公路治超攻坚工作方案范文

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主要工作

（一）开展治超“百日会战”，攻克治超难关

2010年4月10日至7月20日，由县政府组织打响全县“百日会战”行动，攻克治超工作难点，搞好以下六个专项行动：

1.非标准车辆封杀行动。由县工商局牵头，质监、公安、交通部门配合，对全县汽车改装厂家集中进行一次拉网式排查，对发现的问题，依法严肃处理。

2.装载源头封堵行动。县政府全面完成依法行政许可的货运源头企业的公示工作，交通运输部门全面完成货运源头企业巡查和重点企业人员派驻工作，并将源头单位违规装载情况通报有关部门或行政许可部门。有关部门要对非法货运源头企业依法取缔。

3.路面集中治理行动。交通运输、公安部门要对重点区域、重点路段、重点时段的非法超限超载车辆进行集中治理。治超检测站实施24小时不间断执法，全县全面开展流动治理工作，严格控制非法超限超载车辆绕行。

4.拔钉子行动。县治超办牵头，公安、交通运输部门配合，对“车托”和暴力抗法情况进行调查摸底。公安部门牵头、交通运输部门配合，对“车托”和暴力抗法现象突出的路段进行集中治理。

5.倒查问责行动。县治超办筛选典型的非法超限超载车辆，倒查其装载源头，对非法装载企业的相关信息通报给有关部门，由监察纠风部门追究有关部门和直接责任人的责任，并通过媒体进行曝光。

6.舆论宣传行动。广电、宣传部门要对治超“百日会战”进行跟踪宣传报道。同时，通过多种形式宣传治超“百日会战”，大造声势，烘托气氛。

以上六项行动，由其牵头部门制定具体方案、措施，并抓好落实。

（二）坚持不懈地抓好源头监管

对发现的与《车辆生产企业及产品公告》公布车型技术参数不一致、不符合《道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量限值》要求的非法改装、拼装车辆，由公安机关强制恢复原状；对发现的报废车辆，由公安机关予以强制销毁，并对非法超限超载驾驶员依法进行处罚。同时，工商部门牵头、有关部门配合，倒查其改装企业，依法吊销其生产经营证照，追究相关人员法律责任。

交通运输部门加强对道路运输企业的监督管理，建立货运经营企业信誉档案和驾驶员从业资格证记分、扣分考核制度。

保障措施

（一）加强对治超工作的组织领导。各有关部门要高度重视治超工作，认真落实治超工作责任制，各司其职，各负其责，打好治超攻坚战和成果巩固战，实现治超工作新突破。

（二）加强执法队伍建设。加大执法培训教育力度，提高执法队伍素质。治超检测站逐步推行公开制度，实行阳光工程。进一步完善各项规章制度，对不作为或乱作为的单位领导实施问责。

（三）加强宣传工作。在做好治超法律法规宣传工作的基础上，加大非法超限超载车辆对公路桥梁危害性的宣传力度。对治超不力的相关单位，因车辆超限超载导致的重大安全事故，恶意堵车、阻碍执法、攻击伤害执法人员等典型事件进行曝光。

（四）加强督导检查工作。县治超办对全县治超工作进行综合督导检查，重点检查验收“百日会战”情况，将检查结果进行排名。