街道道路交通安全专项整治行动方案范文

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一、指导思想和工作目标

以中央、省市决策部署为指导，以部省市三级召开的公共安全专项整治动员部署会议为牵引，深刻吸取宜兴“9.28”特大交通事故和无锡“10.10”高架桥侧翻事故教训，坚持问题导向、目标导向、结果导向相统一，强力推进源头隐患清理、重点违法查处、安全隐患整改、劝导宣传举报“四大行动”，通过政府主导，部门联动，综合施策，狠抓落实，坚决打赢道路交通安全专项整治行动，有效预防群死群伤重特大交通事故，确保全街道道路交通安全治安形势稳定，更好的服务全街道发展。

二、突出三方面工作重点

（一）重点车辆：接送学生车辆、农村面包车、农机车辆。

（二）重点违法：严重超限超载、酒驾醉驾毒驾、人货混装、多次违法未处理。

三、具体落实的工作措施

（一）围绕重点车辆，开展源头隐患清理

2020年2月底前，各社区、各相关部门，围绕各自职能，对所属辖区、运输企业开展一次全面排查。

1.开展接送学生车辆隐患排查。对所属中小学校、幼儿园进行一次全面检查，做到逐校、逐车、逐人见面。要督促学校严格执行校车安全管理规定，落实交通安全责任。要对校车安全状况进行排查，及时消除校车安全隐患，禁止未取得校车标牌和报废、拼装、逾期未检验等存在安全隐患的车辆接送学生。要对校车驾驶人资质进行一次全面检查，杜绝不合格人员提供校车服务。要对安全管理人员、校车驾驶人、随车照管人员开展一次面对面宣传教育，提高从业人员法制意识、安全意识。要对校车线路进行一次排查，对安全设施不全，存在交通安全隐患的，抄告相关部门进行整改，一时整改不了的要采取临时性防护措施。

2.开展重点运输车辆隐患排查。对照重点运输企业交通安全源头监管检查清单，对辖区所有私营的客车、货车、普货物流运输车、面包车以及货运场站、港口码头、商砼运输企业、渣土运输企业所属或租赁车辆进行一次安全大排查，列出企业车辆管理问题责任清单、驾驶员责任问题清单，责令相关企业和人员限期整改相关清单问题，对逾期未整改或拖延推诿的单位或人员，视情进行约谈或抄告纪律监察部门。排查情况及时填写《全区重点运输企业交通安全源头监管排查登记表》

3.开展高风险车辆排查摸底。进一步对辖区“五小车辆”（低速汽车、三轮汽车、三轮摩托车、两轮摩托车、轻便摩托车）和农业机械车辆开展一次重新排查，填写《农村地区“五小车辆”和农业机械排查登记表》，健全“户籍化”管理台帐，准确掌握本地“五小车辆”和农业机械车辆保有量、分布特点、使用情况，督促未登记车辆尽快登记上牌、逾期未检验车辆及时参加检验、已达报废标准车辆立即办理注销手续，并做好过程跟踪检查。进一步摸清本地农用运输车、变型拖拉机、假牌假证、无牌无证、拼组装、逾期未报废未检验等高危车辆情况，逐一签订交通安全承诺书，填写《全区高风险车辆排查摸底登记表》

4.是开展电动自行车“亮尾行动”。进一步加强电动车“亮尾行动”，继续动员组织村（居）干部、交通协管员、劝导员、城管队员等多方力量，深入电动车集中停放点、途经路口，免费发放、粘贴反光标贴。及时更新旧损标贴，用好市场监督手段，组织执法人员深入城区、镇区电动车销售网点，鼓励经营业主实施带标销售，确保全街道反光标识粘贴率始终保持在90%以上。

（二）围绕安全隐患，开展交通安全隐患整改

1.进一步排查道路交通安全隐患。在前期排查隐患的基础上，对近期新建、改建道路和道路新增搭接口、私自开口等路段隐患进行排查，对排查出来的安全隐患，逐一留存照片、建档立项，填写《全区农村道路安全隐患排查登记表》。对排查出的隐患要围绕责任主体，按照“属地为主”的原则，落实整改责任，落实治理资金。

2.进一步排查治理道路交通设施。各社区要进一步对临水、急弯、桥梁、涵洞等路段的相关标志、标线设置情况进行一次再排查和再规范，同时，对农村属地建设的道路交通信号灯进行一次排查，全面排查信号灯设置不合理，配时不科学等问题，对排查发现的问题，坚持边查边改，发现一处整改一处。2020年2月底前，交通信号灯应用问题整改率不低于100%，交通标志标线样式、设置和应用问题整改率不低于98%。

3.进一步加强对平交路口隐患排查治理。各社区要围绕交通流量大、交通事故多发且无交通信号灯的平交路口开展一次再排查，对相关道路“四个一”未建、实施不全、旧损等进行新建、增补和修复工作，确保“四个一”覆盖率100%、完好率100%。

（三）围绕重点违法，开展“一街五方”联合整治

1.联合开展整治超限超载违法行动。各社区做好对国省县道沿线“百吨王”车辆信息排查和动态检测，记录相关车辆数据，并集中进行整治和告知。对超限超载违法行为做到一律驳载消除安全隐患、一律上限顶格处罚；对发现存在非法拼改装的，及时通知辖区交警中队依法处罚到位，并一律拆除切割、恢复原状。

2.联合开展整治载客车辆违法行动。对公路客运车辆、校车、面包车等公路客运车辆开展集中检查，坚持做到逢车必查、违规必扣、违法必处；要落实车辆营运资质、驾乘人员使用安全带、“三超一疲劳”、随意停靠、一车多孩等交通违法违规“四必查”措施，确保隐患不消除不放行。同时，坚持对重点客运车辆开展日常检查登记制度，并规范建档留存。

3.联合开展整治交通安全重点违法行动。要结合交通出行规律和特点，以街道为牵头，邀请辖区交警中队参与，每周组织开展不少于一次“一街五方”联合整治行动，严查超载超限、客车超员、一车多孩、人货混装、无牌无证、拼改装车等违法行为。要不定期与交警中队联合开展“围堵”执法行动，集中查处酒驾、醉驾、毒驾、“失驾”“病驾”“飙车”及涉牌涉证等严重交通违法行为，确保辖区交通安全畅通有序。

（四）围绕宣传警示，开展开展重点违法“大劝导”“大举报”

1.强化人员编配，发挥交通安全劝导作用。各社区要按照《两站两员建设导则》规范化建设标准，切实将全区已建的岗亭式劝导站劝导人员编配到位，每个劝导站配备不少于3名劝导员，并实行实体化运作，要确保劝导站员到岗履职管事，路口路段秩序良好。要利用全区中小学（幼儿园）早、中、晚学生上放学期间常态化组织派出所民警、交警、学校老师“三位一体”护学机制，不断扩展交通安全管理覆盖面，提升劝导工作成效。

2.强化宣传形式，发挥交通安全宣教作用。持续开展“农村交通安全千场大巡讲”活动，以社区为单位组织力量开展入户宣传，着力增强农村留守人员交通安全意识，引导提示农民群众如何通过红绿灯路口、如何通过道路搭接口、如何有序停车等。每社区宣传场次不少于10场次。要协调交警支队制作交通安全警示视频、音频，植入农村交通安全大喇叭、中小学校视音频广播，开展滚动播放。要在中小学校、幼儿园广泛开展交通安全宣传进学校活动，严格落实交通安全进课堂活动，大力推进中小学校（幼儿园）开展“文明交通示范学校创建”活动，通过“小手拉大手，全民共守法”主题活动，切实提高中小学生（幼儿园）和学生家长交通安全意识。结合实际，推进“交通安全生命保障工程示范路”、“交通安全示范街”、交通安全示范小区、交通安全主题公园等示范建设，通过环境渲染、特色引领、典型带动等措施，打牢交通安全根基。

3.强化监督举报，发挥群防群治作用。各社区要突出围绕整治行动重点，充分发挥群众监督举报作用。向社会公布严重违法违规举报方式（举报电话：白天84352550或96122，夜间84352504），广泛鼓励和发动群众参与交通安全管理，积极举报客车非法营运、货车超载、酒驾醉驾毒驾，农村面包车超员、非法改装、三轮车一车多孩等严重交通违法及驾驶人、机动车线索，制定并落实相应的群众举报奖励制度。对受理的举报线索，及时通报辖区交警部门组织核查、处理，对查实的严重违法违规行为一律查处到位、企业责任人约谈到位，并视情对举报人给予奖励，从而形成全社会共同参与、共建共享交通安全的良好氛围。

四、有关工作要求

（一）压实工作责任。街道成立由街道党委副书记、办事处主任同志任组长、分管领导任副组长，街道相关部门负责人为成员的专项行动领导小组，办公室设在办公楼205室；各社区要成立相应的组织领导机构，加强对专项行动的组织协调，每旬调度一次工作进展，每月通报一次整治绩效。各级要提高政治站位，按照“谁的岗位谁负责”的要求，明确岗位、明确人员、明确要求，确保各项责任落细落地落实。

（二）严肃执纪问责。街道纪工委、农安办等部门要牵头组织开展专项督察、现场督查，按照“四不两直”的要求，不间断开展明查暗访。对违反工作纪律，责任不落实、工作不落实和失职渎职导致发生重大有影响的交通事故，一律开展责任倒查，纪委监委同步跟进，严格追究相关单位、部门领导和直接责任人的责任。

（三）强化部门协作。街道相关部门单位要加强协作配合，定期沟通整治进展情况，会商解决突出问题，联合组织执法检查、分析研判、专项督导，形成整治工作合力。要强化执法联动，抽调公安、交通、应急、城管等部门，联合辖区交警部门组织开展区域重点违法统一打击行动，联查联控，形成声势。

（四）加强信息报送。各社区要严格按照街道领导小组有关要求，落实领导带班制度，明确专人负责信息报送工作。每月26日前报工作进展情况；2020年12月15日报送工作总结，重大情况即时上报。