系统技术，进行室外作业中数据的采集、传输、计算、储存等工作，实现无纸化、信息化、科学化测绘和管理。水深测量的自动化是现代水运工程测绘技术发展的一大突破，例如采用在沿海等各大港口都引进或者研制了自动遥报水位仪，这样不仅很大程度的提高了工作效率，实现水深测量外部作业的自动化成图管理，建立起来了我国港口的数字化、信息化的管理模式。

此外，在施工测量、水文观测、变形测量、地形图及水深图制图和各种图集编绘等方面都不同程度的引进了科学手段，各个分步上都节省了工作时间、提高了测绘质量。由上文可以看出，水运工程测绘技术的发展离不开新的科学技术的发展、新技术设备的应用、新作业手段的变革；而随着高精度的定位测深的网络化、智能化、信息化的普及和更新，我国水运工程测绘必将得到长足的进步，并将拥有更加灿烂的未来。（本文作者：唐世彬单位：黑龙江省松花江航运枢纽建设管理中心）